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我公司有2台Φ3m×11m圈流水泥磨。一、二仓为阶梯衬板,三仓为小波纹衬板。一仓衬板螺栓经常折断,而每次更换断螺栓及该处衬板时,发现衬板下均无衬料,因此,我们推断衬板衬料缺损是螺栓频繁断裂的主要原因。原用衬板衬料为砂浆,在冲击作用下干砂浆被震碎,并逐渐由衬板间的膨胀缝 相似文献
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我厂生产的管磨机衬板目前普遍采用螺栓联接形式,使用之初,用户反映最大的问题是衬板联接螺栓容易松动,难以紧固,或者出现因紧固而折断的情况,并且螺栓孔处漏灰现象严重。这不但给操作工增加了不必要的劳动,造成停机时间增多,而且螺栓孔漏灰使得现场环境恶化,严重制约了球磨机运转率和台时产量的提高。 相似文献
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从2005年5月末开始,我公司水泥磨由于一仓衬板已到使用后期,经常有衬板螺栓被砸掉或砸出造成跑灰事故,需要经常换螺栓。通常的方法是将要换的螺栓转到侧面,用叉车把人举到适合的高度,用气割将螺栓割掉,残留在磨筒体里的部分用钎子将其打到磨内,然后人进到磨内,将新螺栓穿出配合外面的人紧固好。该方法费时、费力,换一颗螺栓约需停磨1h,动用设备多。 相似文献
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水泥厂磨机衬板的螺栓断裂将严重影响磨机长期安全运转。必须停磨更换,据统计我公司因磨机衬板的螺栓断裂而导致的磨机停工时间每月达8~16h以上,不仅危及生产,而且对磨机、减速机等一系列设备造成损坏。 相似文献
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我公司水泥制成车间配套两台Ф4m×13m双仓球磨机,运转情况比较正常,磨机产量为85~100t/h左右。在磨内检查时发现衬板存在局部磨损(见图1),衬板固定螺母被磨小,严重时造成衬板松动脱落发生窜仓事故。为预防磨机窜仓事故,每次停机必需检查或更换部分磨损较严重的端衬板及篦板固定螺栓,造成一定的人力物力浪费,磨机运转成本相对升高。根据上述问题,我们对磨机衬板磨损机理进行研究,并采取了相应的解决措施,取得了明显的经济效益。[第一段] 相似文献
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水泥磨进料衬套连接螺栓断裂主要原因有以下三方面:①螺栓连接时不能保证均匀受力;②进料筒与中空轴配合较松,相当于由个别螺栓承担悬臂重量;③进料筒在送料的同时,物料给固定螺栓一个相当大的反作用力。在此工况条件下,螺栓一旦开始断裂,就会接二连三,直至全部断裂。 相似文献
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我公司2003年8月份安装一台Ф2.2×5.5m旧球磨机一台,运行中发现大齿轮对开合缝M36×180连结螺栓出现断裂现象,严重时一次断了四颗,影响磨机正常运行和生产任务的完成。经过分析研究,认为是螺栓头和光杆交接处直径陡然变化,应力集中造成螺栓断裂。笔者根据椭圆头护板螺栓的特点,取其所长,做成组合式螺栓头(如图所示)。先把六角螺栓上车床车成圆锥头,锥度在45°~50°左右,尾部平面铣一个改刀槽,以防转动。然后再车一个厚度30,外径75的锥孔垫圈与之配用。改进后的螺栓现已使用一年多,再没有出现螺栓断裂现象。改制组合螺栓头时,需考虑锥孔垫… 相似文献
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分析了湿式磨煤机在运行过程中筒体外部螺栓密封组的漏浆原因,指出了传统衬板螺栓密封结构存在的缺陷,提出了衬板螺栓密封结构的改进方法;改进后湿式磨煤机漏浆问题得到了有效解决,因漏浆而停机的几率降低,每年单台磨煤机正常运行率可提高5%,生产环境得到了改善。 相似文献
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立式辊磨机由于具有占地面积小,能耗低,噪音小,粉磨效率高,结构紧凑,流程简单,集破碎、烘干、粉磨、选粉为一体等优点,成为现代水泥企业生料粉磨的首选设备,在水泥行业被广泛使用。但是,立磨的缺点在于粉磨硬质和腐蚀性大的 相似文献
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水泥企业中的管磨机中空轴法兰与筒体的联接螺栓在正常运转中常常出现频繁断裂现象,有的是从螺栓头的根部,有的是从螺母的附近,还有的是在光杆与螺纹的交接处折断,断口比较平整,每次螺栓断裂后更换新螺栓时都会重新拧紧,但使用不久又会出现断裂,就此现象发生的原因进行了分析,总结如下。 相似文献
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以某粉磨站实际生产数据为依据,分析了衬板磨损对产量、电耗的影响,探讨了辊压机水泥联合粉磨开路磨及普通开路与闭路粉磨系统中管磨机一仓至三仓衬板的磨损机制,提出了衬板抗磨技术措施及抗磨材质的选择方法。 相似文献
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胜利油田石化总厂重油催化车间气压机BJS1000冷却器接连发生小浮头螺栓断裂故障进行分析,对螺栓化学成分、断口进行了检测,综合分析了螺栓失效的原因,并进行了改进。 相似文献
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正1存在的问题某水泥厂钢丝胶带提升机在使用过程中,料斗螺栓出现批量断裂现象,给生产造成困扰。该螺栓规格型号M14×70,材质45号钢,性能等级8.8级。经现场调研,提取断裂螺栓做金相分析,并随机抽取同批次库存螺栓送检第三方,组织技术人员对断裂 相似文献
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我公司1号水泥磨为φ2.4m×12m边缘传动闭路磨,自2004年以来,出磨中空轴和出磨端盖连接的绞孔螺栓频繁断裂,导致设备运转率低,严重影响正常的生产。
1螺栓频繁断裂原因
(1)2004年底磨体端盖环向裂开约2/3,张口约10mm左右,裂纹没有完全复位就进行了焊接,导致磨体端盖的平面度较差, 相似文献
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采用宏观分析、化学成分分析、微观分析、能谱分析、腐蚀产物分析等技术手段,并结合实际工况,对某气田管线阀门的4根螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓材质不符合标准要求,在海洋大气环境下,1#螺栓首先发生应力腐蚀开裂,失效后阀内气体介质泄漏,阀体失稳,腐蚀较严重的2#螺栓随后发生失效.1#、2#螺栓都失效后,泄漏量瞬间增大,导致阀内高压气体介质冲击力突增,气体冲击阀盖,最终导致3#、4#螺栓过载后断裂. 相似文献