浆料配比对汽车空滤纸过滤性能的影响

介绍了在生产上通过浆料的配比,对汽车空气过滤纸的孔径、透气度、紧度和容尘能力等过滤性能进行控制.     

打浆工艺对汽油滤纸孔径的影响

孔径是过滤纸的一项十分重要的物理指标，直接影响滤纸的净化效果。本文阐述了纸浆纤维配比和打浆度对汽油滤纸孔径形成的影响。     

混合酸浓度对定量滤纸性能的影响

定量滤纸是以100%的优质棉短绒为原料,运用特殊的造纸工艺和设备精制而成,是一种纯度高、组织均匀并经过酸碱处理的,具有一定过滤速度和一定强度的纯棉过滤纸;主要特点是灰分含量很低,又称为无灰滤纸;适用于定量化学分析中重量法和相应的分析试验。     

如何提高吸液原纸的吸液性能

吸液性能是吸液原纸的一项主要性能指标。该文论述了吸液原纸吸收性能的影响因素及如何在生产过程中控制生产工艺提高吸液原纸的吸收性能,满足原纸的使用要求。     

定量对双层空气复合滤纸原纸性能的影响

双层复合滤纸的设计对双层复合空气滤纸原纸的性能具有重要的影响。研究了不同总定量及不同定量比的双层复合空气滤纸原纸,探究定量变化对双层复合空气滤纸原纸性能的影响。结果表明,随着总定量的增加,孔径减小,透气度减小,过滤效率增加,容尘量减小;120g/m2时过滤效率为99.68%,容尘量为117g/m2;改变复合滤纸定量比,容尘量先上升后下降,过滤效率基本不变,结合载尘纸样内部结构图,定量比1∶3为最佳值;与单层滤纸相比,复合滤纸过滤效率高于单层滤纸,最大差值为0.1%。     

滤纸原料对滤纸性能的影响

主要论述了滤纸原料对滤纸性能的影响,通过采用三种不同的滤纸原料对所生产滤纸的厚度、透气度、孔径、耐破度性能影响进行了实验与分析。滤纸原料质量的好坏,关系到滤纸的产品质量,滤纸生产企业应重视这项工作,确保滤纸质量,满足用户需求。     

低定量造纸法再造烟叶基片浆料配比的优化

在对再造烟叶浆料进行纤维特性分析前提下,采用单因素实验方法,对再造烟叶浆料各组分配比进行研究。结果表明:在抄造(30±1)g/m2的低定量造纸法再造烟叶基片时,当轻质碳酸钙(PCC)填料用量为15%、木浆纤维用量为20%(即烟草浆∶木浆纤维∶PCC填料=65∶20∶15,其中烟草浆料中烟梗浆∶烟末浆为7∶3)时,再造烟叶基片的松厚度、抗张强度及透气度综合达到最优水平。     

低定量涂布原纸浆料特性的研究

在对进口漂白针叶木硫酸盐浆(NBKP)、碱性过氧化氢机械浆(APMP)、废纸脱墨浆(DIP)进行纤维形态基本分析的基础上,进行了打浆实验,分析并比较了不同打浆度下3种浆料的性能变化,为配浆抄纸提供依据。结果表明,随着打浆的进行,3种浆料有相同的变化趋势,即白度不变,裂断长增加,而松厚度和光散射系数均显著降低。NBKP可提供给低定量涂布(LWC)原纸良好的强度,而APMP及DIP可提供一定的松厚度和不透明度。配抄时,可以用适量的DIP取代APMP,以降低成本。     

水溶性酚醛树脂对机油滤纸性能影响的研究

研制了一种新型改性水溶性酚醛树脂,用于增强机油滤纸,探讨了浸渍、固化等加工工艺对浸渍增强滤纸力学性能的影响,并分析了浸渍滤纸的耐机油性能。研究结果表明,浸渍滤纸力学性能得到明显改善,上胶量为20%时其耐破度可达350 kPa、弯曲(7.5°)挺度3.55 mN·m、抗张强度6.22 kN/m;浸泡机油后耐破度保持率为44%;该树脂游离醛含量小于1%,较以往水溶性酚醛树脂增强滤纸的综合性能有更进一步提高,已经达到进口产品水平。     

