现有高压换热器加工硫原料油的腐蚀探讨

结合首套国产化加氢裂化装置的高硫改造，探讨了现有高压换热器在高硫环境下的腐蚀与速率，提出了可以继续服役的理论依据，并介绍了高硫改造后的生产情况以及高压换热器的全面检验、器壁保护膜的分析研究等内容。     

国内现有加氢设备炼制进口高硫原油的适应性及其改造

分析了目前国内加氢装置高压系统主要设备，在炼制进口高硫原油时的适应性，并提出了改造建议。     

高压换热器密封环泄漏分析及改造措施

某制加氢装置原料油与反应产物高压换热器E1103B采用Ω环式的密封结构,该换热器Ω密封环多次发生泄漏。文中综合考虑换热器密封结构、设备材质、工艺操作条件、操作介质、温度、压力等影响因素,采取了相应的改造措施,将易发生泄漏的Ω密封环改造为焊唇式密封结构。彻底解决了换热器频繁泄漏的问题。     

加氢裂化装置高压换热器的腐蚀与防护

加氢裂化装置的高压换热经常发生腐蚀泄漏,严重影响了装置的平稳运行。文章介绍了加氢裂化装置高压换热器的腐蚀问题。针对高压换热器管束结晶问题,通过对原料性质、运行条件、防腐措施等情况进行了分析,发现原料中硫氯元素严重超标,其中氯质量分数最高为5.6μg/g,是标准的2.3倍,从而认为高压换热器产生腐蚀的主要原因是原料中的氯化物、硫化物超标,运行温度在氯化铵结晶范围内及注水量不足所致。提出了监控原料中的腐蚀介质、采用原油脱氯技术、优化现有防腐措施等建议。     

大数据技术在高压加氢换热器运行状态评估中的应用

高压加氢换热器是炼油厂的重要装置,但高压加氢换热器面临着铵盐腐蚀导致泄露的问题,因此对加氢换热器的运行状态评估十分重要。针对使用传统方法进行加氢换热器运行状态评估的不足的问题,本文提出了一种基于大数据的高压加氢换热器运行状态评估的方法。对于工业界常见的噪声数据,本文提出了自动化的噪声区间检测算法。对于传感器参数维度高、存在不相关维度的问题,本文提出了基于皮尔森系数的关健参数检测算法。最后,本文提出了一种基于主成份的系统健康打分算法,辅助现场施工员评估高压加氢换热器健康状况。基于大数据技术的高压加氢换热装置的运行状态评估,有助于帮助施工人员更准确掌握工业系统状况,对于故障的预警有积极指导意义。     

1.8Mt/a加氢裂化装置铵盐结晶分析及处理

中国石油化工股份有限公司武汉分公司1.8 Mt/a加氢裂化装置在运行过程中生成的副产物氯化铵盐与硫氢化氨盐,在热高分气相高压换热器及高压空冷器结晶析出,堵塞设备管束使系统压力降上升,致使循环氢量下降,能耗增加,需注水溶解铵盐。因为高压空冷器注水器堵塞,不能正常注水,通过增加高压空冷器前一个高压换热器注水点的注水量,所注的水随工艺介质进入高压空冷器对溶解铵盐起到了很好的效果。高压换热器E6103运行温度195~220℃接近氯化铵结晶温度180~200℃,仍存在少量氯化铵结晶,加之原料蜡油中氯离子超标,造成E6103结晶量增加,设计的间断注水不能满足要求,连续少量注水可冲洗掉氯化铵结晶。采用上述措施后,加氢裂化装置可降低能耗51.96 MJ/t,创经济效益325.9万元/a。     

高压换热器在大型海上固定平台应用的选型研究

换热器是常见的海上处理设备,随着海上油气田开发规模的扩大,常规换热器逐渐不能满足工艺设计的高参数化及海上平台空间受限的需求。以南海某油气田开发项目的高压换热器为例,详细介绍了换热器选型的过程,给出常规管壳式换热器及其他紧凑式换热器的适应性分析。分析表明:印刷电路板式换热器的应用,既可满足高压且换热负荷大的设计要求,又节省了平台的总体布置空间及减轻平台重量,为今后项目换热器选型提供参考依据。     

柴油加氢精制装置的扩能改造

通过对循环氢压缩机、高压换热器等进行更换;对反应进料加热炉、产品汽提塔和部分机泵进行改造;以及在反应器不改动的情况下选用FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂,并在反应器上、下床层采用密相装填方法装填催化剂等,催化裂化柴油和焦化柴油加氢精制装置处理量能力由600 kt/a扩至800kt/a,处理能力扩大了33%,还生产出硫质量分数小于300μg/g的低硫柴油.     

加氢裂化装置换热器结盐原因分析

针对中国石油锦州石化公司加氢裂化装置经常出现高压换热器结盐情况,特别是掺炼焦化蜡油后结盐速率明显加快的问题,分析了该装置换热器中盐垢的主要成分,测定和监测了原油、加氢裂化原料油、重整氢、焦化蜡油中的杂质元素含量。结果表明：加氢裂化换热器中的盐垢主要为氯化铵;加氢裂化原料油的氯含量有时超标,是高压换热器管程结盐的主要原因;焦化蜡油中氮含量高,加氢裂化原料掺焦化蜡油后,加氢裂化原料中氮含量超过了原料控制指标,是高压换热器结盐速率加快的主要原因。     

柴油加氢装置高压换热器管束铵盐结晶原因分析及对策

茂名分公司Ⅰ套柴油加氢装置2005年11月份以来高压换热器管束因铵盐结晶造成换热效率下降,管程出口温度下降,反应系统压力降逐步上升,循环氢量明显下降,反应氢油比不足,循环氢压缩机喘振.针对高压换热器管束结晶问题查找原因,对出现铵盐结晶的原因及结晶形成过程进行深入分析,提出了改造措施,取得了较好的效果.     

