航空订单减少钛价大幅下跌

2001年第4季度钛价格呈下滑态势，2002年跌幅将更大。 受“9·11”恐怖事件的影响航空公司制造飞机速度继续下降，钛产品制造商、锻件生产商和产品分配商都已预见到钛材供应过剩所带来的不良后果。 自2002年1月份以来，钛产品价格急剧下降，比如航空用Ti-6Al-4V标准合金锭现价为6美元/磅~6.50美元/磅，而2001年第2季度的价格为8美元/磅，全球最大的用钛市 场——商业航空领域陷入了困境。购买者对钛材订单价格降至6美元/磅以下毫不惊奇，钛材交货价还可能会降至5美元/磅~5.50美元/磅。Ti-6Al-4V棒材的价格为15美元/磅~15.50美元/磅，去…     

欧洲钛废料价格保持平稳

据欧洲一位贸易商说,钛废料的价格经过夏季的下跌后,目前已上涨到暂时的高峰值,稳定在1美元/磅以上。 今年8月初,市场上钛废料短缺,订单少,钛铁销售量不多,钛废料价格不会上升到1.05美元/磅。贸易商认为锡含量为0.5%的Ti-6Al-4V钛切屑报价为1美元/磅,锡含量为2%的Ti-6Al-4V钛废料报价为0.9美元/磅~ 1美元/磅。 然而,据估计,当钛铁和钢材制造商转向市场时,钛废料价格在夏季下跌之后,会有进一步的上涨。如果其它废料交易商也持有废料的话,就会使材料供应紧张,从第4季度开始将引起价格回升。夏季钛废料价格的下降已使钛铁市…     

钛设备制造为RTI公司带来利润

洛杉矶消息 ,美国RTI国际金属公司在 2 0 0 2年第 4季度出现盈余 ,因为增加钛设备制造弥补了钛加工材营业亏损。 2 0 0 2年该公司钛加工材交货量下降到 95 0t ( 2 10万磅 ) ,比 2 0 0 1年下降 2 5 %。第 4季度的平均实售价为 3 3 7美元 /kg ( 15 3美元 /磅 ) ,而 2 0 0 1年为 2 8 8美元 /kg ( 13 0 8美元 /磅 ) ,2 0 0 2年第 3季度为 3 1 6美元 /kg( 14 3 5美元 /磅 )。 2 0 0 2年年末积压未交货的订单额为 1亿美元 ,比 2 0 0 1年减少3 0 % ,比 2 0 0 2年第 3季度减少 2 2 %。RTI国际金属公司的钛集团公司 ,包括RTI钛公司 ,曾出现过…     

2002年航空钛需求减少20％

受“9·11”事件的影响，2002年民用飞机用钛将减少20%，RMI公司期望用军用飞机和消费品用钛来补偿。 据报道，RMI公司的母公司——RTI国际金属公司2001年的净收入为1210万美元，2000年为670万美元。2001年第4季度钛加工材交货量总计1270t(280万磅)，比第3季度减少15%。RTI公司投资经理R. Leone说，RMI公司的产品结构的改善和连续成本的控制帮助了2001年总任务的完成，但2002年遇到严重挑战，并看到“9·11”袭击事件的一些影响。民用飞机对钛的需求量占RMI公司业务的40%，军用飞机占30%，工商业消费品市场也占30%。 预计空中客车(…     

航空及钛产品价格上涨

三年来头一次,钛价显示出接近上一次金属价格大幅暴涨时的水平。工业人士称,近期市场上航空级钛合金铸锭(Ti-6Al-4V),在去年第3、第4季度的报价高达7.25美元/磅至7.50美元/磅。2000年上半年第2季度开始,钛价格一直处于上涨之中。这是与所谓的“波音价格”对比而得出的结论。“波音价格”是1997年航空界巨子波音公司与钛厂家们开始签订首批的长期供应合同时而形成的。“波音价格”用于波音商业飞机集团的客机制造及大型运输机制造的一些项目中,据称达7.63美元/磅。此价未正式被航空公司认可,但却被多数消息源认同。在波音价格形成时…     

美国钛的价格不会有大的波动

尽管人们预测美国整个市场将受到严重冲击，但它的钛价格目前只有少量下跌，许多采买人员认为更槽的事是在后面。自最盛时期以来，航空航天用的一些合金制品的价格已下跌5%，而其它方面用的合金制品相对恐怖主义者袭击以后，商品种类明显减少。在2001年第4季度飞机用标准级合金锭的官方价格为7.50美元/磅(16.53美元/kg)~8.0美元/磅(17.63美元/kg)。在欧洲，2002年上半年的订货量减少20%。 美国钛的价格不会有大的波动@冯亮 @孙洪志     

