双头单螺杆泵衬套型线分析

针对双头单螺杆泵衬套在实际使用中受到流体压力、衬套外壳以及螺杆的作用,容易发生磨损和变形,影响螺杆泵的寿命和效率的问题,采用ANSYS软件对双头单螺杆泵衬套进行有限元仿真模拟。将衬套的有限元模型简化为平面应变模型求解,分析了3种常用型线双头单螺杆泵衬套在受到均匀压力与非均匀压力下,衬套内各点的变形、应力与应变的分布情况。模拟分析结果表明,在均匀压力作用下,普通内摆等距型线衬套的法向位移曲线呈正弦规律变化,其余2种呈V形变化,在1个周期内刚好有3个波峰、波谷,与衬套形状特征相对应;短幅内摆等距型线应力变化相对均匀,沿自然路径变化曲线呈U形。     

双头单螺杆泵的线型设计及虚拟建模

在对各种摆线分析比较的基础上，提出采用短幅内摆线作为原始齿形曲线用于定子骨线设计，其共轭曲线用于转子的双头单螺杆泵设计。推导出这种双头单螺杆泵的转子和定子线型的数学方程式，并利用Pro／E对其进行虚拟建模，为双头单螺杆泵的加工及改进提供参考。     

双头单螺杆泵短幅内摆线线型的优化模型研究

根据双头单螺杆泵线型优化的总体原则确定优化目标、约束条件，建立短幅内摆线线型的优化数学模型。在Visual C＋＋编程语言基础上，采用复合形法对建立的数学模型进行优化，求出当变幅系数k=0．5，等距线半径趋于无穷大时线型结果最好。结合具体实例，计算出优化范围内各点的双头单螺杆泵的几何参数，为双头单螺杆泵的深入研究提供参考。     

双头单螺杆泵结构优化设计

重点讨论了等壁厚双头单螺杆泵和常规双头单螺杆泵衬套在均匀压力和工作压差的作用下的变形、应力以及应变的变化情况。用ANSYS分别对衬套、螺杆的受力情况做了有限元计算,揭示了双头单螺杆泵衬套、螺杆的受力状态和变形规律,证实了等厚衬套优于常规衬套;并对螺杆的直径和导程进行了参数化优化研究;为等壁厚双头单螺杆泵的优化设计提供了理论基础和有效的数值模拟方法。     

一种实用的新型双转动单螺杆泵

针对目前单螺杆泵使用中存在的转速低、振动大和离心力大等局限性,研制了一种实用的新型双转动单螺杆泵。这种泵结构简单,省掉了减速机构和万向装置,实现了内、外转子同方向高速平稳转动。该泵有4大特点:(1)把现有螺杆泵转子的滚动+绕偏心距摆动的复杂运动简化成绕其中心的纯转动,故噪声小,振动小,离心力小;(2)内、外转子是纯转动,无摆动现象,故动力轴和螺杆之间无需万向装置,内、外转子可制成全金属型,耐温达200℃以上;(3)无需减速机构,电动机可直接与内、外转子对接,使螺杆泵转速由400r/min提高到3500r/min;(4)外转子可以模块化加工。     

克罗德地面驱动单螺杆泵的特性与应用

介绍了加拿大克罗德(Corod)公司地面驱动单螺杆泵的特点和性能。矿场试验表明,这种单螺杆泵适宜在中浅油井采油,还可在原油粘度高、产量变化范围宽的油井中使用。     

介绍一种用途广泛的单螺杆泵——奈莫泵

本文简要介绍了萘莫泵的生产情况，工作原理以及技术特点，着重介绍了该泵在油田集输设计中的应用情况。     

单螺杆泵的特性及在聚酯生产中的应用

介绍了单螺杆泵在聚酯生产中的应用。从特性、结构等方面阐述了此系的实用性以及合理性。     

地面驱动螺杆泵油井生产系统的优化设计

提出了一套以系统效率为目标函数的地面驱动螺杆泵生产系统的优化设计软件。该软件考虑到螺杆泵在定向井中应用越来越多的现状,提出了３种可供选择的方案,用户可根据自己的经验和需要,修正优化结果,以适应现场的实际情况。     

单螺杆混输泵应用中的若干问题研究

长庆油田靖安五里湾油田属特低渗透油田,三叠系长6油藏是主力油藏,该油藏原油伴生气丰富。基于该油藏实践,对该区块集油站点使用陈氏单螺杆泵进行伴生气回收应用中出现的的若干技术难题,进行了深入研究,并给出了工艺上的解决方案,以期为矿场应用提供借鉴和指导。     

