基于供应链风险管理的供应商评价体系研究

供应商评价是供应链管理的基础,也是供应链风险控制的重点.通过分析供应商评价所涉及的各种因素及其相互关系,以降低供应链风险为目标,建立基于供应链风险管理的供应商评价体系模型,提出相应的供应商评价实施参考模型,并举例说明如何应用上述评价体系和实施参考模型解决供应商评价问题.     

废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益评价

针对废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益评价指标之间存在相互影响、相互关联的情况,引入决策试验和评价实验室(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)法以及基于2-可加模糊测度的Choquet积分法进行综合评价.首先,对废旧汽车发动机再制造过程绿色经济效益的影响因素进行剖析,在此基础上构建了一套较为科学合理的绿色经济效益评价指标体系;其次,利用DEMATEL法来识别指标之间的相互影响关系,并以此来确定指标权重;然后,考虑到指标之间存在相互关联的情况,利用基于2-可加模糊测度的Choquet积分法来计算绿色经济效益评价值;最后,选取4家再制造公司进行实证分析,以验证所构建方法的可行性和有效性.研究表明,所构建方法可以考虑到指标之间相互影响、相互关联的情况,因此能够得到较为准确的评价结果.     

模糊需求下基于CVaR的供应链定价与协调

为了研究模糊需求下成员具有风险规避行为供应链的定价策略和协调机制,基于市场需求不确定的现实,将需求模糊化处理,构建了具有风险规避制造商和零售商的供应链决策模型,得到最优决策的显示解,设计了基于Shapley值的收益共享契约协调机制。研究结果表明,当市场需求的模糊程度发生变化以及制造商和零售商对风险规避的程度较大时,最优价格决策随市场需求减少可能性的增加而降低,随市场需求增加可能性的增加而保持不变;风险规避程度较大的制造商和零售商在规避风险的同时会丧失在市场需求可能增加情形下提高价格从而获得高收益的机会;风险规避的决策者会选择风险规避的对手作为合作伙伴;基于Shapley值的收益共享契约能够让模糊需求下的供应链达到完美协调。     

面向客户协同创新实现的风险管理及评价

针对客户协同创新环境中设计活动复杂,交叉风险难以控制的问题,从环境、人因、技术、组织、过程多个角度提出了面向客户协同创新实现的风险管理模型,并在此基础上分析归纳出相关影响因素集作为风险管理与评价的依据。考虑面向客户协同创新风险因素集的Pareto效应,结合风险管理模型及要素集,提出了基于粗糙集—径向基函数神经网络方法的客户协同创新风险评价方法。通过某企业产品设计实例的风险管理验证了本模型的科学性与有效性。     

基于犹豫模糊集的改进FMEA风险评估方法

传统的风险评估方法故障模式与影响分析没有考虑故障或风险模式间的相互影响关系。为此采用决策与试验评价实验室方法分析风险模式的净影响度,进而修正其初始评估的严重度。针对传统模糊集方法不能处理具有多个可选隶属度函数的问题,采用犹豫模糊语义术语和基于语义计算的方法处理严重度(S)、发生频率(O)、难检度(D)和决策与试验评价实验室评估信息。采用粗糙集思想将犹豫模糊语义术语集转化为区间数形式,解决了由于犹豫模糊集合粒度不一致带来的计算难题,并采用犹豫模糊多准则妥协解排序方法对风险模式的S,O,D进行综合评估。以某起重机故障模式风险评估为例验证了所提方法的有效性。     

RBI技术在港口门座起重机风险评价中的应用

为了精确给出在役港口门座起重机的风险评价值以及所处风险等级,以便于对门座起重机进行风险管理,提出了把基于风险评估的设备检验技术(RBI)原理和模糊层次分析法(FAHP)结合起来的风险评价方法。从安全系统理论出发,结合事故可能性与后果严重性,从人、机、环境和管理四个方面建立了包含门座起重机各生命周期在内的风险评价指标体系,并运用模糊层次分析法确定了各指标的权重;最后运用模糊综合评价方法,结合风险分析矩阵,确定了案例单位起重机的风险级别。实际应用结果表明,该评价方法的评价结果与特检部门性能评估技术报告相符,从而验证了该方法的科学性和适用性。     