美国钼贸易趋于平稳价格下跌

美国钼价日前下跌了9%，贸易商将当前的贸易视为不寻常的稳定。 桶装钼氧化物价格由2001年第3季度的2.65美元/磅降至2.40美元/磅~2.50美元/磅。逆转了年初的上升趋势。在市场中有大量的钼，贸易商认为，生产商应降低产量，应该减少对钢厂的订单。 美国钢铁研究所有关人员指出，钼工业前景暗淡，2001年7月底，国内原钢总产量为185万t，是全年生产能力的77.3%，而2000年同期的比例为86.3%，日前产量较前些时候下降了3.4%。 有消息称，N. M. Quest的Molycorp公司已于2001年9月恢复生产，尽管产量很少，也令人沮丧。美国贸易商在等待欧盟是否…     

钛废料价格上扬使钛铁价格走强

伦敦消息，钛废料价格和需求增长使钛铁价格持续坚挺。商家对目前钛废料和钛铁的价格走势感到吃惊，预计仍有更多钢厂进入2002年第2季度销售市场。过去几周来，有大量买方询问市场行情，希望参与者愈来愈多。目前高级别的钛铁价格已达到了3.75美美元/kg，其价格上涨与钛废料的上涨相一致。 未处理的Ti-6Al-4V钛废料价格约为95美分/磅，也有的商家推出的价格达到了1美元/磅。钛废料价格上涨的原因是钛废料缺货和供给吃紧缘故。但买方抱怨1美元/磅的价格太高了。 钛废料价格上扬使钛铁价格走强@蒲正利     

美国两大钛公司2002年第2季度营销分析报告

1 美国钛金属公司(Timet) Timet公司在2002年第2季度的经营收入、净收入和每股收益均出现了负值，且与2001年同期相比，各项收入均有所下降。其中销售收入下降了21%，主要是因为钛加工材交货量下降了30%，平均售价上涨了4%；钛熔炼产品(铸锭和板坯)交货量下降了40%，平均售价上涨了11.6%。与2002年第1季度相比，销售收入也有所下降，钛加工材交货量下降了21%，平均售价上涨了11.1%；钛熔炼产品(铸锭和板坯)交货量下降了4%，平均售价下降了4%。公司积压订单比上年同期和第1季度都有所下降，反映出市场对钛需求的减少和钛价格的不稳定。详见…     

2002年钛价格呈下跌态势

进入2002年以来，钛产品价格继续呈现下跌态势。航空用钛合金价格已从2001年9月11日恐怖事件刚发生时下降5%的程度又下降了8%~12%，主要原因是波音公司削减了飞机生产计划。 钛市场的疲软与残钛和海绵钛价格较低有关，1月份，钛产品价格下降8%~10%。从残钛费用和加工材交货期来看，钛市场会进一步萧条。波音公司的商业飞机生产计划将从2月份起削减20%~25%，有可能再下调10%~15%。所以，钛市场将变得很糟。 目前残钛价格已从2001年夏季的3美元/元/磅，甚至更少，而波音商业飞机用铸锭(不包括回收残钛)，主要根据早期的合同价购买。 Ti-6Al-4…     

Timet公司2002年经营亏损额将与2001年持平

商业航空市场的持续疲软将导致美国钛金属公司——Timet在2002年的经营亏损额与2001年持平。 公司预计其2002年全年的亏损额将达到4000万美元~5000万美元，而2001年为4180万美元，公司的经营损失为2500万美元~3500万美元。公司2002年第3季度的销售额估计为7500万美元~8500万美元，比2001年同期的12600万美元下降很多，而加工材交货量估计将下降1/3，约为2000t，熔炼产品下降50%，约为600t，因为在多伦多工厂有一些劳动争万磅的钛产品，这会给公司带来2300万美元的收入。另外，该公司与芝加哥航空飞机制造商签订了长期供货协议。 Timet公司2…     

钛轧制业正在复苏

美国钛轧制品的货运总量逐渐增长。其中，锻造制品和拉拔制品的增幅最大。 业内人士普遍认为，钛市场是一个易波动的金属市场，如1998年~2000年的经济不景气导致钛市场的波动。2001年的货运量继续增长，如铸锭的订货周期从32周延长到一年，价格也有所上扬，从2000年初的5美元/磅上涨到2001年第3季度7美元/磅。此外，波音公司高速的航线建设是分析家们对钛市场持乐观态度的原因之一。除了上述积极因素之外，也存在一些问题，如美国航线的利润率逐渐降低的情况下，钛的需求量增长能持续多长时间以及最小的增长速率是多少。但是，大多数分析家…     

美国两大钛公司2002年第3季度营销报告

1 美国钛金属公司（Timet） Timet公司在2002年第3季度的经营收入、净收入和每股收益均出现了负值，与2001年同期相比，各项收入降幅较大。其中销售收入下降了35%，主要是因为钛加工材交货量下降了33%，平均售价上涨了2%；钛熔炼产品（铸锭和板坯）交货量下降了54%，平均售价下降了5%。与2002年第2季度相比，销售收入也有所下降，钛加工材交货量下降了6%，平均售价下降了1%；钛熔炼产品（铸锭和板坯）交货量增加了1%，平均售价下降了3%。公司积压订单比上年同期有所下降，但比2季度有所增加。详见表1。 表1 Timet公司2002年第3季度营销…     

