浅谈现浇砼衬砌渠道施工技术

榘道现浇种砌以其防渗效果好、使用寿命长、施工质量便于控制、外表美观等特点,在渠道防渗方面深受青睐,本文较为详细的论述了衬砌渠道施工技术的步骤和方法.     

双层浆砌块石结构水塔内敷药包拆除爆破

对于筒体力双层浆砌条石结构的水塔，采用钻孔爆破法进行拆除较为困难，本文详述了采用内敷药包的爆破拆除设计与施工过程。     

低重心大支承面浆砌片石构筑物拆除爆破技术

在城市拆除爆破中，用小孔爆破法拆除重心很低、支承面大的浆砌片石构筑物难度很大。本文通过用“集团装药”法拆除此类构筑物的工程实例，介绍这种方法的布药方式、药量计算及其适用条件。     

公路路基边坡防护施工技术研究

路基设计和公路养护都必须采用适当的防护设施。以达到路基稳定性、强度和刚度的各项标准,确保公路全天候正常使用。笔者就路基防护常用的浆砌片石防护和水泥混凝土预制板块防护方法进行了详细的阐述,以供读者参考。     

低重心大支承面浆砌片石构筑物拆除爆破技术

在城市拆除爆破中，用小孔爆破法拆除重心很低、支承面大的浆砌片石构筑物难度很大。本文通过用“集团装药”法拆除此类构筑物的工程实例，介绍这种方法的布药方式、药量计算及其适用条件。     

砌浆层状复合材料珍珠层的应变率效应

为了分析具有砌浆结构的层状复合材料的应变率效应,以珍珠层为研究对象,采用纳米压入法测试珍珠层力学性能,利用连续刚度测量法得到不同加载速率下材料的硬度值和弹性模量。利用扫描电子显微镜观察珍珠层不同方向的砌浆微结构形貌,并结合微观结构对比分析不同压入深度和不同应变率两种工况下,珍珠层表层与横断面方向的力学性能。结果表明:在相同加载条件下,珍珠层表层方向的弹性模量小于其横断面方向的弹性模量,而表层方向硬度值则大于横断面方向的硬度值;当应变率恒定时,珍珠层弹性模量与硬度随压入深度增加而增加,当压入深度达到750nm后,弹性模量不再随压入深度变化而变化;当压入深度恒定时,硬度值、弹性模量和弹性回复率均随着应变率的增加而变大。     

特殊结构楼房的水压爆破拆除

利用水压控制爆破技术拆除特殊结构楼房。介绍了特殊结构二层楼房(下层浆砌石结构,上层砖砌结构)的水压爆破拆除,通过爆破方案的选择,预拆除范围、爆破参数以及爆破施工工艺的确定,并采取可靠的爆破安全措施,不仅加快了工程进度,节约了施工成本,且达到了理想的爆破拆除效果。     

混凝土砌块墙体施工的质量控制

混凝土小型空心砌块(以下简称砌体)是近几年兴起的一种新型墙体材料,随着国家对墙体改革的要求,砌块的施工正在迅速地在建筑业发展,由于砌块建筑适应性强,施工方便,对建筑物的平面和空间变化无严格要求,能够满足建筑变化的需要。而且,空心砌块制作工艺简单,可以因地制宜,充分利用本地区材料,如碎石、卵石、砂、浮石、火山渣等,也可利用工业废渣做原料,如粉煤灰、石渣等变废为宝,化害为利。使用空心砌块还可以节省大量土地农田,经过实践测算,每万平方米住宅建筑,使用空心砌块做墙体材料比使用粘土砖可节省粘土2820m3,按平均开挖2m深土方,可节省土地面积1410m2,就施工组织来讲,砌空心砌块可比砌粘土砖减轻劳动强度10-20%,提高劳动效率30-43%,因此应大力提高空心砌块的使用率。     

特殊结构楼房的水压爆破拆除

利用水压控制爆破技术拆除特殊结构楼房。介绍了特殊结构二层楼房(下层浆砌石结构,上层砖砌结构)的水压爆破拆除,通过爆破方案的选择,预拆除范围、爆破参数以及爆破施工工艺的确定,并采取可靠的爆破安全措施,不仅加快了工程进度,节约了施工成本,且达到了理想的爆破拆除效果。     

福建省首座大型钢砼混合结构桥成功爆破拆除

福建省泉州市旧南安大桥经鉴定为四类危桥，大桥为钢筋混凝土结构，桥墩为条石浆砌和钢砼混合结构，全长288．23m，桥面宽7m，人行道宽各1m。大桥位于南安市区；南侧为市区建筑物、人流密集区，与防洪堤相连；北侧为一公园，大桥下游70m处为新美林大桥。     

破碎卵石沥青混凝土在高速公路的应用研究

随着经济的发展,交通事业的发展也越来越快,与此同时高速公路的发展也紧随着交通发展的步伐,走进了人们的生活,政府对高速公路也相当重视,每年各地市都不分先后的修建扩建高速公路,而近几年,在修缮高速公路时,利用破碎卵石沥青混凝土修路能够最大程度的实现资源优化,有利于可持续发展观的实现,与此同时,也有人感觉破碎卵石沥青再利用的安全性和可靠性会受到影响,因此对破碎卵石沥青混凝土在高速公路的应用研究是很有必要的。     

