薄煤层刮板输送机中部槽设计

简述中部槽在薄煤层综采开采设备中的重要性。根据薄煤层中部槽在配套设备中的特点,总结出中部槽设计的重要过程及应注意的细节,为新型中部槽的开发提供理论依据。     

中部槽设计和焊接工艺的改进

<正> 在各种刮板输送机中,中部槽为数最多,全部都是用焊接方法连接起来的钢结构件。这里对中部槽的设计和焊接工艺提出以下几点看法,供参考。一、40T型刮板输送机中部槽的焊接工艺1.常规的焊接工艺(1)中板采用氧-乙炔喷焊,2人操作,人工摆铺中板,砂轮手工磨光除锈,喷焊,摞板。占车间面积27m~2,每小时喷焊10～12件。(2)用手工电弧焊将小板和连接销焊在槽帮钢上,2人操作,人工摆铺槽帮钢,焊后吊入流水线。联接销焊一层不饱满,焊     

刮板输送机中部槽的疲劳寿命分析及参数化设计

针对刮板输送机中部槽在实际工作中铲煤板槽帮发生开裂的问题,基于采煤机直线截煤过程,以铲煤板槽帮左、中、右3条肋板厚度以及肋板圆角作为设计参数,以最大等效应力和中部槽的质量作为目标参数,基于Workbench对中部槽进行动力学仿真,然后利用ncode分析模块对中部槽进行疲劳寿命分析。结果表明,铲煤板槽帮肋板根部处应力值较高,也最容易发生疲劳破坏。通过响应面优化方法实现参数优化,降低应力值并且提高了中部槽的寿命。     

改进刮板与中部槽摩擦特性的试验研究

通过对M-200摩擦磨损试验机进行改装,选用不同材料,来模拟刮板输送机关键摩擦副(刮板与中板和槽帮)的工作情况,对刮板与中部槽的摩擦特性进行了试验研究。通过分析试验中得到的摩擦系数和试块的磨痕宽度,提出了降低刮板输送机的能耗和延长中部槽使用寿命的改进方法。     

刮板输送机中部槽大面积耐磨堆焊新工艺

刮板输送机中部槽采用大面积耐磨堆焊新工艺，可使中部槽使用寿命大幅度提高。该文介绍ＫＤ－１型耐磨焊条的性能及堆焊工艺措施。     

基于正交试验的刮板输送机中部槽磨损试验研究

针对采煤工作面刮板输送机中部槽磨损情况的复杂性,分析了可能对中部槽磨损量有影响的因素。为了研究不同因素影响中部槽磨损的重要程度,结合正交试验特点和磨损试验经验,采用六种不同材料作为中部槽中板试样,进行了“六因素、三水平”L18(36)正交试验。结果表明,同一工况下材料硬度越高,磨损量越小,NM500材料的耐磨性最好。为了分析各因素对磨损量影响的显著性,对磨损试验结果进行了直观分析和方差分析,均表明,含水率、含矸率和压力三个因素是影响中部槽磨损量较显著的因素,而煤种、磨料粒度和滑动速度对中部槽磨损的影响较小。中部槽磨损随着含水率、含矸率、压力的增加而增大。     

重载刮板输送机中部槽磨损形态及成因研究

通过调研多个典型煤矿使用及维修现场,对重载刮板输送机中部槽的磨损情况进行了取样整理。根据大量的中部槽磨损样本分析,总结出重载刮板输送机中部槽的基本磨损形态及磨损部位,找到了形成中部槽磨损的基本原因。该研究分析可为刮板输送机中部槽及整机设计提供可靠的理论依据。     

刮板输送机中部槽改进设计与分析

介绍了刮板输送机的工作原理及结构形式,并对其中部槽进行改进设计;通过建立弯曲状态下的刮板输送机中部槽的力学模型,分析了中部槽系统弯曲时的最大受力,运用三维建模软件Pro/E和ANSYS有限元仿真软件,完成了中部槽的应力分析;分析结果表明:中部槽的应力远小于各材料的屈服强度,有效提高了中部槽的结构强度。     

一种新型中部槽的设计

目前多数刮板输送机的中部槽是由铸造挡板槽帮、铸造铲板槽帮与中底板焊接而成.文章设计一种新型的中部槽结构,由板件代替铸件组焊而成,并应用ANSYS软件对其进行强度校核.板件组焊式中部槽的设计可以最大程度的减少铸件的使用,缩短生产周期、降低成本,实现绿色生产.     

