TPU/PVC弹性材料性能的研究

研究了热塑性聚氨酯（ＴＰＵ）对软质聚氯乙烯材料共混改性的情况,探讨了不同类型,不同含量的ＴＰＵ对共混物的力学性能、弹性性能、老化性能及流变性能的影响,从而获得了性能较好的共混弹性材料。     

NBR,TPU改性软质PVC性能的比较

本文讨论了ＮＢＲ、ＴＰＵ两种不同类型的弹性材料，对软质ＰＶＣ的改性情况，比较了二者对共混物力学性能、弹性性能、老化性能和流变性能的影响，获得了二者共混改性的规律。     

TPU／ABS塑料合金的研制

通过熔融共混法制备了ＴＰＵ／ＡＢＳ塑料合金，并以此材料试制了塑料纬纱管。讨论了ＴＰＵ含量，共混工艺等因素对合金力学性能和形态结构的影响，结果表明，在ＴＰＵ含量为５－２０％时，所制ＴＰＵ／ＡＢＳ塑料合金具有良好的综合性能，尤其在冲击强度和耐磨性能方面都有明显改进。用此材料制造的纬纱管，经检测，各项性能均达到了各颁标准，经有关厂家初步应用认为，达到了纺机配件的使用要求。     

聚氯乙烯与热塑性聚氨酯的共混改性

将聚氯乙烯（ＰＶＣ）与自制的热塑性聚氨酯（ＴＰＵ）进行共混改性，试验研究了ＰＶＣ分子量、ＰＶＣ／ＴＰＵ共混比及共混方法对共混物性能的影响。结果表明，ＸＳ－３型ＰＶＣ与ＴＰＵ的相容性最好，性能也较为满意。     

PC／TPU共混物的流变性能

用毛细管流变仪研究了聚碳酸酯（ＰＣ）及聚碳酸酯／热塑性聚氨酯弹性体（ＰＣ／ＴＰＵ）共混物的流变性能。实验结果表明：ＰＣ熔体粘度对剪切速率（γ）不敏感，而对温度（Ｔ）敏感。温度升高，ＰＣ粘度降低。加入ＴＰＵ大大改善了共混物的流动性能，使共混物的成型加工变得容易进行。当ＴＰＵ含量为４０份时，共混物的熔体粘度出现一极小值。加入不同第三组分对于降低共混物的熔体粘度效果不同，第三组分Ｅ对共混物有增粘作用     

聚甲醛/聚氨酯高韧合金的研究

通过机械共混法制备了ＰＯＭ／ＴＰＵ合金,考查了ＴＰＵ含量、增容剂以及开矿结构对共混物韧性的影响。结果表明,共混方法以及形态结构对共混物的性能有较大影响,增窝剂Ｇ是促进ＴＰＵ分散、使共混物实现高韧化的关键组分。     

聚氨酯弹性体的改性研究

采用不同混炼温度，改性剂用量及纤维增强材料对国产ＴＰＵ弹性全的改性进行研究。试验表明：用改性剂Ａ－８９１０与ＴＰＵ共混，可提高ＴＰＵ的综合性能，其复合胶带的主要性能指标已达到目前日本进口胶带的水平。     

聚氨酯／顺丁橡胶共混物结构与性能的研究

采用物理共混的方法,制备了廉价的ＢＲ和贵的热塑性聚氨酯（ＴＰＵ）共混物。利用电子拉力机,液变仪,动态粘弹仪,偏光显微镜和电子显微镜对力学性能、流变性能,动态粘弹性和形态结构进行了研究和分析。结果表明,ＢＲ和ＴＰＵ有较好的相容性,ＴＰＵ／ＢＲ共混物能达到使用要求,一些性能好于纯ＴＰＵ《     

