马鞍型网架钢管相贯节点制作新技术

采用进口型材加工特大异形网架,尤其是相贯节点的制作,是工程中的技术难点,本文介绍鞍形屋盖网架钢管相贯节点制作新技术,阐述了其制作理论,方法,特点以及推广应用的重要意义。     

一种直埋式钢管混凝土地脚螺栓施工新技术应用

<正>管混凝土柱一般采用插入式柱脚构造,在埋入桩内的钢管外壁上应设置抗剪连接件以增加其埋桩时的锚固能力。但由于大直径地脚螺栓材质强度较高、直径大,不易进行弯锚特性,锚栓端部处理通常是在锚固端设置锚板,以此有效增加螺栓的锚固能力,但由于基础承台钢筋密集,在安装螺栓时,锚板容易碰到稠密的钢筋上,     

管道直埋敷设新技术

管道直埋敷设新技术机械工业部第一设计研究院施振球一、国内外管道直埋敷设技术的发展国内外管道直埋技术的发展，已有６０余年的历史。早在３０年代，原苏联就采用泥媒作保温材料，４０年代又改用浇灌泡沫混凝土作保温材料。实践证明，这些保温材料吸水率大，管道腐蚀严...     

直顶钢管绝缘保护套施工小结

随着市政建设的发展,在大口径上水管道的管材方面钢管逐渐代替了铸管,上水管道采用钢管后不但提高管内介质压力和工程质量,而且有简化工序及减少气候对施工影响等优点。诚然,钢管在施工中仍有与铸管一样难以解决的问题,即因某种原因施工中必须顶管时,大口径铸管直顶的困难是接口     

方钢管相贯节点转动刚度研究

采用非线性有限元软件ANSYS(6.1)对方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下的转动刚度进行数值分析,分析了影响方钢管相贯节点弹性转动刚度的主要影响因素,并采用回归分析得出了方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下弹性转动刚度的计算公式.     

异型钢管相贯线放样方法研究

正在钢管结构工程中,常见的焊接节点包括K形,N形,T(Y)形,TT形,KK形等形式,传统的管件节点相贯线绘制放样方法大体有两种。第一种是图解法,它运用投影原理作图,进行展开放样。首先按投影原理绘制出构件的相关视图,并画出辅助线,求出实长、实形等,然后再作出相贯线的展开图样线。图解法作图烦琐,手工作图误差较大,影响加工质量。     

钢管结构相贯节点的研究现状

简述钢管结构和相贯节点的类型 ,国内外对其承载性能试验、强度计算研究的进展 ,以及同济大学近年来的试验和分析工作 ,并提出了作者对相贯节点进一步研究课题的看法     

钢管相贯切割及组焊技术

钢管桁架结构中存在大量的钢管相贯连接节点,传统的人工放样切割已经不能满足精度和工厂化生产的要求。引进先进的相贯线切割设备并根据设备的特点进行二次编程,钢管相贯线切割的精度得到了保证,生产效率也得到了提高。     

钢管结构相贯节点的研究现状

简单介绍了钢管结构相贯节点的分类和研究方法,在参考大量国内外相关文献基础上,总结了钢管结构中圆管相贯节点、方管相贯节点、方圆管相贯节点和H型钢弦杆相贯节点的研究现状和有关研究成果。     

厚壁钢管桁架相贯节点放样程序设计

钢结构生产中，经常遇到壁厚不能忽略不计，即不能简化为理想柱面的钢管直接焊接成型的桁架结构。按理想圆柱面放样所得到的相贯线，较大的偏差使其不能准确成形，从而使构件尺寸精度失控，焊接质量得不到保证。通过工程实例，本给出了实际施工放样中对钢管管壁的计算机处理方法。这在钢结构的设计、制作及安装中极具可操作性。     