阔叶木浆对工业滤纸原纸透气度和孔径的影响

阔叶木浆较低的价格和对孔径的控制能力使得其在工业滤纸的生产中广泛应用,但阔叶木浆的纤维相对较短、细,对滤纸透气性能限制较大。实际生产经验显示,随着阔叶木浆加入量的提高,滤纸孔径逐渐缩小,透气度大幅降低。准确的确定阔叶木浆加入量,能够合理控制孔径和透气度的范围,同时可以充分利用阔叶木浆价格较低的优势,有效降低生产成本。实验结果显示:阔叶木浆的加入量与滤纸孔径和透气度均呈现出反比例函数图像,并可以求出关系式。     

基于Gabor滤波器的低对比度纸病检测算法

针对现有的纸病检测算法对裂痕、褶皱等低对比度纸病检出率低、抗干扰能力差的问题,提出一种基于Gabor滤波器的纸病检测算法。首先使用Gabor滤波器以及Gaussian滤波器去除纸张纹理干扰,增强纸病区域对比度;然后使用Laplasian算法进行边缘检测,最后使用形态学闭运算得到完整的纸病边缘图像。实验结果表明,该算法对低对比度纸病检测正确率高,并具有良好的抗干扰性能。     

玻璃纤维滤材厚度对液体过滤性能的影响

本研究探究了平均流量孔径接近的玻璃纤维过滤材料(简称滤材)厚度对液体过滤性能的影响。首先对短切玻璃纤维和3种玻璃棉共4种纤维原料进行了形貌分析,通过调节4种纤维原料的配比和滤材定量,制备了平均流量孔径接近而厚度不同的滤材,然后将制备的滤材在多次通过实验台上做航空液压油液体过滤性能检测。结果表明,在平均流量孔径接近的情况下,滤材相同的平均过滤比对应的污染物颗粒粒径尺寸接近。4种厚度的滤材在实验前50 min压差接近,到达终止压差时间随滤材厚度的增大而延长;纳污容量随滤材厚度的增大而提高,厚度为0. 12 mm的滤材纳污容量为38. 7 g/m~2,厚度为0. 84 mm的滤材纳污容量为82. 1 g/m~2。厚度增大到7倍,纳污容量仅为原来的2. 12倍,纳污容量增加倍数和滤材厚度增加倍数不一致,但二者存在线性关系。     

打浆度和纤维配比对液体包装纸板面层纤维基片性能的影响

利用液体包装纸板的实际生产工艺,探讨了不同打浆度和纤维配比对液体包装纸板面层纤维基片抗张指数、撕裂指数、耐破指数、挺度、松厚度和内结合强度的影响,并通过压痕测试研究了其在加工应用上的适应性。结果表明,在改善液体包装纸板面层纤维基片强度性能上,优化打浆工艺比增加针叶木浆配比效果更好,针叶木浆/阔叶木浆配比为1∶1,打浆度22°SR时撕裂指数最大为13.4 mN·m~2/g;打浆度25°SR时挺度最大为85.9 mN·m;打浆度29°SR时耐破指数和抗张指数最大分别为5.82 kPa·m~2/g和68.2 N·m/g,此条件下压痕测试数据和效果表现佳。     

聚合物乳液在发动机滤纸浸渍剂中的应用研究

本文采用乳液聚合的办法，合成了苯乙烯(Styrene)、丙烯酸丁脂(BA)、丙烯酸(AA)共聚乳液，通过加入交联剂对其进行改性，并将该乳液用做发动机滤纸的浸渍剂。深入地研究了引发剂浓度，复合乳化剂配比及选择对聚合反应过程单体的转化率、乳液粒径及经乳液处理后滤纸的物理机械性能的影响。结果表明，通过交联改性的苯丙乳液在一定工艺条件下，可进一步提高发动机滤纸的物理强度和耐潮性能。     

