基于Pro/E的渐开线齿轮参数化设计

针对工业生产领域中常用的齿轮零件,依据渐开线生成的基本原理和理论公式,提出了在Pro／E环境下生成渐开线齿轮轮廓曲线的方法;利用Pro／PROGRAM模块可通过提取、控制渐开线齿轮零件的参数实现其三维参数化设计,同时还可根据零件系列化的特征,以三维零件模板进一步创建零件族表,解决了齿轮齿廓的精确造型和齿轮零件的系列化设计问题,为不同工业产品的参数化、系列化设计提供了参考方法。     

基于Pro/E的六面体拼装结构参数化设计

基于Pro/E,以六面体拼装结构为研究对象,对六面体拼装结构进行参数化设计,通过参照建模、选取驱动参数、建立驱动关系,最终实现了六面体拼装结构的自动生成,获得了参数化模型,由于参数化模型可通过参数修改达到新产品的自动生成,因此大幅度提高了产品的设计开发效率,并为后续类似产品结构的开发节省了大量时间。     

基于Pro/E的雷达电子设备机箱的参数化设计

针对雷达电子设备机箱结构设计的设计特点及设计过程,应用Pro/E的参数化技术,实现雷达雷达电子设备机箱结构设计的参数化设计。     

基于pro/e的参数化直齿圆锥齿轮的设计与实现

本文论述了在Pro/E Wildfire环境下,利用软件自身的开发工具:参数化设计、关系式、族表功能以及Pro/Programe来建立圆锥齿轮的参数化造型设计的方法,从而方便、快捷地获得了任一标准模数的圆锥齿轮,成功实现了Pro/E系统环境下的圆锥齿轮参数化设计方式的实现。     

基于Pro/E直齿圆柱参数化设计与运动仿真

本文在Pro/E4.0环境下,利用直齿圆柱齿轮建立参数化模型的方法.此设计方法在进行不同齿数设计时,只需输入圆柱齿轮的已知参数,就可以迅速精确地生成所需的三维实体模型,提高了直齿圆柱齿轮的建模效率.同时在虚拟装配中定义各种约束确定了齿轮副的相对位置与啮合关系,定义齿轮机构的连接与伺服电机,实现了齿轮副的运动过程仿真.参数化建模、虚拟装配、运动仿真贯穿于整个计算机辅助设计过程.     

基于Pro／ENGINEER的湿式摩擦片参数化设计

本文介绍了基于Pro/ENGINEER软件的参数、关系和程序二次开发工具来实现湿式摩擦片参数化设计的方法。并通过实例演示,详细阐述了运用参数、族表和程序等工具进行摩擦片参数化设计的实现过程。     

基于Pro/ENGINEER的参数化设计

正偏心法兰是一种内外圈轴线不重合的圆盘类零件,成对使用可用来调整轴在径向方向的位置,从而达到弥补制造误差的目的。装配调整时,可根据机械装置结构,设计方便操作的专用工装。针对工装规格的多样性,设计过程可运用Pro/ENGINEER及其二次开发工具族表进行参数化设计,以减少重复建模,提高设计效率。一、引言工艺装备(工装)是机械工业的重要组成部分,是机械产品性能、精度、质量、寿命、生产效率以及控制生产成本的基础保证。结构越是紧凑、精度越高的机械装置,其制造过程对工装的依赖程度便越高。以沈阳机床(集团)有限责任公司(以下简称"沈阳机床")研制的机械式双轴转台     

浅谈Pro／E wildfire3．0中参数化设计的特点

对Pro／E wildfire3．0参数化设计特点的归纳及分析,以实例说明特征造型参数化、尺寸约束参数化、尺寸驱动参数化、单一数据库的全相关性等的特点。灵活应用这些参数化特点能有效的提高绘图速度,缩短产品开发和建模时间,大大提高工作效率。     

两类CAD软件的比较——AutoCAD与Pro/Engineer

目前在许多单位和企业的设计部门中有两类完全不同的CAD设计软件在使用，即AutoCAD软件和Pto/Engineer类的软件。它们有着完全不同的设计功能和设计观念，通过对两种软件的使用比较，阐述两类设计应用软件存在的差别，希望引起初学者的注意。     

