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挖掘机整机包括液压、机械和控制系统,运用MATLAB软件建立各个系统的仿真模型,并将其组装成整机仿真模型进行仿真,最终得到工作装置的运动轨迹。根据仿真结果对各个系统进行分析,可以用于研究液压和机械系统参数改变对系统性能的影响。液压和机械系统分别由SimHydraulics和第二代SimMechanics工具箱建立,根据实际液压元件的特性和工作装置的尺寸参数设置仿真模型的参数,以得到准确的仿真结果。此虚拟仿真可实现机、电、液一体化仿真,可为挖掘机各系统的优化设计提供参考依据,也为研究挖掘机各系统提供了一种新思路。 相似文献
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在分析偏心柱塞泵机构运动简图和工作原理的基础上,运用CAXA实体设计软件创建了该机构的三维模型.通过Parasolid传输标准将CAXA环境下的偏心柱塞泵装配体模型文件导入ADAMS环境中,实现了偏心柱塞泵虚拟样机的创建及运动学仿真.结果表明,利用虚拟样机技术能够模拟偏心柱塞泵各构件复杂的运动关系,方便、快捷地得到各运动构件相应的动力学特性,从而为偏心柱塞泵的设计与开发提供了有力的软件验证方法,为建立物理样机打下了坚实的基础. 相似文献
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为了对液压挖掘机进行整体性分析和改进,首先在ADAMS环境下建立挖掘机仿真模型,并在空载和加载情况下对模型进行动力学仿真分析,通过对比仿真曲线与实际样机工况,验证了模型的正确性,然后在模型的基础上对挖掘机工作装置进行优化,经验算证明优化后的工作装置能有效地提升挖掘机工作装置的效率,具有良好的应用前景。 相似文献
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本文简要介绍了UG软件的功能,并通过对真实的产品-6-8m^3挖掘机的三维仿真设计在工作站上实践并验证了UG软件建模的各项功能,证实了三维仿真设计在实际应用中的重要性和必要性。 相似文献
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在分析双主轴数控铣床多级齿轮主传动系统运动及受力的基础上,应用ADAMS构建了传动系统的多刚体虚拟样机模型,将Hertz接触理论嵌入仿真模型,实现了齿轮啮合的动态实时仿真,得到了齿轮的动态啮合力,并基于多刚体模型研究了轴线平行度误差对齿轮啮合力的影响.同时利用ANSYS对铣床主轴进行了有限元建模,通过ADAMS建立了传动系统的刚柔耦合虚拟样机模型,分析了主轴在动态下的应力分布.仿真结果为系统传动的平稳性研究和各部件的强度、刚度、疲劳寿命计算提供了参考. 相似文献
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针对目前快速成形数据处理后其结果缺乏必要验证的问题,提出采用虚拟快速成形系统作为设计与加工的桥梁,保证数据处理过程中参数选择的合理性。采用公理设计与面向对象技术相结合的方法进行了软件的设计与开发,首先应用功能独立性分析框架进行系统功能分解,得到相对独立的功能等级结构和各级设计矩阵,根据功能要求和设计参数之间的映射关系建立软件的类结构,并分析设计矩阵确定出系统中各个模块的设计顺序。通过该方法有效地避免了软件设计中的模块(或对象)间相互耦合问题,提高了软件的可靠性与可扩展性,最后利用VisualC++6.0和OpenGL开发工具开发了虚拟快速成形系统VRPS 1.0。 相似文献