磨床导轨贴敷抗磨塑料软带

某M131W外圆磨床,床身与工作台的导轨副被咬伤拉毛,深度达0．7～1．0mm,维修时采用抗磨塑料软带修复,修理工艺如下。 1． 刨、磨床身导轨面。在B2016A龙门刨床上刨去床身导轨面的拉伤层,刨削量以刚好刨去拉伤层为好;然后在导轨磨床上按要求磨出床身导轨面。 2． 精刨工作台导轨面,表面粗糙度Ra＜6．3μm。 3． 刮研。以床身导轨面为基准,配刮工作台导轨,要求在25×25mm2面积内均布20～25研点。 4． 根据床身导轨刨、磨量和工作台导轨刨、刮量,选取塑料软带厚度。 5． 贴敷。先用丙酮清洗工作台导轨面,擦拭干净,以去油、除锈、…     

TF软带导轨材料的研制及应用

本文主要介绍了TF 软带导轨材料的研制过程和主要特性,并对其作用机理作了一些初步探讨。同时,我们将TF 软带同国外同类型材料“Turcite-B”和软带在摩擦磨损性能上进行了比较。本文还提出TF 软带在机床上的应用实例及其优越性。     

导轨软带材料在机床上的应用

一、概述 随着现代化生产技术的飞速发展,机床行业面临高精度、高速度、高效率和被切削材料多样化等要求,零件的精度和加工质量的要求越来越高,机床的自动化程度也不断提高,为了满足这些要求,必须提高机床的静动态性能。     

6S塑料导轨软带用于机床维修改造

1.6S塑料导轨软带 随着工业生产技术的发展,对机械零件的加工精度要求不断提高,而机床导轨副的相对运动精度对机床的加工精度有直接的影响。目前大多数机床导轨仍然是铸铁对铸铁,摩擦系数较高,自润滑能力差,容易磨损及咬伤。同时,由于其动静摩擦系数相差较大,使运动部件产生爬行与定位不准,微量进给难以实现。另外,在修理中经常碰到的工作台或床身导轨尺寸磨损需要补偿修复的情况,6S塑料导轨软带的应用,为解决上述问题开辟了一条新的途径。 我厂在设备改造与大修理中应用了上海鑫龙公司的6S填充改性聚四氟乙烯导轨软带,它是以聚四氟乙烯为基填加适当添加剂,用粉末冶金的方法制成的高分子复合材料,具有耐磨、摩擦系数低、动静摩擦系数接近、承载力大、吸收振动等优良性能。在很多场合,可代替滚动及静压导轨使用。由于其加工性能尤其是刮削性能良好,能较为容易地达到所要求的精度。     

塑料导轨软带在龙门锯石机上的应用

本文介绍了国内塑料导轨软带的发展过程及YT塑料导轨软带的特性，并介绍了其在龙门锯石机上的应用。     

塑料导轨软带在龙门锯石机上的应用

本文介绍了国内塑料导轨软带的发展过程及YT塑料导轨软带的特性,并介绍了其在龙门锯石机上的应用。     

塑料软带导轨在数控镗铣床上的应用

我厂在自行制造的H_2-050数控镗铣床上,采用了广州机床研究所研制的塑料软带导轨。该轨带一般粘贴在运动导轨上,如上滑座与床身之间是粘贴在下滑座上,上滑座与下滑座之间是粘贴在上滑座上,而且有关的压板面也都贴了塑料软带导轨。粘贴后,我们在使用20     

塑料导轨软带在机床维修与改造中的应用

聚四氟乙烯导轨软带以其动静摩擦系数接近，耐磨和减振性能好，能进行机械加工等优点而用于机床导轨的维修与改造。介绍了塑料导轨软带粘贴的具体操作方法及优越性．附表１个。     

机床塑料导轨讲座 第三讲 塑料导轨形式及其材料

我国机床塑料导轨的发展已有30多年的历史。目前,各类塑料导轨在我国机床制造及维修业中得到了广泛的应用。其技术、经济效益十分显著。一、塑料导轨板塑料导轨板是60年代和70年代初机床塑料导轨的主要形式。这时,应用较为普遍的是用聚四氟乙烯对聚甲醛导轨板进行改性而成的聚甲醛塑料导轨板。聚甲醛(POW)是60年代开发的一种工程塑料。它是高密度和高结晶度的热塑性塑料。通常采用螺杆式注射机加工成型。成型工艺的控制对导轨板的质量关系甚大。为了改善聚甲醛的使用性能,上海胜德塑料厂曾研制聚四氟乙烯(FS-1)改性聚甲醛机床导轨板,供应给武汉重型机床厂等单位     