基于Pro/E的标准件库及其装配工具集的开发

研究了以Pro／E参数化造型原理为背景,以Pro／TOOLKIT为主要二次开发工具的标准件库系统,并讨论了其功能目标、标准件信息、快速装配及系统实现的各项关键技术。成功开发出了基于Pro／E三维造型平台的标准件库系统及其装配工具集,并给出了应用实例。     

基于Pro/TOOLKIT的生长型设计中产品反求系统

Pro/Engineer是基于ACIS几何模型内核的三维造型软件,其自带Pro/TOOLKIT开发接口,并支持自顶向下设计方法.结合功能表面、广义定位及生长型设计理论,采用动态连接模式开发出支持创新设计的反求系统,详细介绍反求系统的求解过程.     

在Pro/Engineer中创建产品的载荷模型

首先分析了现存的三维CAD系统在描述产品载荷信息方面的不足,认为只有在三维CAD系统中建立产品的载荷模型才能够进行真正意义上的产品设计,并且通过对零件所受载荷进行分析提出了载荷模型的基本思想。载荷模型包括载荷信息模型和载荷关系模型,前者建立各种零件的载荷信息,后者描述零件之间相互作用关系,最后生成描述载荷信息流向的载荷链。应用系统在三维CAD软件Pro/Engineer上进行开发,实现了在装配环境内对零件载荷的自动分配和传递,为零件的计算分析创造载荷条件,形成了对产品模型的完整描述。     

基于Pro/E的格利森制弧齿锥齿轮副的三维建模方法研究

介绍了在Pro/E环境下,实现格利森制弧齿锥齿轮副的造型方法和步骤,从原理出发,利用方程建立渐开线,从而保证齿形的准确性.通过建立齿轮中各变量与模数、齿数等基本参数的关系,实现了不同模数、齿数齿轮的快速造型,提高了设计效率.     

基于RPO/E的虚拟装配、运动仿真与装配动画

通过零件三维模型的生成和对零件虚拟装配和运动仿真的分析,可大大减少设计周期;通过装配动画的设计和制作,可提高装配工艺编制效率,并指导工人装配,从而提高产品制造质量。以齿轮泵为例介绍了RPO/E软件中的虚拟装配、运动仿真和装配动画的操作思路和具体方法。     

基于Pro/Intralink的协同设计

Pro/Engineer三维设计软件的应用越来越普遍,由于其数据的相互关联性及复杂性的原因,在进行协同设计时,出现了一些问题。如因某零件的丢失或改名导致整个系统模型打开失败、模型的及时更新、重复性设计、数据的共享及数据安全等等。基于Pro/Intralink系统的结构设计则可以很好地实现协同设计。该文介绍了基于Pro/Intralink下的协同设计。     

基于Pro/E二次开发的多视图BOM生成与管理研究

BOM管理是实现企业信息集成的核心内容.介绍了Pro/Toolkit的对象模型及其使用方法.定义了BOM元的数据结构.基于Pro/Toolkit访问Pro/E的图形数据库提取产品零部件的属性信息和层次关系信息生成基础BOM.设计了多视图BOM映射过程中的BOM元操作,并给出了以基础BOM为单一数据源的多试图BOM映射方法.介绍了多视图BOM生成与管理系统的开发和应用,实践结果表明,该系统可有效提高企业信息系统的集成度.     

基于Pro/E平台机械液控式软启动系统设计与仿真

为了减轻重载设备骤然启动时对电网的冲击和对电机的损害,创造性地设计了周转轮系配合液压湿式离合器的结构,通过控制离合片间液体粘滞力的逐渐增大来使周转轮系的自由度由2逐渐变为1.从而使输出轴柔性加载.借助三维平台Pro/E建立了软启动系统的数字样机,为物理样机的精确运行提供保证,并通过Pro/E软件的Mechanism模块实现对该系统的动态仿真,建立了数学目标函数,对整个机构进行了优化调整,提高了设计质量.     

基于Pro/CABLING的三维布线设计

分析了传统手工布线存在的问题,详细分析了应用Pro/CABLING软件进行三维布线的技术,举例说明了应用Pro/CABLING软件进行三维布线设计的一般过程。应用该方法克服了传统手工布线的一系列弊端,提高了效率和准确度。