计算机辅助设计机床主传动系统转速图

机床设计涉及大量的图、表,由于微机内存容量有限,减少信息存贮量、简化程序编制,对在微机上开发机床CAD系统具有重要意义。机床主传动系统转速图设计需要存贮大量的图形。目前已有少数机床CAD系统,一般是把整个设计分成若干部分,把转速图设计作为一个子系统,以满足微机内存容量要求。有的则是对图、表进行简化,选取最常用的部分。有的把每个结构网归结为m×z矩阵的信息存贮量和矩阵初等变换的计算量。在编制机床主传动系统CAD软件过程中,我对机床主传动系统转速图的设计作了深     

机床主传动系统CAD软件的开发与设计

介绍了用VB语言实现机床主传动程序的设计过程。简述了包括主轴各级转速程序模块、传动方案和方案优化模块、转速图程序模块的设计。各种结构式在软件中可自动生成结构网，常用的传动系统还可自动生成转速图及传动系统图。     

数控布带缠绕机主传动系统设计

根据数控布带缠绕机主传动系统的输出要求,考虑主轴恒功率调速范围较小、输出转矩不足等可能出现的问题,采用分段无级变速方案设计其主传动系统。分析缠绕张力、压力阻力矩的影响,由总启动转矩对应的电机功率初选主轴电机;用拟定转速图方法设计主传动系统并使主轴电机工作在较好的功率转矩输出范围内;绘制主轴功率转矩图,通过转速重叠区转速的功率、转矩的比较,合理分配不同转速范围下的挡位选择;设计整体结构布局并绘制出传动系统的三维图,完成数控布带缠绕机主传动系统设计。     

现代数控铣床的主传动系统设计研究

数控铣床的设计核心在主传动系统的设计,在主传动系统中进行齿轮的选取,最终明确各级转速,在此基础上得出传统系统图作为零件选取的参考,带动数控铣床整体结构的绘制。然后以主传动系统为核心实现整个系统的连接与验证,调试设备运行,确保其正常运行。主传动系统设计研究是现代数控铣床稳定运作的关键部分,也是本文要论述的主要内容。     

HMC160型卧式加工中心主传动系统的设计

论述了HMC160型卧式加工中心主传动系统的设计过程,简要介绍了机床主传动系统的结构布局,详细阐述了主传动系统的理论计算,为以后设计更大型卧式加工中心提供了理论依据。     

轧机主传动系统减振设计

介绍了轧机主传动系统构成的同时，阐述了主传动系统在工作过程中易产生振动的类型，并从设计角度出发，提出了主传动系统减振方法。     

数控机床计算机辅助设计系统讲座——第三讲 主轴、主传动系统CAD(二)加工中心和数控车床主轴及主传动系统CAD

加工中心和数控车床主轴及主传动系统CAD─—MADS软件包的开发和使用,能达到提高设计水平、保证设计质量和设计成功率、减轻劳动及缩短设计周期的目的。 主轴和主传动系统软件包可以在工作站和微机上运行。这里重点介绍在微机环境下开发的应用软件的工作原理和特性。 1系统概况 MADS软件包按模块化设计,见图3·5。使用本软件可以完成从主传动系统方案设计、主要传动零件设计、装配草图绘制、主轴静动态特性计算及优化,一直到绘制主轴箱展开图和自动生成零件表、外购件表、标准件表等设计的全过程。此外,还可以方便地输出设计参数、功率…     

小型全液压振动压路机主传动系统设计浅析

液压系统在压路机设计当中应用越来越广泛,小型全液压压路机传动设计作简要说明.全液压小型振动压路机传动系统动力元件是柴油发动机,发动机传输的动力主要传递给三个驱动系统,即液压行走系统,液压振动系统和液压转向系统,由这三个子系统完成整机主传动系统的各项功能.     

数控车床主轴箱的传动设计

为了提高车床的综合性能,本文针对车床的主轴箱组合设计的特点,通过设置主轴箱的工件最大回转值、正转最高转速等已知条件,采用集中式传动,对其主传动方案和传动系统进行设计。根据《实用机床设计手册》查表获得相关参数值,并绘制出主轴箱的主传动系统图来保证车床主轴的精度,从而完成主轴箱的传动设计。     

直升机传动系统主减速器构型设计方法研究

直升机传动系统是直升机的重要组成部分,但其发展一直处于落后状态,严重制约着直升机的发展.针对当前快速、高效的设计需求,提出了一种基于案例的直升机传动系统主减速器构型设计方法.对现有不同类别各型号直升机传动系统主减速器的构型进行分析,探寻其复杂结构下的构型设计方案.根据设计需求提出构型设计方案,构建以传动系统质量最小为目标的数学优化设计模型,完成各级传动速比分配;建立设计方法适用性评价体系;完成传动系统主减速器设计方法的开发.     

