超稠原油抗盐乳化降粘剂的研制及室内评价

针对胜利油田王庄稠油粘度大、开采难的问题，研制了新型超稠油抗盐乳化降粘剂JDL-1。原油的粘温实验表明，王庄原油在温度超过50℃时，粘度随温度的升高变化趋缓。用自行研制的降粘剂JDL-1和几种不同降粘剂对王庄稠油做了降粘实验，实验结果表明，降粘剂JDL-1的降粘效果最好。对于影响降粘剂JDL-1对王庄稠油降粘效果的因素做了系统实验，包括降粘剂加量、油水比、降粘温度、矿化度等。结果表明，降粘剂JDL-1的最佳降粘实验条件为：加入量小于0．3％，油水比70：30，降粘温度50℃。     

超稠油水基降粘剂SHVR-01的研制

采用荧光法测定了辽河油田杜84块杜55—53井超稠油乳化HLB值(亲水—亲油平衡值)。以两性表面活性剂、非离子型表面活性剂为主剂，快速渗透剂为辅剂按一定比例制备了超稠油水基降粘剂SHlFR—01。结果表明，该降粘剂具有良好的乳化降粘性能(降粘率达99％以上)，同时易于破乳脱水，是一种较理想的超稠油水基降粘剂。     

辽河油田超稠油水基降粘剂的研制

以辽河油田特种油开发公司超稠油为研究对象,以脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸酯及生物表面活性剂为主剂,快速渗透剂等为辅剂,按一定比例合成出了超稠油水基降粘剂LHVR-Ⅰ.室内实验结果表明,该LHVR-Ⅰ降粘剂具有乳化温度低（50℃以上）、降粘效果好（降粘率达99.85%以上）及自动破乳脱水（沉降72 h原油含水量降为4%以下）的特点,同时与联合站破乳剂相配伍,是一种较为理想的超稠油水基降粘剂.为替代超稠油井筒电加热降粘工艺技术提供了依据.     

环保型超稠油降粘剂GE-VR01的研制

以环保型表面活性剂为主剂，聚氧乙烯聚氧丙烯丙二醇醚和快速渗透剂为辅剂，合成了可自动降解的环保型超稠油降粘剂GE—VR01，静置7d后降粘率由99．86％降至4．22％。室内实验结果表明，该降粘剂具有乳化速度快（1min）、乳化温度低（40℃）、降粘效果好（降粘率99．8％以上）等特点，同时与联合站破乳剂配伍性好。     

TR—01稠油乳化降粘剂的研制及现场性能评价

针对河南油田并楼区块稠油,通过实验研究了自制乳化剂TR-01的稳定性,分析了矿化度对其降粘性能的影响等,确定了现场加药最佳浓度.实验结果表明,TR-01乳化降粘剂具有很好的乳化降粘作用(降粘率达到99%以上),配制成本也较低,对井楼区块油井的普遍适用性较强,是一种理想的稠油乳化降粘荆.     

轮古稠油降粘方法评价

考察了各种常规井筒降粘技术,如电加热降粘、掺稀油降粘、乳化降粘及降凝降粘剂降粘法,对轮古稠油井区稠油在中高含水期的降粘效果和适用性。结果表明,电加热降粘法不适宜于轮古稠油,乳化降粘法和降凝降粘剂降粘法对轮古稠油的适用性也不理想,掺稀油降粘法是一种适合于轮古中高含水期稠油降粘的技术。     

稠油乳状液稳定性实验研究

以孤1-孤5稠油为研究对象,依据稠油乳化降粘原理及O/W型乳状液的形成机制,考察了表面活性剂的类型及添加量、温度、油/水比、搅拌方式等因素对稠油乳状液稳定性的影响,筛选出了适合胜利油田孤1-孤5稠油的降粘剂,并为筛选降粘剂复合配方及选择降粘工艺提供了必要的基础数据。     

辽河油田掺活性水工艺技术达到国际先进水平

辽河油田经过两年的科技攻关,成功研制出了适用于超稠油的具有自动破乳性能的水基降粘剂,设计出井场脱水循环回掺、井筒掺药降粘等工艺技术。掺活性水工艺技术易于实现超稠油低温管道输送,降低了超稠油低温管道输送温度和能耗。新型高效水基降粘剂与联合站破乳剂相配伍,成功解决了超稠油降粘与破乳脱水之间的矛盾。     

生物酶降粘剂在捞油井稠油降粘中的应用

针对辽河油田曙1～20374井目前存在的油帽粘度高、关井时间长、在套管内形成死油帽、难以进行捞油作业等问题,考察了生物酶降粘剂SUN600对捞油井稠油的降粘效果。结果表明,生物酶稠油降粘技术能有效解决原油粘度高而难以采出的问题,降粘率达99％;当温度为50℃时,生物酶降粘剂降粘效果最好;且生物酶降粘剂用清水配样比污水降粘效果好,但对超稠油效果不明显;生物酶稠油降粘技术相对成本较低,增油效果明显。     

复合催化降粘技术在河南油田超稠油藏的应用

针对特超稠油动用难的问题研究了一项集表面活性剂降粘、水热裂解催化降粘和氧化催化降粘剂降粘等功能为一体的地下复合催化降粘技术。该技术在河南油田超稠油上成功应用了6口井,原油物性分析表明,原油重质成分减少、轻质成分增加,原油物性得到明显改善,平均单井增油212.5 t。     

