基于AMESim的负载敏感液压系统防冲击特性的研究

针对负载敏感系统主阀瞬时启闭出现的液压冲击问题,提出在泵出口处使用防冲击阀来削减系统冲击的方法。采用AMESim建立了负载敏感液压系统防冲击的仿真模型,分析了在不同系统压力、流量、管道长度和主阀关闭时对系统的冲击影响。结果表明：系统冲击与负载压力无关,与主阀关闭时间、流量和管道长度有关。主阀关闭时间大于900 ms系统压力冲击基本消失;系统冲击压力随着流量的增加而不断升高,采用防冲击阀可有效削减系统冲击。     

大惯量负载液压冲击的主动变阻尼抑制方法

在液压传动系统中,由于控制阀突然关闭或负载运动突然换向,会产生液压冲击现象。液压冲击严重影响系统的平稳运行,降低元器件的使用寿命,甚至使执行器产生误动作,造成安全事故。如炼钢高炉扒渣机大臂液压控制回路就存在这种问题,由于负载惯性大,换向频繁,液压冲击现象严重,造成扒渣机大臂驱动马达寿命短,频繁更换,影响了生产效率。为改善这种现象,对大惯性负载液压系统中的液压冲击现象进行研究和分析,提出一种主动缓解液压冲击的方法,利用换向控制信号主动预测冲击峰值压力的出现时间,并据此调整用于缓冲的可变阻尼,达到缓解液压冲击的目的。理论上阐述该方法的原理,利用数字仿真和现场测试进行验证。结果表明,该方法具有速度快、能耗低的优点,在满足系统响应特性的前提下,可有效降低系统的液压冲击。     

防止液压冲击的方法

1．危害 液压系统的冲击压力可能高达正常工作压力的3～4倍,引起系统振动和噪声、连接件松动漏油、压力和流量阀调节失效：使系统中的元件、仪表等遭受损坏．使压力继电器误发信号,干扰并影响系统工作的稳定性和可靠性。     

液压同步顶升系统的液压冲击分析

对液压同步顶升系统中存在的液压冲击现象进行了具体分析，并提出了解决此类冲击现象的一些方法。     

液压冲击问题

以典型的实例和实验,对液压传动中的液压冲击现象,给出了较直观性的讼述,并分析了产生液压冲击的原因。列举了通过对液压回路的巧妙设计,降低液压冲击的例子。     

液压冲击及飞机液压系统的缓冲措施

从日常生活入手,阐述了液压冲击的危害,分析了液压冲击产生的机理,对液压冲击值进行了估算,并结合飞机液压系统阐述了减小液压冲击的具体措施。     

负载传感液压系统的设计

本文介绍了根据负载反馈原理设计的由变量柱塞泵、负载传感阀、负载信号孔等元件组成的负载传感液压系统.使用该系统,可以降低功率消耗,也可使多个液压缸同步动作时不受负载变动的干扰。     

液压冲击消除措施的探讨与应用

本文阐述了液压冲击产生的现象、原因及危害,对多种减小液压冲击的措施进行了探讨,并介绍了部分应用实例。     

交流液压冲击系统测试方案设计

介绍了交流液压冲击系统试验台的组成、工作原理,以及测试系统中软、硬件的选择和特点,提出了一套完整可行的测试方案。     

液压系统中液压冲击问题分析与处理

在液压系统中液压冲击是机械工作过程中经常会遇到的难题,不仅会对液压系统的性能稳定性和工作可靠性造成影响,还会引起振动和噪声以及连接件松动等现象,甚至使管路破裂,液压元件和测量仪表损坏,在高压、大流量的系统中其后果更为严重。现着重对液压系统中出现的液压冲击问题进行分析,并简要提出处理解决思路。     