基于模糊层次分析法的航空项目风险管理研究

针对当前已有风险管理方法无法对航空项目中的风险有效进行管理这一问题，结合航空项目特点，提出了一种基于模糊层次分析法的航空项目风险管理方法。该方法通过风险因素的识别、层次分析结构的建模、模糊判断矩阵的构造，以及排序等一系列步骤，初步解决了航空项目风险管理中的两个关键问题——关键风险因素识别和风险对策方案选择。最后，以某航空型号项目为应用实例，介绍了该方法的应用过程。     

电站锅炉模糊风险评价方法研究与应用

针对电站锅炉风险等级评价问题,将模糊综合评价技术应用到电站锅炉风险等级评价中。开展了电站锅炉失效影响因素及模糊评价因素的重要程度分析,建立了一套科学合理适于在线评价的电站锅炉风险评价体系,提出了模糊综合评价技术与改进的模糊层次分析法相结合的模糊风险评价方法,利用改进的模糊层次分析法计算了指标体系中各层指标权重。对某一台电站锅炉的实际运行工况影响子因素进行了模糊风险评价,采用模糊合成算子进行模糊综合运算得到电了站锅炉运行工况影响子因素的评价向量。研究结果表明:电站锅炉的运行工况影响子因素的风险评价等级为第6级,失效可能性等级为小,该电站锅炉运行工况良好。     

基于模糊评价与多色集合的合作伙伴组合决策模型

为了有利于企业设计适合于自身的供应链,提出一种基于多色集合理论、模糊评价的供应链合作伙伴的组合决策模型.该模型先利用模糊评价给出对供应链成员的评价值;然后,根据供应链的管理模式对供应链成员间的合作关系进行定性选择,以避免在模糊评价时评价因素选择的不均衡问题;最后,在供应链合作伙伴的组合选择阶段,从伙伴所处的不同角色和伙...     

老龄VLCC海上储油风险的多层模糊综合评价

预估、判定老龄VLCC海上储油发生风险的概率及其后果的严重程度,寻求提高风险的应对和降低风险的能力,具有现实意义。老龄VLCC海上储油面临的环境复杂、多变,风险因素亦多样、多变,风险因素的取值较难。单纯的定量评价方法很难对此作出准确、客观的评价。文中采用AHP+模糊综合评价方法,将风险的定性评价与定量评价真正结合、统一起来,对风险评价过程进行量化,使定性评价精细化、明朗化,对评价对象的评判更加客观准确,使风险评价更具操作性,对老龄VLCC海上储油风险评价结果更加科学合理。老龄VLCC海上储油风险的AHP+模糊综合评价,包括建立评价对象的因素集、确定评价对象的评判集、确定评价因素的权重向量、进行单因素模糊评价和评价结果分析等步骤。     

考虑风险传导情形的交货延迟风险评估方法

针对交货延迟风险可能沿供应链向下游企业传导的情形,提出一种考虑风险传导情形的交货延迟风险评估方法。依据故障树分析思想,将制造商交货延迟事件视为故障树分析的顶上事件,综合考虑供应链中各级供应商的供求关系和风险传导的情形,构建了由多级供应商的采购、生产、运输延迟等中间事件和基本事件构成的制造商交货延迟故障树;通过分析相关历史事件确定了故障树中各基本事件发生的概率,并依据故障树分析原理计算制造商交货延迟事件发生的概率;综合考虑制造商交货延迟事件发生造成的损失及制造商可能得到的来自供应商的补偿,评估了制造商的交货延迟风险。通过算例说明了所提方法的可行性与有效性。     