多轮多轴式中部槽搬运车的设计

为了有效解决煤矿井下中部槽搬运过程中工序多、效率低、劳动强度大的问题,对中部槽的搬运工艺及中部槽结构特点进行分析研究,得到中部槽搬运车设计的功能及技术需求。通过对中部槽搬运车的龙门式装运技术、多节中部槽快速装卸技术、静液压传动系统优化匹配技术及电液比例独立转向技术分析研究,最终匹配设计出了结构紧凑、四轮独立转向、双向驾驶、便于装卸、运量大的中部槽搬运车,为解决快速、高效的中部槽搬运提供了方案。     

中部槽机器人焊接生产线方案设计及应用

通过分析煤矿行业中部槽传统焊接生产技术存在的缺点,提出了一种中部槽机器人焊接生产线方案,包括生产线的设计思路、工艺流程、设备布局、主要组成及功能、特点及优势。该生产线的投入使用可减少人工干预、提高生产效率及焊接质量稳定性,实现中部槽的自动化焊接生产。     

刮板输送机中部槽弯曲角度设计计算

阐述了研究中部槽弯曲角度的必要性,根据中部槽的实际使用情况与结构特点找出与弯曲角度有关的参数,列出水平和垂直弯曲的最大角度公式;总结出中部槽弯曲角度设计计算时应遵循的原则,为中部槽弯曲角度的设计提供了依据。     

板条式齿轨座分体结构中部槽设计

铲板组件和板条式齿轨座推移连接组件与中部槽本体组件之间先通过定位销定位,定位后再利用防松螺母和刮板输送机紧固件棱头螺栓连接紧固为一体,槽帮钢与板条式齿轨座推移连接组件联为一体,铲板组件和板条式齿轨座推移连接组件的位置可以互换。     

中部槽焊接专机的应用及发展趋势

分析了国内目前矿山机械焊接设备的现状,介绍了中部槽焊接专机的应用,介绍了目前国内刮板机中部槽焊接专机的工作原理及设备组成,提出了今后机焊接专机的发展趋势和方向。     

钻机模拟实验台夹持器的设计与分析

针对钻机模拟实验台整机外形尺寸较小、设计需轻量化的需求,设计了一种小型化油缸直推式夹持器。通过对夹紧力、油缸推力和卸扣油缸力矩的计算,确定了夹持器的设计方案,采用有限元分析软件对后夹持器体进行强度校核,验证所设计夹持器的合理性。     

煤与瓦斯突出模拟试验系统的设计

煤与瓦斯突出的主要驱动因素包括瓦斯压力和地应力。为对瓦斯压力与地应力的控制效应进行研究,设计了煤与瓦斯突出模拟试验系统,包括单瓦斯压力试验机和瓦斯压力、地应力综合试验机。该试验系统可对煤样施加2MPa的瓦斯压力和40MPa的地应力,与已有的煤与瓦斯突出模拟试验系统相比,其技术特点是可控性强、加载能力高,采用数据记录和图像记录同步的方法,实验结果更准确。     

数码位移测量仪及其在相似模拟实验中的应用

针对相似模拟实验中现有方法无法实现对平面位移连续测量与实时监测,本文应用机器视觉理论与图像处理方法研制了数码位移测量仪.首先研究了数码位移测量仪的原理,以及提高测量精度的方法;然后建立了平面应力模型,用数码位移测量仪与V-STARS系统对平面位移进行了对比测量实验.研究结果表明:数码位移测量仪可以用于平面位移的测量,且具有非接触测量、测量精度高、实时性强、自动化程度高等特点.     

溜槽分料装置的设计与选用

讨论了溜槽分料装置的分类 ,溜槽分料装置的选用和设计中应注意的几个问题