基于物联网的停车诱导系统

通过引入物联网的关键技术,如红外感应器、全球定位系统、射频识别技术、激光扫描器等,将大量的具有计算和通信能力的传感器节点布置在特定区域,从而形成一个能够对停车场智能协同感知的网络。车位信息的查询和预定可以利用技术成熟、布设广泛的移动通信网络进行传输和发布;付费方式既可以采用现有的银行支付接口也可以采用手机支付。在一定程度上方便了驾驶员,避免了交通拥挤和阻塞现象,改善交通状况。     

基于物联网技术的城市停车诱导系统研究

随着我国社会经济的快速发展,城市车辆的数量不断增多,与此同时我国城市中的停车要求也相应增加,这就对城市的停车诱导系统提出了新的、更高的要求。随着物联网技术的出现和发展,将物联网技术作为基础,能够有效提升城市停车管理系统的智能性,也是未来城市停车管理系统的主要发展趋势。通过建立停车诱导系统能够有效提升城市停车管理效率,通过应用该系统能够显著提升城市停车场中的停车泊位资源使用率,显著降低由于车辆在寻找停车泊位中而产生的道路交通压力,同时还能显著缩短车主为了停车而浪费的等待时间等,通过应用该系统能够显著提升整个交通系统的运行效率。文章将以物联网技术为基础,对城市停车诱导管理系统进行探究。     

基于物联网的车位检测诱导系统

针对城市汽车保有量的急剧增加带来的停车难问题,设计了一种基于物联网车位检测诱导系统,采用无线地磁节点监测停车位状态,并利用ZigBee组建无线网络进行信息传输,对驾驶员进行诱导泊车.实验结果表明:该系统能够准确地进行停车诱导,提升了停车效率和车位的利用率.     

基于Web的智能停车诱导系统的方案设计

经过对停车诱导系统现状的研究,结合智能交通系统,设计了一个功能全面的智能停车诱导系统。系统采用分区诱导的策略,主要功能模块包括停车场数据采集、停车场数据处理与分析、管理中心数据发布及停车场数据接收等几个模块。采用比较流行的B/S模式对智能停车诱导系统进行管理,课题研究重点为车载诱导终端及停车场内停车诱导。     

城市智能停车诱导系统总体设计

停车问题已成为城市交通顽疾,老旧城区尤为严重。解决途径除了从根本上增加停车设施,还要充分利用已有停车设施。智能停车系统可以最大限度地利用已有设施,停车诱导系统是智能停车系统中的重要一环。文章从设计原则、设计要求、系统功能和诱导标志等方面探讨城市智能停车诱导系统总体设计,从硬件结构、软件结构、通信方式、网络技术等方面设计系统功能,为实现智能停车系统提供重要保障。     

停车诱导在智慧交通中的应用研究

汽车已经成为了人们日常生活中不可或缺的重要交通工具,为人们提供了工作、学习、旅游等各方面的便利,把人们心中所想的"来一次说走就走的旅行"变成了现实.据2015年中国产业信息网统计数据表明,随着我国汽车保有量的不断提升,目前我国汽车的数量已经跃居世界第二位,成为了仅次于美国的第二大汽车保有量国家,数量达到了1.72亿辆,其中的私家车数量高达1.24亿辆,也就说在百户人家中有31辆汽车.汽车确实给人们的出行带来了各种便利,但是与此同时,也带来了一系列的问题,最为突出的一个问题就是城市交通堵塞,这种现象尤其在一些大的城市表现出来的比较明显,给市民的出行造成了不利的影响.随着我国经济的普遍提高,二三线城市居民也在购置私家车,城市交通堵塞已经成为了我国急需解决的问题.     

