液化石油气储罐的H2S应力腐蚀

用16MnR钢制造的液化石油气储罐在湿H2S环境中,易发生应力腐蚀开裂.严格控制材料质量、焊后进行热处理使焊缝及热影响区的硬度低于HB200(碳钢和低合金钢),降低介质中H2S的浓度(＜10mg/L)以及定期对储罐进行检查,是防止H2S应力腐蚀开裂的有效办法.     

16MnR、316L钢在含硫原油中的腐蚀性研究

对16MnR、316L钢在含硫原油中的腐蚀性研究表明用16MnR钢制造的设备在总硫含量＜2.0%的情况下可继续使用,其均匀腐蚀速率在1.6mm/a左右;慢拉伸应力腐蚀试验表明,316L钢出现应力腐蚀开裂的Cl-1起始浓度为250mg/L,而H2S浓度和pH值的影响较小.     

换热器硫化氢腐蚀的防护

针对炼油装置常减压换热器的硫化氢应力腐蚀开裂,本文采用双U形恒应变实验方法,研究了20#碳钢、16MnR、碳钢渗铝基材及焊接材料浸泡在试验介质中的开裂敏感性。结果表明,焊接材料更易于发生湿H2S应力腐蚀开裂;渗铝钢有更低的H2S开裂敏感性,适宜在常减压换热器上应用。     

炼油厂换热器壳程筒体开裂原因分析

在湿H2S环境下,压力容器容易产生应力腐蚀开裂,造成容器失效。本文通过对检验案例的分析,并对湿H2S环境下设备的的使用与管理提出了一些看法和建议。     

浅谈湿H_2S腐蚀环境下静设备选材要求

本文依据腐蚀机理,阐述了在湿H2S腐蚀环境下静设备选材的相关要求。     

16MnR钢的硫化氢应力腐蚀损伤研究

从研究16MnR钢的硫化氢应力腐蚀损伤的角度出发,采用NACE标准弯曲梁试验法,通过分析16MnR钢试样在饱和H2S溶液中不同程度的硫化氢应力腐蚀损伤的冲击韧度,揭示了硫化氢应力腐蚀损伤程度不同,冲击韧度也不同;而且随着硫化氢应力腐蚀损伤程度的增加,冲击韧度呈总体下降趋势。当硫化氢应力腐蚀损伤时间达到应力腐蚀断裂时间的0.5倍时,试样开始出现宏观裂纹。同时,也为从损伤角度研究其它钢材提供了一种尝试方法。     

延迟焦化装置除焦水管道上三通腐蚀开裂分析

分析了延迟焦化装置高压水管道16Mn材质三通的泄漏原因及处理过程，强调了在湿H2S环境中要慎重选用16Mn材质，因生产介质含H2S而腐蚀的，应尽早预防应力腐蚀开裂的出现。     

耐湿硫化氢腐蚀的新材料07/09Cr2AlMoRE

介绍了耐湿硫化氢腐蚀用 0 9Cr2AlMoRE钢无缝管和 0 7Cr2AlMoRE钢板材的化学成分、力学性能、耐腐蚀机理以及焊接材料研制的试验数据。分析了稀土在钢中微观行为的作用。试验与应用结果显示 ,0 7/ 0 9Cr2AlMoRE钢具有良好的耐应力腐蚀和耐均匀腐蚀性能 ,以及较强的耐湿H2 S腐蚀能力 ,因此 ,特别适用于在H2 S腐蚀环境中工作的部分炼油设备及油田集输设备     

液化石油气装置中湿H_2S环境的腐蚀机理及选材

介绍了湿H2S环境的概念和碳钢与合金钢在湿H2S环境中的腐蚀破坏类型、腐蚀机理及其影响因素,提出了硫化物应力开裂和氢致开裂两种腐蚀机理的相互关系,并结合在实际工作中的工程经验,讨论了液化石油气生产装置中醇胺类-H2O-CO2-H2S体系中抗湿H2S腐蚀材料的选择和控制。     

硫磺回收装置尾气处理单元腐蚀问题分析

在硫磺回收尾气处理单元运行过程中,制硫尾气中含有的H2S和SO2等腐蚀介质会对系统设备造成腐蚀。检修过程中,对尾气处理单元的设备进行了腐蚀检查,发现尾气急冷塔底回流线、尾气加热器等存在明显腐蚀问题,其腐蚀类型主要是湿H2S腐蚀、高温硫腐蚀和露点腐蚀。对相应的腐蚀机理以及运行情况进行了分析,针对腐蚀问题采取了材质升级等防护措施。建议继续做好工艺防腐蚀控制及腐蚀监测工作。     

丙烷罐的腐蚀与防腐蚀

针对中国石油化工股份有限公司茂名分公司丙烷脱沥青装置的腐蚀情况,阐述了该腐蚀的成因及危害.指出该装置丙烷罐的腐蚀主要是由湿H2S腐蚀引起的.从腐蚀机理和装置的特点出发,从工艺和设备两方面入手,提出采用碱洗或胺洗的方法中和丙烷溶济中的H2S,同时在设备选材时应选用Mn,S和P含量低的材质,可使设备腐蚀得到控制,确保装置的安、稳、长、满、优运行.     

