汽轮机数字电液控制系统（DEH）及其在贵阳发电厂的应用

贵阳发电厂采用数字电液调节系统（DEH），对^#9机200MW机组原有电液并存的切换控制调节系统进行了改造，实现了汽轮机纯电调控制。文中介绍了DEH的配置、各部分的功能、特点及使用情况。     

DEH系统常见故障的分析和处理

随着微电子学和计算机技术的飞速发展，汽轮机数字式电液调节控制系统即DEH系统应运而生并得到了迅速发展，汽轮机调节系统由模拟量的纯液压调节系统发展成数字量的电液调节系统。芜湖发电厂2002年至今先后对^#13、^#14、^#11机组进行了DEH改造，使用新华DEH—ⅢA型控制系统。     

DEH控制下机组调频功能的实现

结合机组调频功能的基本概念，详细叙述了发电机组在汽轮机电液调节系统(DEH)控制下一次调频及二次调频功能的实现方式，并介绍了传统的液压调节系统的调频功能。通过DEH实现机组的调频功能，有利于实现AGC控制，保证电网的安全稳定运行。     

陡河电厂7号机组DEH控制系统试验成功

<正> 一、7号机组DEH控制系统简介陡河电厂7号机组是哈尔滨汽轮机厂制造的20万千瓦中间再热凝汽式汽轮机,汽轮机除原有的液压调节系统外,还选用了新华控制技术联合开发中心研制的数字式电液控制系统(即DEH系统)构成数字式电液并存的调节系统。     

300MW机组汽轮机调节系统建模研究

对某机组进行汽轮机调节系统参数实测,以建立汽轮机执行机构模型和汽轮机本体模型。发现该机组数字式电液控制系统(DEH)中的负荷控制回路模型与电力系统综合分析程序(PSASP)中的内置模型存在较大区别,利用PSASP中的用户自定义建模功能,建立电液调节系统模型和汽轮机调节系统模型,并最终实现对该机组汽轮机调节系统建模效果的仿真校核。     

DEH、CCS功率测量回路存在的问题及改进措施

1前言 哈尔滨第三发电厂^#3、^#4机组为600MW燃煤汽轮发电机组，配备数字式电液调节系统DE11、机炉协调控制系统CCS。自1996年投产以来，大力提高机组自动化水平，汽轮机DEH电液调节控制系统及CCS协调控制系统均能保持机组的长期稳定运行，但随着运行时间的增长，近年暴露出一些问题，影响了机组的安全运行。如图1、图2、图3所示，DEH所需的功率信号由发电机的4LH、1PT提供，采用三个并联的功率变送器对应于DEH的三个测功通道，DEH采取“三取二”逻辑，任一个变送器故障时不影响DEH正常工作，当两个变送器故障时，测功回路全故障并自动退出，进入纯转速调节工况；     

某215MW汽轮机组DEH系统的改造

简要介绍利用高压抗燃油DEH数字电液调节系统对某215MW机组进行改造情况，介绍了DEH电液调节系统构成、工作原理和主要功能，以及在215MW凝汽式机组上的应用。     

MICRORECK数字电液调节系统功能分析与应用

汽轮机电液调节系统(DEH)是火力发电厂大机组热工控制的重要组成部分。本文针对达拉特电厂法供汽轮发电机组的MICRORECK数字电液调节系统的组成、系统功能、组态及现场应用情况作了简要的说明与分析。     

135 MW机组DEH控制系统常见故障原因分析

目前汽轮机控制系统普遍采用数字式电液控制系统（DEH控制系统），在DEH控制系统的使用过程中，出现了安全油压异常、调节系统摆动、调节阀卡涩等故障。分析了某电厂135MW机组DEH控制系统运行中出现的故障的原因，提供了具有实际参考价值的处理方法，对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

汽轮机DEH控制系统常见故障原因分析及处理措施研究

以计算机技术为核心,并具有快速动态响应调节功能特性的汽轮机DEH数字电液调节系统在各容量机组中得到广泛推广,其运行可靠性直接决定汽轮机运行安全稳定性能.在分析了汽轮机数字式电液调节系统(DEH)逻辑组成后,对DEH系统在日常运行过程中常见的安全油压异常、调节系统摆动等故障原因及处理方法进行了详细分析研究,为同类机组以及...     

