共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
为了解决煤矿综采工作面设备搬家时回撤功效低、安全性差等问题,以潞宁矿22116工作面为工程背景,从液压支架安全回撤工艺和设备的配套工艺两方面入手,分析并提出了单通道单翼回撤工艺。此种工艺采用ZZG9000/23/48型三角区掩护支架布置方式、WC40Y和WC25EJ系列支架搬运车等辅助运输设备,使安全回撤空间得到安全有效管理。现场应用结果表明,使用单通道单翼回撤工艺使工作面整个液压支架回撤时间减少20~30 d,总工时减少50%~60%,有利于重型综采工作面实现快速、优质、安全、低耗的搬家工作,具有很好的创新价值。 相似文献
2.
3.
4.
以10107综放工作面为例,在研究其配置设备及生产条件的基础上详细阐述了液压支架回撤前的准备工作,普通液压支架、端头液压支架以及过渡液压支架的回撤工艺流程,最终对所设计回撤工艺的应用效果进行验证.验证结果表明,该液压支架回撤工艺可大大提升回撤安全性,减少回撤耗时. 相似文献
5.
介绍了综采工作面ZF8500型液压支架主要回撤工艺,结合液压支架的主要回撤工艺,设计了 ZF8500型液压支架回撤装置,探讨了该装置的主要结构及各部分的主要功能,阐述了液压支架回撤装置调向部分的主要调向策略,并对应用效果进行了评价.实际应用结果表明,该液压支架回撤装置运行工作性能稳定,可靠性高,可直接有效提高液压支架重复利用率,降低采煤成本,提高采煤效益. 相似文献
6.
7.
《现代制造技术与装备》2020,(4)
中国拥有着丰富的煤炭资源储量,近年来开采工艺技术不断发展,机械化水平日益提高,尤其是大采高综采技术和设备都取得了极大进步。因此,针对综采缩面支架回撤及设备安装施工工艺展开分析,简单了解回撤工艺原理,从回撤和设备之间配套关系出发进行阐述,并结合实际案例分析提出具体的实施方案。 相似文献
8.
针对开切眼跨度大造成工作面受到地质灾害的问题,以8702工作面为例,在研究其地质、顶底板情况的基础上,提出开切眼支护的原则,并结合现场情况完成锚杆+锚索+金属网的联合支护参数的设计,最后设计监测方案,对开切眼支护方案的有效性进行验证.实践表明,所采用的的支护方式应用效果良好. 相似文献
9.
王家岭矿由于顶板条件制约,大型快掘设备无法采用大半径直角转弯施工切眼。为此,通过多次研讨推演,采用分机式逐步转弯工艺及方法成功实现掘锚一体机小半径直角转弯施工12304切眼;巷道成型好,掘进速度快,掘锚一体,保持了顶板完整性,锚杆(索)支护效果好;为今后矿井其他切眼及顺槽巷道硐室采用掘锚一体机快速成巷提供了坚实的基础。 相似文献
10.
通过现场调研和查阅相关文献,总结出试验工作面特大断面大采高开切眼支护设计存在的主要问题,提出了特大断面大采高开切眼控制策略,研究了以"锚索桁架+高预应力单体锚索+高预应力锚杆+二次成巷"为核心内容的特大断面大采高切眼主动控制技术,并成功应用于西曲矿12313工作面开切眼。在开切眼服务期内围岩变形得到有效控制,该技术具有一定的前瞻性,可被推广应用于类似矿井开切眼围岩控制中。 相似文献
11.
12.
13.
A. V. Chichinadze 《Journal of Friction and Wear》2009,30(3):199-215
The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage. 相似文献
14.
15.
轮胎稳态运动学与六分力预报Ⅰ:理论与方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的轮胎运动学描述和六分力预报理论。滚动接触是汽车轮胎力学、轮轨动力学的核心问题,由于涉及刚体转动与有限变形,滚动接触运动学与动力学的描述与求解非常困难。用拉格朗日—欧拉混合描述法分析大变形滚动接触结构的速度场、加速度场和接触变形。以车轮定位角为卡尔丹角,用拉格朗日描述,得到了包含刚体转动和弹性变形的轮胎速度场。而接触区域的变形和受力用欧拉描述,通过欧拉网格和拉格朗日网格的信息传递,完成滚动结构动力学分析。所提出的理论可以退化到Fiala模型,并可以从理论上解释子午线轮胎的伪侧偏和伪侧倾现象。基于所建立的运动学理论和非线性有限元,建立轮胎六分力预报方法。针对某轿车子午线轮胎,分析轮胎接地面滑移速度、接地面积、接地压力、侧向剪力分布等随着侧偏角的变化规律,并研究该轮胎侧偏力和回正力矩随着胎面刚度和摩擦因数的参数敏感性。结果表明轮胎侧偏刚度和回正刚度主要受结构刚度控制,而峰值侧偏力和峰值回正力矩主要受摩擦因数控制。将利用所建立的方法和试验,探讨带束层结构对大规格子午线轮胎侧偏特性的影响规律,进一步验证所提出的理论和方法的正确性。所提出的理论和方法开辟了直接从轮胎设计预报轮胎六分力的新途径。 相似文献
16.
从SIS系统的结构入手,分析了影响SIS系统安全性的原因,从SIS系统的选型、逻辑设计、日常维护三方面,提出了提高SIS安全性和可靠性的方法和措施. 相似文献
17.
18.
19.