邻近地铁及居民区的深基坑施工

以上海某邻近地铁及居民区的深基坑为例,对因按常规做法无法满足进度要求的深基坑工程施工技术进行了优化。通过分析影响基坑变形及制约工期的主要因素,采取土方分区、分层及跳仓开挖,减小单次开挖跨度和深度,降低了应力释放所产生的基坑变形,加快了土方开挖进程。此外对基坑拆换撑工况进行调整,在主楼区域增加临时换撑剪力墙,加强原有支撑结构的同时也为主楼区域地下1层结构施工提供了作业空间。基坑监测数据显示围护结构、地铁区间隧道、居民楼及周边管线等沉降变形均在可控范围内,表明所采用的技术措施安全可行,为类似项目提供了参考依据。     

紧邻高层建筑的地铁深基坑施工

以北京市轨道交通亦庄线宋家庄站为例,介绍了邻近高层建筑的深基坑施工中对高层建筑的保护,通过科学的施工方法、信息化控制等措施使深基坑施工对邻近高层建筑的影响控制在允许范围内,为今后同类工程的施工提供参考。     

浅谈邻近地铁隧道深基坑施工的质量控制

以上海市某在建商办楼项目为例,针对邻近地铁隧道的深基坑工程施工,指出了其与常规基坑工程相比存在的特殊性,并对三轴搅拌桩、地下连续墙、土方开挖等重要工序质量控制要点进行了阐述,相关质量管理经验可供类似项目借鉴。     

临近地铁深基坑开挖安全施工实例分析

某工程地下室基坑挖深较大,其采用地下连续墙围护加五道水平布置的钢筋混凝土支撑支护的方案施工。实施后的监测表明,该种方案适用于繁华商业区尤其是邻近地铁等重要地下工程的软弱土地基深基坑开挖施工。     

邻近地铁的建筑深基坑的设计与施工

城市地铁的出现和迅猛发展,给中心城区深基坑工程施工带来了一定的影响,如何在地铁保护区域迅速、顺利完成超深地下工程的建造值得广泛思考和研究。结合工程实例,研究了城市地铁边多工况条件下建筑深基坑设计施工关键技术,通过分区域支护体系优化、先深后浅分段开挖的基坑施工部署创新、系统有效的基坑全方位监测,不仅确保了地铁边深基坑工程的高度安全性,而且实现了地铁保护区域复杂交通环境下深基坑工程的迅速施工,为特殊条件下的工程建造、城市形象建设充实了理论基础。     

邻近地铁深基坑多监测参数相关性分析研究与应用

杭州市某高层建筑深基坑施工中,针对邻近地铁的施工难点,对施工过程进行仿真模拟和现场监测,对比仿真分析结果与现场实测结果,分析地下水位对深基坑的影响.根据现场实测结果,采用最小二乘法和线性回归分析拟合基坑深层水平位移、基坑边顶竖向沉降和地下水位的关系,对邻近地铁深基坑多监测参数的相关性进行了分析研究.     

关于地铁深基坑施工质量控制的探讨

结合工作实际,以某市地铁车站工程为例,对地铁深基坑质量控制进行探讨,并提出相关的施工应急措施.     

地铁车站深基坑施工风险案例分析及控制对策

结合南京地铁2号线集庆门大街站深基坑施工阶段发生的典型风险案例,指出基坑施工中存在的主要风险,提出风险预防措施及应急预案,可供实际工程借鉴。     

紧邻运营地铁基坑开挖近接施工变形预测

随着城市地下空间的进一步开发,经常遇到紧邻运营地铁进行基坑开挖等近接施工难题。文章结合上海市世纪汇深基坑工程,采用有限元方法分析基坑开挖对已建运营地铁的影响规律,重点研究了基坑开挖引起共用地连墙和隧道楼板的变形特点。总结控制已建结构变形的关键技术措施,可为同类工程设计施工提供借鉴。     

邻地铁的建筑深基坑综合施工技术研究

上海大悦城一期西北地块商业项目紧邻轨道交通8号线,最近水平距离为9.60m。通过工程实践,阐述了周边环境复杂条件下的紧邻轨交深基坑工程综合施工技术,经工程实际检验,该技术为项目部取得了良好的社会效益和经济效益,可为类似工程提供借鉴。     

紧邻地铁的建筑深基础工程施工

由于拟建建筑物紧靠已建地铁,故在其深基坑施工时分别采取了加强支撑、边撑边挖、排水控制等技术措施,达到了理想的环境控制目标,顺利完成了工程建设。     

深基坑施工对毗邻地铁的影响研究

深基坑开挖过程中卸荷量大,使得土体的变形场与应力场发生较大变化,极易引起地铁管片的开裂与渗漏水等危害现象,影响地铁正常运营.采用数值模拟的方法,在研究了某超大基坑开挖的全过程的基础上,通过对支护体系的内力分析与变形分析,评估该基坑施工过程中对周围环境的影响,尤其是对地铁隧道的影响,为基坑支护的设计提供依据,也为深基坑施工提供参考.     

紧邻地铁的大型深基坑施工中的环境保护

宏嘉大厦基坑周边建筑密集,管线众多,并且紧邻地铁,环境保护要求非常高。介绍了基坑工程的围护设计,包括“两墙合一”的地下连续墙设计、支撑系统设计、地基加固设计等保护措施。通过有限元模拟分析,以上措施合理有效,使邻近地铁的深基坑施工得以安全顺利进行。     

紧邻地铁隧道的深基坑工程设计与施工要点

上海中美信托大厦工程为地铁安全保护区监护项目,场地内存在老桩需先行清除,在施工过程中要求采取相关变形控制技术.为降低地铁侧清障项目对地铁结构造成的影响,介绍了轨道交通安全保护区内深基坑设计、施工及清障控制要点,总结分析基坑开挖、清障等工序阶段性施工对地铁结构变形的影响,希望能为后续同类基坑工程提供参考.     

紧邻地铁隧道的深基坑工程设计与施工要点

上海中美信托大厦工程为地铁安全保护区监护项目,场地内存在老桩需先行清除,在施工过程中要求采取相关变形控制技术.为降低地铁侧清障项目对地铁结构造成的影响,介绍了轨道交通安全保护区内深基坑设计、施工及清障控制要点,总结分析基坑开挖、清障等工序阶段性施工对地铁结构变形的影响,希望能为后续同类基坑工程提供参考.     

邻近地铁超大圆形支撑深基坑施工技术

上海阳明花园广场二期二阶段深基坑工程紧邻地铁,周边环境相当复杂,施工难度大.针对工程难特点,介绍了圆环支撑围护、土方盆式开挖、钢支撑应用、信息化监测等施工技术.经实践,取得了预期的效果,可为类似项目提供参考.     

城市中心紧邻地铁的超深基坑关键施工技术

城市中心建设工程往往受限于城市规划指标、限高等问题,逐步向地下探索更多的发展空间,并面临着邻近原有建筑、地铁、地下管道等复杂环境.以杭州中心B1区超深基坑施工为例,从围护支撑优化、土方开挖、降水等方面分析超深基坑施工的关键技术,为类似项目实施提供借鉴案例.     

紧邻地铁车站建筑深基坑变形控制技术

天津市地铁3号线王顶堤站整理地块（迎顺大厦）项目为控制基坑和地铁车站及其附属结构的变形,采用了逆作法施工技术,优化土方开挖方案,设计了新型逆作法梁板施工悬挂体系,施工时对基坑监测、地铁车站及其附属结构监测同时进行,保证了基坑施工安全。