热镀锌锅结构的优化改进

热镀锌锅是热镀锌的关键设备之一,其使用寿命会直接影响到热镀锌产品的产量和生产成本。文章简要介绍了国内外热镀锌锅的技术现状,并针对公司热镀锌锅锅沿易变形翘起、锅沿焊缝易撕裂和锌锅底部焊缝周围易变形甚至开裂现象,对热镀锌锅的结构进行了优化改进,延长了热镀锌锅的使用寿命并提高了能源利用率,降低了热镀锌的生产成本。     

TRIP钢热镀锌可镀性研究进展

对国内外TRIP钢热镀锌可镀性研究的最新进展进行了介绍,分析了基板成分、退火工艺、热镀锌工艺对TRIP钢热镀锌可镀性的影响,同时阐述了改善TRIP钢可镀性的对策措施。最后指出,采用预氧化还原热镀锌工艺生产含硅TRIP钢,是未来TRIP钢热镀锌工业生产的主流方向。     

热镀锌电磁封流技术的研究综述

热镀锌是镀锌板生产过程中必不可少的步骤,而热镀锌电磁封流技术相对于传统热镀锌技术具有带钢表面无划伤、沉没辊和稳定辊不被腐蚀、维修频率低和工作效率高的优势,具有重要的工程应用价值。首先,介绍了热镀锌电磁封流技术的特点和意义。其次,分别介绍了电磁泵热镀锌电磁封流技术、CVGL热镀锌电磁封流技术、直流磁场热镀锌电磁封流锌技术和永磁感应密封热镀锌电磁封流技术的工作原理、研究现状、技术组成及其优缺点。再次,分析了热镀锌电磁封流锌工作过程中,温度场、流场、固体结构力学场和电磁场之间复杂耦合的特点,并且依据热镀锌电磁封流过程的技术特点,指出了热镀锌电磁封流过程中带钢振动的抑振技术、锌液不稳定流动抑制技术、温度稳定性控制技术、张力控制等关键技术。最后,提出了电磁装置结构参数优化、带钢振动抑制技术和基于大数据的过程控制技术是提高热镀锌电磁封流锌工作过程的关键技术。     

国内外宽带热镀锌生产发展现状及市场需求（一）

介绍了国外热镀锌生产的发展、市场需求现状、热镀锌生产技术的新动向，以及我国热镀锌宽带生产发展状况及市场需求情况。     

国内外宽带热镀锌生产发展现状及市场需求（二）

介绍了国外热镀锌生产的发展、市场需求现状、热镀锌生产技术的新动向，以及我国热镀锌宽带生产发展状况及市场需求情况。     

热镀锌板生产技术发展及相关问题探讨

介绍了热镀锌板的生产技术发展趋势及我国热镀锌钢板生产发展概况、存在问题,提出要注意热镀锌板规格与强度的优化选择、强调专业化生产、加强行业自律以及今后将面临的热镀锌板产能阶段性相对过剩等问题。     

热镀锌工艺及连续退火炉的相关设备

随着工业的发展,对于钢板的热镀锌的需求越来越大,对热镀锌的工艺水平也提出了更高的要求,因此近年来热镀锌钢板的连续退火技术发展变化很大。本文介绍了热镀锌工艺及对热镀锌产生影响的相关因素,并对热镀锌钢板的连续退火炉的相关设备进行了介绍。     

汽车用热镀锌高强IF钢的研究进展

主要论述了热镀锌高强IF钢的成分特点、强化机制、第二相粒子与析出物特征的控制,并对汽车用热镀锌高强IF钢的研究与开发现状以及新型热镀锌高强IF钢的开发进行了分析,为进一步研究开发新的热镀锌高强IF钢提供了参考依据。     

葫芦岛有色集团热镀锌产品采用新标识新模具

葫芦岛有色金属集团公司为加强质量管理，全面通过热镀锌产品物表质量，靠产品优势占领热镀锌市场，质管部门在考察国内热镀锌生产厂家质量管理先进经验的基础上，于近日对公司热镀锌产品标识和浇铸模具进行了整体更换，并全面启用热镀锌新标识、新模具。     

