粘土粉负压吸送常见故障及处理

粘土粉负压吸送装置如图所示。依靠真空泵10在整个输送管道系统中产生的负压真空气体,通过吸笼2使粘土池1中的粘土粉与负压气体充分混合,形成物质流而被输送。混合气流通过一级旋风分离器5、二级旋风分离器7分别进行一、二级分离,从混合气流中分离出来的粘土粉分别经由两级分离器下部的星形卸料器中排出,直接进入粘土仓6中。经过两     

催化裂化装置旋风分离器失效原因分析

针对催化裂化装置旋风分离器普遍存在的由于器壁开裂、冲刷穿孔等失效的现象,通过对其工作环境、工作特点、制造选用的材料进行分析,为旋风分离器的动态分析及设计制造提供参考。     

基于CFD技术的旋风分离器减阻性能研究

利用雷诺应力模型对旋风分离器气相流场进行数值模拟研究，在此基础上对安装在旋风分离器排气芯管下口的双进口螺旋减阻装置进行了研究，并通过与直径为205mm的Stairmand旋风分离器和直径为150mm的Bohnet型旋风分离器的试验数据进行比较，结果表明，减阻装置可以使排气管下口切向速度降低，内外漩涡交接面半径明显外移，合理改变旋风分离器内部压力分布，能有效降低旋风分离器的压力损失35％以上。研究结果还表明，旋风分离器数值模拟结果和试验数据吻合较好，应用计算流体动力学（CFD）来研究旋风分离器性能方便且可行。     

粉体输送中旋风分离器的设计研究

在制药、食品、化工等领域，很多工序都会涉及粉状或颗粒状物料的输送。这类输送系统里，旋风分离器是使用较多的单元装备，为合理地设计旋风分离器，不造成无谓的浪费，从实用性和科学性性出发，简明扼要的从理论研究和设计实践的基础上，通过严谨计算，对如何选型做了一个简单的描述。     

炼油装置旋风分离器结构的CFD优化

旋风分离器在炼油装置中的应用极为广泛,对旋风分离器的结构进行优化,使之达到最佳的操作性能是研究人员一直努力实现的目标。采用CFD软件分别从排气管直径、排气管插入深度、筒体圆柱段长度等多个方面来对炼油装置中的某个旋风分离器结构进行优化,以便能够提高旋风分离器的性能。     

型料输送管道系统中注入装置的设计研究

针对型料管输送的特点，提出型料输送管道注入装置的设计思路，介绍了注入装置的工作原理，并对注入装置进行了系统分析，设计了弹仓式水下喂料器，注入销定管系统和Y型管道连接件，通过管道主泵，辅泵的相互配合和控制球阀的交替启闭，圆柱状型料能连续有序的注入水力输送管道，并实现型料在管道内成串地进行输送。     

压力管道阀门故障及对策探讨

压力管道作为一种管道输送装置,一般是用于液化气体、蒸汽、腐蚀性液体、易燃易爆液体等的输送,在当前的工业和生活领域中都具有比较广泛的运用。压力管道的工作原理就是通过管道内一定的压力装置,通过产生工作压力来实现管道内物质的输送。压力管道是一种由多种部件组合而成的具有一定密闭性的容器装置,管道阀门是其中的重要组成部件之一,管道阀门对压力管道的安全运行起着重要作用,影响着压力管道的开关以及压力的大小、节流等环节。但是由于压力管道的阀门类型比较多,在实际使用和操作过程中会存在一些问题,影响压力管道的正常运行,因此,需要对压力管道的阀门故障进行分析,并针对阀门故障采取解决措施。     

再生器旋风分离器系统开裂原因分析

对某石化公司炼油厂催化裂化装置中再生器内发生开裂的一、二级串联的旋风分离器系统进行了受力分析,并在有限元分析的基础上指出,导致一、二级旋风分离器串联处开裂的原因是一、二级旋风分离器吊挂结构承载不平衡,致使开裂处的应力超过了旋风分离器材料(1Cr18Ni9Ti)的持久强度而发生高温持久破坏。     

切流返转式旋风分离器设计方法的探讨

旋风分离器可以利用气态和固态两相流体之间的高速旋转运动,在离心力的作用下将固体颗粒从气流中分离出来。由于旋风分离器的结构简单、操作方便、价格低廉、设备紧凑、维修方便、无相对整体运动的部件,而且可以用于生态环保等行业里的分离与除尘装置,因此旋风分离器被广泛地应用在能源、化工、矿山、建材、食品、炼油等方面。本文探讨了切流返转式旋风分离器设计方法。     

旋风分离器内速度场的数值模拟研究

为了研究旋风分离器内流场的运动状况,借助Fluent软件,采用大涡模拟,基于曲线坐标系的SIMPLEC算法,对切向入口的Stairmand旋风分离器内速度场进行三维数值模拟研究。通过数值模拟,得到旋风分离器内的切向速度、轴向速度及径向速度的分布规律,为今后充分认识和设计旋风分离器提供一些有意义的参考和理论指导。     

含固体颗粒流体用安全阀的自动冲洗装置及冲洗过程数值模拟

针对煤液化工业油煤浆输送管路中安全阀不能可靠关闭问题,提出一种安全阀自动冲洗装置.在安全阀与输送主管路连接管路上增设气液直接接触式蓄势器冲洗装置,蓄势器内充入一定量冲洗油,并通过冲洗油支路与安全阀入口管路相连.冲洗油管路上设置自控阀门,以安全阀阀瓣动作为控制信号.当阀瓣有回座动作时,自控阀门自动打开,冲洗油对安全阀进行自动冲洗.为分析方案的可行性,以油煤浆为输送流体、溶剂油为冲洗介质,运用FLUENT软件的双欧拉模型对安全阀内煤颗粒的冲洗过程进行三维数值模拟.计算结果表明,冲洗装置可有效地清除安全阀内的固相颗粒,保证安全阀可靠关闭.分析表明,冲洗过程瞬间完成,相对于主流体而言,仅有少量与主流体相容的冲洗油进入流体输送管路,不会影响液化工艺过程的稳定性.     