美国钛金属公司亏损经营

美国钛金属公司(Timet)在2001年按季度结算有了纯利润，这是2年来的第一次，但在2001年的第4季度却又出现了赤字，预计2002年是净亏的一年。 该公司董事长兼总裁J. L. Matin预计2002年的销售量将比2001年下降15%~20%，这是因为民用飞机生产量减少和供应系统库存过多的结果。到2001年底，Timet公司的积压订货额从2001年第3季度末开始减少29%，为22500万美元。 Timet公司2001年第4季度净亏7200万美元，包括总额为6910万美元的特别费用，其中投资于特种金属公司的税前费就达6150万美元。 Martin称，尽管2002年前景暗淡，并预 计除特别款项之…     

美国两大钛公司2001年第2季度营销分析

1美国钛金属公司(Timet) Timet公司在2001年第2季度的各项收入均呈正值,大大好于上年同期和1季度。与2000年同期相比,销售收入增加了10%,主要是因为钛加工材交货量增加了5%,平均售价上涨了3%;钛熔炼产品(铸锭和板坯)交货量增加了15%,平均售价上涨了4%。与2001年第1季度相比,销售收入略有下降,因为钛加工材交货量减少了4%,平均售价上涨了1%;钛熔炼产品(铸锭和板坯)交货量增加了1%,平均售价下降了2%。资本储备金明显高于上年同期和1季度。详见表1。表1 Timet公司2001年第2季度营销状况 (单位：万美元) 项 目 2001年2…     

美国RTI公司的钛交货量增加

美国RTI国际金属公司2001年第3季度的净收入为230万美元，销售额为7600万美元，比上年同期的40万美元的净收入有明显增加，主要原因是钛加工材生产成本降低，交货量增加，使公司经营收入也大幅度提高。第4季度的结果也类似于第3季度。 “911”恐怖事件的发生对RTI公司2002年的经营影响将不会太大，大约占公司业务40%的商业航空市场将会受到负面影响，而占30%的军事市场对钛材需求将会增加。 目前，商业航空生产商正从航空市场的低迷时期恢复，这是很好的迹象，因为这可减少过剩库存量。波音公司已宣布将其2001年~ 2002年的飞机生产速度…     

Timet公司预测航空用钛量将下降40%

美国最大的钛生产公司Timet预测，“9·11”恐怖事件的发生将使美国2002年的商业航空用钛量下降40%。 在恐怖事件发生后不久，美国钛业界有关人士估计，2002年的钛需求量将下降15%~20%，可以说这是乐观的估计。公司总裁认为，2002年美国商业航空对钛的需求量将下降30%~40%，其原因是，航空飞机的生产速度要下降，显然，库存增大。2001年美国钛交货量估计为5300万磅~5500万磅(23850t~24750t)。在2000年美国钛加工材交货量中，商业航空领域占56%，军事领域占19%，工业和消费品市场占25%。2002年军事用钛量会有所增加，但工业上对钛的需求会保…     

RTI公司第2季度产量激增

RTI国际金属公司抢在它最大工厂在7月份停工之前加速生产，从而使这个美国第二大钛生产商第2季度的净收入猛增451%，但该公司下半年的前景还是不确定。 RMI是RTI的子公司，其2002年第2季度的净收入为346万美元(尽管其销售收入下降了2.6%)，而去年同期仅为62.9万美元。 RTI公司(因RMI钛集团公司将于7月份停工)将使订单提前于第3季度以前完成，从而获得在航空业萧条情况下的低成本和高效率。所以RTI公司的钛集团公司(包括RMI在内)第2季度净收入达到450万美元，销售额达到3440万美元，而去年同期净收入为10万美元，销售额为3850万美元…     

航空钛需求急剧下滑

由于需求持续低迷，美国部分钛制品的价格已跌至自90年代中期工业衰退以来从未有过的水平。随着航空公司钛需求量的削减，对钛的价格造成持续压力。据市场分析人士透露，标准钛锭（含6%铝和4%钒）的价格已跌至4.80美元/磅（10.6美元/kg）。同时 φ25.4mm的Ti-6Al-4V合金棒材的价格从夏季开始又下跌了约1美元/磅（2.21美元/kg），为13美元/磅（28.66美元/kg）。市场观察家说，工厂正力图使交货期从2001年中期的30周~ 40周减少到7周~8周，加上废料，冶炼的成本估计低于3美元/磅（6.6美元/kg）。 军事工业缓解了部分危机，有迹象表明，F…     

钛需求将出现增长 但近期价格趋于稳定

根据Olin Research Group LLC公司的报告,钛的需求预计将在未来两到三年出现增长,但近期市场价格不会很快走高。位于俄亥俄州的调研公司表示,西半球对钛的需求将在2018年到达顶峰,达到约117.9~120.2 kt(2.6亿~2.65亿磅)。但未来12至18个月的需求将不足以"创造价格杠杆",并且将继续保持定价紧张状态。报告指出,钛废料价格上涨使得钛的价格一度上涨至19.8美元/kg(9美元/磅),但是由于市场供大