体外预应力钢-混凝土组合梁长期挠度分析

体外预应力钢-混凝土组合梁同时具有预应力钢结构、预应力混凝土结构和非预应力组合梁的特点,这使得影响其长期挠度的因素众多。该文作者推得了综合考虑混凝土板中非预应力纵向钢筋、混凝土收缩、徐变和预应力筋松弛等因素影响的体外预应力钢-混凝土组合梁长期挠度计算模型,并已得到试验结果验证。在此基础上,通过张拉龄期、初始有效预拉力、非预应力纵向钢筋配筋率、混凝土板宽度、钢梁高度、环境年平均相对湿度、混凝土强度等级以及预应力筋种类等因素的不同取值,分析各因素对体外预应力钢-混凝土组合梁长期挠度的影响规律及程度。结果表明:施加体外预应力可以大大减小组合梁附加挠度,当体外预应力抵消全部恒载产生的挠度时,终极跨中附加挠度可以降低28.9%;而且初始有效预拉力值越大,组合梁终极跨中附加挠度越小。该研究成果可为体外预应力钢-混凝土组合梁的设计和挠度控制提供技术依据和参考。     

预应力轻钢网格楼盖matlab编程计算

主要是把预应力轻钢网格楼盖的计算方法编制程序.计算控制截面的内力及挠度,量后根据控制截面内力及挠度值选定钢梁的截面型号.最后通过一个工程实例校对该分析方法的准确性.     

1年持续载荷下GFRP-混凝土组合梁长期性能试验

玻璃纤维增强树脂(GFRP)-混凝土组合梁由上部混凝土板和下部GFRP型材以及连接二者的抗剪连接件组成。开展了2根GFRP-混凝土组合梁(非预应力及施加体外预应力组合梁各1根)在1年持续载荷下行为的试验研究。考虑混凝土收缩徐变及GFRP型材蠕变耦合的影响,开展了50年的24根GFRP-混凝土组合梁时随有限元参数分析。结果表明:在1年持续载荷下,非预应力与施加体外预应力组合梁长期挠度分别为其初始挠度的1.42倍及2.91倍;非预应力与预应力组合梁中连接件的长期滑移分别为0.230 mm及0.164 mm,相比初始滑移2种组合梁的最终滑移分别增加了53.3%和58.2%;50年后,非预应力组合梁长期挠度与初始挠度的比值在1.50~1.56之间;而施加体外预应力组合梁长期挠度与初始挠度的比值在3.03~6.08之间。基于以上研究提出了GFRP-混凝土组合梁长期挠度的计算建议。      

苏南运河西环路大桥设计

西环路大桥主桥上部结构为错孔布置的双幅变截面预应力连续箱梁，跨径布置为（77＋120＋67）m。主梁采用变截面箱形结构，施加三向预应力，挂篮悬臂浇筑法施工。详细介绍主粱结构尺寸拟定，预应力体系设计，并提供部分结构分析结果。     

多阶段预应力空间网架结构一次张拉计算法

该文提出多阶段预应力空间网架结构一次张拉计算法,将某一阶段第i次对i预应力杆增加的预应力值作为未知数,通过结构力学方法建立该阶段预应力准则方程式并求解之。然后可计算该阶段i次预应力各预应力杆的控制值(包括各预应力杆原有的内力值),后张预应力对先张预应力的影响值,以及网架结构杆件内力和节点变位,直至该阶段最后一次预应力时得到该阶段各预应力杆的设计内力值及网架结构内力和变位。重复这样的分析计算可得到多阶段预应力网架结构预应力杆的最终内力控制值及网架杆件内力和节点变位。采用该方法,预应力杆的内力值在预应力张拉过程中无需调整,可一次性完成预应力施加操作过程。该文中附有算例说明,计算结果表明:提出的多阶段预应力空间网架结构一次张拉计算法是正确、可靠和有效的。     

简析建筑工程预应力施工技术分析

在结构构件承受的外荷载前施加预张应力,具有大角度的升高构件的承载能力,减少构件截面高度,裂缝出现的时间会延迟,减少裂缝的裂开的宽度,提高构件耐久力性优点,能够被广泛的应用各种大跨度混凝土框架、大跨度楼面板及其结构加固工程中,这就是预应力。预应力的施工比较复杂,在某些程度上会有阻碍发展和推广作用。     

