雪佛龙在新加坡的Oronite润滑油添加剂装置将扩能一倍

美国石油巨头雪佛龙公司自2005年年底以来在新加坡的投资已超过20亿美元,雪佛龙于2011年11月25日宣布,将使其在新加坡的Oronite润滑油添加剂装置（堪称亚太地区最大的添加剂装置）扩能一倍,扩能投资决策于2012年第一季度作出。扩能旨在满足快速增长的亚太市场需求。     

世界四大润滑油添加剂公司发展概述

本文介绍了路博润(Lubrizol)、润英联(Infineum)、雪佛龙奥伦耐(Chevron Oronite)和雅富顿(Afton)这四大润滑油添加剂公司的基本情况、主要研发领域与生产情况、主要添加剂产品分类及性能,展望了全球润滑油添加剂产业的发展趋势。20世纪90年代,世界主要润滑油添加剂生产厂家有Lubrizol(路博润)、Paramins[属Exxon(埃克森公司)]、Oronite(奥伦耐)[属Chevron(雪佛龙公司)]、AmocoPetroleum Additives(阿莫科石油添加剂)、Mobil(美孚)和Shell(壳牌)等公司。这些公司提供了全球近90%的添加剂产品。随着添加剂技术的提高,润滑油的使用寿     

埃克森美孚化学公司计划扩大新加坡羰基合成醇装置产能

据悉,埃克森美孚化学公司计划对旗下位于新加坡的世界级羰基合成醇生产装置进行扩能。扩能工程预计在2006年第3季度完成,届时该装置的异壬醇产能将从当前的180kt／a增,220kL／a。     

朗盛在青岛建润滑油添加剂装置

作为亚洲战略的一部分，朗盛化学公司正在青岛建设生产润滑油添加剂的新装置。该生产装置由朗盛的子公司莱菌化学（Rhein Chemie）公司运作，定于2008年第4季度投入生产，初期拥有员工50人。新工厂将推动该公司在亚洲的效益增长。     

赢创工业计划大幅扩大新加坡石油添加剂产能

据悉,德国赢创工业周四表示,公司打算将新加坡裕廊岛上的石油添加剂工厂的产能扩大近一倍。该项目预计在2015年初之前完成。届时该工厂将成为赢创旗下6个石油添加剂生产工厂中最大的一家。赢创表示,亚洲地区机动车辆的快速增加以及对调合有较高添加剂含量     

全球润滑油添加剂的供应态势

20世纪90年代，世界主要的润滑油添加剂生产厂家主要有：Lubrizol、Paramins(Exxon)、Oronite(Chevron)、Amoco Petroleum Additives、Mobil和Shell等公司，这些公司在全球提供了近90％的产品。     

润滑油添加剂市场短缺

雪佛龙子公司Oronite公司是世界润滑油添加剂主要供应商，供应润滑油和燃料添加剂，该公司在美国Belle Chasse，法国Gonfreville和新加坡裕廊岛有三座主要生产厂，另外在巴西、日本和印度有次要的生产装置。据英国润英联（Infineum）国际公司分析，近年来，添加剂工业供需平衡吃紧，该公司生产装置在满负荷运行。     

日本三井造船公司将为新加坡石油化学公司建丙烯装置

日本三井造船公司将为新加坡石油化学(PCS)公司建丙烯装置。日本三井化学公司负责装置的设计、调配、建设(EPC)，预定2006年2季度完工。该项目是日本新加坡石油化学公司(住友化学公司投资过半)与荷兰Shell公司对半出资的PCS公司在新加坡建200kt／a丙烯生产装置。它是PCS公司第二期石化扩能项目的一部分，     

韩国PolyMirae公司计划扩大PP装置产能

韩国PolyMirae公司正在研究计划扩大其丽水工厂的聚丙烯（PP）产能。该公司是韩国Daelim工业公司和巴塞尔公司按出资比例50：50组建的合资公司。PolyMirae公司在丽水共有四条PP生产线，合计产能为620kt／a，采用的是Spheripol技术，生产单聚和共聚PP。     

三井化学公司确定在新加坡建300kt／a的苯酚装置

日本三井化学公司确定下一个苯酚扩增装置在新加坡实施。新建装置的生产能力最低一套在300kt／a以上，但装置动工日期还要看中国及亚洲市场苯酚的供需情况而定。     

Shell公司将在新加坡建设苯酚装置

Shell化学将在其生产苯酚的新工艺中试装置继续进行2个月的试验，然后就将作出实现其工业化的最后决定。这项名为Spam（分别代表Shell、苯酚、丙酮和甲乙酮）的新技术目前在Shell位于休斯顿附近的工厂内进行中试。第一套Spam装置很可能建于新加坡的裕廊岛，能力可能为300kt／a。     

拜耳材料科学公司大幅扩大苯胺产能

拜耳材料科学公司计划在比利时安特卫普新建一座50kt／a的苯胺生产装置。该装置将首次采用一种革新工艺,能显著降低投资和生产成本,该装置的建设不久就将动工,预计在2006年初完工。新建装置将位于公司在安特卫普现有苯胺装置边上。另外,拜耳材料科学还计划在2005年底前将现有苯胺装置扩能25kt／a至165kt／a。     

磷酸酯润滑油添加剂

磷酸酯是润滑油中普遍使用的极压抗磨添加剂。介绍了几种合成磷酸酯的方法和新型磷酸酯的研究进展。     

路博润公司添加剂业务不断增长

路博润(Lubrizol)公司生产的发动机(包括汽车)用润滑油添加剂,占该公司总销售额约80％。据统计,2002年路博润公司销售额为19.8亿美元,其中,润滑油添加剂占75％、燃料产品占3％、添加剂组分占1％。 为满足美国汽车排放标准,2004年底,绝大多数汽车发动机机油将执行GF-4标准,路博润公司首次推出符合GF-4产品的添加剂,该类添加剂于2004年1季度开始商     

雪佛龙公司生产润滑油基础油的异构脱蜡催化剂

截至2005年4月统计，采用雪佛龙公司异构脱蜡催化剂的工业装置生产能力约为125000b／d（663万t／a），另外还有60000b／d（318万t／a）的工业装置处在设计和施工阶段，其中有一些是扩建项目。     

日本丁基公司扩大丁基橡胶产能

<正>为适应丁基橡胶的市场需求,日本丁基公司计划扩建其在川崎工厂的丁基橡胶装置的生产能力,到2010年之前使丁基橡胶的生产能力增加18 kt/a达到98 kt/a。     

巴斯夫大幅扩大生物降解塑料产能

据悉,巴斯夫公司将于2006年初开启位于德国Schwarzheide的生产Ecoflex品牌生物降解塑料的新建装置,届时巴斯夫公司该种产品的产能将增加近一倍。新建装置的设计产能为6kt/a,当前巴斯夫公司在德国路德维希港拥有一套8kt/a的该种产品的生产装置。据巴斯夫公司Ecoflex品牌生物降解塑料全球业务管理负责人DietmarHeufel称,全球生物降解材料市场正处于快速发展中。巴斯夫公司此次对该种产品的大幅扩能一方面是想分享这种市场的增长,另     

润滑油添加剂的发展动向

本文综述了世界主要国家和地区润滑油添加剂的需求动向,指出了今后的发展方向。文章认为,我国除不断增加添加剂的品种、提高添加剂的质量外,还应大力加强添加剂复合配方的研究工作。