宝钢自主集成连续热镀锌机组的设计特点

为了节约能源，减轻车体重量，宝钢根据汽车热镀锌板发展趋势，引进国外先进技术，结合自身生产经验，成功开发了生产高表面质量汽车板的连续热镀锌机组。本文介绍了该连续热镀锌机组生产工艺及设备配置设计方案的特点，为新建、改造热镀锌机组工艺设备提供了依据。     

国外钢板热镀锌技术进展

介绍了国外近10余年来钢板带热镀锌工艺的技术进展概况，主要包括美钢联法生产线；汽车用IF钢合金化镀锌板；最近十年新开发的高耐蚀合金镀层；高温退火炉；高耐蚀耐磨沉没辊；气刀；高频感应加热合金化炉及内加热式锌锅等内容。此外，还阐述了热浸镀锌汽车用高强度钢板，热镀锌电磁移动场磁流本封闭式镀锌锅以及热轧钢板热镀锌的发展趋势。     

热镀锌板表面控制技术

为了提高钢板的耐腐蚀性能,在带钢表面进行热浸镀锌是应用最为广泛的途径之一。影响用户选材及使用的最主要的性能有表面质量、力学性能、焊接性能、成形性能等,特别是表面质量,不仅直接影响镀锌板产品的外观,还会影响产品的使用性能。因此,如何从成分设计、热轧工艺、退火工艺等方面采取有效措施,提高镀锌板的表面质量是热镀锌板生产过程中最重要的技术之一。结合热镀锌生产线的生产工艺,从不同方面介绍了影响镀锌板表面质量的因素,并提出了改善镀锌板表面质量的技术。     

耐蚀热镀锌钢板在汽车工业中应用的进展

介绍了耐蚀热镀锌钢板的性能特点及其发展情况,对其在汽车工业中的应用现状进行了详细评述,并对发展我国汽车热镀锌钢板提出了几点建议。     

邯钢热镀锌生产线立式活套的设计和应用

引进的镀锌生产线广泛运用立式活套,入口立式活套与立式连续退火炉联合运用更广泛,可大大缩短了车间厂房的长度,增加储存带钢的能力。本文对邯钢热镀锌生产线立式活套参数进行了计算,并介绍了立式活套的优点和在镀锌生产线上的应用情况。为提高镀锌生产线的工艺速度提供了参考。     

B170P汽车用冷轧加磷高强钢板的研制开发

阐述了B170P汽车用冷轧加磷高强钢板的研制开发意义和机理,对化学成分、热轧工艺、冷轧工艺等进行了合理设计,总结了本钢B170P汽车用冷轧加磷高强钢板的开发研制过程。     

国外两条带钢真空镀膜生产线简介

介绍了国外设计的两条带钢真空镀膜生产线，即热浸镀、电子枪真空镀膜双用途生产线和磁控溅射镀膜、电子束蒸发镀膜、等离子增强化学气相镀膜工艺组合的多层镀膜生产线     

轧制过程表面氧化层控制技术的研发应用

基于对热轧氧化铁皮生成机理及缺陷产生机理的基础研究,对影响氧化铁皮生成不同结构和厚度的相关因素进行了详尽分析,得出形成以α-Fe+Fe3O4、FeO以及致密Fe3O4/Fe2O3为主的三大类氧化层结构以及厚度的控制方法,同时对精轧轧辊粗糙度对板带板面质量以及后续涂装质量的影响进行了深入研究。将研究结果应用于实际生产,形成表面免处理化钢、易酸洗钢和直接还原镀锌产品。免处理化产品包括免酸洗和免喷砂钢,用于制造重载汽车的大梁以及集装箱的面板;易酸洗钢可显著降低冷轧的酸液消耗,提高生产效率和酸洗质量;直接还原镀锌工艺采用连退镀锌生产线氢气还原的方法制造合格的镀锌产品,免除酸洗工序。以上技术和产品体现了柔性化制造的工艺思想,减少了对环境的污染,降低了制造成本,形成了氧化层控制及应用的技术路线。     

热浸镀锌板生产过程中的腐蚀与对策

    综述了镀锌板生产和储运过程中的腐蚀问题,并提出了改进镀锌板耐腐蚀性能的对策.