城市中心区域停车诱导系统解决方案

为缓解停车难问题,许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的El程,停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用,它通过路边的诱导板等信息发布方式提供实时停车信息,引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位,减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染,并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。     

基于停车诱导系统的用户停车场选择研究

机动车数量的不断增加和频繁出现的停车问题,让我们意识到停车场充分利用的重要性,越来越多的学者开始对停车诱导系统（GPIS）进行研究。本文提出了一种针对用户的停车场选择模型,该模型建立起了那个停车成本最低和停车安全性最高的双目标函数,停车安全性采用层次分析法进行评估。并利用遗传算法对模型进行了求解。最后运用衡阳市解放大道附近用户停车选择实例,证实了该模型的有效性。     

停车诱导系统中信息处理技术的研究

国内各大中城市停车信息贫乏，车辆盲目寻找停车位，增加了交通压力。为了缓解日益严峻的停车问题，必须采取先进的停车管理技术，而停车诱导系统（PGS）正是目前解决停车问题的有效途径。本文先是介绍了PGS的总体构成和各个子系统的功能，然后给出了信息处理子系统的结构，并分析了PGS中几个关键的信息处理技术，为PGS的实现提供了参考。     

物联网背景下智能交通诱导系统的设计与实现

物联网等新一代信息技术在智能交通系统中的应用,极大的推动了交通诱导系统的发展。本文从交通诱导系统的系统架构、网络拓扑结构、采集子系统和发布子系统等四个方面进行了设计,并对其进行了详细的阐述,从而为交通管理部门建设智能交通诱导系统提供了应用方案和实践经验。     

物联网在智能交通中的应用研究

文章概述了物联网技术和智能交通领域的融合趋势,结合美国成功应用的智能交通系统案例,系统阐述了新一代基于物联网的智能交通模型系统,详细介绍了各子系统的功能和特点,以典型的交通诱导应用为例,介绍物联网智能交通模型的关键技术和具体实现。     

基于物联网的智能停车场系统研究

自改革开放以来,人民的生活水平得到了有效改善,汽车这一高消费交通用具已逐渐普及到户.但是大量的汽车在国内尤其是大中型城市中停车已成为严重的问题.物联网智能停车场以先进的现代技术以百万摄像机抓拍车牌读取车辆信息进而有效的让车主进出停车场,提高停车效率.     

基于RFID技术的智能停车系统模拟沙盘研究与设计

随着汽车行业的不断发展,针对停车难的问题,研究设计了一种基于RFID技术的智能停车系统。文章以智能停车场模拟沙盘的设计为研究内容,阐述了智能停车场的组成、工作过程及特点,实现了对车辆的智能、高效、快捷的管理。     

基于移动通信的城市停车诱导信息系统设计

随着汽车保有量不断增加,停车难已成为城市交通普遍问题。从分析城市停车诱导系统功能和提高停车设施利用率的角度出发,结合实际城市交通情况,采用PGIS技术,提出一个整体性、实时动态的停车诱导信息系统。该系统设计通过仿真验证有效．因此将为城市交通管理控制、驾驶员出行提供更准确和有效的诱导决策辅助信息。     

基于移动通信的城市停车诱导信息系统设计

随着汽车保有量不断增加,停车难已成为城市交通普遍问题.从分析城市停车诱导系统功能和提高停车设施利用率的角度出发,结合实际城市交通情况,采用PGIS技术,提出一个整体性、实时动态的停车诱导信息系统.该系统设计通过仿真验证有效,因此将为城市交通管理控制、驾驶员出行提供更准确和有效的诱导决策辅助信息.     

基于物联网的教室灯光智能调节系统

为了能更好地控制教室内的灯光强度,我们开发了基于物联网的教室灯光智能调节系统。该系统可以实现室内灯光的自动调节以保持室内平均光强的稳定,不随室外光强和教室环境变化的影响。同时,该系统可以根据教室的不同使用目的,设置对应的光强需求,以调整教室内的平均光强。此外,该系统的红外探测模块还可以持续的监视教室内学生的活动情况,当学生离开教室后,系统能自动地关闭灯光以实现节能的效果。该灯光智能调节系统主要由室内光强感知模块、模式选择模块、红外探测模块、智能控制模块、可调灯光模块和通信模块组成。     

联通成功开发3G停车诱导系统

杭州联通携手杭州市城管办联合研发的“杭州市3G道路停车诱导系统”日前正式上线。有了它，城市道路停车难问题就可迎刃而解了。