乳液型发动机滤纸浸渍剂的合成及其性能

采用种子乳液聚合的方法合成了平均粒径在120nm左右的丙烯腈（AN）／苯乙烯（ST）／丙烯酸丁酯（BA）共聚物乳液，研究了动力学参数对聚合的影响，确定了最佳合成工艺条件，考察了单体配比、乳化剂用量以及交联剂用量对共聚物的耐水耐油性能的影响，将合成的共聚物乳液用于发动机滤纸浸渍试验，发现经丙烯腈和交联单体改性的共聚物乳液可显著提高滤纸的物理强度、挺度和防水性能。     

低定量卷烟纸性能及其对卷烟主流烟气的影响研究

本研究旨在探讨低定量卷烟纸的性能及其对卷烟主流烟气的影响。主要通过单因子方差分析探讨卷烟纸定量对卷烟纸不透明度是否存在相关性,并通过回归分析确定卷烟纸不透明度与卷烟纸定量的关系。结果表明:卷烟纸定量对卷烟纸不透明度具有显著影响,且两者之间存在回归关系:卷烟纸不透明度=48.2+0.9037×卷烟纸定量;且当木浆卷烟纸定量≤26 g·m^-2,采用碳酸钙作为填料时,卷烟纸不透明度较难满足GB/T 12655-2007的要求;此外,通过研究低定量卷烟纸对国内3种牌号卷烟常规主流烟气的影响,得出在23 g·m^-2到26g·m^-2低定量范围内,卷烟纸对卷烟主流烟气焦油、CO含量的影响不具有显著性。     

纸浆纤维的试剂法改性及其对滤纸性能的影响

采用Na OH、尿素、硫脲等调配纸浆纤维改性试剂,先对纸浆纤维进行试剂改性,再采用超声波协同处理,利用改性纤维抄造高透气性能滤纸,探讨改性试剂质量分数、超声波功率、超声波处理时间等因素对改性效果的影响,通过对比分析改性前后纸浆纤维形态变化及所抄造滤纸的透气度、平均孔径、最大孔径、松厚度、零距抗张强度等指标来评价改性效果。结果表明,当改性试剂质量分数30%、超声波功率600 W,超声波处理时间15 min时,纤维改性效果最佳;且纤维发生了明显的润胀,有一定的分丝和微纤化现象,所抄造滤纸透气度由未改性的157.57 L/(m~2·s)提高到1041.16 L/(m~2·s);平均孔径由35.171μm提高到47.498μm;最大孔径由39.178μm提高到49.712μm;松厚度由3.16 cm~3/g提高到5.22 cm~3/g。     

PET纤维直径对过滤纸结构和性能的影响

采用5种不同直径的PET纤维与植物纤维配抄过滤纸,探究PET纤维直径对过滤纸结构和性能的影响。结果表明,过滤纸的厚度、孔径和透气度随着PET纤维直径的减小而减小,过滤效率和过滤阻力随着PET纤维直径的减小而增大,但在不同的PET纤维直径范围内变化的程度不同。当PET纤维直径在5~17μm范围内时,变化程度较小;当PET纤维直径由5μm降至2μm时,过滤纸各项性能都发生了显著的变化。直径为2μm的PET纤维作为一种新的纤维原料在过滤纸研制领域将具有很大的应用潜力。     

CMC辅助打浆对竹浆纤维特性及成纸性能的影响

研究了羧甲基纤维素钠(CMC)作为打浆助剂在打浆过程中对竹子纤维特性及成纸性能的影响。结果表明,CMC可以提高纤维之间的润滑性,减少打浆过程中纤维的过多切断,促进竹浆纤维在打浆过程中的分丝帚化。与空白试样相比,CMC辅助打浆能提高竹浆的打浆度、保水值、纤维间的结合力及成纸强度。     

纤维电荷对制浆造纸过程及纸张性能的影响

由于酸性基团的存在,纤维素纤维在水溶液中往往带有负电荷。该文介绍了纤维电荷的来源及其分布,重点阐述了其对制浆造纸过程和纸张性能的影响。