钢管混凝土拱竖向转体新技术

介绍鸳江大桥钢管混凝土拱竖转的施工设计;铰座、铰轴、扣锚索、临时塔架及索鞍、连续牵转动力体系、铰轴向铰座时的安装系统;简述竖转的操作程序;横梁顶升法安装新技术。     

钢管结构相贯节点的应用与探讨

目前,钢管结构在我国结构工程领域中的应用范围越来越广泛,尤其是在轻型屋面的大跨度建筑中有着广泛的应用。由于钢管节点的受力特性、几何形状等因素都比较复杂,无论哪种钢结构形式,节点研究始终是一个重要的课题,节点失效将导致整个结构的破坏。本文着重探讨了钢管结构相贯节点的应用与研究。     

直缝埋孤焊钢管的选用

为了配合西气东输工程,上海将建设天然气高压输气管网。管材是管网的基础材料,用在高压输气管网上必须绝对可靠,否则其后果不堪设想。因此,安全是选材的第一因素。上海将在青浦白鹤镇建设首站,接纳由西部来的天然气,高压输气管网将由此向郊区和城区展开。按GB50251-94“输气管道工程设计规范”的地区等级划分条款来看,从白鹤镇开始,也就是说整个上海天然气高压输气管网均属于三级和     

钢管相贯节点的研究现状和动向

钢管相贯节点是钢管结构中最主要的节点形式之一。介绍了钢管相贯节点的基本类型及设计计算方法 ,综述了国内外学者的研究成果 ,并针对现状对需要深入探讨的课题提出了建议     

利用坐标转换方法进行钢管相贯线程序设计

相贯节点最关键的是节点处相贯线切割问题,本文利用坐标转换原理,编译出求相贯线程序,利用此程序绘出了2根钢管、3根钢管、1根弧形钢管与2根钢管相交时得到的相贯线图形。     

钢管相贯节点疑难问题分析及对策探讨

简述钢管相贯节点的基本类型,揭示目前对于钢管相贯节点极限承载力研究中存在的5个较为常见的疑难问题:钢管节点刚度假定、极限承载力的确定、有限元单元类型的选取、有限元模型约束的模拟和考虑弦杆荷载的规范公式的使用.通过分析,总结了这5个常见疑难问题的解决对策,供相关研究和设计人员参考.     

钢管混凝土KK形相贯节点空间效应研究

为研究钢管混凝土空间相贯节点的空间效应,通过精细化有限元模拟对钢管混凝土空间相贯节点的受力性能进行了研究。建模时考虑了材料非线性、几何非线性、钢管与混凝土之间的接触非线性,建立了钢管混凝土KK形相贯节点的精确有限元模型,研究了空间效应对节点承载能力和破坏模式的影响。结果表明:钢管混凝土空间相贯节点的承载力远高于钢管空间相贯节点;钢管混凝土空间相贯节点和平面相贯节点的破坏模式相同,破坏模式有两种,一种是主管管壁冲剪破坏和受压支管屈服联合破坏,发生在支管管壁较薄的情况,另一种是主管管壁冲剪破坏;空间效应对钢管和钢管混凝土相贯节点承载力的影响不同,对于钢管混凝土相贯节点,支管空间夹角60°的节点承载力较平面节点有所降低,在设计时应该考虑空间效应的影响;空间效应对钢管混凝土空间相贯节点刚度影响不大。     

钢管相贯节点疑难问题分析及对策探讨

简述钢管相贯节点的基本类型,揭示目前对于钢管相贯节点极限承载力研究中存在的5个较为常见的疑难问题:钢管节点刚度假定、极限承载力的确定、有限元单元类型的选取、有限元模型约束的模拟和考虑弦杆荷载的规范公式的使用。通过分析,总结了这5个常见疑难问题的解决对策,供相关研究和设计人员参考。     

钢管相贯节点刚度的研究与发展

简述钢管相贯节点的优点，相贯节点的类型及设计计算方法，综述国内外对相贯节点刚度的研究现状，并对今后节点刚度的研究方向作出预测。