湿陷性黄土地区公路排水病害及处治

通过分析黄土湿陷性的机理,论述了黄土地区公路排水设施的主要破坏方式,探讨了公路表面排水设施、中央分隔带排水设施、坡面排水设施的施工措施,旨在减少公路排水病害的发生。     

山区公路路面积水处理研究

以某山区公路工程为例,分析了路面积水主要形成原因,然后提出了增设急流槽与排水设施等相关解决措施.同时经过实践表明,其增强了山区公路路面排水能力,彻底解决了公路路面积水问题.     

山区公路排水设施及经济评价

介绍了山区公路中常见的一些排水设施的特点，对这些排水设施的设计、施工、养护提出了建设性的意见，并对山区公路排水设施设置的经济性作出了初步评价，对山区公路的修建具有很好的参考价值。     

南方山区公路滑坡灾害成因及防治策略研究

阐述南方山区公路滑坡破坏的主要类型,根据南方山区气候特点和自然地理特征,深入分析了山区公路边坡产生滑坡的原因,指出自然因素(水文地质、降雨、植被、地震等)和人为因素(公路选线、结构设计、排水设计、人为破坏等)的干扰影响是造成南方山区公路滑坡灾害频发的主要原因,并针对滑坡原因,从加强公路设计、优化排水与结构设计、施工监督、后期养护管理以及生态环境保护等多个方面提出了相应的防治措施,为南方山区公路边坡滑坡治理提供参考依据。     

山区高速公路路基排水技术研究

山区的地形地貌、水文条件非常复杂,同时公路的排水设施设置不够合理,导致公路的水毁与水损坏现象在山区高速公路中尤为突出,显著影响了我国高速公路的发展。因此,论文对山区高速公路的路基排水技术展开研究,旨在提高排水设施施工设计水平,发挥排水设施的功能。     

路面排水设施的形式

从路表排水、中央分隔带排水、路面结构内部排水三方面详细探讨了公路路面排水设施的布置形式,指出路面排水设计应根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素,并结合路基横断面布置、路基挖填情况等,布置排水设施,形成完整、畅通的排水体系,保证路基路面的稳定。     

浅议公路排水设施的重要性

随着交通行业的快速发展，对公路建设的要求越来越高，公路排水设施是公路建设当中的核心组成部分，并且也是当前提升公路服务水准的一个必要措施，公路排水设施好坏是影响公路使用寿命的重要因素之一。     

浅析公路路基排水设施与施工

近年来,在公路施工工程中,路基问题一直影响着公路的质量。影响路基稳定的因素有很多,其中,排水问题一直居于首位,亟待解决。伴随施工技术的进步,路基排水设施和施工技术也越来越多样,文章就公路路基的排水设施作了分析,以期保证路基的稳定。     

浅议公路路基排水系统的设计

简述了公路路基排水系统的排水组成,提出了进行公路排水设计时应遵守的原则和思路,介绍了边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等基本排水设施的设计,以尽量降低公路范围内各结构物的含水量。     

低海拔海岛地区公路排水处理方法

结合某珊瑚礁海岛地区的气候特点,介绍了该地区常用的道路排水设施,并分析了渗透设施的渗透能力,据此拟定了某公路项目的排水方案,提出了排水渗沟的结构要求,以达到良好的排水效果。     

西部山区公路水毁影响因素及类型分析

主要分析了公路水毁的影响因素,并根据公路水毁的受灾部位、水毁严重程度以及导致水毁的水流作用对公路水毁类型进行了划分,指出只有从导致水毁的根本原因入手,加强对水毁路段的治理和防护,才能确保公路工程的施工质量。     

浅谈城市边缘区域道路工程排水系统设计——以福州市三环路东北段道路排水工程设计为例

随着城镇化进程的加快,城市道路建设范围延伸至城市边缘区域,这些道路沿线区域规划资料、地形地貌、地质条件、建设条件等与城区道路有很大的区别,本文结合福州市三环路东北段道路工程排水设计,对城市边缘区域道路排水设计做些介绍和探索,愿与同行共同交流探讨。     

滑坡治理抢险工程设计探讨

边坡滑坡是一种常见的地质灾害,对工程建设的危害很大,轻则影响施工、道路的正常运行,重则破坏建(构)筑物和交通设施。只有对边坡滑坡形成的主要原因进行分析,才能更好的做到滑坡的防治工作。以云南昆明市呈贡新区二期市政道路建设项目设计某合同段左侧边坡滑坡治理抢险工程施工为例,对产生滑坡原因进行了分析,提出了相应的工程整治措施。     

宜城市燕京大道改扩建工程设计

宜城市燕京大道是宜城市的城市主干道,同时也是207国道的重要组成部分.根据宜城市2007年基础设施建设安排,该道路将进行拓宽改造.通过实地勘测,结合宜城市道路交通规划,对燕京大道的道路工程、排水工程、附属设施进行了设计.结果表明,城市道路改建设计是一项综合设计,必须遵循重点突出、兼顾一般的原则进行设计,才能取得较为满意的效果.     

浅谈公路排水与城市道路排水

对公路路基路面排水和城市道路市政管线排水的概念及所包含的内容进行了阐述,从排水对象、目的、方式、出处等方面分析了公路排水与城市道路排水的区别,并对两种排水方式结合的情况作了介绍,以便设计出更加合理的排水系统.     

嘉定新城中心区市政道路建设中低碳理念的实践

为在新城市政道路建设中贯彻落实低碳理念,以上海市嘉定新城中心区为例,进行探索实践。从加大道路绿化种植力度,充分利用原有道路、桥梁及绿化,采用无伸缩缝桥梁技术,建立道路雨水收集过滤系统,道路路面结构运用温拌排水性沥青、钢渣透水混凝土和道路绿化自动喷灌技术等5个方面,介绍了工程设计和实践,做到建设过程中,既考虑利用新技术、新材料,又充分利用原有设施。最后总结了成功的经验,也指出了如何调动参建单位积极性的问题。     

谈交通安全设施质量的控制

交通工程及沿线设施是公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,控制护栏、隔离设施等安全设施的质量,能为公路工程的安全、舒适性提供良好的条件,减少事故发生,使其更好地发挥公路工程的功能。     

黄土台塬区农村道路生态化模式建构 及设计应对探究——以宝鸡市金台区北坡 路域生态整治为例

农村道路生态化研究对统筹推进中国农村人居环境整治工作、维育区域生态格局乃至实施乡村振兴战略具有重要意义。针对当前中国黄土台塬区农村道路建设过程中景观割裂、环境侵扰和水土流失等问题,基于国内外道路生态学的理论和实践,梳理农村道路环境及景观研究进展,厘清其景观生态化内涵机理,从道路主体、沿线设施、路域环境、养护管理等多维度构建黄土台塬区农村道路景观生态化改造模式。以宝鸡市金台区北坡生态整治项目作为实证案例,总结梳理美丽农村路绿色化营建方法举措,通过生态修复、景观重构、文化塑造和工程建设等手段推进黄土台塬区农村路域景观生态的修复与重塑,为营建美丽绿色农村路、助力乡村振兴战略提供技术支撑。     

省县道公路状况评价研究

以永丰县公路为例，评价分析了省县道公路的路面状况特点，指出省县道公路交通量、路面行驶质量、路面破损状况与具体路段使用情况密切相关，在应用预防养护措施时应结合具体情况综合评价分析。     

谈公路工程水毁原因及其防治措施

结合近年来我国公路工程的发展,简单介绍了公路工程水毁原因及其防治措施,指出只有加强公路水毁的预防,才能确保人民群众生命财产安全和我国经济社会持续稳定发展。