推土机液压系统温升过快的检查与处理

正常作业时,TY220型推土机液压系统的油温应在油温表的绿色区(温度在90℃左右);如果发现指针指向红色区,说明液压系统油温过高。液压系统温升快是推土机工作时较常见的一种故障,这种故障的症状大体是:冷机时机器一切正常,工作大约30-40 min后就出现油温高且温升急剧加快,推土力逐渐不足,直至最后机器走不动,休息片刻后推土机又可以行走,但工作时间不长。 检查、诊断此故障一般可从液压油供给系统(包括油箱、油路、滤油器、泵     

推土机液压系统油温过高故障的排除

液压系统温度高,可造成液压系统的密封件在短期内失效,也会造成液压油氧化变质,甚至造成有些部件变形损坏。最近,我公司一台D85A－18推土机,在正常使用中突然液压系统温度急剧升高,在检查过程中仅运转0．5h油温就高达124℃,远远超过了正常工作温度（50－70℃）。故障原因可能是：液压泵被拉伤、液压缸密封失效、滑阀磨损、密封件老化以及油管破损等,其中各种阀、油封和油管等的泄漏,可能是产生高温的直接原因。排除方法：首先测工作压力。该机的标准工作压力为14－15MPa,实际值为14．2MPa,说明液压泵的工作基本正常。第二,检…     

液压系统温升过高的原因及防治

1.温升过高的原因 (1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。 (2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。     

液压系统温升过高的原因及解决办法

分析了液压系统温升过高的原因、危害以及解决问题采取的相应措施。     

推土机变速液压系统故障的检查与判断

1故障现象推土机在使用过程中，变速液压系统常见如下故障：（1）推土机在1档时输出动力低或无动力输出。（2）发动机起动后的一段时间内，各档均无动力输出。（3）各档输出动力均低，不能正常作业，油温上升快。（4）各档均无动力输出。门）冷车时，可以进行推土作业，当传动系统温度升高后，输出功率下降，无法继续进行推土作业。（6）油温高，有异常响声，油管振动大。2故障诊断与排除推土机出现上述故障时，应进行测压检查。将压力表安装在此6，起动发动机，注意观察压力表。随着发动机的起动，压力表应立即有显示，油压应为2．2MPa一2…     

液压系统温升过高的原因及防治方法

一、温升过高的原因 1.油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小.     

推土机新型液压绞盘系统

<正>原有TY220型推土机配装的液压绞盘结构复杂,体积大,故障率高,且价格昂贵。如今我们设计了一种小型的液压绞盘系统,牵引力100 KN,体积小,操纵灵便,且价格便宜。既可前置于推土机前机罩上,又可后     

SD7型推土机液压系统油温过高故障的排除

宣工生产的SD7型推土机的底盘液压系统,主要由底盘液压泵、变速器控制阀、转向制动控制阀、顺序阀、变矩器出口溢流阀、滤油器及管路附件组成。使用中, 如某个液压元件出现故障后,会引起底盘液压系统油温升高,如果系统油温升高到 120℃,系统会自动报警以引起操作者的注意。引起油温过高的原因有以下8个方     

推土机液压油油温过高的处理

我公司有一台卡特彼勒DSN履带式推土机在投入使用后不久,传动部位有异响,液力传动系统发出高温警报。现场检查结果是,液压油油温明显过高,而异响在空负荷时并不明显,仔细辨别后无法确定异响的位置。初步判断为冷却不足或滤网堵塞。常规检查后知,冷却液正常,传动系?..     

