锚杆分次支护优化技术对巷道围岩影响的分析研究

对比研究锚杆分次支护技术和传统锚杆支护技术方案下巷道围岩的变化规律.分析认为,采用锚杆分次支护,其巷道围岩顶部、两侧帮部的变形量和锚杆所受的轴力值都大于原支护技术.综合可知,锚杆分次支护技术优于传统支护方式,可提高巷道掘进开挖的速度,进而提高煤矿生产效率.     

煤矿中巷道支护效果的分析研究

以某矿为研究对象，对围岩顶板及两帮分别设计采用不同锚杆支护形式，并对巷道表面位移、深部基点位移以及锚杆受力情况进行监测分析，结论是：在巷道掘进前10 d，围岩变形迅速；在掘进10 d后，围岩趋于稳定，且在掘巷期，顶底板位移变形量始终小于两帮变形量；此外，在巷道掘进初期，锚杆受力增加比较块；掘进10 d后，锚杆支护结构受力情况基本趋于稳定，表明该支护方案能够很好地控制巷道变形，满足矿井安全生产需求。     

矿井巷道掘进中锚杆支护优化技术研究

为实现矿井巷道的快速掘进,对比研究在端部锚固式锚杆支护和全长锚固式锚杆支护下,巷道围岩的变形情况,对掘进、支护、运输等工序进行设计优化,以实现煤矿安全高效开采,有效控制矿井巷道下围岩的变形.     

锚杆支护参数对巷道变形的影响分析

为确定最佳的支护参数,进而提高锚杆支护的效果,分析了不同锚杆长度、锚杆直径对巷道变形的影响规律.结果 表明,当锚杆长度较短时,随着锚杆长度的增大,巷道围岩变形增大,当锚杆长度增加至2000 mm时,锚杆的锚固作用开始发挥作用,因此,锚杆长度宜选取2500m;而随着锚杆直径的增大,巷道顶底板围岩变形逐渐减小,且在局部区间...     

煤矿巷道锚杆（索）分次支护及快速掘进方法研究

为了解决巷道支护速度慢于巷道采掘,致使整体采掘效率较低的问题,基于巷道围岩变形的时间特性,在义棠煤矿020711工作面巷道掘进过程中采用分次支护技术来提高巷道支护效率。通过两个试验段分析传统一次性支护与分次支护方案的掘进效率,并且评判两种支护方案下巷道围岩变形与锚杆的轴力,在保证巷道安全的情况下确定最佳的巷道支护方案。     

煤炭巷道锚杆支护方案设计与应用研究

针对某煤炭企业现有巷道支护存在的诸多问题,开展煤炭巷道锚杆支护方案设计工作,拟定了"锚杆+锚索+钢筋焊结网"支护方案,确定了各支护参数.通过对支护方案的试运行,得出巷道掘进20 d左右时的断面变形量最大,20 d之后巷道断面的变形量变化减小,趋于稳定.结果 表明,该支护方案能够有效控制巷道围岩变形,确保支护安全.     

稳定厚灰岩层顶板巷道支护优化技术研究

针对稳定厚灰岩层顶板巷道的围岩受力特点,对围岩力学参数、支护参数选取原则和围岩控制方法进行研究,通过测试井下地质力学和优化支护参数,提出稳定厚灰岩层顶板巷道的支护优化技术.经实践表明,高刚度低密度锚杆锚索支护技术可有效实现顶板协同支护,提高掘进速度,降低支护材料成本,有效控制围岩变形,具有显著的技术经济效益和推广应用价值.     

稳定厚灰岩层顶板巷道顶帮协调支护技术

针对坚硬厚灰岩层顶板巷道,在分析巷道地应力和围岩强度分布特征的基础上,研究了构造应力作用下巷道顶帮强度悬殊条件下围岩失稳破坏机理。通过数值模拟对比分析了不同支护参数的支护效果,提出了高刚度低密度顶帮协调支护技术。井下实践表明,高刚度低密度锚杆锚索支护技术可实现顶板协同支护,有效控制围岩变形,提高掘进速度,具有显著的技术经济效益和推广应用价值。     

锚杆支护技术的优化对比研究

为降低巷道围岩两帮的变形,进而提高围岩的整体稳定性,提出应用强帮强角锚杆支护技术,并与原锚杆支护技术进行对比研究,结论是：巷道变形过程历经最初高速变形时段、过渡时段及最终稳定时段三个时段,且优化后的锚杆支护技术明显降低了最初高速变形时段巷道左右帮的变形,表明应用强帮强角支护能够改善围岩的变形,增强巷道支护的稳定性。     

锚杆锚索联合支护技术在巷道支护中的应用

针对深层煤炭开采的巷道支护技术问题,阐明了采掘巷道围岩的破坏变形机理,对锚杆锚索联合支护技术进行了力学分析及参数设计,利用FLAC3D软件进行支护效果数值模拟试验,结果表明锚杆锚索支护技术对控制巷道顶板下沉量和围岩内最大主应力作用明显,验证了在深层煤炭开采中锚杆锚索联合支护技术的有效性.