Tolerable risk guidelines

Safety instrumented systems (SIS) should be designed to reduce the amount of risk in a process to a tolerable level. Expressing the tolerable level of risk is one of the most difficult tasks facing organizations trying to comply with the standards that govern SIS use. Organizations are basing their risk decision-making criteria on a variety of benchmarks including industry standards, local and foreign government regulations, practices of industry partners, and a qualitative assessment of what is fair and reasonable. This paper explores the ways that industry and government have made decisions on what risks are tolerable. The paper begins by reviewing qualitative criteria that are evaluated to determine what amount of risk can reasonably be tolerated. The paper also reviews some methods that have been used in government and industry to include financial aspects into the decision-making process. It then proceeds to review some of the quantitative ways that risk is represented. After discussing risk presentation, the paper reviews and compares tolerable risk guidelines that have been set by government and industry. The paper concludes by comparing the amount of risk reduction that can be justified by sociopolitical tolerability guidelines and that which can be justified by cost-benefit analysis.     

Enhancing efficiency - minimising risk

Traditional engineering contractors of large-scale turnkey systems are anything but fair and constructive towards their subcontractors. Rather, the trend today is to try to boost their own margin at the expense of the other party or to keep losses low. Both sides have good reasons for acting this way. An engineering contractor that collaborates with its subcontractors gains a sustained, competitive edge. The authors focus on the assumption that the collaboration between engineering contractors and subcontractors is advantageous for a long-term strategic basis     

Reliability and risk treatment centered maintenance

We propose a new methodology for application of well-known tools — RCM, RBI and SIFpro — with the aim to treat risks by means of suitable maintenance. The basis of the new methodology is the complex application of all three methods at the same time and not separately as is typical today. The proposed methodology suggests having just one managing team for reliability and risk treatment centred maintenance (RRTCM), employing existing RCM, RBI, and SIFpro tools concurrently. This approach allows for significant reduction of engineering activities’ duration. In the proposed methodology these activities are staged into five phases and structured to eliminate all duplication resulting from separate application of the three tools. The newly proposed methodology saves 45% to 50% of the engineering workload and adequate significant financial savings.     

一种带有风险控制的维修决策方法

针对钢铁企业液压设备的特点,提出一种带有风险控制的维修决策方法,该方法只需要计算一次就可以判断设备是否处于缺陷状态,及其潜在故障类型和潜在故障发生概率值.与传统的风险维修方法相比,该方法提高了故障诊断准确度,加快了诊断速度,为在线决策提供了更好的参考.通过实验证明了该方法的有效性.     

Operational risk assessment in technological systems

The operational risk in technological systems may be assessed on the basis of the theoretical probability distribution of possible faults with consequences of differing severity.     

起重搬运作业的安全风险分析

用安全系统的理论和方法 ,以起重作业为研究对象 ,通过危险识别 ,对造成人员损伤的危险事件发生的可能性和导致伤害后果的严重程度 ,进行了定性的风险分析 ,介绍了我国采取的针对性综合管理对策     

爆炸危险场所雷击风险评估方法分析

针对目前爆炸危险场所雷击风险评估中遇到的人身伤亡风险值R1高于风险容许值,且采取完善的雷电防护措施后仍无法降低风险的问题,通过实例分析组成人身伤亡风险值R1的各种风险分量及风险分量的组成因子,找出导致人身伤亡风险值R1高于风险容许值RT的原因,并给出一种确定人身伤亡风险容许值的参考方法,从而使采取完善的雷电防护措施后能把人身伤亡的风险控制到容许的风险值范围内。     

订单制造过程的风险研究

将企业承接订单的过程分为三个阶段,对各阶段的风险因子、失败概率、风险水平及其变化运用层次分析和模糊综合评价的方法建立了分析和评价模型。同时根据三个阶段之间的相互关系,进一步构造出整个订单的风险水平计算公式。在此评价体系中,不仅分析了订单失败所带来的经济损失,同时也考虑了订单失败所带来的非经济损失。