重油催化裂化装置汽提段改造与应用分析

介绍了青岛石化1 ML/a重油催化裂化装置MIP-CGP技术改造情况,沉降器汽提段改造应用了中国石化集团洛阳石油化工工程公司开发的高效汽提段和两段汽提技术.对影响汽提效率的各项因素进行了分析探讨.工业应用结果表明,汽提效率大幅提高,焦炭中氢含量下降将近3个百分点,每吨催化剂的循环汽提蒸汽用量由原来的5.16 kg下降到4.30 kg,可实现效益119.7×104 RMB $/a.     

FCC待生催化剂多级组合式汽提器的开发

从冷模试验入手,以提高汽提器汽提效率为目标,开发了催化裂化沉降器待生催化剂多级组合式结构汽提器.该技术在着眼于加大汽固接触面积、提高汽固接触效率的同时,在汽提器内用间隔距离较大的挡板实现多级串联式汽提,以减小各区内汽固的返混程度,提高传质效率,从而提高汽提效率.冷模试验研究对比结果表明,新开发的汽提器汽提效率较普通环形挡板式汽提器汽提效率提高10百分点以上.在济南分公司重油催化裂化装置的工业应用结果表明,投用新汽提器后,焦炭中氢质量分数为6%～7%,降低了18.3%,焦炭产率下降0.5百分点.     

新型催化裂化汽提技术

介绍了新型挡板式和格栅填料式催化裂化高效汽提技术的特点及工业应用情况。中石化洛阳工程有限公司融合汽提器内件结构因素和工艺条件,开发了催化裂化新型挡板式汽提器和新型格栅填料式汽提器。在结构方面,该技术着眼于提高气固接触空间和接触效率,催化剂颗粒在汽提器内和汽提介质得到了充分接触和均匀分配,提高了汽提效率。两段汽提工艺则注重汽提蒸汽在汽提器内上、下区域的流向及分配,旨在提高汽提蒸汽的有效利用率。该系列汽提器已获7项国家专利。新型挡板式汽提器(LZT-Ⅰ型、LZT-Ⅱ型)和新型格栅填料式汽提器(LZT-Ⅲ型)已成功工业化30套FCC装置,装置处理量为0.15～2.8 Mt/a,其工业应用结果表明:汽提器流化稳定、运转正常,焦炭中氢质量分数分别降低到6%～8%和4%～7%,汽提效果好,经济效益显著。还分析了催化裂化汽提技术的发展趋势。     

炼油厂工艺环保装置的技术现状及展望(2)

3 酸性水汽提装置的技术现状及发展 3.1 汽提工艺流程的选择 目前国内采用的汽提工艺主要有双塔加压汽提、单塔加压侧线抽出汽提和单塔低压汽提三种汽提流程.三种流程的比较见表4.     

新型填料式汽提器的开发及实验研究

摘 要：根据催化裂化汽提工艺的特点，提出了汽提器开发需要着重解决的几个问题。针对这些问题开发了一种导向板式填料汽提器。冷模实验结果表明，并在同样的操作条件下和传统的盘环形挡板汽提器、空筒流化床汽提器进行对比。实验结果表明，和传统的盘环形挡板结构相比，该结构不仅具有较高的汽提效率，而且还容许更高的催化剂质量流率。在相同操作条件下，汽提效率可提高约25％，汽提器空间有效利用率可提高10％，在催化剂质量流率提高50％时还具有较高的汽提效率。     

格栅填料式催化裂化高效汽提段技术的应用

介绍了新型格栅填料式催化裂化待生催化剂高效汽提段技术在广州分公司1号催化裂化装置的工业应用情况.该技术以提高汽提效率为目标,着眼于加大气固接触面积、提高气固接触效率,在汽提段内放置了5层格栅填料内件,在汽提段中部、下部设置了两段汽提蒸汽.应用该技术后,与应用前相比,在原料油变重和总汽提蒸汽用量下降25%的条件下,待生催化剂焦炭中氢质量分数下降了35.7%,以焦炭中氢质量分数为3%～6%的水平来看,该技术处于国内先进水平.     

锥盘-环流组合式汽提器在扬子石化公司重油催化裂化装置上的应用

为提高汽提效率和避免结焦,中国石化扬子石油化工股份有限公司将催化裂化装置汽提器由原多层锥盘式改造为中国石油大学（北京）研发的锥盘-环流组合式。锥盘-环流组合式汽提器的锥、盘间距较小,上部采用锥-盘结构,下部采用环流结构。改造后,在掺渣率提高0．78个百分点,原料性质及操作条件基本不变的情况下,轻质油收率提高2．8个百分点,总液收率提高1．13个百分点,焦炭收率降低1．45个百分点,汽提蒸汽用量降低0．36t／h。     

催化裂化汽提器内颗粒停留时间分布的数值模拟

采用计算流体力学数值模拟方法对空筒型和人字形挡板汽提器内的气固两相流动进行模拟,模拟中采用示踪技术得到了催化剂出口处颗粒的停留时间分布,采用死区模型对停留时间分布曲线进行分析,得到了两种汽提器内的死区、活塞流区及全混流区的体积分数。模拟结果表明,人字形挡板汽提器的死区体积约为10%,活塞流区体积大于40%,全混流区体积小于50%;空筒型汽提器的死区体积占反应器体积的15%～35%,活塞流区体积为10%～25%,全混流区体积为50%～60%;人字形挡板汽提器能够减小死区体积及全混流区体积,增大活塞流区体积,从而提高汽提器体积的利用率,降低颗粒的返混程度,提高汽提效率。     

含硫污水汽提工艺技术的进步

本文从单塔加压汽提、双塔加压汽提及单塔侧线加压汽提等工艺，论述了含硫污水汽提工艺技术的进步。     

重整装置预处理工艺方案浅析

重整原料预处理是催化重整装置的重要组成部分.笔者以600kt/a连续重整为例,对经过预加氢处理后的石脑油,采用先汽提后分馏和先分馏后汽提两种工艺流程的主要设备、投资和能耗等进行了对比和分析,推荐采用先分馏后汽提工艺流程.     