300 MW机组数字电液控制系统的仿真

分析了古交电厂300 MW机组的数字电液控制系统的功能,介绍了仿真支撑软件Blink的特点及建模思想,阐述了基于Blink的数字电液控制系统的仿真方法及步骤。     

180MW燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机并网带初负荷故障分析

通过对月亮湾电厂2号机组并网过程中不定期出现的带初负荷故障情况进行分析，查明故障原因为DEH不能同步接受并网信号所致。经对ETS和DEH相应组态控制逻辑改进，使机组并网过程的控制功能得以正常。     

DEH在N55-90型汽轮机上的应用

DEH(数字电液调节系统)是采用计算机对汽轮机进行调节、监视和控制的重要装置。大屯煤电电业公司3^#机调速系统改造工程，选用了低压透平油纯电调控制系统作为汽轮机的唯一控制手段，实现了对机组启动、并网、带负荷过程中的转速、负荷控制，保证了机组的正常运行。本文结合现场实际，简要介绍了DEH的构成、工作原理、改造情况及应用效果。     

俄制500MW超临界汽轮机DEH改造

天津国华盘山发电有限责任公司500MW超临界汽轮机原系统属于电液联合控制，其系统功能和控制精度均存在不足。2007年利用大修的机会对调速系统进行了纯电调改造，为机组的协调控制及AGC功能的实现奠定了基础。     

采用DEH对200 MW机组汽轮机调节系统的改造

The pure electronic hydraulic control of No.5 200 MW generating unit in Jingmen Cogeneration Power Plant is realized by retrofitting the original hydraulic governing system using DEH.Through analyzing and handling the problems occurring during the commissioning process of DEH,the realization of various functions of DEH was ensured,with regulation mians of steam turbine improved and the automatic control level of unit raised.     

东汽D42型300MW机组DEH改造

针对东汽Ｄ４２型机组由电液并存型向纯电调控制的改造,从原理功能上对ＤＥＨ系统进行了论述,总结了改造成功的经验,提出了ＤＥＨ改造的思考和建议。     

汽轮机DEH转速控制模式下的节能优化

降低运行成本、提质增效、节能减排是目前火电行业的迫切需求。阐述汽轮机组数字式电液控制系统（digital electric-hydraulic control system,DEH）在转速控制模式下普遍存在的启机暖机时间长、暖机不充分、汽缸温升率较难控制以及甩负荷后操作复杂、转速难以稳定、短时间内重新并网困难等问题。从汽轮机调节汽门、控制机构入手,分析机组启动暖机的加热过程及甩负荷后的动态过程,对比现有技术的利弊,总结得出在机组启动过程中阀位函数设置不合理、甩负荷后DEH转速控制模式与旁路阀门特性不匹配是导致上述问题的根本原因。提出一种汽轮机DEH转速控制模式下的变阀位函数的优化方法,该方法能够实现自动暖机和机组甩负荷后的快速并网,在提高机组安全性的同时,保障机组的经济性,极大减轻了运行人员的工作压力及工作量。     

135MW机组DEH控制系统常见故障原因分析

目前汽轮机控制系统普遍采用数字式电液控制系统(DEH控制系统),在DEH控制系统的使用过程中,出现了安全油压异常、调节系统摆动、调节阀卡涩等故障。分析了某电厂135MW机组DEH控制系统运行中出现的故障的原因,提供了具有实际参考价值的处理方法,对同类机组以及类似故障的处理具有一定的指导意义。     

600 MW机组阀门切换汽机转速波动大原因分析及解决

对湛江奥里油发电厂600 MW机组汽轮机数字电液控制系统(DEH)进行切换时汽轮机转速波动大的原因进行了分析.分析认为阀门切换过程汽机转速波动大的原因是主汽门(TV)与高压调门(GV)的开启和关闭速率配合不好造成的.为此,采用改进控制逻辑的方法来解决转速波动大的问题.结果是在机组的各次起动中,汽轮机转速在DEH进行阀门切换过程中非常稳定,转速波动不超过5 r/min,满足了DEH汽轮机转速控制的要求.     

一次调频设置问题引起机组甩负荷的实例及分析

为分析某650 MW火电机组发生的异常甩负荷事故,在数字电液系统（DEH）中构建了该机组精确的锅炉-汽轮机对象模型,并利用DEH的仿真功能对事故过程进行了重现,对事故原因进行了分析。分析结果表明导致机组在控制方式切换时甩负荷的主要原因在于机组一次调频设置不合理,其在控制方式切换时的循环叠加效应使得总阀位指令大幅异常变化,最终引起甩负荷。利用实时仿真技术分析了相关参数对事故程度的影响,结果表明DEH控制器处理周期、汽机转速、机组负荷对事故均有影响。最后提出了通过规范设计并增加仿真试验以验证一次调频功能合理性的建议。