基于UG的风机叶片参数化建模方法

叶片是风机的关键部件,通常采用分段截面拟合进行叶片体建模,在UG平台上对风机叶片进行参数化建模,采用控制叶片厚度的方法对叶片的截面进行参数化设计,并基于Excel表参数化生成风机叶片的各个截面。应用UG图形的变换功能,确定各个截面的空间位置,并在UG曲面造型模块中生成叶片的实体模型,完成叶片实体建模后,对叶片的曲面进行曲面分析和检查。此种建模方法,减少了风机叶片建模的工作量,避免了重复工作,为通风机的系列化建模奠定基础。     

基于GeomagicStudio的汽车车身逆向建模技术的研究

运用三维软件和逆向建模技术相结合的方法,进行车身设计与优化,大大缩短了汽车设计制造周期。研究了汽车车身的逆向建模技术,通过光学扫描仪测量获取某国产汽车表面的云状数据,利用Geomagic软件对测量数据进行处理,并基于NURBS曲面造型对车身表面优化重构,最后在UG中完成了车身的曲面建模和分析。     

长短叶片半开式离心叶轮内部流动的数值模拟

为了分析分流叶片对于半开式离心叶轮内部流动的影响，对轴向间隙为1.1 mm的4长叶片和4长4短叶片的两种半开式低比转速高速离心叶轮进行了研究.采用S A湍流模型和雷诺时均N-S方程，对叶轮内部的流动进行了三维紊流数值计算和分析；并对离心泵进行了试验研究.数值计算结果表明，分流短叶片可以改善叶轮内部的流动；两个叶轮内部的静压力都由叶片进口到出口逐渐升高，等静压曲线几乎是沿圆周方向的；具有分流叶片的叶轮出口的压力系数较高.实验结果表明，具有分流叶片的叶轮离心泵的扬程和效率较高，说明分流叶片可以提高离心泵的性能.     

基于Geomagic软件的钢轨弹条的逆向建模及误差分析

针对高速铁路钢轨扣件结构造型困难以及误差评估复杂的问题。介绍了一种基于逆向工程方法,即利用光栅式三维扫描仪获取的高速铁路钢轨扣件弹条的表面点云数据,运用Geomagic Studio逆向建模软件对高速铁路钢轨扣件的点云数据进行拼接和预处理,三角形网格构建优化、精确曲面造型等处理,实现对扣件弹条NURBS曲面重建。并利用Geomagic软件得到逆向建模形成的扣件NURBS曲面与原始点云数据比较的偏差色谱图,实现对逆向建模形成的弹条NURBS曲面的误差分析。完成逆向工程在钢轨扣件设计中的应用初步研究。 更多还原     

逼近NURBS蒙皮曲面的算法

给出了一种逼近NURBS（非均匀有理B样条）蒙皮曲面的方法，用于对给定的一组平面NURBS截面线进行蒙皮。该方法包括两个算法：一个算法用于去除截面线相容性处理所产生的大量的冗余控制顶点，另一个算法用于确定蒙皮方向最优的节点矢量。本方法能够实现有效的数据压缩和光滑的曲面造型，逼近精度可由程序控制。文中的图例是作者为演示算法而构造的，通过这些图例可以证实算法的有效性。     

基于Imageware 的整体式叶轮的逆向建模技术

整体式叶轮是压气类发动机的核心部件,它的建模技术和制造技术直接影响到发动机的运行及可靠性。带分流叶片的整体式叶轮,其造型规范,是典型的复杂曲面类零件。基于Imageware技术平台,运用逆向工程技术对整体式叶轮进行曲面模型的重构。     

叶轮、叶片结构设计中交线的形成及算法

运用工程曲面的形成理论,对离心式风机叶轮的核心结构——叶片及前盘曲面进行了构形分析、数学建模;论证了两曲面的交线为空间曲线,其方程为一元四次隐函数关系式;采用牛顿迭代法,建立了两曲面求交的数学方程及程序框图     

叶轮,叶片结构设计中交线的形成及算法

运用工程曲面的形成理论,对离心式风机叶轮的核心结构－叶片及前盘曲面进行了构形分析、数学建模;论证了两曲面的交线为空间曲线,其方程为一元四次隐函数关系式;采用牛顿迭代法,建立了两曲面求交的数学方程及程序框图。     

