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介绍了天津200 kt/a乙烯装置裂解燃料油产品泵原密封方案在使用过程中存在的问题.通过比较几种密封方案优缺点,分析了 API 682-2004标准中几种密封方案在天津200 kt/a乙烯装置裂解燃料油产品泵上应用的合理性,介绍了裂解燃料油产品泵密封实际改造方案和使用效果. 相似文献
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煤炭经炼焦之后所产生的含有大量的硫和氮的液体被称作煤焦油,其在燃烧的过程中会产生大量的烟气,会对周围的环境造成一定的污染。利用煤焦油进行加工生产其他产品,可有效地解决环境污染问题。本文主要介绍了笔者所在企业通过优化生产工艺,通过加氢精制,使煤焦油中烯烃饱和,从而使煤焦油的质量改善,不仅提高了煤焦油的质量,同时提高了生产装置的稳定性与安全性。 相似文献
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综述了乙烯副产C9,的来源、组成及目前综合利用工艺技术的进展;介绍了乙烯副产C9生产石油树脂,加氢生产溶剂油以及从C9,中抽提苯乙烯的工艺路线,提出综合开发利用将是裂解C9发展的新趋势。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(9):231-232
随着当前社会经济的快速发展,关于大中型柴油发动机及其动力设备的应用数量也快速增加。在此过程中关于柴油发动机以及柴油发动机动力设备运行中,应用的柴油及其生产工艺,也引起了广泛的关注。其中分析高氯溶剂油加氢精制工艺及催化剂的应用,则为主要的关注项目以及工业生产技术。文章针对高氯溶剂油加氢精制工艺及催化剂的工业应用,进行简要的分析研究。 相似文献
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2009年,LY-9802催化剂作为国内一家大型合资石油化工企业的新建裂解汽油加氢装置的首装剂投入使用。运行结果表明,该催化剂第一运行周期为31个月,在入口温度为225~241 ℃、压力为2.67 MPa、进料量为33~48 t/h的条件下,硫含量小于0.2 mg/kg,溴价小于0.1 gBr/100g;经过再生处理后,该催化剂已稳定运转3个月,在入口温度为248 ℃、压力为2.67 MPa、进料量为46 t/h的条件下,硫含量小于0.2 mg/kg,溴价小于0.1 gBr/100g。 相似文献
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介绍了SHP-01型催化剂在中原石化裂解汽油加氢装置上的工业应用情况,对催化剂投用、工业试验标定及再生过程进行了技术分析,SHP-01催化剂具有良好的原料适应性和较长的使用寿命,综合性能优于曾使用过的同类催化剂. 相似文献
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介绍了双提升管工艺在重油催化裂化(RFCC)装置上的工业应用。应用结果表明:双提升管工艺与装置改造前相比,液化气产率可提高6.73个百分点,总液收提高1.5个百分点以上。汽油的辛烷值(RON)由90.3提高到91,汽油的烯烃含量(荧光法)由50%降低到34.3%,并且可以灵活调整生产方案,具有明显的经济效益和社会效益。 相似文献
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发展渣油加氢-催化裂化组合工艺增产清洁运输燃料 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了国外固定床渣油加氢-催化裂化组合工艺技术的进展,以齐鲁石化、茂名石化等渣油加氧处理-催化裂化组合工艺装置为例分析了我国渣油加氢-催化裂化组合工艺技术的发展现状和发展趋势。指出面对国际油价长期高企的形势,加快发展渣油加氢-重油催化裂化组合工艺,最大限度地将渣油转化成其他能源难以生产的清洁运输燃料或化工原料,充分利用宝贵的石油资源,对提高石化企业经济效益具有十分重要的意义。 相似文献
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分析了2005年国际国内燃料油市场价格变化情况及其影响因素,预测了2006年国内燃料油市场的供需及价格趋势。 相似文献
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绥中终端原油处理厂现在使用的热介质加热锅炉所用燃料都是旅大油田的原油,而旅大10-1油田CEP平台生产的富余伴生气确被放到火炬白白烧掉,不仅浪费而且污染环境。本文通过分析海上平台和处理厂的流程,以及平台到处理厂的输油海管的情况,提出了如何把伴生气送到终端,并处理成满足锅炉使用的燃料气的流程方案。该方案如果实施不仅经济效益显著,而且符合国家提倡的节能环保的政策。 相似文献
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介绍了俄罗斯原油的一般性质及目前国内首套加工俄罗斯原油的5.50 Mt/a常减压装置的主要工艺路线和新技术特点,并针对俄罗斯原油性质和本常减压装置的设计特点,重点对运行中存在的问题和采取的对策及建议进行了分析讨论,如装置对加工原油的适应性问题、加工俄罗斯原油的三塔顶瓦斯气回收问题等,为国内大量加工俄罗斯原油及相应常减压装置的设计提供了良好的借鉴经验. 相似文献
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简述了成品油油库油气回收的重要意义,分析了国内外成品油油库油气排放治理现状。简要介绍了现有油气回收方法,并提出了油库整套油气回收工艺的设计方案并应用于实际,指出了在实施油气回收系统时应注意的问题。结果表明成品油油库应用油气回收技术成效明显,具有环保、节能、安全多重功效。 相似文献