热塑性聚氨酯弹性体／氯化聚乙烯共混体系的研究

选用ＣＰＥ和ＣＰＥ／ＰＶＣ为改性剂．用双辊熔融共混的方式对ＴＰＵ的共混改性进行了系统的研究，对ＴＰＵ／ＣＰＥ和ＴＰＵ／ＣＰＥ／ＰＶＣ共混体系的性能进行了测试分析及对比。结果表明：选择适宜的ＴＰＵ种类和ＣＰＥ、ＣＰＥ／ＰＶＣ分别组成二元和三元共混体系，能明显改善ＴＰＵ的加工特性，并且基本保待了ＴＰＵ优良的耐油性和耐寒性。     

聚甲醛／热塑性聚氨酯弹性共混增韧的研究

本文选用热塑性聚氨酯弹性体（ＴＰＵ）、用Ｂｒａｂｅｎｄｅｒ熔融挤出共混的方法对聚甲醛（ＰＯＭ）的改性增韧性进行了研究。对ＰＯＭ／ＴＰＵ共混体系的力学性能、流变性能、动态力学性能和形态结构进行了测试及分析。结果表明：随着ＴＰＵ用量的增加，共混体系的冲击强度出现峰值，而同时又保持了其它性能的适当水平。     

热塑性聚氨酯对ABS的共混改性研究

研究了热塑性聚氨酯（ＴＰＵ）与丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物（ＡＢＳ）共混对ＡＢＳ结构和性能的影响,结果表明,ＴＰＵ与ＡＢＳ有良好的相容性,ＴＰＵ的加入可以同时改善ＡＢＳ的韧性和流动性,共混物的熔体流动速率随着ＴＰＵ含量的增加而提高,缺口冲击强度则在ＡＢＳ／ＴＰＵ（质量比）为８０：２０时最佳,ＴＰＵ对丁二烯含量较高的ＡＢＳ的改性效果比对丁二烯含量较低的ＡＢＳ更好。     

抗静电TPU／LDPE／SBS共混材料的性能研究

报道了ＴＰＵ／ＬＤＰＥ／ＳＢＳ共混材料的电性能和力学性能,探讨了共混比、乙炔炭黑用量对材料性能的影响;用透射电镜分析了该共混体系的结构。结果表明,该共混体系可以形成互穿网络结构,从而强迫相容,在共混比为１０／３／１００时,乙炔炭黑用量为２２质量份可以制得综合性能优良的抗静电塑性橡胶材料。     

热塑性聚氨酯改性PVC的研究

将自制的热塑性聚氨酯（５６６ＴＰＵ）和日本的Ｐａｎｄｅｘ Ｔ－５２６５ＴＰＵ、美国的Ｅｌｖａｌｏｙ７４１及Ｃｈｅｍｉｇｕｍｐ－８３等四种不同的高分子改性剂，在相同条件下分别与聚氯乙烯（ＰＶＣ）共混，其共混物通过ＤＳＣ、扫描电镜、Ｘ－射线衍射测试，并比较其力学性能和薄膜耐热性能。证实ＰＶＣ／５６６ＴＰＵ共混物是非结晶相态，Ｔｇ值最低，两者相容性最好，且性能优异，可作为医用或其他用途的合金材料。     

PVC／TPU／SBS—g—MMA共混体系研究

制备了ＳＢＳ－ｇ－ＭＭＡ系列接枝共聚物,并对其进行了表征。以ＳＢＳ－ｇ－ＭＭＡ作为ＰＶＣ／ＴＰＵ共混体系的增容剂,对不同配比的ＰＶＣ／ＴＰＵ／ＳＢＳ－ｇ－ＭＭＡ共混体系的物理力学性能、流变性等进行了研究。结果表明,ＳＢＳ－ｇ－ＭＭＡ接枝共聚物对ＰＶＣ／ＴＰＵ共混体系起到了明显的增容作用。     

