釜式淤浆法生产高密度聚乙烯工艺及催化剂研究进展

主要对生产高密度聚乙烯的Basell公司Hostalen工艺进行了介绍;归纳了TH催化剂、铬系催化剂中外几个石油公司的於浆工艺聚乙烯催化剂的特性;对上述催化剂的优势和劣势进行了逐一的比对;就如何提升我国淤浆工艺高密度聚乙烯催化剂工艺提出了解决之道。     

环管双峰聚乙烯工艺及其催化剂的研究进展

介绍了环管淤浆法用于生产双峰高密度聚乙烯的工艺技术特点,包括Chevron Phillips公司的MarTECH^? ADL工艺、INEOS公司的Innovene-S工艺和Borealis公司的Borstar工艺技术特点。根据环管淤浆法装置生产情况,总结了应用于3种工艺的钛系催化剂、铬系催化剂和茂金属催化剂的研究进展,并对我国环管淤浆工艺聚乙烯催化剂的研究和应用提出了建议。     

茂金属加合物技术的工业应用试验

根据中国石化集团公司开发的茂金属加合物专利技术,进行了活性组分负载化研究,完成了茂金属加合物催化剂催化乙烯以及乙烯与α-烯烃共聚的淤浆、环管淤浆、气相流化床工艺的中试试验.在中试的基础上进行了茂金属加合物催化剂气相流化床聚乙烯工艺的工业应用试验,探索了茂金属催化剂与Ziegler催化剂之间的切换技术,开发了催化剂结构和配方以及聚合工艺参数对聚乙烯树脂牌号的调控技术.得到百吨级薄膜牌号的茂金属聚乙烯树脂,并对工业应用试验产品进行了加工研究.     

釜式淤浆法生产高密度聚乙烯工艺及催化剂研究进展

介绍了用于生产高密度聚乙烯的三井油化公司CX工艺及Basell公司Hostalen工艺;总结了於浆工艺聚乙烯催化剂(三井油化PZ、RZ催化剂,北京化工研究院的BCH、BCE催化剂,辽宁向阳科化集团的XYH催化剂,Basell公司的TH催化剂、铬系催化剂,辽阳石化的JM-1催化剂)的特点;对各个催化剂的优缺点进行了对比;对我国淤浆工艺高密度聚乙烯催化剂的研究和应用提出了建议。     

淤浆催化剂在Unipol聚乙烯工艺中的应用

考察了淤浆催化剂代替固体Ｍ－１催化剂进行生产的可行性,研究了其对乙烯聚合反应及对聚乙烯树脂性能的影响与控制,并说明了用淤浆催化剂进行了产生的经济价值。     

淤浆法聚乙烯CX工艺及其催化剂研究进展

日本三井油化公司研发的淤浆法聚乙烯CX工艺控制技术先进,流程布局合理,牌号切换快捷,是应用广泛的聚乙烯生产工艺之一,主要用于生产高密度聚乙烯。介绍CX工艺流程,对日本三井油化公司开发的PZ和RZ系列催化剂、中国石化北京化工研究院研发的BCH和BCE系列催化剂、辽宁向阳科化集团开发的XY-H系列催化剂、中国石化石油化工科学研究院研发的NT-1催化剂以及中国石油自主研发的PSE-101催化剂等常用的CX工艺聚乙烯催化剂进行综述,对我国CX工艺聚乙烯催化剂的研究和应用提出建议。     

Basell公司新型HDPE催化剂工业化

Basell聚烯烃公司已将用于高密度聚乙烯(HDPE)生产的Advent C新型铬催化剂工业化。Basell公司称,该催化剂可以作为气相和淤浆工艺中钛基催化剂的替换物。虽然为了获得想要的HDPE性能,要求某些不同的操作条件,但在淤浆或气相工艺中使用这种新型催化剂不需要特殊的设备。这种铬基催化剂可以一步生产出具有宽相对分子质量分布的HDPE,而     

钒系聚乙烯催化剂的聚合性能

采用MgCl2/AlCl3为载体,钒化合物为活性组分,制备了聚乙烯催化剂,以三异丁基铝为助催化剂,研究了淤浆法工艺下聚合条件对催化性能的影响,并对聚合物进行了分析。最佳聚合条件为:催化剂质量浓度为0.030 g/L,反应温度为80～85℃,反应压力为1.0 MPa,n(Al)/n(V)为200～350。在此条件下,催化剂体系为长效型、活性较高,合成的聚乙烯表观密度较高、相对分子质量分布较宽、细粉含量较少。因此,该催化剂可用于淤浆法工艺生产高密度聚乙烯产品。     

中国石油气相法聚乙烯中试装置投入运转

<正> 我国聚乙烯催化剂国产化迈出重要一步。截至2010年7月8日,中国石油石油化工研究院建设的国内最大气相法全密度聚乙烯中试装置已生产聚乙烯产品400 kt。首批产品主要用来进行后期的实验研究,为开发聚乙烯新产品和专用料奠定基础。该中试装置的建成和投运,对于我国开发自主气相法和淤浆法聚乙烯工艺,推动聚乙烯行业技术进步具有重要意义。总投资近亿元的聚乙烯催化剂与工艺工程中试     