Automated control of the velocity of in-tube diagnostic tools for main gas pipelines: II. Electronic equipment of a bypass device

The design and operation of electronic in-tube nondestructive-testing equipment containing a bypass device are described. The electronic equipment designed for the bypass device is built in the general system of onboard electronic equipment and performs automatic control of the preset velocity of a flaw detector or other diagnostic pigs moving through a pipeline.     

沼气压缩机中间级的气液二相分离研究

改善沼气热能品质的最核心环节是脱除混合气体中的二氧化碳.在化学方法脱除效果不理想的情况下,结合甲烷和二氧化碳的物性差异,对压缩机的冷却结构进行了改进设计,在第三级冷却管后设计了高压气液分离器.使甲烷和二氧化碳的混合气经第三级压缩后,在冷却管道内变成气液二相流,再将二相流组分引入高压液气分离器,分离出液态二氧化碳,同时将高品质甲烷送入第四级气缸进行压缩.     

一种可以实现顺序动作的双出杆复合液压缸

在液压传动的机械中,经常需要推动工作装置的液压缸按严格的顺序依次动作。常规的顺序动作是靠液压回路实现,这样需要采用控制阀、管路、接头等元件,增加了液压系统设计的复杂性,同时,可靠性降低,成本增加。本文介绍一种双出杆复合液压缸,来实现顺序动作,不仅简化了液压系统的设计,而且提高了顺序动作的可靠性,减小了空间占用,同时降低了成本。     

非圆变截面管道流场的数值仿真

管流式动海水腐蚀试验装置主要用于模拟材料长时间浸泡在海水中,受海水冲刷的腐蚀情况。若其过渡段的形状、尺寸设计不合理将会严重影响试验数据的准确性和可靠度,且极易导致试验装置管壁发生空化气蚀现象,缩短试验装置的使用寿命。运用计算流体力学软件Fluent对非圆变截面管道内流场进行了数值仿真和研究。结果表明,过渡段的长度对管道内介质流速影响不大,而对管道接口处气蚀现象影响较大。将分析结果应用于某企业管流式动海水腐蚀试验装置的设计生产中,取得了良好的使用效果。     

水泥砂浆衬里补口作业机器人作业装置的研制

介绍水泥砂浆衬里补口作业机器人作业装置的系统组成及工作原理，分析水泥砂浆喷涂过程。该作业装置具有结构紧凑、“一电机多功用”及补口功能完善可靠等显著特点，实验证明是一种理想的水泥砂浆衬里补口作业装置，具有推广价值。     

工业管线现场节能评价管道模型装置设计

在石化工业存在着大量的工业管线,管线中流动的介质温度较高,研究管线的保温效果和对保温效果的评价是石化工业中节约能源的重要实际问题。开展有关工业管线保温节能效果评价装置的设计。主要研究的内容是设计一套工业管线现场节能评价测试装置,即通过设计一个RS-485总线与单片机组成的主从分布式温度测控系统来实现对工业管线现场节能效果的评价测试。     

一种管内壁自动清淤器磁转子的特性

物料传输管道的结垢一直是有色冶金行业突出的问题，影响了生产工艺要求和生产过程的自动检测。采用非接触的磁力驱动技术能实现对关键管路内壁进行高效螺旋清洗。围绕研制的一种新型自动清淤器，以设计出一种高性能磁力驱动转子为目标，对内外磁转子结构参数进行了优化，并以磁场的有限元分析为基础对磁转子的磁路、转矩和耦合机理等特性进行分析，为自动清淤器设计提供理论依据。     

液压机管路设计关键问题

液压管路是液压机的重要组成部分,液压管路设计直接关系到整机能否正常运行,而传统的管路设计仅局限于外形的设计,没有充分考虑到管内流场和管路自身频率的影响。液压管路设计是提高液压机可靠性运行的重要途径,针对空间干涉、合理布置、流场分布、振动漏油、拆装方便和可靠维护等液压机设计问题,提出了管路设计需要研究的主要内容,以及现代设计方法在管路设计中的重要应用。     

水下作业机具液压系统管路动态特性的简化建模

针对一种具有长管路的水下作业机具液压系统,根据管路及其流体传输特点,基于流体传输管路动力学理论建立了考虑管路效应的液压系统数学模型,探讨了管路阻抗模型及其参数的选择。对照充液管路的质量-弹簧-阻尼模型,采用频域模型降阶方法对原管路模型进行了简化,给出了简化模型的参数计算公式并进行了仿真分析,结果表明,得到的简化模型对原模型有很高的近似度,比原模型更便于工程应用。