俄罗斯将在2015年展示新型装甲车

<正>据《简氏防务评论》2014年12月报道,俄罗斯陆军计划在2015年5月9日的"胜利日"阅兵中展示新一代履带式和轮式装甲车,这些车辆将成为俄军装备建设的重要组成部分。俄罗斯新型装甲装备的重点是"舰队"主战坦克(即148项目,现已定名为T-14)。首批"舰队"主战坦克为14辆。处于首批生产阶段的车辆还包括"舰队"重型步兵战车(149项目)和10辆"舰队"装甲抢救车     

南非推出新型防护车

<正>据《简氏国际防务评论》2015年4月报道,南非陆地机动技术公司(LMT)推出新型防护车——4×4型LM13和LM16装甲输送车。这两型防护车装有单人炮塔,可由"大力神"C-130型运输机空运。该车采用全焊接钢装甲单体结构,车体采用V型设计,车体防护等级为北约标准协定4569的2级。     

英国陆军接收工程坦克系统

英国陆军的新型工程坦克系统“大力神”（Tian）装甲架桥车和“特洛伊人”（Trojan）装甲工程（清障/扫雷）车，已经开始服役，预计到2008年将具备完全作战能力。英国陆军共订购了33辆“大力神”装甲架桥车和33辆“特洛伊人”装甲工程车。     

新加坡研制“赤背蜘蛛”遥控武器系统

在2006年英国伦敦举行的IQPC轻中型装甲车防务会议上，法国防务采购局已披露其对陆军未来装甲战车需求的最新研究详情。法国陆军需求三种新型装甲战车，以供2015～2030年装备部队。这三种车分别是EB5、EB10、EB20。     

在伊部署的“布雷德利”战车回炉改造

英国陆军已经成为世界上第一个部署配备有再生核生化三防系统装甲战车的军队。由BAE宇航系统公司地面系统分公司制造的装甲工程车系统成为英国陆军第一种装备再生核生化系统的装甲车，英国皇家工程兵部队此次定购的装甲工程车系统包括33辆“巨人”装甲架桥车和33辆“特洛伊”清障车，全部车辆将于2007年交付完毕。     

天堑变通途 冲击桥

<正>伴坦克而生冲击桥是由装甲车辆载运、车内操纵、可在敌火力威胁下架设的制式军用桥梁器材,亦称装甲架桥车或坦克架桥车,通常用于保障坦克、自行火炮等在进攻时通过防坦克壕、沟渠等障碍。冲击桥一般由桥跨、装甲底盘、架设撤收装置和电液控制系统组成。与装甲底盘一样,冲击桥也有履带式和轮式之分。     

“姊妹车”并驾齐驱——装甲输送车和步兵战车的发展

内有效负载在重量上增加70％在体积上增加了30％。轻型战术机动车在加拿大部队被用做了装甲人员输送车和其他的特殊车辆另一种车是可采用附加装甲M2A2步兵战车所用双人炮塔的轻型步兵战车该车是联台防务系统公司面向埃及进行了研制。     

两栖装甲车辆

两栖装甲车辆是指在水中具有浮渡能力的一类装甲车辆，与其他装甲车辆的最大区别就在于它具有两栖性能。两栖装甲车辆的种类繁多，根据陆地上行进装置的不同，可分为轮式和履带式两种；根据水上推进装置的不同，分为螺旋桨、喷水推进器、履带或轮胎划水三类；根据作战任务的不同可分为两栖装甲战斗车辆和两栖装甲保障车辆两类，其中战斗车辆包括水陆坦克、两栖装甲突击车、两栖装甲步兵战车、两栖装甲输送车、两栖火炮发射车、两栖导弹发射车等；保障车辆包括两栖装甲指挥车、两栖装甲侦察车、两栖装甲工程车、两栖装甲抢修车、两栖装甲弹药车、两栖装甲救护车等。     

法国推出“圣甲虫”轻型战术车

正在2018年欧洲萨特利装备展上,法国Arquus公司(前身为雷诺卡车防务公司)展出了新型"圣甲虫"(Scarabee)轻型战术车。该车的研发工作始于2017年4月,2018年5月中旬完成样车生产,并在展出前进行了车辆试用试验。"圣甲虫"轻型战术车主要用于取代法国陆军现役"潘哈德"VBL轻型轮式装甲车,同时目前各种紧急任务也需要一款具有一定火力性能的机动防护轻型车。该车战斗全重约8t,采用无焊接复合装甲一体化车体设计,车体后部配备油电混     

美国防部重新拨款用于JLTV原型车制造

雷诺卡车防务公司正在扩展其轮式装甲战车范畴,并通过加入可靠的子系统来降低车辆的采购及寿命周期费用。针对低端车型,该公司已经研制完成了两种4&#215;4型车型—“夏尔巴人”2型和3型,这两种车可通过安装防护组件实现多种防护标准。而通过换装驾驶舱,可实现多种布局型式,包括2门或4门的装甲驾驶舱、2门非装甲驾驶舱、     