CFRP筋体外预应力加固T形截面混凝土梁短期挠度计算方法

通过静力试验和理论分析,研究CFRP筋体外预应力加固T形截面混凝土梁在短期荷载作用下的使用性能,探讨短期挠度计算方法。结果表明,CFRP筋体外预应力加固梁的荷载-跨中挠度曲线呈三折线变化;跨中截面混凝土和CFRP筋的平均应变在梁体开裂之前沿截面高度基本呈线性变化,开裂后,CFRP筋的平均应变明显小于梁底混凝土的应变。基于试验结果,计算开裂刚度折减系数和CFRP筋粘结特征系数,考虑二次效应的影响,运用有效惯性矩法建立了CFRP筋体外预应力加固T形截面混凝土梁的短期挠度计算公式,可供实际工程设计 参考。     

预应力木梁承载能力计算方法的理论分析

以预应力木梁挠度第二次等于零为结构挠度临界点，把结构的工作过程划为两个工作，应用结构挠度临界点的特性和结构第二工作阶段的特性，推导了受力筋及其预应力对结构承载能力贡献量的计算表达式，为预应力木梁挠度设计建立了理论基础。     

浅谈连续刚构桥悬臂施工线形控制

对于悬臂浇注施工的预应力混凝土连续刚构桥来说,线形控制目的就是保证施工过程中结构的可靠度和安全性,保证成桥线形及受力符合设计要求。本文以象山港大桥及接线工程云龙公铁立交桥连续刚构梁挂篮施工为代表,重点阐述了连续梁挠度监控方法、以及混凝土灌注、温度变化和预应力张拉等施工对梁体线形（挠度）的影响。     

UPPC梁的开裂截面惯性矩及挠度计算研究

为满足无粘结部分预应力混凝土(UPPC)梁正常使用极限状态的设计要求, 必须合理估算使用荷载下构件的挠度。由于预应力筋与其周围混凝土没有粘结, 加之部分预应力混凝土梁的中性轴随外荷载而动, 开裂截面形心轴及开裂截面惯性矩也跟着变, 这给UPPC梁的挠度计算带来了困难。该文建立了一个UPPC梁的开裂截面惯性矩计算方法, 在此基础上, 可以按Branson方法很容易地计算出截面有效惯性矩。该有效惯性矩与按《混凝土设计规范》(GB50010-2010)方法所得的有效惯性矩较接近, 前者与后者之比在0.89~1.10。计算挠度与3个不同研究者的试验对比表明所建立方法是正确的并具有较广泛的适用性, 可用于无粘结预应力筋为纤维复合材料的混凝土梁, 而目前的混凝土结构设计规范方法则无法应用于此类构件。     

大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁体外预应力加固技术

针对大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁开裂与跨中下挠等病害,介绍采用体外预应力加固的施工工艺。该结构经体外索加固后,结构整体刚度有了一定程度的提高,满足设计荷载汽-超20、挂-120的正常使用要求。该工艺对旧危桥加固维修领域应用推广价值较大。     

CFRP筋体外加固铁路预应力混凝土简支梁桥设计及试验研究

采用自主研发的CFRP筋体外预应力加固桥梁锚具装置(包括锚固装置和张拉装置),对铁路预应力混凝土简支梁桥进行加固设计和现场试验。针对CFRP筋体外预应力加固特点,计算预应力损失和CFRP筋配筋面积,验算加固桥梁的反拱、正截面强度、抗裂性、抗剪性以及挠度等;在此基础上,对大秦铁路线某16m预应力混凝土简支梁桥进行了现场加固试验。结果表明:该文提出的加固方法适用于实际铁路桥梁加固,加固后符合现行铁路相关规范和混凝土结构加固设计规范要求,且桥梁的受力性能得到明显改善。     

大跨度预应力框架梁的施工

某工程屋面层有大截面的预应力框架梁，最大净跨值达26m，支模架高度最大值达11．72m。根据本工程实际情况，选择扣件式钢管脚手架作为模板支架的搭设材料，从而避免了由于预应力构件未张拉前不能承受自重及外部荷载带来的影响。该预应力框架梁完工后，受到了一致好评，说明本次设计和施工是成功的，有利于今后类似工程的施工。     

