shell脚本在空管自动化系统中的应用

由于在空管自动化系统中的日常维护工作比较多,因而为了有效的提高维护水平与操作方面的准确性,在在空管自动化系统中有效的运用了shell脚本,来完成对系统中升级与备份,从而有效的提高空管自动化系统的工作效率与准确性.本文通过对shell脚本的特点与功能的介绍,对shell脚本在空管自动化系统中的应用进行深入的探讨.     

AirNet空管自动化系统应用分析

空管自动化系统是空管部门对空指挥的重要组成部分.随着科学技术的更新换代,AirNet空管自动化系统被广泛应用,以其自身良好的优势在机场的运用中产生了较好的成效.本文主要介绍了AirNet空管自动化系统,就其在空管放飞中具体应用进行探讨.     

莱斯空管自动化系统适应性数据的维护和管理

随着飞行流量的增加,空管自动化系统在管制中的作用越来越不容忽视.而不断更新的系统适应性数据,在确保空管自动化系统正常运行中占据着越来越重要的位置.本文介绍了通过空管自动化系统数据管理软件对适应性数据的查找、修改、新增、删除等内容,总结了维护工作中遇到的问题及解决方法.     

中波广播发射台自动化监控系统的有效运用

随着时代的快速发展,计算机网络系统也逐渐得到更新与完善,并在广播电视领域当中得到了广泛应用,极大地提升了中波广播发射台的自动化运行水平。通过将自动化监控系统在中波广播发射台进行应用,可以进一步保证广播电视的播出安全性,也使相关人员的工作强度得到降低,对广播电视行业的发展具有重要意义。本文针对中波广播发射台自动化监控系统的运用进行分析,介绍了自动化监控系统应用的必要性,探讨了系统的实际应用,并提出具体的应用对策与维护策略,希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。     

在空管自动化系统中S模式的应用需求探析

S模式雷达数据能够有效提高系统的计算能力,完善系统的各种功能,能够更好地适应空管自动化的发展和应用需求。本文对S模式雷达的应用特点和优势分别进行了分析,然后结合空管自动化系统中S模式的功能和应用需求进行了研究,以期为空管自动化系统完善和S模式技术更新提供参考和借鉴。     

在空管自动化系统中S模式的应用需求分析

随着S模式技术的发展,空中交通管制自动化系统应逐步利用S模式雷达数据改进系统处理计算机制,改善系统各项功能,以适应新技术的发展及现场运行的需求。文章在对S模式技术及空管自动化系统进行深入研究的基础上,提出空管自动化新系统S模式技术的应用需求,为空管自动化系统的更新改造及验证提供依据。     

AirNet空管自动化系统中的飞行计划及雷达数据故障处理

<正>空管自动化系统能够接收处理多部雷达数据,接收处理各种报文,实现雷达目标与飞行计划的相关,提供面向管制员的雷达数据综合显示及飞行计划显示服务。近年来,民航业飞速发展,航班流量不断增长,空中交通管制的压力随之加大,为了确保雷达数据及飞行计划数据及时准确的集成显示给管制员,空管自动化系统的维护是至关重要的一环,进而保障管制员指挥航班高效稳定飞行。因此,规范自动化系统的维护流程,优化自动化系统结构及工作方式,分析空管自动化系统飞行计划处理、雷达数据处理、软硬件及附属设备的常见问题,对保障空管安全运行具有重要意义。     

Aerotrac自动化系统数据库报文处理及优化分析

空管自动化系统作为空管通信、导航、监视领域的核心系统,直接面向管制员,是空管单位实施雷达管制所必需依赖的技术手段;本文以Aerotrac自动化系统为例,在介绍Ingres数据库、Aerotrac自动化系统报文及飞行动态处理原理的基础上,通过报文抽样测试,着重分析Aerotrac自动化系统数据库报文处理能力以及航班量与报文量之间的对应关系,并据此对数据库维护手段进行优化.     

空管自动化系统人机界面用户体验研究

该文以用户体验为中心,结合空管自动化系统人机界面交互实际,研究用户体验模型.以该模型为基础,从空管专业实际应用背景出发进行人机界面设计,努力提升管制员对系统的使用体验,旨在为新一代空管自动化系统界面设计提供新的思路.     

对AIMS V系统典型故障的分析及建议

航管信息自动化系统(简称AIMS系统)是民航空管部门日常处理航班飞行数据重要的设备.笔者所在单位使用AIMS V系统作为主用系统,设备运行过程中,由于软件问题引起的故障占大比例,对空管设备安全保障产生了较大的影响.本文主要针对由于软件漏洞导致的典型故障进行分析和总结,希望对更好地维护航管信息自动化系统工作有所帮助.     