简讯

德制AV90装甲输送车德国正在研制AV90装甲输送车。这种车被打算用来取代M 113装甲输送车,并将被作为基型装甲输送车。在此车的基础上可派生自行高炮和救护车等系列车族。该车装备武器有7.62mm机枪和90mm炮。车体两侧有射击孔。车体一侧的中部有一扇液压开启的斜甲板门,供乘载士兵(12名)出入使用。后部有一备用舱口。车辆装甲防弹能力良好。该车的动力装置系MTU 8 V 183 TA 228缸4冲程涡轮增压柴油发动机,输出功率为368马力。致冷系统置于发动机上方,可保障发动机在周围气温升至+50℃时仍能运转。匹配     

科威特寻求装甲输送车

科威特元首卫队计划在不久的将来采购至少60辆轮式装甲人员输送车。目前，有4种4&#215;8轮式装甲输送车将参加年中在科威特举行的试验，这4种车分别是BAE系统公司陆地系统部研制的沙漠型“锯脂鲤”装甲车、帕特里亚车辆公司的装甲模式化车（AMV）、施泰尔&#183;戴姆勒&#183;普赫公司的“劫掠者”Ⅱ装甲车和俄罗斯GAZ公司BTR-90装甲车     

世界各国坦克架桥车的发展

概述随着世界各国重型装甲装备的不断发展,对坦克架桥车的研制提出了更高的战技要求。现代作战经验表明,现有架桥车在横跨水障碍和旱地障壕时,经常遭到敌方的打击而毁     

我国装甲兵器技术研究进展

（1）初步建立起完整的国内装甲兵器的体系。它覆盖了重型、中型、轻型装甲车辆,形成履带、轮式两大系列,涵盖了主战坦克、步兵战车、装甲运输车、两栖装甲车、空降装甲车和不同层次基型车、变形车,如装甲突击车辆、指挥车辆、抢救牵引车和弹药运输车（从7t～50t）等。填补了国内一些装甲车型的空白。基本达到了系列化、通用化和标准化。     

瑞士鲁阿格公司推出新型车辆装甲系统

在2012年英国国际装甲车辆展会上,瑞士鲁阿格防务公司推出了一种轻量型装甲系统,可为重型装甲车提供均衡防护。这种名为SidePRO-ATR的装甲与爆炸反应装甲具有相同的面密度,可为35t重的装甲车抵御大口径化学能弹和动能弹的顶部攻击。SidePRO-ATR装甲已经投入     

英国未来防护车辆构想

正英国未来防护车辆(FPV)构想打破了装甲战车不断变大、变重的发展趋势,将形成全新的装甲战车系统。该车将采用8×8型式和电驱动,战斗全重在30t以内。其生存力因采用新技术而得以巨大提升,车体将采用分段式的创新设计,强大的火力体现在可发射智能弹药的新型火炮上,另外车体内部还可搭载无人机和无人车(见封面)。乘员位于炮塔下方,无人机安装在车体前部,装甲输送车型则可容纳8名全副武装的士兵(见下图)。     

KMW公司为土耳其生产完成首辆“鬣蜥”架桥车

德国克劳斯·玛菲-韦格曼(KMW)公司已经为土耳其地面部队司令部(TLFC)完成了36辆鬣蜥装甲架桥车(AVLB)的第1辆。根据德国与土耳其两国之间达成的协议,德国将向土耳其提供6辆装甲架桥车,而剩下的30辆将根据技术转让协议在土耳其国内进行生产。     

新型BTR-90装甲输送车投入批量生产

8&#215;8型BTR-90装甲输送车是继早期的BTR-60、BTR-70及BTR-80系列装甲输送车之后的俄罗斯新型8X8型轮式装甲车,该车即将投入批量生产。在许多方面,BTR-90装甲输送车是BTR-80装甲输送车的放大型版,与之有着相同的总体布置,即驾驶员及1名载员位于车体前部,双人炮塔位于车体中部,载员舱位于炮塔的正后方。     

挺进群山之间的装甲轻骑 蓬勃发展的外军轻型高机动装甲防护车

如果说在2007—2009年间,"新型装甲汽车"还是外军装甲车辆中的一支新生力量的话,那么在2010年6月法国萨托利举行的欧洲陆军装备展上,各色各样的"新型装甲汽车"俨然成为了欧美各国参展车辆的主角。其中,部分型号已成为某些国家陆军的主力战斗车辆。几乎每一个欧洲大型地面武器生产企业都已经或正在推出新型装甲汽车,好一派"群魔乱芹"的景象。而这类车辆中的轻型、高机动型号也已发展成为独立的一支——轻型高机动装甲防护车……     

台军装备的装甲车辆

台湾陆军拥有各型装甲车辆1500多辆,包括步兵战车、装甲人员输送车、装甲弹药输送车、装甲指挥与侦察车、装甲抢救车、装甲架桥车和战斗工程车等,海军陆战队拥有两栖输送车、装甲登陆车和两栖突击车等。这些车辆大部分是从国外购买的,小部分由中山科学研究院、兵工厂或借助民间科研单位自行研制。