悬挂预应力混凝土悬臂大梁设计

悬臂大梁是核筒悬挂建筑结构中的重要构件，本文对预应力混凝土悬臂梁在悬挂结构中的应用进行分析，讨论了极限承载力设计方法及预应力度的选取，推出预应力及非预应力筋计算公式，以实腹悬臂大梁为示例说明具体设计步骤，开裂及挠度的验算，最后给出设计建议。     

粘结层和预应力对CFRP板加固损伤钢梁抗弯性能的影响

为了对比粘结层和预应力对碳纤维增强聚合物复合材料(CFRP)板加固损伤钢梁抗弯性能的影响,进行了5根H型损伤钢梁的抗弯试验,分析了特征荷载、荷载-挠度曲线、CFRP板应变及其强度利用率的变化。试验结果表明:有粘结和无粘结CFRP板具有相近的加固效果,特征荷载差值小于2%;非预应力CFRP板在正常使用阶段的加固效果很小,而预应力CFRP板加固钢梁的特征荷载比非预应力CFRP板提高了近30%。平截面假定适用于有粘结CFRP板-钢梁复合截面,而不适用于无粘结CFRP板-钢梁复合截面。相比于非预应力CFRP板,对CFRP板施加预应力可以显著提高CFRP板的强度利用率。建立的有限元模型可以较好地预测试件的抗弯性能,增加CFRP板的预应力、厚度和弹性模量可以提高损伤钢梁的抗弯加固效果。      

T型桥梁张拉预应力混凝土施工技术

预应力混凝土T型梁张拉前产生裂缝是一个比较复杂的问题,它涉及到混凝土的材料、结构性及旌工环境．施工控制等方面的问题。在许多情况下,混凝土开裂是集各种特征于一体,对施加预应力前混凝土开裂预防是很有必要的,因为这涉及施加预应力后T型梁的使用性能,如果混凝土的开裂控制不好,T型梁旌加预应力后其横向变形、竖向拱度都会偏大,给吊装工作带来困难：竖向拱度还会影响到桥面的平整度、标高等。因此控制和防治预应力混凝土T型梁张拉前的裂缝产生是很有必要的。     

简支梁转变为连续梁的弯矩调幅试验研究及其简化计算方法

提出了一种通过在负弯矩区施加预应力将简支梁转变为连续梁的方法。为深入了解连续梁的内力重分布特性,进行了2根连续梁及1根对比梁的试验研究。试验中考虑的参数为预应力钢绞线的长度、单双支座。试验结果表明,简支梁转变为连续梁后,开裂荷载、极限荷载得到了较大的提高。弯矩重分布的规律为跨中截面开裂后,跨中截面的弯矩向中支座截面传递,中支座截面开裂后,弯矩反向向跨中截面传递。在试验研究的基础上,提出了两跨连续梁的弯矩调幅分析方法。计算结果表明:提出的计算方法与试验值吻合较好,可以用来计算连续梁的弯矩调幅。     

预应力轻钢网格楼盖计算方法的探讨

把预应力轻钢网格楼盖这种空间受力体系分解成平面受力体系进行计算分析.首先,用荷载分配法求解网格梁横、纵向梁的分配荷载.再根据连续梁所分配到的荷载,按一般预应力连续钢粱结构,计算控制截面的内力及挠度.     

多高层建筑预应力混凝土框架转换层结构抗震设计时程分析法的计算建议

转换层结构常常承受上部若干层传来的巨大集中力，同时，同因其跨度大，挠度也成为控制设计的重要因素，在转换层结构中采用预应力，可取得良好的效果，本文基于东南大学等单位对预应力转换结构抗生能的研究提出了关于预应力框架转换层结构的抗震设计时程分析法的建议，供工程设计人员参考。     

预应力砌体矩形截面偏压构件试验研究

通过12根预应力砌体矩形截面偏心受压构件的试验研究,探索了施加预应力对砌体构件的极限承载力、开裂荷载及开裂时间、极限变形能力的影响。综合考虑了荷载偏心距、构件高厚比、预应力偏心矩等因素的影响, 为预应力砌体结构在国内的推广和应用进行了基础性研究工作。