叶片式摆动液压马达的接触应力与冲击载荷分析

针对某钢厂使用进口德国的叶片式摆动液压马达结构安全性问题,通过Pro/E软件建立马达的三维模型导入有限元软件ANSYS Workbench中,采用软件中的瞬态动力学结构分析模块对马达接触状态与冲击载荷进行分析,得出理论上马达的应力分布、整体位移分布及速度加速度随时间变化情况,其结果表明马达的强度和抗变形、抗冲击能力能够满足生产要求。然后通过马达的实际压力油作用下的相关零件变形试验对比,初步确认马达实际变形和理论分析基本一致,这也表明在ANSYS Workbench中建立的叶片式摆动液压马达模型是基本准确、可信的。     

液压系统气泡的危害与防治

分析了液压系统中气泡形成的原因、机理以及气泡混入的主要途径——掺混空气。从系统的工作不良、导致气蚀的发生、加速油质的劣化、产生噪声和振动等几个方面论述气泡对液压系统的危害,并提出在液压系统设计和使用过程中防范气泡危害的具体措施。明确在液压系统设计中尽可能采取有效的技术手段加以防范,尽量遏制气泡的产生并将其可能造成的危害降低到最低程度。     

冲击载荷作用下液压支架的力传递分析

当液压动力支架处于支护施工作业时,要遭受来自巷道的顶部煤矿岩层作用压力和掉落的煤矸石所形成的冲击力,极易对支架结构造成损坏,对井下煤矿安全综采构成严重的威胁.因此,运用ADAMS分析软件搭建液压动力支架动力学仿真模型,对液压动力支架遭遇载荷冲击之后的传递情况进行研究.结果 显示:载荷冲击的作用对液压动力支架各不同部位相连处力的传导特征有着不同程度的影响,此结论可为给液压动力支架的后续优化改进设计奠定理论基础.     

液压油的污染、危害及控制

介绍了液压油的污染及其危害，详细分析了污染产生的原因并据此提出了防护措施。     

液压系统气泡的危害与防治浅析

分析液压系统中气泡形成的原因,产生的机理以及气泡混入液压系统的主要途径掺混空气.从系统的工作不良、导致气蚀的发生、加速油质的劣化、产生噪声和振动等几个方面论述气泡对液压系统的危害,并提出在液压系统设计和使用过程中防范气泡危害的具体措施.明确在液压系统设计中尽可能采取有效的技术手段加以防范,尽量遏制气泡的产生并将其可能造成的危害降低到最低程度.     

姚店-甘泉输油联络管道水击危害研究

姚店-甘泉输油联络管道全线共设3座站场,当管道输量最大时,末站事故状态下产生的水击危害最为严重.通过对姚店-甘泉输油联络管道进行水击分析,查清楚了本管段水击产生的事故源,提出了应该采取的预防措施,控制水击事故源,减少水击危害,确保姚店-甘泉输油联络管道安全运行.     

水力自动波涌灌溉设备的研究

波涌灌溉是一种新型的地面节水灌溉技术,通过对波涌灌溉技术及其设备的现状进行评价,初步研究一套由灌溉水来自动调节控制的小型波涌灌溉设备,适于在丘陵山区和黄土高原上大量集雨节灌的机修梯田地大力推广.     

"气蚀"对汽车液压系统的影响及预防措施

该文叙述了“气蚀”对汽车液压系统的影响。分析了气蚀对汽车液压系统的危害、产生的原因以及预防的措施。     

快速锻造液压机液压系统压力冲击的试验研究

通过建立试验系统，利用先进测试手段，对快锻液压机液压系统的压力冲击现象进行在线测试。分析测试结果，总结出快锻液压机液压系统各部分压力冲击的特点，找出了压力冲击形成的部分规律，探讨了解决液压系统压力冲击的有效途径，为解决锻压设备中普遍存在的压力冲击问题提供了实验基础。     

浅析液压系统中噪声的危害及预防措施

分析了液压系统中噪声产毕的原因及对液压元件的危害，并寻找行之有效的预防措施。