多系统融合技术在轨道交通全自动运行车辆中的应用研究

全自动运行是当前轨道交通的一个重要发展方向,其稳定运行离不开列车状态高精准实时诊断及智能运维决策应用。关键子系统故障诊断为列车全自动运行提供辅助决策,而多系统融合技术的应用则是打破列车各数据壁垒与信息孤岛,实现多维数据联合分析诊断和列车智能运维决策的重要途径。通过系统融合主机可获取各车载系统监测数据,结合大数据分析、机器视觉与计算机等技术搭建列车智能运维系统,实现列车的故障诊断、故障报警、远程监测与运维决策等功能,有效保障列车全自动行驶的安全性与稳定性。     

全自动运行线路综合监控系统与车辆接口方案浅析

随着城市轨道交通全自动运行线路的建设规模不断扩大及相关技术的发展,综合监控系统对地铁列车的监控需求逐步增加。本文通过分析用户需求,给出3种系统接口方案,通过对比分析,得出推荐方案,供各方探讨。     

多功能全自动互感器校验系统的设计

着重介绍了全自动多功能互感器校验系统的设计与应用，客观实际地阐述了它的优越性及实际应用效果，为电力企业技术改造、提高科技含量、改进和完善互感器校验技术提供了新的思路和经验。     

新型全自动冻盘成型机的设计及控制原理

自创了一台液压控制的具有自动停止、状态检测和过载保护等功能的全自动冻盘成型机,由液压系统、机械系统和PLC控制系统的硬件、软件及控制电路等组成,具有体积小、结构简单、可靠性高、系统稳定等特点,其原理和方法可推广到其他全自动液压机的设计。     

轨道交通工程广播子系统施工要点探讨

作为轨道交通通信系统的重要组成部分,广播子系统施工的重要性不容忽视。广播子系统可及时将信息通过人工或自动广播的形式推送给普通乘客,在面临自然灾害或相关意外风险情况时,广播子系统的存在,为提升轨道交通现场管理服务水平奠定了良好基础。借助广播子系统,轨道交通相关管理人员及相关工作人员也可准确迅速的开展各项工作。基于此,对轨道交通工程广播子系统的施工要点进行全方位分析,并总结其施工注意事项,为其他项目提供参考。     

轨道交通车辆智能运维技术研究

随着国内各城市轨道交通运营网络规模的不断扩大,轨道交通运营里程与车辆保有量的不断增加,提高轨道交通车辆运营效率、检修效率、可靠性、可用性、可维护性、安全性,降低轨道交通车辆全寿命周期成本,具有重要意义.对轨道交通车辆智能运维技术进行了研究,介绍了轨道交通车辆智能运维技术的目的和优点,分析了车地联网技术、车载检测技术、轨...     

轨道交通传输技术浅析

分析了轨道交通通信系统业务的需要和未来业务的发展趋势,根据轨道交通数字业务的需求会越来越大但在相当长一段时间内仍将保持低速的现状,通过对目前通信传输技术和特点的研究,探寻出适合轨道交通通信系统的传输技术。     

电磁流量计泄漏全自动测试机设计和研究

针对电磁流量计泄漏测试，研制了全自动测试机。介绍了测试机的机械和PLC设计，对液压系统压力多级控制和多工位互不干扰、多功能截止发信阀的原理等进行了分析和研究。     

全自动液压制砖机配料控制系统设计

我国粉煤灰在建材制砖方面得到广泛应用。本文结合每次产转24块,年产量0.8亿块的一种三梁四柱式液压制砖机,设计一种由PLC控制的自动配料和输料系统。该配料系统根据粉煤灰物料特点和配料、供料方式,由三个罐子单独装料和称重粉煤灰、水泥和水,由PLC控制配料和输送实现全程自动化操作。同时利用控制系统仿真软件组态王对该设备控制系统进行了控制仿真,保证了控制系统生产安全可靠,配料精确,效率高,提升了企业竞争力。     

轨道交通风机运行参数的集成测量方法

以轨道交通风机为研究对象,重点阐述了轨道交通风机运行参数的集成测量系统,并根据电表统计数据,实时计算出轨道交通风机的在线运行效率,为轨道交通风机的运行节能提供了重要依据。     