一种减速机构外置的机床主传动系统

针对传统的数控卧式铣镗床主传动系统存在的一系列问题,设计了一种减速机构外置的主传动系统并对结构与工作原理做了详细的介绍,进行了充分的理论计算,阐述了样机制造过程中的注意事项并整理了样机切削和噪声的验证结果,为以后设计新型主传动系统提供了理论和实践依据。     

关于两档无级变速主传动系统初步设计的分析

主要研究主运动为回转运动的传动系统的初步设计过程。根据已经确定的主要技术参数，合理地选用主传动电机的调速比，以及绘制出理想的主轴机械特性曲线，即功率图和扭矩图，结构设计从略。     

XT22W大转矩无级调速铣削主轴箱传动系统的设计

论述了XT22W无级调速铣削主轴箱传动系统的设计过程,主要介绍了主轴箱分段无级变速传动系统的设计方法。该系统与原有XT22W有级变速铣削主轴箱实现了大部分零部件的通用,降低了设计、制造成本,提高了加工性能和操作自动化程度。     

油（气）缸筒的内孔滚压加工

随着产品不断升级换代,我厂在资金有限的前提下,对旧车床加以改造,使其成为加工缸筒内孔的专用机床。 油(气)缸如图1所示,内孔尺寸、表面粗糙度、内孔的圆度、圆柱度都有要求,而我厂现有的深孔镗和内圆磨不能满足生产的要求。 1.车床的改装方法及工作原理 我厂一台旧式车床,主传动系统性能保持良好,导轨面磨损较严重。为此,利用其良好的主传动系统,同时对导轨面重新加工。改造后机床的传动系统如图2。 (1)改造方法 1)去掉原车床的卡盘,加装法兰盘; 2)加装新的冷却系统; 3)利用原有的中心架和刀架,设计新的滚压头;     

CKS6132数控车床的改型设计

本文阐述了CKS6132车床的设计依据、主传动系统采用变频器的可行性、总体方案的确定;详细描述了CKS6132车床主要部件的选型和设计过程.     

基于Top-Down的主轴箱传动系统设计

主轴箱是组合机床中的专用部件,其传动系统的设计是决定组合机床设计效率的关键。利用Pro/E建立主轴箱各传动零件的三维参数化模型,并对主轴箱传动系统进行Top-Down的参数化布局设计,实现主轴箱传动系统的自动装配,从而达到快速设计主轴箱传动系统、缩短产品设计周期的目的。     

设计机床的现代方法──三段设计法 苏联专家柯别廖夫同志在沈阳第二机床厂对设计人员的讲课

四、技术设计 技术设计是一个很重要的阶段,因为在技术设计过程中,需要解决机床的结构问题。 技术设计是从详细研究技术任务书开始(假使技术任多书是其他设计师所编制时),研究技术任务书及其所属的资料,然后设计组长或主任设计师再开始拟制机床的传动系统图和所谓联结图(　)。 甲、拟制传动系统图 传动系统图包括机床各部分的传动系统,如变速箱、进给箱以及其他各种运动的系统图。 在现代化的机床上应用各种不同的传动方式,最普通的是齿轮传动,这种传功借助於滑动齿轮来交换转数。在设计传劫系统时,最低限度必须知道变速种数和转数范围。设…     

混合动力电动汽车传动系统仿真研究

对双轴转矩结合式并联混合动力电动汽车,采用新型回流式无级变速传动系统,以SC7130轿车为设计对象,研究分析了新型回流式无级变速传动系统,确定了整车结构布局,制定了传动系统主要工作模式;应用键合图理论建立整车传动系统键合图模型,根据整车传动系统键合图模型列写状态方程,即整车传动系统数学模型;应用Matlab/Simulink建立了传动系统仿真模型,制定速比控制策略,并对传动系统进行仿真,分析整车的动力性、经济性性能,进一步优化传动系统参数。     

通用机床主传动系统CAD的研究

基于VB6.0研究、开发出通用机床主传动系统CAD，实现了利用计算机对机床主传动系统的设计，对提高主传动系统的可靠性，促进相应产品质量的提高具有重要意义。     

车床传动系统模块化在实践教学中的应用

车床传动系统可分为主传动链、进给传动链和螺纹传动链等组成部分。为了加强车床传动系统实践教学内容的针对性,充分发挥实践教学的直观性并提高教学效率,以CA6140型卧式车床的传动系统为例,对该传动系统的功能和各传动链的作用进行了梳理,并以传动链为基本单元将机床传动系统划分为3个主模块,每个主模块又包含一定数量的子模块;按照模块功能的实现和模块的构建思路来组织教学,使教学目标更加清晰,教学内容更加具体,教学效果更加明显,保证了教学过程的流畅和高效运转。