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相似文献
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1.
马法平 《轻工设计》2014,(13):16-16
文章针对传统照明系统布线麻烦、节能效果差等缺点,设计了以STM8S单片机为核心控制器的太阳能LED路灯智能照明系统。该照明控制系统不仅能够对太阳能蓄电池进行智能充放电控制,而且能够自动检测外界光强自适应调整自身灯光亮度,周期性采集光照度、温度等环境信息,实现时控加光控自动控制功能,工作稳定可靠,充放电效果好,无需人工操作,延长了蓄电池的使用寿命。  相似文献   

2.
随着太阳能光伏发电技术的发展以及太阳能LED路灯的使用,本文进行了一项基于单片机的太阳能路灯设计;该系统主要以ATmega128L主控芯片来实现对VRLA蓄电池充放电和LED路灯照明的电流电压输出控制,同时通过Speic电路来实现对VRLA蓄电池的充电功率最大化,从而保证太阳能路灯的照明系统最大功率。实验表明基于单片机的太阳能路灯设计系统能够有效提高太阳能电池板的输出功率,输出功率提高约为4.5W,能够对路灯照明系统进行有效能量转换。  相似文献   

3.
《广西轻工业》2021,(1):53-55
为了节约能源,本文进行基于太阳能和压力发电的篮球场双电源供电系统设计,旨在利用多种能源为球场灯具供电,同时与智能追踪系统相结合,以解决篮球场照明能耗大、供电成本高昂的问题。篮球场双电源供电系统由压力发电模块、太阳能发电模块和储能管理模块三部分共同组成。本项目的压力发电模块通过附着在篮板上的压电陶瓷进行发电,太阳能发电模块通过灯架上架设的太阳能电池板进行发电,储能管理模块由蓄电池及充放电管理装置组成。这种双电源互补的供电形式,使供电的效率和稳定性得到了很大的提高。  相似文献   

4.
系统采用STM32F030芯片作为主控芯片,DC/DC变换器作为充放电主电路,利用MPPT最大功率点追踪技术,使太阳能的利用更加高效。采用SX1278芯片作为Lora通信的微处理器,实现路灯自组网后再利用集中器连接因特网,并开发了相应的APP远程监控软件,通过采用多时段控制以及对路面行人的检测,路灯智能调节亮度,实现路灯智能化管理和高效的能源利用。  相似文献   

5.
太阳能是地球上能量的主要来源,也是安全、洁净、应用广泛、最具开发前景、取之不尽、用之不竭的可再生能源。太阳能发电绝对干净,不产生公害,被誉为是理想的能源。光伏路灯是利用太阳能发电技术,通过电池组件将太阳能直接转变为电能用以照明。本文针对中国太阳能利用技术的现状,分析了太阳能光伏路灯在厂区照明系统中的应用前景和优势。  相似文献   

6.
本文基于风能和光能的互补特性,设计一种方便用于小型渔船的智能化风光互补发电系统。运用风力发电机与太阳能光伏电池互补发电;该系统的智能控制器可以依据如风力、太阳能大小等不同的环境因素来调节发电机的状态,智能动态控制完成蓄电池组的充放电;逆变器是将直流电转换为一定频率或一定电压的交流电。系统针对小型渔船的空间结构,进行合理布置,采用可再生清洁能源为小型渔船供电,有助于我国能源可持续发展。  相似文献   

7.
随着科学技术越来越发达,在对于一个城市照明系统尤为重要的根本——路灯上,我们也做出了相应的改进。为了实现路灯系统的信息采集与管理智能化,改善提升城市形象。文中我们介绍了一种基于ZigBee的LED路灯智能控制系统,它的控制机理是利用ZigBee无线技术将路灯组合成一个无线网络,再通过网络协调器对路灯的无线网络进行控制。这种控制方式有着灵活、便捷的优点,它实现了单个路灯或路灯组的开关、亮度智能化。在控制的过程中,系统能自动监控路灯的运行状况,及时报告与维护路灯。同时,用于照明的LED路灯还有高亮度、低功耗的优点,使用这种路灯进行照明可以达到高效环保的目的。  相似文献   

8.
冷链三轮车应用市场广阔,但充电时间长、续驶里程短,增加太阳能供电系统可以有效缓解该问题。对太阳能冷链三轮车关键技术中的太阳能电池最大功率点追踪技术、蓄电池充放电技术和光伏制冷技术开展了分析,在此基础设计了一款太阳能冷链三轮车,包括系统关键部件选型、系统硬件解决方案和电动车光伏供电解决方案。开发太阳能冷链三轮车,随时随地在阳光下为蓄电池充电,对我国交通和节能减排有明显的意义。  相似文献   

9.
城市的快速成长使城市照明交通安全和灯饰美化工程越来越受到重视,但由此也导致路灯耗电量的快速增长。近年来,不少大中城市在市政管理中路灯耗电量一直排在公共设施耗电量之首。传统路灯的照明和维护方法已经不能够满足对路灯的信息化管理要求。在而如何让智能控制系统能够对路灯进行有效和智能的监管,采用何种通讯网络技术来保证可靠的连接,运用何种路灯控制方式来实现不影响路面照明前提下的节能,这些问题都是值得重视和探讨的。本文从智能控制型路灯的基本模型分析着手,重点介绍了单灯型的原理、优缺点,网络化的控制系统常用通信技术及其特点,然后介绍了一种基于GPRS技术的远程路灯控制系统的实现,由于采用通信公网与通信自组网的双元结构,在保证通信距离的同时,也节约了成本,提高了系统扩展性。  相似文献   