GBF型螺杆泵地面驱动装置的研制及应用

针对常规螺杆泵地面驱动装置防反转机构不够安全可靠、更换盘根不方便以及支撑部分空间小等问题 ,研制了GBF型螺杆泵地面驱动装置。这种地面驱动装置采用液压防反转制动机构 ,使抽油杆扭矩柔性释放 ;密封部分采用二次密封结构 ,可以更方便地更换盘根 ;支撑部分采用支杆结构 ,支撑强度更高 ,增大了维修操作的空间。室内试验及 2 0 0多台的现场应用结果表明 ,GBF型螺杆泵地面驱动装置使用安全可靠 ,减少了抽油杆断脱及盘根盒漏油等事故的发生 ,延长了整机的的使用寿命。     

超长冲程杆式抽油泵的研制与应用

针对常规抽油泵在深井举升过程中存在系统效率低、泵效低、漏失量大和气体严重影响泵的充满程度等问题,研制了超长冲程杆式抽油泵。该抽油泵采用长柱塞对长泵筒的组合方式,最小密封段达到1.2 m,实现了12 m超长冲程抽油;采用软、硬相结合的密封方式和六爪锁紧装置,提高了抽油泵的密封性和锚定的可靠性。3口井的现场应用表明,该抽油泵应用效果良好,实施成功率100%,与常规抽油泵相比,提高泵效均在12%以上。     

单螺杆泵气液两相混输试验研究

用清水及清水和空气两相混合物对单螺杆泵的外特性进行了试验研究,得到了在不同气液容积比下的外特性曲线,分析了外特性曲线的变化特点,为合理选泵提供一定的依据。     

提高机采井抽油泵效技术研究与推广应用

油井低泵效对抽油机、三抽设备均会造成一定程度的损坏,同时因气体影响较大对油井产能也将产生一定的影响。通过机采井抽汲理论分析,结合现场运行,找到了影响采油三厂机采井抽油泵效的主要因素并进行深入剖析,探讨提高抽油泵效的最优途径。结合油田现状,有的放矢的从技术装备、油井参数及管理水平三个方面对机采井抽油泵效进行优化调整,通过提高抽油泵效措施的有效实施,全厂机采抽油井在产液量和含水均保持平稳的同时,抽油泵效从2009年1月的36.2%上升到12月的40.5%,累计全年产生经济效益291.85万元,也为本厂抽油泵效提供了一套成熟的工艺体系。     

增压泵的设计要点与应用效果

进入开采中后期的克拉玛依油田，油层供液不足，泵沉没度低，全油田至1995年底累计有140余口井应用了增压泵，但增压系并不是对所有的抽油井都有增产效果。要提高增压泵泵效，必须满足增压器的进油体积VB为系冲程S减去λ段行程后的抽油泵排量VS-λ的1．25倍，增压器的结构设计还应具备水嘴效应。满足上述两设计条件的增压泵与普通泵相比，在冲程、冲次、泵挂深度和泵径等参数一致的条件下，综合平均泵效约提高10．75％。     

地面驱动螺杆泵抽油杆柱动力学分析技术及其应用

地面驱动螺杆泵抽油杆柱动力学分析是杆柱设计、失效机理分析的关键技术.针对细长抽油杆柱旋转运动时沿井深和井眼圆周方向与油管内壁产生碰撞接触的问题,建立了抽油杆柱非线性动力学模型.利用构造动力间隙元来描述旋转抽油杆与油管的随机碰撞接触状态,并与空间梁单元相结合,建立了旋转抽油杆柱动力学分析方法.在大庆油田B2-6-41等井的应用结果表明,井口扭矩计算平均值与实际测试值的相对误差为1.5%.根据求得的时域内抽油杆柱受力变形值以及与油管柱碰撞接触力,计算了抽油杆柱动强度和扶正器安放位置.利用该方法设计的抽油杆柱能够安全可靠地运行,使检泵周期超过550d.     

结构参数对单螺杆泵密封性能的影响

通过有限元数值模拟来分析结构参数对单螺杆泵工作性能的影响,主要对比分析了单螺杆泵初始模型、改变转子截面直径和改变转子偏心距后的模型,观察螺杆泵转子在定子中的初始位移及螺杆泵定、转子接触过盈力的变化规律。结果表明,实际工况下转子截面中心运动轨迹并非是理论上的直线,而是椭圆;减小转子截面直径能迅速降低密封线上的最大接触应力,而转子偏心距的减小不仅能降低密封线上的接触应力,而且能使密封线处的密封力更加均匀;可以通过增大或减小转子截面直径或偏心距的办法来保证圆弧处的密封力。     

单螺杆压缩机星轮的横向振动特性数值计算

为了研究单螺杆压缩机星轮旋转时横向振动特性,建立旋转星轮的振动控制方程,利用数值运算计算出各阶模态的前行波和后行波频率,并与ANSYS软件计算结果进行对比,验证了数值计算结果的正确性。计算得出星轮厚度、星轮内外径比对前行波频率和后行波频率的影响以及材料参数对于振动频率和临界转速的影响。分别利用数值计算方法和ANSYS软件计算出了3种材料的星轮各阶模态对应的临界转速和频率,为星轮工作转速的调节提供了安全保证。