NT-1型高效乙烯聚合催化剂的工业试用

石油化工科学研究院针对淤浆法聚乙烯生产工艺开发了高效乙烯聚合催化剂NT-1。该催化剂在燕山石化公司化工一厂低压聚乙烯生产装置上的工业试用结果表明，该催化剂适合淤浆法聚乙烯生产工艺，其活性与原使用的BCH催化剂相当，氢调敏感性和共聚性优于BCH催化剂，并能够显著降低低聚物的生成。     

催化剂及助剂

新乙烯淤浆聚合催化剂成功运行由北京化工研究院独立研制的BCE乙烯淤浆聚合催化剂在扬子石化淤浆高密度聚乙烯装置上成功运行,主要用于生产管材树脂,产品质量优异,全部达到企业产品标准。BCE催化剂是北化院继BCH催化剂后研制的新一代高活性乙烯淤     

中国石油大学成立西部研究院

辽阳石化公司在3．5万吨／年高密度聚乙烯（HDPE）A线连续聚合装置上进行的高效淤浆工艺聚乙烯催化剂（JM-1催化剂）工业化应用试验获得成功。截至1月10日,共生产776吨L0555P和L0153P氯化聚乙烯专用料,产品全部达到优级品标准。     

茂金属加合物技术首次工业试验

采用中国石油化工股份有限公司茂金属加合物技术制备茂金属加合物,并进行负载化研究;完成了茂金属加合物催化剂催化乙烯聚合以及乙烯与α-烯烃共聚合的淤浆、环管淤浆、气相流化床工艺的中试;在中试的基础上,茂金属加合物催化剂于60kt／a气相流化床聚乙烯生产装置上成功进行了工业试验。探索了茂金属催化剂与Ziegler催化剂的切换技术,研究了催化剂组成和聚合工艺参数对聚乙烯树脂性能的影响。用所得茂金属聚乙烯树脂加工成的薄膜具有较好的透明性,并表现出了优异的落镖冲击强度和撕裂强度。     

高效淤浆PE催化剂工业化试验成功

辽阳石化日前在3．5万吨／年高密度聚乙烯装置上进行了高效淤浆工艺PE催化剂（JM－1催化剂）工业化应用试验并获得成功。截至目前,试验生产出的氯化聚乙烯专用料全部达到优级品标准。     

德国basell淤浆法高密度聚乙烯催化剂的制备及其催化性能

聚乙烯生产技术的不断发展,使得聚合工艺对催化剂的要求更加苛刻,不再是单一的高活性标准。在工业化生产中,聚乙烯树脂的颗粒形态、流动性、粒径分布和堆密度直接制约着装置的生产能力、运行操作的长周期稳定性和能耗等,因此对催化剂的性能提出了更高的要求。本文主要探讨德国basell淤浆法高密度聚乙烯催化剂的制备及其催化性能。     

国产淤浆聚乙烯催化剂替代进口

辽阳石化公司在3.5万吨/年高密度聚乙烯(HDPE)A线连续聚合装置上进行的高效淤浆工艺聚乙烯催化剂(JM-1催化剂)工业化应用试验获得成功。截至1月10日,共生产776吨L0555P和L0153P氯化聚乙烯专用料,产品全部达到优级品标准。     

北京化工研究院聚乙烯淤浆进料催化剂试验成功

广州石化200kt／a气相流化床装置应用北京化工研究院研制开发的气相聚乙烯BCS02淤浆进料催化剂，成功进行了36天的长周期工业应用试验。应用结果表明，BCS02淤浆进料催化剂各项性能指标达到进口催化剂水平。     

二次活化铬系催化剂对装置生产控制的影响

在比利时Ineos公司的INNOVENE~(TM)S低压淤浆双环管工艺装置上,采用铬系催化剂生产高密度聚乙烯HD5502S时,由于铬系催化剂活化有一定的失败概率而需要二次活化,因此,主要研究了二次活化操作及其对聚合的影响。结果表明:经二次活化的铬系催化剂可以用于INNOVENE~(TM)S双环管低压淤浆工艺。     

优化钛系小中空聚乙烯树脂的性能研究

采用INNOVENETMS双环管淤浆工艺,使用钛系催化剂成功开发并优化了小中空高密度聚乙烯树脂HD5502T。选取传统铬系催化剂生产的小中空聚乙烯树脂和优化前后的HD5502T,采用差式扫描量热仪(DSC)、旋转流变仪、氧气透过率测定仪等对其进行了表征分析对比。结果表明,优化后的HD5502T具有优异的力学性能和良好的加工性能,满足社会对安全环保产品的发展要求,具有广阔的市场前景。     

气相法聚乙烯BCG-Ⅱ型催化剂的开发和应用

对气相法聚乙烯BCG-Ⅱ型催化剂的组成、粒径分布及催化剂的淤浆聚合性能进行了研究。研究结果表明，BCG—Ⅱ型催化剂的活性较高，聚合物堆密度适中，应用在Unipol乙烯气相聚合工艺装置上操作良好，所生产的树脂颗粒均匀。干爽且流动性好，产品质量合格、稳定。