共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
流量是液压传动系统中需经常测量和控制的性能参数之一。传统的流量测量方法在使用中暴露出种种不足,而先进的非接触流量测量方法则可克服传统方法中存在的问题。本文阐述了几种先进的流量测量方法,以指导流量检测方法与仪表的选择。 相似文献
2.
文章通过分析超声波流量的时差式检测方法,创新地采用了基于积分法及过零检测技术,提出了基于此方法的信号处理方式,达到了降低整机功耗的目的,规避了复杂的信号处理。此外,文章还结合了对时序工作方面的设计,提出了一种有效的措施来达到对超声波流量低功耗检测的目的。 相似文献
3.
介绍了液压钻机的一种流量测试装置,分析了该装置的结构原理及整流器和换向阀在装置中的应用。给出与流量测试相关的故障诊断方法,以及钻机流量测试值的修正计算公式。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
350液压挖掘机是美国卡特彼勒公司生产的一种液压工程设备,它的液压系统恒功率调节主要元件电液比例减压阀集电子、液压、机械等专业的高尖技术于一体,在延长发动机使用寿命、降低燃油的消耗等方面具有一定的特点。 相似文献
10.
11.
根据调高系统在实际工作中存在的问题 ,在总结和分析的基础上 ,考虑到液压锁的结构特点和尺寸限制 ,设计了结构紧凑、合理的多功能液压锁。这种液压锁能满足采煤机的工作要求 ,改善调高系统的工作性能和可靠性。 相似文献
12.
管道焊缝的超声波探伤及实例分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用超声波对管道焊缝进行探伤的方法大致相同,但具体做法各有差异。对管道焊缝、横波探伤法的特点、对探侧面的要求进行了分析。结合工程实例详细叙述了管道焊缝探伤的工作流程及操作要领。 相似文献
13.
设计了一种基于压力流量复合控制的盾构推进液压系统,对液压缸进行了分组控制.分组中的压力传感器和位移传感器可实时检测液压缸的推进压力和推进位移,与比例溢流阀和比例调速阀构成闭环压力控制和闭环速度控制.利用AMESim和MATLAB/Simulink仿真软件对系统进行了动态仿真分析,采用模糊PID控制策略实现了推进压力和推进速度的实时仿真控制,并在模拟试验台上进行了实验分析.仿真和实验结果表明,所设计的推进液压系统能够满足推进过程中推进压力和推进速度的要求,同时通过实时调节推进速度在35 mm/min进行推土控制,能较好地控制密封仓内土压力为0.018~0.028 MPa,从而实现土压平衡. 相似文献
14.
利用超声波检测流量原理,设计带有缓冲棒的超声换能器,利用换能器与气体间缓冲棒的散热作用,降低测量时换能器的工作温度,保护换能器不受到损害,保证超声波流量计的测量精度。 相似文献
15.
16.
本文针对HCW-90型全液压自动猫道的钻杆支架起升过程进行研究,采用多体动力学与液压控制系统联合仿真方法,分析了钻杆支架起升液压缸动作的同步性对钻杆从支架末端运动至平台档销限位处的动态过程的影响。重点讨论了起升液压缸同步性对管体空间位姿、动力学参数、管体运动至终了处与档销碰撞过程。进一步分析了管体受到限位后趋于稳定的动态过程和定位精度。此外,综合考虑管体运移的快速性、平稳性和定位准确性,对起升液压缸的液压控制系统的输入信号进行了合理调整,并在满足工作性能的前提下,提出了采用分流阀构建低成本液压控制系统的方案。 相似文献
17.
负载感应系统原理发展与应用研究 总被引:5,自引:1,他引:4
负载感应系统是一种最节省功率的系统之一,但许多人对它的工作原理还不了解。通过对比几种不同类型系统的优缺点,从负载感应的原理出发,分析研究了2种基本负载感应系统的技术特点,并在实际应用中,对它的基本原理进行了研究探讨。 相似文献
18.
19.
对液压支架产生故障的主要形式进行了统计和总结,并对故障产生的主导因素进行了分析,得出大多数故障的产生都是由泄漏引起的;根据液压支架泄漏特点提出了通过检测泄漏产生的高频声波实现故障检测和准确定位的支架故障检测原理,运用概率论的方法得出了信号检测接收机的表达式,并成功研制了新型支架液压泄漏检测仪。液压泄漏检测的现场实践表明,该仪器能适应煤矿现场的复杂条件,不但能检测出液压支架外部泄漏的故障部位,而且还能检测出人用直观方法不能检查出的内部泄漏、串液等故障,提高了故障检测成功率,实现了井下支架泄漏故障的无损伤检测。 相似文献
20.
液动力计算模型是液压阀建模和特性分析的基础和前提,液压支架用换向阀流道复杂,其液动力的分析计算与常规液压阀不同,且这种复杂流道下的液动力大小不易通过试验测试得到,计算模型也无法得到较好的验证。为解决这个问题,建立了液压支架用换向阀的复杂流道模型,利用2个控制体将流道划分为两部分,采用理论计算与流场仿真的方法分别研究阀口处和阀芯折弯流道处的液动力,并根据流场分布特征对传统液动力计算公式进行修正,得到了相应的修正系数;而在液动力的验证方法上,不采用传统的直接测试法,而是分别将修正前和修正后的液动力计算公式/min的换向阀数学建模中,通过对比2种情况下换向阀动态特性的仿真结果与试验结果,间接验证液动力修正模型的准确性,避免了直接测试法在应对复杂流道问题时的不足。2种情况下的动态特性仿真与试验结果对比显示,采用修正后的模型进行仿真得到的动态特性与试验所得数据非常接近,而用未经修正的传统计算模型得到的仿真结果与试验结果存在较大的误差,此结果说明了液动力修正模型的准确性,同时验证了复杂流道液压阀的液动力计算方法与试验方法的合理性。本文在液动力的理论分析与试验验证两方面均有不同,并结合工程实际对所用方法进行了验证,提供了面对复杂流道液动力的解决办法。 相似文献