机床导轨软带粘贴技术

随着材料科学技术的发展 ,导轨软带在机床中的应用日益广泛。镶装软带的导轨摩擦系数小 ,自润滑性能、抗振性能好 ,可降低低速运动部件产生爬行的临界转速 ,且制作工艺简单 ,成本低廉。在使用时 ,须遵循如下技术准则 :(1)剪切软带时 ,为防止其变形 ,宜在平板上用切刀切开。(2 )     

复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

正导轨设计、制造及维修请用发明专利技术制造专利号:ZL97106557.8复合PTFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且     

塑料导轨

塑料导轨是七十年代研制成功的一种能适应当今机床要求的新型导轨。它改善了传统铸铁等导轨由于少油或缺油致使严重磨损,延长了使用寿命。也改善了在精加工中机床的低速爬行和难以保证在低进给速度下的精确定位,从而使被加工工件的精度和工件的表面质量有很大的提高。为此我院与北京机床研究所协作,对“塑料导轨接触面特性”作了研究,从中感到塑料导轨有它特有的优点。现将塑料导轨的特点,粘贴工艺和加工工艺作如下介绍。     

塑料导轨

机床导轨的磨损直接关系到机床的性能和使用寿命,经试验表明,机床采用塑料导轨,可延长其使用寿命。 1.制造方法 制造塑料导轨有两种方法:一种用火焰喷塑料于导轨面上,另一种是将塑料板镶嵌粘贴于导轨面上,具体如下: (1)喷涂法制造塑料导轨 采用火焰喷枪将塑料喷在机床导轨面上,也可喷涂在拖板及尾架底座导轨面上。常用的塑料有低压聚乙烯、尼龙及氯化聚醚等。     

复合PTFE机床软带导轨材料——超耐磨 护导轨 高精度 无爬行

复合FFFE机床软带导轨因工艺简单、成本低廉、效果显著,在机械制造业发达的国家已被广泛地应用于各类机床及纺织、食品、石材、印刷、电梯、水坝闸门、精密测量仪器等机械滑动导轨的制造及维修。我院研制的复合PTFE机床导轨软带材料,通过特殊配方及处理,不含玻璃纤维及石墨,不仅其材料本身耐磨,而且持久保证床身导轨的几何精度,保证设备润滑系统不被污染。它是一种性能优异、完全可替代进口产品的导轨材料,与之配套的高强度专用胶,彻底解决了脱胶之忧。详细资料备索。     

机床塑料导轨讲座 第四讲 塑料导轨材料主要性能及测试方法

塑料导轨材料的主要性能是指摩擦磨损性能、机械性能和热性能。如何提高机床的精度及延长使用寿命,这与所选择导轨材料的摩擦磨损性能有直接关系。对于塑料导轨材料,要求具有低的摩擦系数,高的耐磨性及无爬行这三个主要的摩擦学特性。一、摩擦磨损性能的测定1.摩擦系数的测定塑料导轨材料无论是板状类、涂层类或软带类,其摩擦和磨损性能的快速评定试验均可通过阿姆斯拉(Amsler)试验机(国内同类型试验机为M-200型磨损试验机)或梯姆肯(Timken)试验机来进行。其测试的基本     

应用耐磨软带修复机床导轨

介绍应用耐磨软带维修机床导轨的经验。与传统的修复工艺相比，耐磨软带在确保机床修复精度，降低驱动功率损耗、避免导轨擦伤方面，具有良好的性能。     

TSF导轨软带的研制及粘接

本文描述了TSF导轨软带的研制及其主要性能,并与国外同类型材料Turcite-B在摩擦磨损性能上进行对比。本文也讨论了软带的表面处理及DJ胶粘剂的性能,还提出TSF软带在机床上的应用实例。最后指出TSF软带的优越性。     

机床滑动导轨填充聚四氟乙烯导轨软带与涂层工艺比较

机床导轨的功用是导向和承载,滑动导轨是最常见的导轨之一,在机床的生产过程中,如何保证滑动导轨的导向精度、导轨精度的保持性、低速运动平稳性和结构工艺性是非常重要的。     

环氧塑料导轨

将铸铁导轨改装成塑料导轨,是防止机床导轨面拉伤或粘住(或称咬焊)和延长机床使用寿命的一项有效措施,因此在机床制造和维修中已在逐步推广和使用。目前采用的塑料导轨,有两种形式:一种是在导轨面上镶装塑料层压板(或塑料板);另一种是直接在导轨面上喷涂一层减磨塑料。这两种方法对设备维修来说,都有一些缺点,影响着它的广泛应用。在导轨面上镶装塑料层压板,有下列缺点: (1)塑料层压板的厚度,最薄为2～3毫米,为了保持机床导轨原来的尺寸链,因此在导轨面上必须刨