采用VRML的齿轮变速箱虚拟模型的实现

分析了当今虚拟现实技术对开发机械产品的影响,提出了利用VRML构建齿轮变速箱虚拟模型的基本方法.利用CAD三维建模软件建立零件模型,根据变速箱的结构特征和工作原理在VRML中编程实现虚拟装配及运动仿真和控制.实现了虚拟模型在网络上的交互式展示,为机械产品的异地设计及结果评估提供了有效方法.     

基于MBD的叶片泵建模与工艺信息集成一体化研究

为了实现MBD技术在叶片泵装配工艺设计中全面应用,摆脱以二维图纸为主、三维模型为辅助的传统设计制造模式,利用UG二次开发技术对UG进行相应模块功能开发.产品工艺信息与三维实体建模相结合,建立了面向工艺信息的MBD模型.通过叶片泵装配工艺设计过程分析,用开发的UG连接车间装配管理系统,实现三维建模工艺信息集成一体化,使产品生产真正达到无纸化、数字化、网络化、协同化制造.并以泵轴工艺信息为实例做了应用说明.     

基于VRML三维协同装配可视化的实现

协同化设计，拟实化评测是当前面向设计过程的两大发展方向，讨论了建立协同装配可视化环境语言，文件格式和开发工具，阐明了面向三维装配可视化开发的思路，方法和过程，提出了实现协同化装配的机制，最后，以VRML为数据载体，利用浏览器插件Cortona的API，实现了协同虚拟装配的原型系统，并利用该系统给出了某小卫星装配过程规划的具体实例。     

基于MBD的装配管理系统的应用研究

研究MBD技术、ADO连接技术和复杂零件的装配工艺过程,介绍了MBD装配模型设计流程.在建立复杂零件MBD装配模型的基础上,采用UG平台导入产品三维模型,并运用VC++6.0对UG进行二次开发,引入产品的各个MBD装配模块.为实现产品的生产装配工艺信息及产品订单信息等数据录入和信息共享,提出了在UG界面共用产品MBD模型录入信息与装配车间管理系统数据库的存储方法.应用Java语言,对装配管理系统进行开发.运用ADO技术,实现了装配管理系统直接从数据库调用已录入的产品数据信息.     

面向协同设计的VRML模型装配特征信息重建方法

VRML模型具有适用于网络化协同设计的许多优点,但在应用时,其离散的三角面片构型造成了大量设计信息的缺失,限制了协同设计操作的实现。由于机械设计中回转体约占70%,其特征参数（如回转中心,回转半径等）在设计过程中有重要意义。为此提出了基于向量空间的回转体特征参数提取方法,对装配特征信息进行重建,为基于VRML模型的协同浏览、尺寸信息查询、模型装配定位等操作提供重要参数。对算法复杂度进行了分析。实验表明在高精度要求下算法具有很高的效率。     

面向用户的产品虚拟模型协同讨论环境的实现

针对基于Web的虚拟设计中面向用户的协同交流的需要，着重介绍了一种对产品虚拟模型进行协同讨论的系统。提出对产品的VRML模型进行节点定义的预处理方法，通过VRML Automation接口实现了虚拟模型协同设计和浏览的新方法，并设计了相关的控制策略。结合矢量化的电子图板和文字及语音通信实现了产品虚拟模型的实时评注和讨论。     

雷达高功率铰链装配工艺规划系统的开发

面向并行工程的需求,提出并设计了雷达高功率铰链三维装配工艺规划系统（HPH-CAAP）。系统利用微软的Microsoft Visual C＋＋6.0作为开发语言,UG/OPEN API作为开发工具,用来验证和改进产品可装配性的仿真系统。阐述了HPH-CAAP的体系结构以及虚拟装配模型的定义、交互式装配工艺规划、装配仿真、干涉检验和模型的参数化重构关键技术模块。研究了HPH-CAAP各模块的实现全流程。最后给出了系统的应用实例。     

基于VRML场景的虚拟装配环境设计

Java 和VRML 的结合,构成了创建基于网络的大规模虚拟环境的理想综合平台,特别适合分布式VRML 场景的虚拟装配环境设计。给出了一种基于VRML 和Java的虚拟现实构建方法,即通过I-DEAS 完成虚拟产品的物理建模和装配设计,修改由I-DEAS的输出的VRML 文件,增加交互性所必需的传感器节点,然后利用VRML 的Script 和EAI将它们有机地集成在一起,在此技术上完成VRML 场景的动态生成、装配控制及装配过程的动画回放等功能。     

