一起发电机转子匝间短路故障的分析和处理

文中对某电厂390H型发电机转子匝间短路故障的分析和处理过程进行了描述,给出怀疑匝间短路时开展的振动检查和电气试验,根据检查和试验结果分析判断认为存在匝间短路故障,解体得出故障原因为转子匝间绝缘跑偏,并就匝间短路故障给出相应的处理经过。     

一起发电机转子绕组匝间短路故障分析和处理

转子绕组匝间短路是汽轮发电机最常见的故障之一,以一起330MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障为例,采用直流电阻法、转子绕组交流阻抗和功率损耗法、单开口变压器法以及极间电压法确定短路类型和大体位置,随后采用线圈压降法和匝间电压分布测量确定故障具体位置。最终发现短路原因为转子绕组端部塑性变形、顶匝线圈错位及匝间绝缘破损。对线圈进行整形处理,处理后的线圈经检测合格。所用匝间短路定位方法简单实用,提高了发电厂的经济效益。     

发电机转子匝间短路分析及处理

利用匝间短路监测装置、交流阻抗试验以及RSO试验等多种手段,可以发现发电机转子绕组匝间短路故障。利用直流电压分步法可以确定发电机转子绕组匝间短路点的位置。通过对发电机定、转子进行检查,分析了一起发电机转子匝间短路故障发生的原因,并阐述了处理匝间短路故障的具体方案,提出了预防该类故障的有效措施。     

燃机发电机转子匝间短路故障监测系统研究

介绍了上海漕泾热电燃机发电机频繁启停,易引起转子匝间断路故障,引起绝缘损坏,严重危害机组运行的问题。论证了开展发电机转子匝间短路故障进行动态监测和分析工作的必要性,并对监测系统进行分析说明,研究结果表明,燃机发电机转子匝间短路故障监测系统有利于机组的安全运行,效果显著,有一定推广价值。     

探测线圈法在汽轮发电机转子匝间短路监测中的优缺点分析

转子绕组匝间短路故障是发电机转子常见故障之一。探测线圈法是监测转子绕组绝缘状况的常用方法。本文结合某台发电机转子匝间短路实际案例，表明了在因转子绕组变形导致的转子动态匝间短路故障诊断中，探测线圈法相较于其他测试方法具有可靠性高的优势。同时，探测线圈法存在安装条件苛刻、安装位置要求高、增加检修工序等缺点。通过综合比较，探测线圈法在发电机转子绝缘状况监测中起着重要作用，值得推广。     

RSO诊断技术原理分析及应用

随着发电机单机容量的不断增大,对转子绕组的可靠性要求也日益增高。发电机转子绕组匝间短路故障在转子电气绝缘事故中占有较大比例,且危害很大。例如,匝间短路会导致不对称电流以及功     

发电机转子静态匝间短路的诊断

由于1号发电机转子绕组“一、三包”的第一二匝线圈未垫绝缘片,导致匝间短路故障,使出厂、交接、初始测试值难以比较,只能以转子大修前后的试验数据为依据。在确定发电机转子静态匝间短路的诊断方法上,分别对直流电阻、交流阻抗及分包压降三种测试方法作了综合分析和评价。建议在转子不取下护环的情况下,釆用分包压降法对转子进行匝间短路故障的诊断。     

应用重复脉冲法定量评估发电机转子绕组匝间绝缘状态

为了更好地应用重复脉冲法(RSO)对发电机转子绕组匝间绝缘缺陷进行定量评估,利用发电机检修时机对转子进行了不同位置、不同短路匝数、不同短路阻值下的匝间短路模拟试验,采用RSO试验仪测试得到两极响应波形和特征波形,提出了电压偏差率、时间偏差率和故障严重程度因子3个特征参数对特征波形进行研究.结果表明:RSO可以用于定量评估转子匝间绝缘缺陷的严重程度,可根据特征波形的电压幅值和电压偏差率快速判断出转子绕组的故障类型,根据时间偏差率基本可以实现故障位置的定位.RSO特征波形的电压幅值与短路匝数基本呈线性正相关关系,与短路电阻值和中心时间均呈指数函数关系,故障严重程度因子与短路匝数呈线性正相关关系.根据分析结果提出了两种定量评估转子匝间绝缘缺陷严重程度的方法,可用于准确评估转子匝间绝缘状态.     

一起330MW发电机转子匝间短路故障分析

围绕A电厂原2号发电机转子绕组匝间短路故障的发现、分析过程进行论述,通过转子交流阻抗和功率损耗、转子交流电压分布、发电机短路曲线三种方法证实了转子匝间短路故障的存在,建议要重视运行中发电机转子绕组匝间短路故障的危害.     

双水内冷发电机转子故障分析及处理方法

介绍了漳平电厂双水内冷发电机转子护环裂纹、冷却水管堵塞、转子绕组过热造成绝缘烧损而接地和匝间短路等故障的原因分析和处理方法。     

1 000 MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断与分析

发电机转子绕组匝间短路故障由于发生次数多、故障诊断难度大、故障后果严重等原因,严重威胁电厂电气主设备的安全稳定运行。因此,如何准确诊断大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障就成了电力行业亟待解决的难题之一。文中首先介绍了转子匝间发生短路故障的原因、故障的分类和故障的分析诊断方法等内容,接着以一起刚投产的1 000 MW汽轮发电机转子绕组匝间发生短路故障的案例为基础,说明了转子匝间短路故障的诊断方法和过程。根据电气试验的结果和现场检查情况,确定转子线圈拐角处铜线打磨不充分是造成转子匝间发生短路故障的主要原因。     