定向钻穿越卵石地层施工技术研究与应用

油田输气管道穿越河流施工多为开挖或定向钻方式,采用定向钻穿越河流经常会遇到卵石层,容易出现卡钻风险,且扩孔过程中因卵石层不稳,导致塌孔现象。该文对定向钻穿越卵石地层的施工工艺进行研究。介绍了卵石层定向钻套管穿越工作原理,通过分析穿越卵石层的不利因素,优选了套管穿越法,探讨了套管选型计算方法以及施工工艺等定向钻穿越卵石层关键技术,通过实践成功应用于工程,为同类地层定向钻施工提供了技术借鉴。     

浅析分岁岭公路施工病害整治方法与措施

1工程概况 分水岭位于G212线K22＋000K35＋000甘肃省渭源县与漳县交界段,系山岭重丘公路,沿线山大沟深,路途弯急,地下水极为丰富,滑坡体较多。该段设置小桥一座,涵洞37道,浆砌片石防护和边沟2×10^4m^3,土石方数量7×10^4m^3。该段设施为三级公路。     

基于标准的砂、卵石和碎石颗粒级配的比较

颗粒级配是砂、卵石和碎石的主要技术指标。基于国家标准GB/T 14684-2011《建设用砂》、GB/T 14685-2011《建筑用卵石、碎石》和建筑行业标准JGJ 52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》,对国家标准和建筑行业标准中与砂、卵石和碎石颗粒级配相关的技术条款进行了比较,结果表明建设用砂、卵石、碎石与普通混凝土用砂、卵石、碎石的颗粒级配存在一些技术差异。建议在砂石生产、贸易和应用中应明确采用的标准,并对标龄长的建筑行业标准进行修订。     

砌石工程在小型水利工程中的应用

砌石工程应用在建筑物的护底、护坡、桥拱以及渠道、河岸衬砌、堆石坝、浆砌石坝等小型水利建筑工程中的重要部位。本文探讨了小型水利建设中的砌石工程,研究了其材料准备及砌筑作用的注意事项。     

青藏铁路格拉段(≥4000m)高原施工定额人工增加幅度的测定与比较

测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313～4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称"115号文")高原地区施工增加费的适用性,并采用计时观测法及实际测算法等不同方法,对4000米以上高原人工定额增加幅度进行了初步分析探讨,提出新的高原人工定额增加幅度。     

卵石倾角对砂卵石地层隧道开挖影响的细观力学研究

在实际工程中,椭圆形或亚圆形的卵石以不同角度在地层中层状分布。针对卵石倾角对砂卵石地层施工力学行为的影响,将地层材料视为由卵石和土体基质组成的混合材料,建立砂卵石地层二维细观有限元模型,开展不同卵石倾角下的隧道开挖数值计算。通过围岩应力模拟值和理论值的对比,对细观分析模型的适用性进行了验证。在此基础上,从围岩应力和围岩变形两个角度,对不同倾角下的隧道开挖围岩反应进行了分析。结果表明：当卵石倾角从0°增大至90°时,围岩塑性区的形态和范围均发生变化,且拱腰处的围岩竖向应力不断增大。在给定的计算条件下,地表沉降最大值以每10°相对增幅5.17%的速度线性增加,地表沉降槽宽度系数呈现出先增加后减小的趋势,在卵石倾角为30°时取得最大值;地中沉降最大值和地中沉降槽宽度系数随深度的变化关系均可以采用幂函数形式的公式进行描述。     

全岩冻结井筒快速掘砌施工技术

针对马鞭山措施井井筒全岩冻结的实际情况，对掘砌施工中的关键工艺爆破技术、出碴、衬砌进行了论述，在井筒掘砌过程中加强与冻结施工的积极配合，极大地提高了循环掘砌速度，缩短了建井时间。提高了社会经济效益，对今后类似井筒的掘砌施工具有一定的指导意义。     

水泥混凝土粗集料类型对其空间分布特性的影响

为研究粗集料类型对其在混凝土内部空间分布特征的影响,利用数字图像处理技术对混凝土随机截面进行处理,以级配分析为图像检测手段,从形态学和统计学两方面对三种粗集料的分布特性进行对比分析。研究表明:图像检测计算得到的级配曲线与实际的级配曲线误差不超过5.72%,较完整地保留了原始图像的基本信息;卵石在形态学上最接近圆形,破碎卵石受长尖角影响而外形尖锐,碎石居于两者之间,且三种粗集料整体分布比较均匀;从统计学角度看,碎石、破碎卵石和卵石的平均紧密程度呈递减趋势,碎石的分布挤嵌程度最趋紧密,但受两端极值影响,波动比较大,卵石的分布相对更趋分散。     

川西北地区砂卵石土抗剪强度影响因素分析

通过大型模型试验对川西北地区砂卵石土抗剪强度指标摩擦角和咬合力的影响因素进行试验研究.结果表明: (1)砂卵石土的抗剪强度指标随着密实度的增大而增大.当增大到一定程度后,摩擦角和咬合力的增加速率变小,且有趋于稳定的趋势.(2)在密实状态和颗粒级配一定的情况下,由于砂卵石上自身的工程性质,含水量埘其抗剪强度指标的影响甚微.(3)当粒径增大时,咬合力和摩擦角均在增大.所以在砂卵石土级配良好的情况下,可适度增大砂卵石土的粒径,以提高砂卵石土的抗剪强度.