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上海市轨道交通配套建设的若干不足 总被引:1,自引:0,他引:1
上海市已建成的三条轨道交通暴露了轨道间换乘难,自行车停放不安全,没有地铁商业化,路牌标志不详细,与公交汽车部门不协调等问题,该集中探讨并分析了这些问题。 相似文献
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1工程概况轨道交通11号线是上海市轨道网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一,规划线路全长约120km,是西北至东南的一条骨干线。整条线路将上海市规划建设的嘉定新城、临港新城与中心城紧密 相似文献
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北京轨道交通与城市协调发展的思考与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
随着近些年北京城镇化、机动化的快速发展,以城市交通拥堵为表象的"大城市病"日益严重。本文探讨了北京城市发展面临的主要问题,分析了轨道交通与城市发展之间的重要关系,从城市人口规模、空间结构调整、土地综合效益提升、交通出行结构优化、宜居城市建设五个方面,有针对性地提出了轨道交通与城市协调发展的具体对策建议。 相似文献
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分析并总结了国内主要城市轨道交通能耗管理相关系统的建设方案,并对其方案进行了优化分析与对比,从而为其他城市轨道交通能耗监测系统的建设提供了有益的技术建议。 相似文献
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香港轨道交通与土地规划 总被引:6,自引:1,他引:6
香港自20世纪60年代起进入人口快速增长期,至70年代已经是一个非常拥挤的城市,公共交通设施严重不足,城市各功能区之间缺乏有效的交通连接,交通拥堵问题也日益严重,香港地铁公司正是在这样的大背景下建立的.香港地铁公司的前身是创立于1975年、由港府全资拥有的地下铁路公司,1979年开通运营第一条地铁线.从成立至今,在经历了香港地区快速的人口增长、GDP增长及私家车增长后,香港地铁也从当初完全由政府控股的公司发展成2000年上市、港府控股76%的股份公司. 相似文献