再谈利用加速度中心对求平面运动图形的加速度瞬心的几何法

本文讨论了加速度中心对的构成条件及性质,为几何求解平面图形的加速度瞬心提供了几种方法。     

求瞬时加速度中心的方法

分析平面图形上点的加速度问题一般采用基点法，很少采用瞬心法。本文介绍了求加速度瞬心的两种方法：解析法和几何法，并引入了当量加速度的概念，从而使求平面图形上点的加速度问题比普遍采用的基点法简捷而又直观。     

刚体作平面运动问题的矩阵解法

在将矩阵理论引入到运动学中，可根据矩阵运算法则，推导出一组用来求解刚体作平面运动时平面图形上任意点的速度、加速度；任意两点的速度，加速度关系及速度，加速度瞬心位置的矩阵方程，利用它们来解决工程中刚体作平面运动时的计算问题。     

平面图形上各点加速度分析的研究

本文讨论了特殊情形(ω=0或ε=0)下平面图形上各点加速度分析的新方法:加速度投影定理和加速度瞬心法.它既丰富和完善了平面运动理论,又具有实际应用的意义.     

求解平面图形内各点速度、加速度的简捷方法

研究刚体的平面平行运动，用复矢量方法推导了平面图形内各点的速度、加速度关系式，给出了求解平面图形内各点速度、加速度的简捷方法。这种方法不用作速度、加速度图，只需求出平面图形内点的速度函数式、加速度函数式，就可以求出平面图形内各点的速度、加速度，而且所求未知量的大小和方向直接有表达式一并给出，便于用计算机编程计算。需求点的数目越多，这种方法的优越性越显著。另一方面，本文用复矢量方法研究刚体的平面平行运动，也使利用复矢量方法研究运动学形成一个完整的体系。     

3级及4级机构加速度分析图解法

平面连杆机构中,连杆平面速度瞬时极的加速度α,取决于拐圆的位置和大小。利用α,的这一性质作3级机构和4级机构的加速度分析是本文的一点新意。加速度分析所需的各构件的角速度值通过速度瞬心求出。作为数值例子,用表格形式给出两种机构的位置、尺寸参数,瞬心位置和角速度值。     

关于加速度瞬心法

对刚体的平面运动的教学,必涉及“瞬心法”,而现行教材均只论速度问题.对是否存在加速度瞬心?若存在,如何找加速度瞬心? 瞬心法对加速度问题是否也成立?速度瞬心和加速度瞬心是否重合等问题都没有作进一步地讨论,从而使学者易模糊混淆,教者总有解释不透之感.本文对有关问题作分析讨论,并给出明确结论.     

关于加速度瞬心法

对刚体的平面运动的教学，必涉及“瞬心法”，而现行教材均只论速度问题，对是否存在加速度瞬心？若存在，如何找加速度瞬心？瞬心法对加速度问题是否也成立？速度瞬心和加速度瞬心是否重合等问题都没有作进一步地讨论，从而使学易模糊混淆，教总有解释不透之感，本对有关问题作分析讨论，并给出明确结论。     

平面运动刚体惯性力系简化中心的选择

讨论了平面运动刚体上惯性力系的简化问题;给出了选任意点为惯性力系简化中心的简化结果,和选速度瞬心和加速度瞬心为简化中心的简化结果。对选质心或任意点作为简化中心作了较全面的比较。     

平面运动刚体动量矩定理矩心的选择

本文讨论了平面运动刚体成立动量矩方程ｄＧ／ｄｔ＝Ｌ的矩心选择问题，除可选在刚体质心，加速度瞬心上外，还有可供选择的点，这些点组成了ａｃ／２ε为半径，且过刚体质心Ｃ与质心加速度ａｃ相切的一个圆周，称之为矩心圆，刚体质心和加速度瞬心均为该圆周上的一点。同时分析了平面运动刚体速度瞬心在矩 的条件，即相对于速度瞬心Ｐ成立ｄＧｐ／ｄｔ＝Ｌｐ的条件，为平面运动刚体的动力学分析提供了便利的手段。     

资金结算中心会计核算管理系统设计

依据资金中心数据流转特点,按照行业会计制度要求,将会计核算内容划分为若干模块,采用ＳＤＫｆｏｒＦｏｘｐｒｏ关系型数据库管理软件进行系统设计。实践证明,本系统完全符合资金结算中心的具体情况,操作方便,控制严密,能够满足日常会计核算要求。     

曲柄滑块机构曲柄中心可行区域 及最小传动角变化范围的研究

就给定滑块行程 ,设计平面曲柄滑块机构的问题进行讨论 ,给出曲柄固定铰链中心的可行区域 ,指出在可行区域内固定铰链中心的不同位置 ,设计出的机构具有不同的最小传动角 ,并给出最小传动角随曲柄固定铰链中心位置的变化范围 .     

曲柄摇杆机构曲柄铰链中心可行区域及最小传动角的变化范围

通过对曲柄摇杆机构在设计过程中不同位置相互间的几何关系分析，给出曲柄固定铰链中心的可行区域，对标志机构传力特性的最小传动角，给出其统一计算公式及其变化范围。     

相对于动矩心的动量矩定理的形式

本文分别讨论了以速度为υ_A,加速度为a_A运动的动点A的动量矩定理的形式.以及当刚体作平面运动时,若满足速度瞬心到刚体质心的距离恒保持不变的条件下,由动能定理证明对瞬时速度中心的动量矩定理的形式.     

加速度计输出信号的信息组成

目的　明确加速度计输出信号中包含哪些加速度信息 .方法　根据加速度计的力学模型求出加速度计输出信号的解析表达式 .结果与结论　加速度计输出信号中包含如下 4种加速度信息 :运动物体质心加速度 ,测试点相对质心的各阶振动加速度 ,连接装置对测试点加速度的加速度响应和加速度计对激励信号的响应     

气力压运系统两相流加速压损的研究

对重量浓度μ＜１０、输送距离为３０～９０ｍ的小麦粉、小麦麸稀相气力压运系统两相流加速压损进行了研究。由功能原理导出了启动加速压损及再加速压损的计算公式，并通过试验求得加速前后空气速比。     

压电测力仪的动特性分析

用动力学的理论对压电测力仪的动态性能进行分析,建立测力仪的数学模型,导出压电测力仪的幅值误差与带宽,并与应变式测力仪进行了比较,说明电压测力仪动态测量精度高的原因,指出压电测力仪本身就部分地具有加速度补偿的功能。     

质心运动守恒问题的一般解

文中导出了在求解质心系质心运动守恒问题时的一般解的表达式，通过该公式可以方便地确定出多刚体系统中任一个刚体的绝对运动，实例分析表明，该方法在求解此类问题时将是非常有效的。     

高速分件供送变螺距螺杆螺旋线组合形式的研究

本文分析瓶罐高速供送变螺距螺杆设计与应用存在的问题，在螺杆螺旋线三段式基础上，提出了四段式的组合形式，即等速段、正弦变加速段、等加速段和正弦变减速段。