电磁制动器装配系统的设计与实现

详细介绍了电磁制动器CAD平台的框架结构及装配系统的功能。系统把结构参数、尺寸参数保存在数据库中,通过数据库向用户共享可操作数据,实现零部件模型和数据库之间的双向驱动,解决了特定产品CAD系统中产生的结构参数与产品几何模型尺寸参数间的传递问题,装配系统还具有装配工艺规划与仿真功能。讨论了为实现相应功能装配模型的建立方法,给出了模型库与数据库双向关联与装配工艺规划功能的实现方法。     

网络化协同设计中图形协同的研究及系统开发

对网络环境下实现图形协同所涉及的一些问题,诸如协同浏览和控制,协同修改和服务,产品模型数据库的存取,以及模型的自动更新等进行了研究,并提出了相应的解决方案。在此基础上,开发了产品网络化协同设计的图形协同系统,通过实际运行测试,产品图形的协同浏览、协同修改及更新都能顺利进行,验证了作者所提方法和技术的有效性。     

VRML虚拟现实网络互动仿真装配平台的研究

在计算机上实现了虚拟装配的流程以及运用VRML创建可视化的三维虚拟场景,提出了一种基于VRML和Java的虚拟现实构建方法,以增强VRML虚拟场景与外界的交互性,并通过实例提出了创建网络虚拟装配交互仿真的具体方案。该方法不仅可用于演示网络环境下的可视化装配,也适用于基于VRML的其它领域科学可视化。     

Simulation-based optimisation of logistics distribution system for an assembly line with path constraints

The design of logistics distribution system for an assembly line with given layout is usually constrained by various factors such as the vehicles for the distribution of assembly components and the paths on the shop floor for the vehicle movement. Since design optimisation of these production systems with such constraints is hard to solve by mathematic approaches, simulation-based approach is mostly used. In this paper, simulation-based analysis and optimisation of a logistic distribution system is performed combined with a heuristic algorithm to obtain a solution that most suits the practical requirements of an assembly line. The proposed simulation-based method builds a model that satisfied various complicated real-world problems at the work site of an investigated factory. Meanwhile, a dynamic dispatching method for vehicle movement is also presented which can adjust the control strategy and decision parameters dynamically in the process of simulation and contributes significantly to form a more fruitful design scheme. Experimental results show that proposed method performs better than the analytical model-based approach and some other methods, and the dynamic vehicle dispatching method presented performs better than some existing common strategies used in literature.     

DFT的装配车间生产物流策略仿真与研究

针对某汽车部件的实际装配生产,运用离散事件仿真的方法对基于需求流动技术(DFT)的装配生产物流策略进行了研究.在分析该汽车部件装配生产流程的基础上,确定eM-Plant仿真软件中的建模对象与装配生产系统中实体对象的对应关系,使用面向对象的方法建立了相应的离散事件仿真模型.在模型中分别实施基于推式生产方式的物流策略和基于DFT的物流策略,以该汽车部件的平均日产量为绩效指标,比较了两种物流策略对装配生产的影响.     

Robust fixture layout design for multi-station sheet metal assembly processes using a genetic algorithm

The optimal fixture layout is crucial to product quality assurance in the multi-station sheet metal assembly processes. Poor fixture layout may lead to product variation during the assembly processes. In this paper, a genetic algorithm (GA)-based optimisation approach has been presented for the robust fixture layout design in the multi-station assembly processes. The robust fixture layout is developed to minimise the sensitivity of product variation to fixture errors by selecting the appropriate coordinate locations of pins and slot orientations. In this paper, a modified state space model for variation propagation in the multi-station sheet metal assembly is developed for the first time, which is the mathematical foundation of optimal algorithm. An e-optimal is applied as the robust design criteria. Based on the state space model and design criteria, a genetic algorithm is used to find the optimal fixture layout design. The proposed method can greatly reduce the sensitivity level of product variation. A four-station assembly process of an inner-panel complete for a station wagon (estate car) is used to illustrate this method.     

基于网络的虚拟装配可视化技术研究

分析了在计算机上实现虚拟装配的流程及如何用VRML创建三维可视化的虚拟场景，提出一种基于VRML和Java的虚拟现实构建方法，用以增强VRML虚拟场景与外界的交互性，并以球阀为例给出了在网络上创建虚拟装配动画演示的具体方案．该方法不仅可用于演示网络环境下的可视化装配，也适合于其它领域基于Web的科学可视化。     

SIGRAPH-DESIGN 环境下的机构装配设计技术

研究了在智能ＣＡＤ系统ＳＩＧＲＡＰＨ－ＤＥＳＩＧＮ环境下进行机构装配设计的途径，给出了概念设计、装配设计和零件设计的一般方法，并以胶印机中凸轮一连杆机构为例，采用自顶向下的装配设计方法，建立了该机的设计模型，实现了运动仿真、结构仿真、工作点运动规律输出以及概念模型、装配模型和零件模型的联动设计，为进行设计创造了条件。