一种新型原油降黏剂的合成及降黏机理研究

为了降低原油黏度,提高其采收率,结合原油组分的特征,以苯乙烯、马来酸酐和壬基酚聚氧乙烯醚3种单体分两步合成了新型油溶性原油降黏剂SMN。考察SMN对胜利高黏度原油的降黏效果,发现该原油降黏率最高可以达到68.5%。通过机理探究推测SMN中的苯环、羧基和酯基等极性较大的基团可以通过氢键作用和π-π堆积进入到沥青质片层中,而分子中具有较大位阻的乙氧基能够阻止沥青质聚集,从而分散原油中的重组分,降低原油的黏度。     

PS降粘剂在胜利油区稠油开采中的应用

方法根据室内试验和现场应用，对PS稠油降粘剂进行评价分析。目的解决胜利油区稠油油藏粘度高，开采和集输难度大的问题。结果PS降粘剂使用浓度小，含水、水质要求低，乳化效率高，降粘效果好，而且不影响破乳。在胜利油区应用后，使稠油的可采性和泵输性大大提高。结论调油PS乳化降粘开采，不仅解决了稠油在地层、井筒内难以流动的问题，而且使稠油的地面输送简单化，具有推广应用价值。     

稠油井空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺设计

针对鲁克沁油田稠油生产井井筒流体流动困难、举升效果差的问题，进行了稠油、稀油及不同稠稀比混合物的粘温关系试验，建立了不同稠稀比混合物的粘度计算相关式和空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺参数设计模型。应用结果表明，掺稀油对鲁克沁油田稠油具有明显的降粘效果，所建立的空心杆泵上掺稀油降粘举升工艺及举升参数设计模型具有较高的准确性。通过优化设计，平均单井系统效率提高了4．53％，平均单井产油量增加1．905t／d，累计增油3780t，取得了很好的开采效果。     

绥中36-1油田稠油聚合物降粘剂的研究

通过对绥中36－1油田原油物性的分析，有针对性地对聚合物降粘剂单体进行了初选，继而合成了一系列聚合物降粘剂，通过对所合成的聚合物降粘剂降粘效果的筛选和研究，确定了对绥中36－1油田具有较好降粘效果的聚合物降粘剂BST－RP及其配方；并对该聚合物降粘剂存在情况下，体系其他因素对降粘效果的影响以及采用聚合物降粘剂对原油后处理的影响进行了研究，结果显示BST－RP降粘剂具有较好的综合效果，对原油开采及其后处理均无不良影响。     

适于特稠油地面管道输送的主辅型降粘方法研究

提出了一种适于特稠油地面管道输送的主辅型降粘方法,其作法是,在首站将特稠油加热(辅助降粘作用)到80℃,并一次性加入降粘剂降粘(主要降粘作用),然后正常输送到终端站炼油厂。为此介绍了如何通过特稠油物性分析来确定降粘剂．以及热处理辅助降粘和降粘剂主要降粘的过程。     

乙烯装置急冷油粘度控制及减粘塔运行分析

针对国内外急冷油减粘技术现状,分析了急冷油粘度增加对循环系统的危害,介绍了旋流分离技术应用于急冷油减粘的工艺过程,该技术克服了其它减粘方法存在的一些缺陷。指出提高减粘塔顶温度的同时增加参与减粘的急冷油喷淋量,降低减粘塔顶温差、控制好塔釜液面是进一步优化减粘塔操作的关键。     

稠油开采新思路─油层催化裂化技术

简要分析了稠油常规开采法存在的问题,如稠油开采中由于粘度太高导致井液在地展渗流、井筒流动及地面集特异常困难,提出了一种解决的新思路一油层催化裂化技术,并对油层催化裂化技术的机理及实施技术进行了初步探讨,进而提出了该技术的实施尚需研究解决的有关问题及其思路。     

国内首例井下水热裂解催化降粘开采稠油现场试验

介绍了国内首次井下催化降粘开采稠油的现场试验。试验结果表明:采用合适的水热裂解催化剂,配合适当的注入方式,在蒸汽吞吐的条件下,可以实现井下催化降粘开采稠油的目的。辽河油田稠油经处理后,采出稠油的粘度大大下降,油井产量增加;采出油的饱和烃、芳香烃含量增加,胶质、沥青质含量减少。本项研究的成功,为更有效地开发我国稠油油藏资源提供了一种新的开采技术。     

提高聚驱井水力旋流器适用性的机械降黏装置的研制与评价

为提高水力旋流器含聚适用性,设计出一种机械降黏装置,利用该装置能使聚合物分子链断裂,减小处理液的黏度,从而减小黏度对水力旋流器分离性能的影响。通过对不同工况条件下的降黏效果分析得出,降黏装置对聚合物溶液降黏效果明显。为验证在不同聚合物浓度条件下,水力旋流器串联降黏装置前后分离性能,开展了室内实验研究。实验结果表明,不同含水率、处理量条件下,水力旋流器串联降黏装置后,质量浓度在300 mg/L以内的聚合物溶液经水力旋流器分离后,油水分离效率均能达到99%以上;在部分工况质量浓度为400 mg/L的聚合物溶液条件下也达到了99%。可见,水力旋流器前端串入机械降黏装置能够拓宽其含聚适用性。     

特稠油井筒降粘工艺技术的试验

通过对辽河油区冷家堡油田冷43块E_3s_(1-2)段特稠油油藏的井筒降粘工艺研究,提出采用改质法与化学法进行特稠油降粘实验,取得了良好的效果,并为生产提供了依据。