再生热塑性聚氨酯/聚氯乙烯共混材料性能的研究

通过对再生热塑性聚氨酯与聚氯乙烯共混材料力学性能等的研究，发现当ＴＰＵＲ含量在４０％时具有较好综合性能。     

新型改性聚甲醛材料在行走机械上的应用

本文对聚甲醛、热塑性聚氨酯弹性体笔成核剂共混体系制成的零部件在行走机械上的应用进行了研究。研究结果表明：成核剂Ｓ１能控制共混体系分散相的颗粒大小与分布，起着聚集剂，使聚甲醛的球晶细化，结晶速度加快的作用。随着ＴＰＵ用量的增加，共混体系的结晶度，拉伸强度和熔体指数值的均有所下降，缺口冲击强度出现峰值。当ＰＯＭ／ＴＰＵ／Ｓ１＝１００／１０／２时共混体系的缺口冲击强度达到最大值。该材料制成的零部件分别在     

热塑性聚氨酯弹性体的合成与结构表征

研究了聚己二酸丁二醇酯型热塑性聚氨酯（ＰＴＡＤ－ＴＰＵ）和聚己二酸乙二醇丙二醇酯型热塑性聚氨酯（ＰＥＰＤ－ＴＰＵ）的合成，并用ＷＡＸＤ、ＤＳＣ、ＦＴ－ＩＲ对ＰＥＰＤ－ＴＰＵ进行结构表征。结果表明：不同软硬段配比对ＴＰＵ性能有显著的影响；异氰酸酯指数为１．０时，ＴＰＵ的综合性能最好；一步法合成的ＴＰＵ比二步法合成的ＴＰＵ的性能好；ＴＰＵ中硬段相形成结晶结构，且由于硬段的存在，提高了软段有序程度和热稳定性；软段相与硬段相之间有较好的相容性，微相分离程度小；ＴＰＵ中有７０％～７５％的氨基形成氢键。ＤＳＣ是表征ＴＰＵ序态结构的有效手段     

反式聚异戊二烯与反式聚丁二烯共混材料的性能

研究了负载法钛催化体沉淀聚合法合成的反式－１,４－聚异戊二烯（ＴＰＩ）与反式－１,４－聚丁二烯（ＴＰＢ）共混材料的性能,溶解实验表明：ＴＰＩ和ＴＰＢ在较高温度下能很好互溶,差示扫描量热仪和偏光显微镜测试表明其混物中ＴＰＩ和ＴＰＢ基本上是各自结晶,力学测试表明,ＴＰＩ可以改进ＴＰＢ材料的脆性,提高韧性,并详细考察了二者配比与力学性能的关系,膨胀计法测定了不同温度下共混物的结晶速度,发现有ＴＰＩ中加入     

新型增韧剂在聚丙烯改性中的应用研究

本文介绍了新型增韧剂ＴＰＥ用量对ＰＰ／ＴＰＥ共混体主要性能的影响,并对ＰＰ／ＴＰＥ共混比为（９０／１０）及（８０／２０）时,添加ＬＬＤＰＥ三元共混体系性能进行了研究。表明ＴＰＥ的加入使得ＰＰ的韧性增大,且在适量ＬＬＤＰＥ共混条件下,可以保持其拉伸强度降低很小时而冲击强度有显著提高。使三元共混物的综合性能较好。     

汽车用TPU与TPO合金材料

热塑性聚烯烃 (ＴＰＯ)弹性体是一种用途较广的汽车用材料 ,它最主要的优点是价格较低廉 ,但作为车用材料 ,其最大缺点是制件表面不耐擦划 ,必须另涂耐磨保护层 ,如聚氨酯。位于东京的Ｒｅｋｅｎ工业公司开发了一种热塑性聚氨酯 (ＴＰＵ)与ＴＰＯ合金ＨｙｐｅｒａｌｌｏｙＡｃｔｙｍｅｒ,该合金既保持了ＴＰＵ的耐擦划性和耐油性 ,又克服了ＴＰＵ耐热性及加工性能方面的不足。制造ＨｙｐｅｒａｌｌｏｙＡｃｔｙｍｅｒ时 ,在双螺杆挤出机中聚烯烃先交联 ,再制成与ＴＰＵ的合金 ,在水下造粒 ,粒径为 30 0～ 5 0 0 μｍ。该合金材料加工性较好 …