湿H2S环境下的分水器选材

详细阐述了湿H2S环境下的钢材应力腐蚀机理与腐蚀类型,并结合工程应用对湿H2S环境下分水器的选材和结构设计进行了讨论.     

16Mn（HIC）钢在D405设备环境下的腐蚀行为研究

中国石化集团齐鲁石油化工公司胜利炼油厂1.40 Mt／a加氢裂化装置高压分离器D405存在设备制造问题,现场调查和介质环境的跟踪分析表明,D405设备腐蚀环境为碱性湿H_2S环境。实验室内选择16Mn(HIC)基材和焊接接头作为实验材质,在湿H_2S环境中进行了腐蚀实验。结果表明,16Mn(HIC)SSCC敏感性随硫化氢浓度的增加和pH值的降低而增加。焊缝处SSCC敏感性最高,经过热处理的焊缝其SSCC敏感性明显降低。因此,16Mn(HIC)在D405碱性湿H_2S环境下的腐蚀开裂敏感性很低,设备可以维持长周期运行。     

湿硫化氢对压力容器的腐蚀与检测

硫化氢是造成炼油厂设备腐蚀最活跃的硫化合物。原油开采出来时伴有水分．这些水分含有NaCl、CaCl2、MgCl2等盐类．在炼制过程中，很容易受热水解生成腐蚀性很强的HCI2原油中的硫化物则分解成H2S．就会形成HCl—H2S和H2O的湿硫化氢腐蚀环境。     

高温下H2S气体腐蚀水泥石机理研究

海相天然气气藏中多含有浓度较高的硫化氢气体,普光气田天然气中H2S含量达到15%,在湿环境下,H2S对水泥环的腐蚀性强。通过实验分析了H2S分压14 MPa,95、130和150℃湿环境下,H2S对水泥石的腐蚀规律;对比了腐蚀前后水泥试块的抗压强度、渗透率、矿物组成和微观结构。研究认为:在中低温区H2S腐蚀水泥石的主要产物是CaSO4.2H2O和AFt(钙矾石);在高温区H2S腐蚀水泥石的主要产物是CaSO4、莫莱石和不定形SiO2;腐蚀后的水泥试块强度降低,渗透率升高;在中低温区水泥石试块膨胀开裂严重,在高温区开裂程度较低;H2S的腐蚀程度随分压的增大而增加;添加胶乳可有效降低水泥石的开裂。     

连续重整预处理系统的腐蚀分析

本文全面的调查和分析了兰州石化公司连续重整装置预处理系统开工之初就发生严重腐蚀的情况，发现腐蚀原因主要是原料中的有机硫与有机氯，在加氢过程中，反应生成硫化氢和氯化氢，冷凝时溶解于水，形成强烈的电化学腐蚀环境，发生NH4Cl垢下腐蚀、湿H2S腐蚀、HCl＋H2S＋NH3＋H2O腐蚀及互相之间的藕合，造成设备的快速严重腐蚀。     

部分炼油装置湿硫化氢的腐蚀与工艺防腐蚀

文章主要就HCl—H2S—H2O，HCN—H2S—H2O，H2S—H2O和CO2-H2S—H2O等湿硫化氢腐蚀体系的形成、腐蚀发生的部位、腐蚀机理从工艺角度应该采取的防腐蚀措施以及腐蚀的影响因素和腐蚀的控制措施等方面进行了较为详细的介绍。     

X70管线钢的硫化氢应力腐蚀损伤研究

从应力腐蚀损伤的角度出发,采用NACE TM0177-1996标准中的弯曲梁试验法,通过分析X70管线钢试样在饱和H2S溶液中经过不同程度的应力腐蚀所表现出来的冲击性能特性以及其断口的电境扫描,揭示了X70管线钢的应力腐蚀损伤过程就是材料由塑性向脆性转变的过程;在不同的腐蚀阶段,其腐蚀损伤速率是不同的;其硫化物应力腐蚀敏感性比16MnR的硫化物应力腐蚀敏感性低.     

管壳式换热器管板裂纹及控制措施

目前国内各炼油厂进口原油普遍存在含硫量高的问题,这增加了碳钢设备的湿硫化氢(H2S)应力腐蚀,容易造成换热器管板开裂。某石油化工厂型号为BJS1100 1.6 330 6/25 4的换热器投用不到半年,就发现焊缝开裂并扩展到管桥,文中分析其原因并对用于湿硫化氢应力腐蚀环境中的换热设备从设计及制造上提出几点避免产生裂纹的控制措施。1　管板开裂原因管板裂纹分布无规律。在管子与管板的焊缝、管桥及换热管上均有不同程度的开裂,裂纹长度及深浅不一。经用户与制造单位共同分析,认为是液化石油气中含有的H2S导致产生H2S应力腐蚀,造成局部开裂,…     

催化分馏塔顶循环回流泵腐蚀原因分析

分析了催化分馏塔顶循环回流泵叶轮腐蚀破坏原因。主要是占原油总量 40 %～ 60 %的常压重油中的硫易分解成H2 S的活性硫化物H2 S和R SH ,而发生介质化学腐蚀、电化学腐蚀、湿H2 S应力腐蚀或腐蚀疲劳以及剧烈汽蚀破坏。