密封铅酸蓄电池容量快速测试技术难点分析

论述了目前的铅酸蓄电池容量测试技术,如核对性放电法,不完全放电测试法,电导测量法,安时容量法等,对蓄电池容量快速测试难点进行了分析,并提出解决的方向。     

硅谷通信SGT-SB02蓄电池测试分析仪

SGT-SB02蓄电池测试分析仪是硅谷通信专门为通信用铅酸式蓄电池的测试而精心设计的。该产品在蓄电池处于浮充、放电、开路三种状态下均能进行测试，能精确测量蓄电池的电压、内阻、极化电阻、放电电压、放电电流等参数，并瞬间判断蓄电池的容量，迅速找出蓄电池组中的劣化电池，对蓄电池的日常维护提供可靠的测试数据。该产品体积小巧，携带方便，单人即可测试。测试一节电池只需30秒钟。中文菜单显示，有直方图分析功能，蓄电池电压、内阻、容量直观显示。提供足够的存储空间，可存储256组，每组256节电池数据。带RS232串口和专用管理软…     

柯蓝电子新出《蓄电池维护管理方案》

长期专注于研究蓄电池测试与维护技术和设备的专业厂商——柯蓝电子,日前又推出了适合于现在市场上蓄电池维护的最新方案。本次方案更加完备、合理、全面,涉及到蓄电池的充电、放电、容量测试、检测、活化等多种领域,同时为不同行业(电信、电力、通信、石油、煤炭、金融、交通、公安等)用户分别推荐了一种理想的维护测试方案。这些方案包括CR     

深圳亿诺推出BTS系列智能蓄电池放电测试仪

深圳市亿诺电子科技有限公司最新开发出ＢＴＳ系列智能蓄电池放电测试仪 ,该测试设备既具有测试蓄电池各种性能参数的功能 ,又可对蓄电池进行恒流或恒阻放电。它能自动分析判断各单节电池的性能、电池组的实际容量 ,５ｍｉｎ放电即可准确预测蓄电池剩余容量 ,广泛应用于通信、电力、广电和金融等相关领域。该公司同时还推出自行开发设计的ＥＴＳ系列智能电子负载深圳亿诺推出BTS系列智能蓄电池放电测试仪     

利用基站蓄电池远程智能放电系统提高维护效率

随着基站数量的增多,每年一次的蓄电池离线容量测试维护工作不仅耗费人力物力,而且使电池能量被放电仪吸收浪费。文章介绍一种远程智能放电系统,在监控中心就可设置多个基站蓄电池组同时放电,不仅安全、可靠,节约人力成本;同时将电池放电能量供给通信设备使用,符合节能减排的要求。     

配电终端VRLA蓄电池健康状态评价方法研究与实现

阀控式铅酸蓄电池是配电自动化系统的关键组件之一,作者开展了VRLA蓄电池健康状态评价方法的研究。通过研究VRLA蓄电池放电曲线的特性,得出了蓄电池容量与电压变化率间的关系,并结合蓄电池内阻与现场环境温度对容量的影响,提出了一种基于VRLA蓄电池短时恒流放电曲线的蓄电池健康状态评价方法。同时,设计了蓄电池测试仪,可以在5分钟内完成蓄电池健康评价。通过实验测试验证了所提蓄电池健康状态评价方法的可行性与有效性。     

蓄电池组放电时间的计算

主要讨论了蓄电池组放电时间的计算方法，并详细阐述了影响蓄电池组放电时间计算准确性的因素，最后给出了一种较为准确地计算蓄电池组放电时间的方法。     

基站蓄电池远程自动化维护系统

对蓄电池进行放电核对容量试验是蓄电池维护工作的重要组成部分。以往的维护模式是维护人员在现场通过放电仪器进行测试,这种方式占用较多的人力、车辆、设备等资源。文章介绍的基站蓄电池远程自动化维护系统通过远程遥控,实现自动测试,只需一次投入,长久受益。     

基于DS2438和Labview的铁路UPS蓄电池监测维护系统设计

针对当前铁路系统中大量使用的UPS蓄电池工作状态不能合理监测、无法进行自动维护的问题,研究了一种由单片机控制DS2438的蓄电池监测维护系统,可以实现在线准确的监测蓄电池电压、剩余电量等参数,放电维护状态下对蓄电池健康状态进行判断的功能。通过长期进行蓄电池的放电实验,找到了合理的蓄电池放电深度数据值。实验表明,监测维护系统提高了铁路UPS蓄电池的使用寿命和运行可靠性。     

快速检测阀控型密封电池容量方法的探讨

本文依据铅酸蓄电池充电初期电流变化曲线,提出了利用充电电流来计算电池容量的计算公式,并进行了多次放电测试,来检测计算结果的准确性。这对检测阀控电池的容量,提供了一种实施方便、快速省时的检测方法,可以作为蓄电池容量试验的补充供大家参考。     

锂离子电池高G值冲击安全测试技术

针对锂离子电池带来的安全问题,讨论了锂离子电池的工作原理、充放电特性.结合某型号便携设备用锂离子电池分析了高G值冲击过程对电池的损害,研究了锂离子电池高G值冲击的安全测试技术.     