10.
在能源问题严峻的今天,合理利用建筑面积进行太阳能的开发利用有利于节约能源、保护坏境。设计一种光伏发电与电网互补的楼道照明系统装置。装置工作时,当天气晴朗阳光充足的情况下,白天太阳能光伏阵列通过锂电池充放电管理电路给锂电池充电,晚上锂电池放电给楼道照明系统供电;当阳光不充足导致锂电池电量不够时,电源选择控制模块选择电网直接供电模式,以保证楼道照明系统正常工作。  相似文献   

11.
将常用城市的地理位置、气象资料、系统电压等数据作为预制数据模块处理,在程序计算时根据需要选择相应的数据模块进行计算,减少计算量,使软件能快速而准确的计算出太阳能路灯系统中太阳能组件、蓄电池等关键设备的容量选型。  相似文献   

12.
智能太阳能半导体照明技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
以太阳能电池、动力锂离子电池、大功率白光LED组为主要器件,采用MPPT,锂电池充放电管理,Buck-Boost变换,Boost变换,LED恒流驱动等控制技术,设计了一种太阳能照明控制系统.试验结果表明:该系统充电时基本实现了太阳能电池的最大功率跟踪,因而提高了太阳能电池的效率;系统的LED电流稳定,控制精度可达±1%,延长了LED使用寿命.这表明:新型器件与合理的控制技术的结合将进一步提升太阳能照明系统节能环保的优势.  相似文献   

13.
《广西轻工业》2016,(2):59-60
能源与环境问题已成为全球可持续发展面临的主要问题,而太阳能和风能作为重要的绿色可再生能源,具有很多优点。介绍一种基于风能和太阳能互补的新型绿色照明系统,其主要由垂直风机、太阳能电池组件、方向导向叶片(ODGV)、风光互补控制器、蓄电池和LED光源构成,该系统具有无污染、运行安全、供电稳定、效率良好和造型合理等优点,并对此照明系统的能效进行分析。  相似文献   

14.
目前,我国大多高中采用的是传统照明控制方式,这种控制方式投入虽少,但是存在节能效果差、线路繁琐、管理机械等问题。文章针对高中学校传统照明控制系统的不足,提出了学校的教学区、图书馆、行政区、体育馆和礼堂等场所的可行智能照明控制方案,规划了智能照明系统在校园各个区域中的具体实施和应用。一方面帮助高中学校降低能源的消耗,提高资源的利用率;另一方面智能照明控制系统方便管理和操作的特点也适应了智能化和绿色化的时代发展规律。  相似文献   

15.
从电气照明系统节能在绿色建筑节能中的重要性出发,结合电气照明节能控制系统的控制方式,对高层楼宇电气照明节能控制系统的结构和功能进行了详细分析研究。基于智能开关模块、人体移动传感器、定时开关模块、场景控制器等功能模块的照明节能控制系统,能够根据照明场所照度的实际值和预设值间的偏差,动态调节照明灯具的照度和组合方式,可以确保系统按预设照度需求智能调节,达到节能降耗和提高人性化服务水平的目的。  相似文献   

16.
建筑智能照明工程中智能照明控制系统发展迅速,具有舒适性和节能性两方面优势。智能照明控制系统已经处于模块化高速发展阶段,如今更好的控制方案成为制约系统发展的瓶颈。文章在研究了国内外智能照明系统的基础上,从照明节能方面提出照明控制方案设计时的4点要求:自然光补偿节能、上下班定时开关灯、午休时间灯光关闭N%和下班后红外感应节能。  相似文献   

17.
LED智能照明系统,利用LED作为照明光源,并且融合智能控制系统,可有效减少不必要的照明浪费。该系统可以应用于办公场所照明、城市街道照明等场景中,能在满足照明需求的同时,达到节约能源、减少投资、节省人力、保护环境的效果。本文将对LED智能照明系统的国内外发展情况进行讨论与分析,从而引出对LED智能照明系统进行研究的意义所在。  相似文献   

18.
现有的路灯控制系统存在照明时间缺乏灵活性、无故障主动报警功能、难以准确判定故障灯位置等弊端。因此,为了实现对路灯的高效、信息化管控,文章设计了一种基于Zigbee技术的路灯智能控制系统。该系统采用数字传感器、无线组网Zigbee协议和片上系统等技术对路灯进行远程集中管理,依据车流量、环境亮暗、气候、季节、行人数量等因素实现路灯远程照明控制、故障自动定位和故障主动上报等功能,以此来大幅度提高路灯照明能效、减少不必要的人力物力投资、降低控制成本,也在一定程度上提高道路管理水平。  相似文献   

19.
针对当前办公大楼照明系统存在的问题和照明控制要求,本文提出一种基于DDC和LonWorks技术的智能照明监控系统。该系统可实现对不同的区域进行分区域控制、定时控制、不同模式切换等。通过上位机监控界面还能实现各区域照明状态集中显示以及分区域分模式控制等操作。  相似文献   

20.
蓄电池通常被视作民用飞机的起动能源也是最后可用的能源,其重要性不言而喻。民用飞机蓄电池系统为全机重要负载提供应急电源,同时也保证了重要直流负载的不中断供电转换。蓄电池的充放电设计不仅决定了蓄电池充电速率、可靠性及使用寿命,同时也受到适航当局的重点关注。文章将基于在役民用飞机蓄电池及其充放电设计方案及作者具体的工程实践,阐述归纳蓄电池充放电方案的设计考虑。  相似文献   

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