高职电气自动化技术专业“工学交替”人才培养模式的研究

结合高职院校的教学实践,探讨了电气自动化技术专业"工学交替"校企合作人才培养模式的构建,阐述对"工学交替"模式的实践探索、认识和思考.     

机械类专业培养模式和课程体系的改革与实施

为深化和完善人才培养模式,在机械制造与自动化专业原有"5+1"工学结合模式的基础上,构建了"全程工学交替能力螺旋上升"的模式,以工艺实施工作过程为主线,构建了基于"工艺实施工作过程"的课程体系,并较为详细地制定出了实施方案.     

工学结合模式下新能源汽车检测与维修高技能人才培养对策探析

随着科学技术与社会经济的日益发展,各个领域、各个行业迎来广阔的发展前景与巨大的发展空间,社会实用型人才与高素质应用型人才需求量有明显提升,工学结合模式应运而生。这在为高技能人才培养工作指明发展方向、带来创新发展助力,也对新能源汽车检修专业高技能人才培养工作提出更高要求,基于此,本文以新能源汽车检测与维修专业为例,分析在高技能人才培养期间引入工学结合模式的实践策略,供广大教育界同仁参考。     

高职“工学结合、校企共育”人才培养模式研究

分析信息技术背景下高端技术技能人才紧缺的原因,提出解决人才培养问题的“工学结合、校企共育”人才培养思路。以数控技术专业为例,通过专业对接产业确定人才培养目标。按对接岗位构建创客教育与职业教育相融合的课程体系;产教融合,搭建实践育人平台;创新培养机制,共建双师队伍;校企共同育人,创新人才培养模式,构建了面向数字化工业“工学结合、校企共育”人才培养模式,培养集信息技术及专业知识、管理技能、创新实践能力于一体的复合型人才。     

工学结合背景下工科类高职学生管理的对策

工学结合人才培养模式是以突出学生为主体,使学生发挥更大的主体性,强调学生在真实的实践环境中,以职业目标为导向,通过实践发现自身所要学习的理论知识,提高理论学习的主动性和积极性,然后再利用理论知识解决实践中出现的问题,进而得到自身的全面发展。在工学结合人才培养模式下,学生主体性的扩大与学生流动性的增强,使高职院校的学生管理工作难度随之提升。近几年,我国高职教育逐渐发力,在教学过程中,大部分高职院校均开始采用了较为创新的“工学结合”模式,为社会提供足量的专业技术人才。为进一步提高工学结合人才培养模式下高职学生管理工作水平,该文从工学结合下学生管理工作的重要性入手,指明学生在学习与工作角色转换时对于学校教育引导的强烈需求,并以此为切入点,对工学结合人才培养模式下学生管理工作的难点进行分析。面对学生管理的复杂性及繁琐化趋向,高职院校应优化现有管理理念并与校企合力完善现有管理机制,切实提高高职学生管理工作水平。     

“机电一体化技术”专业在高职院校中的建设与改革

"机电一体化技术"专业紧紧围绕社会需求办学,进行专业课程体系改革,积极完善"双证融通+行业特色+大赛为引领"的"工学结合"培养模式,实践了人才培养的职业性和开放性.     

数控技术人才需求状况分析与人才培养模式改革

通过对福建省数控技术人才需求状况调查、分析,指出当前高职教育人才培养模式存在定位不明确、人才培养与市场需求相脱节、人才培养模式单一的现状;明确高职数控技术人才培养的方向;提出数控技术人才培养模式改革的思路,一个专业可以有多个培养方案的人才培养模式;阐述了适合数控专业的"工学结合"和"订单式"人才培养模式,并叙述各模式的特点、具体实施办法以及各实施阶段考核方法;同时,叙述了数控技术辅助职业岗位人才培养途径。     

后骨干校时期船舶工程技术专业人才培养模式改革成效探析

渤海船舶职业学院船舶工程技术专业为国家骨干高等职业院校的重点建设专业。本文在总结了船舶工程技术专业人才培养模式改革成果的基础上,对后骨干校时期船舶工程技术专业工学结合式人才培养模式改革做出了分析。     

高职院校工学结合实践模式探讨

以工学结合人才培养模式带动专业建设,改革课程体系和教学内容,改革教学方法和教学手段,是国家示范性高等职业院校建设的重要内容。三年来通过对工学结合、顶岗实习模式的全方位探索、实践,总结出了"产学合作工作站"、"企业学院"、"区域集中、企业分散"三种主要模式,取得了显著成效。     

机电一体化技术专业"工学结合"人才培养模式探索

阐述了机电一体化技术专业紧站市场办学、积极进行教育教学改革、构建与高职教育相适应的课程体系、改革课程考核评价体系与尝试"工学结合"的人才培养模式,并取得了较好的办学成效,为今后进一步建设好机电一体化技术专业提供了较好的借鉴作用.     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.