SD08型推土机变速转向液压系统压力过高的排查

正1.故障现象我公司1台刚下线的SD08型推土机,在进行压力检测过程中出现变速、转向液压系统压力过高故障。该处正常压力为2.11MPa,使用量程为4MPa的压力表进行测量时,出现爆表现象,造成压力表损坏,未能测量出实际油压。2.结构和原理SD08型推土机变速转向液压系统原理如图1所示。该机变速和转向液压系统共用1个变速转向泵2,变速转向泵2输出的压力油进入调节阀。调节阀由溢流阀3和快速回油阀4组成,主要作用是调节油压,保证进入变速和转向液压系统的     

SD7型推土机工作装置液压系统油温过高的原因

我公司生7产的SD7型高驱动推土机,曾出现过工作装置液压系统油温过高的问题。SD7型推土机的工作装置液压系统主要由液压缸、油箱、控制液压阀、齿轮泵和管路等组成,系统油液温度的升高与系统的设置是分不开的。液压系统在正常工作时,都有压     

推土机液压系统工作泵故障分析与改进

介绍了推土机液压系统中的工作泵经常发生的三种故障:内泄、泵体与泵盖结合面漏油和泵体泵盖开裂,对工作泵的三种故障类型进行了原因分析,制定了相对应的改善措施。     

王福庆的修理经:履带式推土机液压转向系统的故障检查与修理

T180、T200、T220和TY220等型号推土机在使用过程中,常出现转向困难、不能转向和冷车时能转向而当底盘温度升高后又不能转向等故障现象。此时,可根据使用时间和故障的发生过程进行液压系统的检查和修理。 一、故障检查和排除 1.左右两侧突然同时出现上述故障现象 可拆检方向操纵阀总成进油口处的溢流阀。故障原因是:油液过脏,油中杂质磨伤或拉伤溢流阀芯和阀体的内腔表面,使阀芯卡死在开启接通回油口的位置上,对油压不起调节作用,系统压力达不到标准值。若溢流阀解体后,经检查零件损伤不严重,可用180粒度或240粒度的     

基于静液压推土机电控系统的设计与优化

静液压推土机以液电控制为主,操纵简便灵活,逐步被市场认可。然而,国内与国外相比,在数字化程度、智能控制、操控及环保等方面还存在明显差距。因此,以静液压推土机智能化改造为着眼点,提出在传统机设计基础上对各功能模块进行数字化升级与优化,完成新一代智型推土机电控系统的开发。研究突出实用性,引入的典型案例均为产业化过程中的实际。     

套管压力机液压系统温升问题分析与改进

液压系统温升是影响液压系统正常工作的重要问题之一,影响液压系统温升的因素很多,通过分析判断,确定导致温升的原因,采取相应的措施,使系统温度保持在一定范围内,保证系统正常高效的运转。     

挖掘机液压系统温升及热平衡研究

通过对挖掘机液压系统的功率损失分析,探究了液压系统过热的原因和危害。按元件能量损失和按系统输入功率和执行元件有效输出功率两种方式计算液压系统的产热。根据挖掘机产热大的实际情况,基于热平衡从油箱和冷却器两种液压元件计算液压系统的散热。     

精整线液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的危害,对武钢冷轧厂精整线液压系统油温过高进行了针对性的分析,并找出了油温升高的原因,进行了相应处理。     

基于虚拟仪器的推土机液压测试系统研究

针对某型推土机工作装置液压系统的常见故障,利用LabVIEW强大的函数功能、数值分析和信号处理能力,集成测试信号处理、专家系统、ADO数据库访问等技术,构建了基于虚拟仪器的液压测试系统,实现了信号的在线分析和动态波形显示.该测试系统操作方便、界面友好、开发周期短,为虚拟现实环境下的测试训练提供了一种可行的测试方法.     

基于AMESim的特种车液压系统温升计算与仿真

不同温度下的液压油,其物理性质会发生变化,工作过程中液压油的温度随着系统热量的累积会逐渐升高,粘度降低,影响液压系统的输出特性。随着对液压系统精度和工作效率要求的不断提高,液压油液的温升问题也引起了人们的不断关注。利用AMESim软件建立了某特种车液压系统仿真模型,对展车和收车工作过程温升特性进行了仿真,分析了系统关键热源发热特性机理,并与理论计算结果和实测温升相对比。结果表明,相比于理论计算,仿真结果与实际温升更加接近,可以为液压系统设计和提高散热效率提供参考。     

液压轴承系统的功耗及温升研究

液压轴承系统设计中,在满足轴承工作刚度的前提下,应尽量减小系统的功耗和温升,本文对液压轴承系统的功耗及温升进行了分析和研究,对实际应用有较好的参考和指导作用。