济南炼油厂常减压装置设备的腐蚀与防护

在详细介绍装置设备腐蚀状况的基础上 ,分析了设备的腐蚀原因 ,指出掺炼阿曼高硫原油和电脱盐合格率较低是造成设备腐蚀的主要原因。加强“一脱三注”管理、合理的材质升级和对换热设备进行涂层、锈层处理 ,可使腐蚀得到控制。     

8Mt／a常减压蒸馏装置冷换设备选材分析

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司新建了一套8 Mt/a常减压蒸馏装置,计划加工高含硫外油.文章对该装置易腐蚀部位进行了分析,并结合中国石化集团公司选材导则和加工外油经验,重点对该常减压蒸馏装置冷换设备的选材进行了讨论,具有一定的参考和指导意义.     

高压装置应力腐蚀失效分析及防护

针对高压装置E408I换热器频繁泄漏问题,结合生产工况对换热管进行了腐蚀失效分析。通过专业检测分析手段,结合高压装置特定的运行条件,指出了产生管束应力腐蚀开裂的条件因素,同时从材料方面分析了更新后设备故障率更高的原因。该分析结果及建议对于在相似工艺条件下已运行换热器及更新换热器的管束应力腐蚀的防护具有一定的借签作用。     

全焊接板式热交换器在硫磺回收装置中的应用

硫磺回收装置是化工环保装置,尾气处理单元中的贫液冷却、贫富液换热和急冷水后冷却等工艺中需使用多台热交换器,传统采用的碳钢管壳式热交换器常因垢下腐蚀或者应力腐蚀诱发失效,会造成停工、停产和一定的经济损失。通过对以往硫磺回收装置中使用管壳式热交换器过程中存在问题的分析,结合全焊接板式热交换器的优势,提出了在硫磺回收装置应用全焊接板式热交换器的可行性。对硫磺回收装置中已经应用的全焊接板式热交换器进行的工艺标定和验证结果表明,全焊接板式热交换器不但传热高效可靠,而且设备制造成本低,可以在硫磺回收装置中进一步推广应用。     

加工海洋高酸原油常压蒸馏塔顶系统的腐蚀防护

通过对中海惠州炼油分公司常减压蒸馏装置常压蒸馏塔顶低温部位腐蚀产物和腐蚀介质进行研究,结合日常腐蚀监测和设备检修腐蚀调查结果,对海洋高酸原油加工过程中发生的常压蒸馏塔顶循换热器腐蚀泄漏,常压蒸馏塔顶管线及常顶油汽换热器的腐蚀进行研究.结果表明,腐蚀介质HCl和H2S主要来源于原油中的氯化物和硫化物在高温环境分解,提出了乙酸等小分子酸对金属设备具有较强的腐蚀破坏性,建议使用三条防护措施来控制海洋高酸原油对常减压装置低温部位的腐蚀.     

裂解气压缩机换热器泄漏原因及防腐措施

在乙烯装置的生产运行过程中,裂解气压缩机段间换热器经常发生管束腐蚀泄漏,严重制约了装置的长周期运行。根据生产检维修过程中换热器管束的腐蚀现状,找出了具体原因：壳程的酸性气体腐蚀、管程的循环水中微生物引起的垢下腐蚀以及冬季生产停车换热设备防冻保温不到位。从引起换热器腐蚀的各个原因入手,结合生产工艺,采取工艺参数调整、控制段间凝液的pH值及压缩机段间注水量等措施,同时对压缩机辅助设备进行优化,更换高效的注水雾化喷头、牺牲阳极保护、管束涂敷耐腐蚀涂料。通过采取防腐蚀措施,优化了换热器的运行环境,改善了段间换热器的性能,有效延长换热器的使用寿命。     

常减压蒸馏装置的硫分布、腐蚀及防护

简要介绍了中国石油化工股份有限公司济南分公司常减压装置的硫腐蚀特点及腐蚀机理，分析了装置的硫分布趋势，对常减压蒸馏装置的塔类设备和换热器进行腐蚀调查后。在装置目前的工艺防腐蚀基础上提出了合理的腐蚀防护措施。     

炼化装置热交换器腐蚀与防护

在炼油化工生产过程中,由于热交换器管束所接触的介质及应用环境比较复杂,常出现腐蚀泄漏,甚至引起装置停工,影响长周期高效运行,造成严重经济损失。要确保装置安全长周期生产,就必须加强热交换器防腐工作。综合介绍了目前国内炼化装置热交换器的腐蚀现状、热交换器防护技术应用情况及效果,并提出了建议及展望。     

渗铝钢换热器在炼油装置低温部位的应用

格尔木炼油厂由于加工原油性质的变化以及高寒地区每年都要停工几个月的特点,设备腐蚀问题比较突出。为了解决低温部位局部腐蚀日趋严重的问题,2003年1月,在冷凝冷却系统腐蚀较严重的常压装置钢制冷却器(L104)、气分系统(E204)及催化裂化装置(E204)等设备中进行了多种材质现场挂片试验,并采用了洛阳石油化工工程公司工程研究院研制的渗铝钢换热器管束。实验表明:渗铝钢的耐蚀性能与18-8型不锈钢相当,远优于碳钢;渗铝钢换热器管束有良好的防蚀、阻垢效果,可明显提高换热器的传热效率。     

Ni—P化学镀层在糠醛换热器上的应用

通过对糖醛装置的换热器进行腐蚀原因分析后,对换热器管束内外壁采用了镍磷化学镀的防腐蚀方法.经2年多使用,证明效果很好.是值得推广的一种防护方法.