一起汽轮发电机转子匝间短路缺陷的查找与分析

汽轮发电机转子绕组匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文详细介绍了一台QFSN-660-2-22型660MW发电机转子绕组匝间短路诊断、确认和故障定位的方法和过程,特别是RSO试验数据情况,能够为类似故障分析和处理提供参考。     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障点现场定位与计算

汽轮发电机转子绕组易发生匝间短路故障。常规试验项目无法对发电机转子匝间短路故障点进行准确定位。对于汽轮发电机转子,迅速确诊转子故障并准确定位,对后续工作的开展至关重要。通过对某电厂2号发电机转子绕组匝间短路故障综合检测,实施了修前故障点的快速准确现场定位和计算分析,为决策和处理提供关键可靠的依据并赢得了宝贵的时间。其成功实践为同类发电机运行维护提供了重要的相关经验和参考。     

密封油内渗导致的转子匝间绝缘劣化诊断

密封油内渗导致转子匝间绝缘劣化,是转子匝间短路故障的主要原因之一。某台1 050 MW汽轮发电机在运行状态和极间电压试验均无异常的情况下,通过分析重复脉冲试验结果,判断转子绕组已存在由密封油内渗导致的转子匝间绝缘劣化问题;拔出转子护环,发现转子端部绕组区域存在大量密封油内渗现象,同时转子匝间绝缘未发生金属性短路;对匝间绝缘劣化的机理进行了阐述并给出了检修策略,以避免类似问题的再次发生。     

发电机转子短路故障分析及处理

介绍了珠海发电厂2号发电机转子极II的8号线圈存在非金属性匝间短路故障的发现及分析过程。通过先进的检测方法和严谨的试验数据分析认为,造成线圈非金属性匝间短路故障原因为匝间绝缘线条直线与弧线部分交接处缝隙过大,有污物,致使绝缘降低。准确找到了故障点,进行了清洁吹扫、用绝缘垫条覆盖接缝等修复处理。解决了2号发电机存在的事故隐患,避免了机组在运行中突发事故的发生,保证了机组的连续安全经济运行。     

汽轮发电机转子绕组匝间短路时的电磁场分析

汽轮发电机发生转子绕组匝间短路时,其电磁特性和相关电气量会发生变化,基于这一特点,提出将有限元法用于汽轮发电机转子绕组匝间短路故障研究,并运用有限元程序对汽轮发电机正常情况及转子绕组匝间短路故障后磁场分布进行了仿真计算,通过分析比较故障前后磁场分布及气隙等效磁通密度分布,找出故障特征,为进一步分析转子绕组匝间短路故障机理奠定了基础。     

汽轮发电机转子绕组匝间短路检测方法的研究与应用

本文对汽轮发电机转子匝间短路故障的形成原因、危害、检测难点进行了分析,对转子匝间短路故障的常用检测方法和原理进行了介绍,分析了各检测方法的特点。结合一例发电机转子匝间短路故障的发现、诊断及处理过程,对发电机转子匝间短路检测方法进行了对比分析研究,并结合解体检查情况对分析结果进行了验证。结果表明,转子电流与振动关系法、探测线圈波形法、重复脉冲法(RSO)三种检测方法适用于机组的不同运行状态,检测原理各不相同,均具有较好的灵敏度,三种检测方法相互补充,通过综合分析判断可及早发现并定位匝间短路故障。为汽轮发电机转子匝间短路故障的诊断提供参考。     

大型汽轮发电机转子匝间短路故障在线诊断方法

分析汽轮发电机转子匝间短路故障后其振动与励磁电流的关系,从理论上证明了发电机转子发生匝间短路故障后,转子的异常振动与励磁电流之间必然存在正相关的关系。依据此特征,可在不干扰发电机正常运行的情况下,仅通过分析发电厂分布式控制系统(DCS)中现有的转子振动与励磁电流的关系曲线,就可对发电机转子进行匝间短路故障的在线诊断。该诊断方法简化了转子匝间短路故障的分析与诊断,并使得用户可自行判断转子是否存在匝间短路故障。     

Online diagnosis of interturn short circuit for large turbine generator's rotor

分析汽轮发电机转子匝间短路故障后其振动与励磁电流的关系,从理论上证明了发电机转子发生匝间短路故障后,转子的异常振动与励磁电流之间必然存在正相关的关系.依据此特征,可在不干扰发电机正常运行的情况下,仅通过分析发电厂分布式控制系统(DCS)中现有的转子振动与励磁电流的关系曲线,就可对发电机转子进行匝间短路故障的在线诊断.该诊断方法简化了转子匝间短路故障的分析与诊断,并使得用户可自行判断转子是否存在匝间短路故障.     

汽轮发电机转子短路故障时定子环流特性分析

转子绕组匝间短路是发电机常见的电气故障之一,为了对其进行有效监测和诊断,在分析发电机正常情况以及在转子绕组匝间短路故障时定子绕组并联支路的环流特性的基础上,提出了一种基于环流特性的转子绕组匝间短路故障诊断方法。通过分析汽轮发电机在正常运行和转子绕组匝间短路故障时的气隙磁势、磁导、磁密,推导得到了发电机定子绕组各并联支路感应电动势瞬时值和电势差的瞬时值表达式。然后详细分析了转子绕组匝间短路故障时定子绕组并联支路环流各次谐波成分与对应故障参数的变化关系,从而得到了定子绕组并联支路环流特性,故障将使环流频谱二倍频成分突出,环流值将随着转子绕组短路程度的加重而增大。最后实测了SDF-9型故障模拟发电机正常及转子绕组匝间短路故障时环流信号,与理论分析结果基本符合。