电池组全在线放充电维护设备的应用

本文通过描述传统中心机房蓄电池组维护方式存在的隐患和"蓄电池组全在线放充电安全节能维护系统设备FBI"的突出维护功能.向大家分享使用"蓄电池组全在线放充电安全节能维护系统设备FBI"进行中心机房蓄电池组维护的工作过程和感受.     

基于非接触IC卡电池托盘的电池综合特性自动测试分选系统

在锂离子电池的生产过程中,需要对锂离子电池的电压、放电容量、内阻、电压自放电率等电池特性参数范围进行测量和分选,以作为对锂离子电池进行品质分选的依据。常规的锂离子电池测试设备只可以测量和分选电池容量;常规的内阻测试仪只可以测量和分选电池内阻;常规的自放电率检测仪[1]只可以测量和分选电池电压、自放电率。如果需要测量电池的全部特性参数,就必需在多种设备上轮流测量,费时费力,效率极低。研究了一种新型的电池综合特性管理系统,电池电压、容量、内阻、自放电率等综合特性参数的测试都在同一个系统上同时完成。测试完成后,通过系统的电池分选仪进行快速、准确的分选。     

电池充放电测试系统的校准方法研究

电池充放电的校准工作是通过电池充放电测试仪进行,对电池充放电测试仪进行校准,检测得出的结果才能够保证电池充放电具有可靠性。因此,主要对电池充放电测试系统的校准工作做出研究,分析校准方法,为保证测试获得准确数据提供一些措施,并简述物联网在电池充放电测试系统中的意义。     

阀控式铅酸蓄电池VRLA在线维护技术的应用研究

以往对阀控式铅酸蓄电池的监测仅仅停留在对电池电压和内阻的测试上,没有有效的分析及维护手段,文章从浮充电压对阀控电池容量及寿命的影响角度,讨论了阀控电池浮充状态的分析判断方法,并提出了通过在线充放电的控制来调整阀控电池浮充状态的技术,达到对电池在线维护、改善性能、延长寿命的目的。文中还提出了具体的实现方案,列举了应用实例。     

UPS用可扩容磷酸铁锂电池系统的研制

文中介绍了可扩容UPS锂电池的整体方案,磷酸铁锂电芯的设计,BMS电池管理系统的应用。本文使用叠片式磷酸铁锂电池制作工艺,以及破包覆的正极材料制备技术,实现电芯的6倍率放电特性。同时BMS采用高精度的采样芯片及均衡技术,接触器控制锂电池充放电,实时对电池进行监控及保护处理及延长电池使用寿命,同时支持并联扩容。     

一种锂电池组无损均衡管理系统设计

针对动力锂电池组充放电过程中,各单体电池之间存在的不一致性,设计了超级电容与双向DC-DC变流器相结合的无损均衡管理系统。采用无迹卡尔曼滤波法估算锂电池的荷电状态,与通常采用的扩展卡尔曼滤波器进行了对比研究,经实验验证,本系统能够快速、高效地实现锂电池组的均衡控制,实现精确地锂电池SOC(State of Charge)估计,提高了动力锂电池组的可靠性和安全性。     

基于SVM的蓄电池容量智能在线检测技术研究

支持向量机(SVM)是一种基于结构风险最小化原理,具有高泛化性能的学习算法.针对铅酸蓄电池容量测试复杂的非线性过程,提出了基于SVM的多输入信息融合技术.利用光纤铅酸蓄电池容量传感器对铅酸蓄电池容量电池进行了多次不同充放电工况条件下的实验,因输入多电压信号与输出电解液浓度存在着非线性关系,而电解液浓度能很好地反映蓄电池容量,利用SVM拟合该复杂的非线性过程,仿真结果显示拟合效果较好,能将误差控制在-0.012～0.015.试验结果表明,传感器输出的信号与蓄电池容量存在着固定的函数关系,理论预测与实际测量结果基本一致,从而表明基于SVM的光纤铅酸蓄电池容量在线智能检测技术的可行性.     

低温-40℃下铅酸蓄电池的放电特性

主要研究军用车辆使用量较大的铅酸蓄电池(180 Ah)在低温-40℃的环境下的放电容量情况。设计试验方案,统计铅酸蓄电池在放电过程中的内阻、重量(电解液挥发)的变化情况,绘制铅酸蓄电池放电容量、内阻变化曲线,分析铅酸蓄电池重量变化、内阻对放电容量的影响。通过统计铅酸蓄电池在-40℃下的放电情况,为军用车辆在低温-40℃下使用铅酸蓄电池提供参考,同时为铅酸蓄电池的制造、工艺提供指导。     

一种锂电池多模组联合均衡系统的设计

车用动力电池组在充放电循环使用中容易出现一致性恶化的现象,这会导致电池容量衰减甚至引发安全问题。为了解决此问题,文中提出了一种基于CAN网络的锂电池多模组联合均衡系统。该系统能够级联多个均衡器,每个均衡器能够利用充电芯片对电池模组进行主动均衡,同时结合小电阻阵列进行被动均衡,并利用串联在均衡器外部的大功率电阻为电池模组提供快速放电均衡。通过设计有效的控制策略与均衡算法,实现了多个模组联合均衡的目的。仿真和实验对控制策略与均衡算法进行了验证,在实验中,电池组电压极差从均衡前的200 mV缩小为均衡后的20 mV,证明该均衡系统可以有效改善电池组的一致性情况。