催化裂化家族工艺待生催化剂汽提过程的研究

建立了小型固定流化床汽提评价装置研究待生催化剂汽提过程的方法,评定了催化裂化及其家族工艺ＲＦＣＣ、ＡＲＧＧ、ＤＣＣ 工业待生催化剂的汽提效果。结果表明,ＤＣＣ待生剂上焦炭中可汽提碳较少;ＡＲＧＧ 待生剂居中;而ＲＦＣＣ待生剂汽提效果较差,焦炭中可汽提碳较多。汽提的影响因素中温度起着决定性的作用,随着汽提温度的提高,汽提效果明显改善;汽提时间有较大影响,但时间过长作用不大;增加汽提介质的用量有利于汽提效果的改善;催化剂的结构性质对汽提效果有较大的影响。待生催化剂吸附的烃类会在高温汽提过程中裂化并释放出氢和轻烃。高温汽提可以达到降低焦炭及其氢含量     

CFC柴油脱水技术的应用浅析

针对蒸汽汽提导致柴油乳化带水的问题,阐述了当前炼厂常用的几种柴油脱水技术特点及优劣势。重点介绍了新型CFC脱水技术的原理和中试试验及工业应用情况。分析了模块孔隙率与设备脱水效果及压降之间的关系,优选出了适合该柴油脱水体系下的模块孔隙率应为80%。该技术具有长周期稳定脱水的特点,为柴油脱水领域提供了新的技术思路。     

Commercial Application of Novel FDFCC Grid Packing Type Stripper

The novel FDFCC grid packing stripper is used to raise the stripping efficiency of the equipment. This technology aims to increase the gas-solid contact area and improve the gas-solid contact efficiency. This technology has been applied in the revamped 1.05 Mt/a No. 1 FCC unit at the SINOPEC Changling Branch Company. The outcome on application of this equipment has revealed that the fluidization of the stripper was stable coupled with smooth operation. At a steam stripping load of less than 50% of the design value the spent catalyst had a lower H/C ratio, and the hydrogen content in the coke after revamp of the FCC unit decreased by 8.1% compared to the case before the equipment revamp. The spent catalyst had higher activity with the dry gas and coke yields reduced by over 0.5%, resulting in goodeconomic benefits.     

0.8 Mt/a催化裂化装置汽提段的改造

济南分公司0.8 Mt/a催化裂化装置汽提段汽提效率较低,采用洛阳石油化工工程公司研究所开发的新型汽提段进行技术改造,改造后焦炭中H/C由9.10%降低为7.87%,节约蒸气0.92 t/h,取得了较好的经济效益。     

汽提条件对两段提升管催化裂化待生剂汽提过程的影响

在模拟汽提实验装置上,对两段提升管催化裂化工业装置不同提升管内的待生剂进行了汽提实验研究。结果表明,汽提温度和汽提蒸汽流量均存在最佳值。当汽提温度为510℃时,两种待生剂的汽提效率达到最大值。继续提高汽提温度,一段待生剂汽提的产物分布和焦炭组成无明显变化;而二段待生剂的焦炭产率略有增加,且焦炭由可溶性焦炭向不可溶焦炭转变。汽提蒸汽的流量对两种待生剂汽提过程的影响趋势相似,但是二段待生剂达到最大汽提效率所需的蒸汽流量高于一段待生剂。汽提后待生剂的可溶性焦炭分析表明,二段待生剂可溶性焦炭的缩合度高于一段待生剂,且二段待生剂表面和孔道内沉积的可溶性焦炭的组成差别较小。     

FCC再生催化剂快速汽提的研究

提出对FCC再生催化剂进行快速水蒸气汽提处理的方法，以减少催化裂化过程中剂油比较大时再生催化剂带入反应系统的烟气量。冷模试验结果表明，该方法在脱气罐中设置了挡板，在保证较高汽提效率的前提下，能有效控制汽提介质与再生催化剂的接触时间，从而缓解用水蒸气作汽提介质而引起的催化剂水热减活，初步的工业试验结果表明该方法是可行的。     

除油器系统在酸性水汽提装置中的应用

概述了炼油厂酸性水汽提装置除油器系统的组成、工作原理和冲洗流程。从原油品种、水质变化、过滤材质及设备自身缺陷等方面,分析了除油器系统除油效果不佳的原因。针对存在的问题,对除油器系统进行了技术改造。通过技术改造,不仅提高了装置运行的稳定性,而且降低了能耗。     

氮气汽提在蜡脱油装置应用的建议

通过对蒸汽汽提工艺同氮气汽提工怕优缺点进行比较，对蜡脱油装置采用氮气作为汽提气的可行性进行了分析。     

炼油厂污水汽提装置结垢原因分析与对策

介绍了中国石油乌鲁木齐石化分公司的120×10~4 t/a污水汽提装置在不到一年时间内处理量由最大175t/h逐步降到140t/h以下,净化水的水质出现波动的情况。通过检修,发现塔盘、重沸器结垢堵塞现象严重,结垢造成重沸器的管程凝结水进、出口的温差、压差出现降低,重沸器汽提蒸汽量无法提高,致使含硫污水中氨氮不能有效地分离,严重影响净化污水水质。通过实施除油、过滤、注碱等措施后有效地延长了装置的运行周期。