基于空管自动化系统的航迹相关问题研究

飞行计划与雷达航迹的相关与去相关在空管自动化系统的数据处理中十分重要.相关能够为管制员提供完整的目标位置信息.去相关能够在管制员结束指挥后,及时将全标牌信息简化为二次代码.本文介绍了空管自动化系统飞行计划与雷达航迹相关与去相关的必备条件,并对其中发生错误的原因及可能的解决方法进行了探讨.     

二次雷达与ADS-B监视中的STCA虚警分析

现有的空管自动化系统一般能够接入和处理二次雷达和ADS-B格式数据.由于飞行员操作失误、ADS-B目标有效性配置以及自动化系统的目标融合程序设计的原因,有可能在同一目标的融合中误产生不存在的短期冲突告警(STCA,short term conflict alert),本文提出消除该类虚警有三种方法:①减少ADS-B二次代码的有效周期,错误数据即使被触发,也将很快失效;②自动化系统MSDP使用ADS-B数据的二次代码项必须有效,该项失效后被清除;③优化STCA告警处理方式,在目标融合处理中除二次代码外增加空间位置、航迹等多参数相关判断.通过实际工程中的应用分析,表明本方法完全满足实际工程中的应用要求,并提高了系统的准确性.     

空管自动化系统雷达航迹与飞行计划自动相关的探讨

本文主要就空管自动化系统雷达航迹与飞行计划的自动相关性展开了相应的探讨,首先就其飞行计划管理和匹配准则与关联等基本原理,做了简要的介绍.进而针对在运行过程当中较常出现的飞行计划延误、SSR代码出错等情况进行了研究,结合本次研究提出了加强对飞行计划的维护以及增强人工干预等,提升雷达航迹同飞行计划相关率的措施.希望本文的探讨结果,能够为相关的空管维护人员提供一些帮助.     

电气试验自动化控制技术的应用研究

电气试验作为电气设备管理维护工作中的重要组成部分,为电气设备的管理及维护工作开展提供了基础.通过对电气试验工作的实际应用情况进行了解可知,自身的未知性及特殊性较强,要严格把握好电气试验的各项操作流程,以促进电气试验技术安全性的大大提升,提升电气试验自动化控制技术应用效果及应用质量.本文对电气试验技术流程进行分析,对电气自动化控制系统视图阅读方法进行阐述,并提出了其在自动化控制技术中的具体应用.     

基于空管自动化系统自动拍发起飞报落地报的条件

<正>本文对AirNet自动化系统中关于自动拍发起飞报、落地报的条件进行介绍,并对日常维护工作中常见的拍发起飞、落地报的问题进行案例分析,以供参考。空中交通管制自动化系统是民航空管单位实行空中交通管制的核心系统之一,是管制员实施对空指挥的主要工具和工作界面。民航黑龙江空管分局的空中交通管制系统使用的是民航二所生产的AirNet7.5和AirNet5.8自动化系统,目前两套系统分别作为主备自动化系统。在传统的空管自动化系统中,需要管制员进行人工拍发起飞和落地报,但随着近年来中国民航的蓬勃发展,地区航班量逐渐升高,管制员进行手动拍发报文,会在     

空管自动化系统大面积DUPE告警故障分析

本文首先对空管自动化系统DUPE告警原理进行简单介绍,然后对实际运行中出现大面积DUPE告警的两个典型案例进行分析,因此归纳总结出造成自动化系统出现大面积DUPE告警的几种可能,并针对故障提出相应的应急措施,对技术维护人员快速排查问题提供一定的参考.     

AirNet空管自动化系统的设计与功能研究

AirNet空管自动化系统是少数主用的国产自动化处理系统,其开放式,分布式的系统结构和软件模块化设计方法在多个机场的实际使用收到良好效果,本文筒要分析了AirNet空管自动化系统的设计思路与功能,为进一步研究提供理论依据。     

基于GIS的机场光缆管理与维护

随着光缆在现代机场空管通信线路中的比重越大,对光缆建设的规范及对建成后的维护和管理尤为重要和迫切,本文分析了民航空管现有光缆通信系统中存在的问题,结合空管通信的特点与通信组网现状,提供了一套全面的光缆建设与管理维护途径,介绍了系列基于GIS的光缆建设与管理维护的解决方案,为实际解决民航空管通信的光缆链路保障提供一种全面完整的建设设计思路.     

搜救直升机应急通信及定位追踪系统总体设计

在建设海空立体救助体系、建设飞行队运控系统的背景下,现有机载装备特性无法满足救助单位运控需求.分析了搜救直升机的运行机制和任务特性,阐述了搜救直升机应急通信及定位追踪系统的必要性.结合民航空管地空通信和监视技术的发展趋势,完成了搜救直升机应急通信及定位追踪系统总体架构设计,并针对关键技术进行了具体研究和开发,研制的机载...     

FA16在民航通信系统中应用

FA16系统作为民航甚高频业务主用设备,对空管安全运行维护至关重要,要求维护人员在日常工作中能熟练掌握设备情况以及故障处理,本文重点介绍FA16系统在民航通信中的维护应用以及设备概况.