电扶梯设备在轨道交通中的设计探讨

随着城市化的快速推进,公共场所建设的规模日益扩大,轨道交通已经成为城市出行中的主力军。如何为人们提供更加快捷、高效、安全的出行体验已经成为至关重要的问题。本文探讨了电扶梯在轨道交通中的设计应用问题。首先,介绍了电扶梯的基本结构和工作原理,然后,阐述了电扶梯在轨道交通中的优缺点和适用范围。接着重点分析了电扶梯在轨道交通中的设计要点,包括设备规格、安全性设计要求、维护与保养注意事项等。最后,展望了电扶梯在轨道交通中的发展趋势,认为未来应该加强智能化控制系统的研究,注重人性化设计和节能环保,并提高设备的安全性。     

全自动运行线路站台门系统运维管理探析

我国城市轨道交通信息化、智能化建设步伐不断加快,在当前形势的推动下,全自动运行系统将新兴技术与城轨业务有机融合,成为城市轨道交通行业的重点发展方向,而站台门作为该行业的重要组成部分,其运维管理水平将对提高运输效率与乘客满意度产生深远影响。结合城市轨道交通全自动运行技术的发展现状,引出站台门运维管理的重要研究课题。基于南宁轨道交通5号线初期的运营经验,详细介绍了全自动运行线路站台门相较于传统线路新增的对位隔离、应急门旁路等特色功能,并制定了具有针对性模拟场景测试方法。通过对比传统线路站台门的运维管理模式,并参考国内其他城市已投入使用的全自动运行线路站台门智能运维的先进经验,深入剖析了目前南宁轨道交通5号线站台门运维管理过程中存在的诸多不足之处,并结合智能感知、在线监测等应用技术提出了行之有效的优化措施,对降低公司运营成本、提高运营服务水平起到较大的促进作用,对后续新建全自动运行线路的站台门运维管理起到一定的指导作用,为该领域的长期发展指明了方向。     

全自动打包机液压系统设计

在分析了全自动打包机的设计要求和主要工艺参数的基础上,设计了用于大中型纸箱、印刷及相关企业的废纸收集处理的全自动打包机。重点介绍了其液压系统的工作原理及主要元件的选择,并给出了其液压系统原理图以及对液压系统的集成设计。     

轨道交通变电所综合自动化系统设计

本文针对现代化的变电所综合自动化系统的系统设计、系统组成、系统功能及其在轨道交通工程中的应用进行了详细论述。通过通信通道实现与综合监控系统的接入,实现控制中心、车站控制室对变电所的统一调度管理,充分保证了轨道交通变配电系统的安全可靠运营。     

基于CPAC的全自动保管箱控制系统设计

介绍了一种用于自动存取的全自动保管箱控制系统,该控制系统以CPAC为控制中心,结合机电一体化技术,对保管箱进行自动存取,从而对保管箱的存取进行自动化与信息化管理,降低了银行的管理与维护成本。实际应用表明该系统具有精度高、运行速度快、可靠性高等特点。     

全自动无尘黑板的设计研究

由于教室内擦黑板产生的粉笔灰,对教师和同学身体健康造成伤害,且手动擦黑板费时费力。对此进行了研究,设计出全自动无尘黑板。该装置工作时,按下启动开关,由直线电机驱动滚珠丝杠运动,通过运动的传递,从而带动黑板檫在黑板上来回运动,实现擦洗黑板的目的。该装置具有结构原理简单、成本低廉、使用方便、环保等特点,具有一定的应用价值。     

全自动模压式制瓦机液压系统的设计

介绍了自主设计的全自动模压式制瓦机的液压系统,设备在工作过程中模框的上升、下降,工作台的左右移动,防止模架移动,送料以及最后提取成品,全部在PLC控制下通过液压系统实现。液压回路采用集成油路块式结构,液压系统总体结构先进、合理、可靠,设备送料平稳,操作简单。     

全自动无人驾驶列车受电弓控制电路设计

为了解决全自动列车无司机进行升降弓控制操作问题,基于城市轨道交通全自动无人驾驶地铁列车特点,提出了适用于网络系统正常、网络系统故障以及总风气压过低时通过辅助压缩机应急升弓3种不同工况下的气动受电弓全自动控制电路设计,并对受电弓自动控制自检流程进行了详细地论述.该电路从根本上实现了受电弓全自动升降弓控制,而且该控制方案采...