轴流泵叶轮参数化自动建模的研究

轴流泵叶轮的三维参数化自动建模系统基于Pro—Engineer设计软件,采用二次开发工具Pro／Toolkit开发完成．提出了叶轮轮毂体采用特征描述法、叶片采用用户自定义特征法的基本造型策略．实例证明了本方法具有适用性强、造型速度快的特点,并为进行高效率的轴流泵CAD、结构分析及高精度的流场计算（CFD）提供了一种新的途径．     

UG技术在低比转速叶片设计中的应用

圆柱形叶片广泛应用于低比转速叶轮,本文作者以UG技术对常用的圆柱形叶片进行了造型,从而有利于帮助设计人员及时、直观地发现叶片的水力特性和机械特性,可以看出将UG技术引入叶片水力设计领域,将对提高叶片性能产生积极的重要影响。     

斜齿锥齿轮的精确建模与加工仿真

为了对斜齿锥齿轮进行精确建模与加工仿真,在对球面渐开线和斜齿锥齿轮齿面生成原理进行研究的基础上,推导了斜齿锥齿轮基圆锥面上的螺旋线方程和球面渐开线对称面的位置,提出了一种基于三维造型软件UG和CATIA的斜齿锥齿轮精确建模方法.利用UG和CATIA的相关功能建立了一个左旋斜齿锥齿轮的三维模型并对其进行了加工仿真.仿真结果表明,设计的建模方法理论正确、简便可行,为斜齿锥齿轮的有限元分析、加工仿真和自动编程等提供了依据.     

基于NURBS建模技术的物理光学方法的遮挡判断

研究了基于非均匀有理B样条曲面建模的物理光学方法中的遮挡判断算法,提出了在凸曲面和凹曲面情况下分别考虑自身遮挡以及相互遮挡的详细算法,使得非均匀有理B样条曲面建模的物理光学方法可应用到复杂电磁目标的分析．在三角形平面片的物理光学方法中结合非均匀有理B样条曲面建模并采用该遮挡判断算法可提高计算速度．     

基于AWE的矿用防爆轴流风机叶柄断裂分析

针对某矿用防爆轴流式主通风机经常出现叶柄断裂的现象,用有限元技术分析了该型号风机叶轮的动静态力学特性,找出叶柄断裂的原因并提出叶轮设计的改进措施。使用UG软件建立叶轮的三维模型,基于有限元分析软件ANSYS Workbench（AWE）进行计算模态分析和结构静力学分析,得到了该叶轮的动静态力学特性,结果表明：叶柄的断裂是由于叶轮容易工作在共振频率范围内和叶柄结构存在应力集中的原因。最后提出了防止叶柄发生断裂的改进措施,采用改进措施后,消除了叶柄断裂的现象。     

NURBS曲线的调整方法研究及其在造型中的应用

NURBS曲线是目前曲线和曲面最好的描述形式 ,在三维造型中已得到广泛应用 .结合三维造型的实际 ,重点分析了常用的NURBS曲线调整方法以及在三维造型中的应用     

基于UG的叶轮流道四轴联动数控加工编程分析

为了控制复杂叶轮结构的加工精度和加工质量,提出一种基于UG的叶轮流道四轴联动数控加工编程方法,以某典型叶轮为加工对象,确定其加工工艺方案,并采用"相对于驱动体"和"插补矢量"结合的刀轴控制方法,从而避免发生复杂小曲面加工的干涉和跳刀现象。通过合理设定"步距"和"切削步长"来降低加工误差,保证加工精度,从而为结构复杂曲面叶轮的精确数控加工提供参考。     

NURBS方法在覆盖件模具型面几何建模中的应用

分析NURBS方法进行曲面设计的特点,并将之应用到汽车覆盖件模具工作型面的三维设计过程中,同时以汽车顶盖模具型面设计为例,具体说明采用NURBS方法进行曲面设计的设计过程及其优缺点,并深入探讨了汽车覆盖件原始数据点的光顺处理及NURBS曲线曲面的插值拟合等内容。     

Reconstructing NURBS Surface with Features

1 Introduction Reverse engineering (RE) is ani mportant method in constructing a CAD model froman existing physicalpart during part or product design. Whenthe digitized points are available ,the CAD model could be constructedby NURBS curves or surfaces fitting, whichis a commonly available and widely used method.Many efforts have been made in constructing CAD models by fitting NURBS curves and surfaces topoints[1 ,2]. As constructing NURBS surface is usually not a stand-alone projec…