660 MW高效超超临界机组配汽方式研究及应用分析

通过对现有660MW超超临界机组进行分析,结合当前电力市场形势,以提效节能为目的,分析研究机组负荷调节运行方式,对不同配汽方式下机组的经济性进行对比,提出合理的负荷调节运行方式优化技术。     

600MW级超超临界机组蒸汽参数优化

对600MW超超临界机组蒸汽参数的选择给出合理的建议,分析再热蒸汽温度提高后对主辅机选择、高温再热蒸汽管道、机组热经济性、建设周期的影响,现阶段建议蒸汽参数选为27MPa/600℃/610～620℃较为合适。     

660MW超临界汽轮机机组进汽阀热应力优化

分析了某出口660MW超临界汽轮机机组高压进汽阀门启动、运行过程的热应力分布情况。通过有限元计算与分析,得到了机组启动过程中主汽阀最大应力出现的时刻和位置,据此提出了优化运行过程中阀门热应力的思路和建议。     

350 MW超临界机组燃烧调整试验及优化分析

为解决某国产350 MW超临界机组建成投运后出现的低负荷工况下主蒸汽及再热蒸汽温度过低、汽温偏差大、屏式过热器管壁超温等严重影响到机组安全稳定运行的问题,采用现场燃烧调整试验,改变主燃烧器投运方式、调节分离燃尽风(separated over fire air,SOFA)风门开度及角度、增大过热烟气挡板开度和运行氧量。结果表明:该机组在175 MW负荷下使用中间3层燃烧器组成的投运方式效果更佳;经燃烧调整试验后主、再热汽温提高20℃以上,两侧汽温偏差降低至1.5℃以内,受热面超温问题得到解决,找到了适合锅炉低负荷安全稳定运行的最佳方式。     

600MW超临界汽轮机中低负荷配汽优化研究

以某600 MW超临界汽轮机为研究对象,分析了复合调节存在的节能潜力,通过试验确定各高压调门的流量特性,分析了高压调门不同阀序运行方式下的能耗特性及重叠度设定方法,并对高压调门开启顺序进行了优化。结果表明:优化后汽轮机中低负荷点500 MW、400 MW和330 MW工况下高压缸效率分别提升了1.53%、1.34%和1.42%,热耗率分别降低26.0 kJ/(kW·h)、23.2 kJ/(kW·h)和25.3 kJ/(kW·h)。     

超临界机组顺序阀优化改造研究

机组在变负荷过程中,由于喷嘴配汽方案设计不当,会引发调节级附近的各轴承发生轴心偏移、瓦温升高、轴振不稳定等轴系故障,极大的危害机组的安全运行.对于亚临界机组,许多研究单位已经开展了相关研究,并进行了顺序阀优化改造实践,取得了良好的应用效果.本文开展了超临界机组配汽不平衡汽流力对机组的影响分析,并进行了超临界机组的配汽优...     

660MW超超临界机组受热面超温优化策略研究

本文通过试验研究,分析了660MW超超临界机组锅炉在运行过程中出现受热面管壁超温的原因,并总结了经济可行的优化策略。根据该策略进行调整优化后,可使锅炉在主再热汽温升至额定参数时,受热面管壁温度仍然低于超温报警值较多,彻底解决了受热面管壁超温的难题。该炉型是同样技术百万机组的缩小版,因此本文研究成果对同炉型的660MW和1000MW机组的锅炉运行具有很强的指导意义。     

超超临界机组几种典型供汽方案

对超超临界机组几种典型供汽方案进行了研究分析,具体方案包括补汽阀供汽、气动引风机供汽、压力匹配器供汽、锅炉侧新蒸汽直供等多种形式。重点对抽汽方案、技术参数、经济性等问题进行了分析讨论,可为同类型机组供汽改造提供借鉴。     

超临界主汽阀、调节阀铸造技术研究

主要介绍了超临界汽轮机主汽阀壳和调节阀壳铸件的铸造工艺技术，重点研究了12％Cr材质的铸造、熔炼、热处理、补焊技术。结合实际生产现状，运用MAGMASOFF软件进行了充型和凝固过程的数值仿真模拟以及优化。运用研究成果，成功地生产出多件合格产品，达到了提升铸件制造工艺技术水平的目的。     

660 MW超超临界机组大容量旁路的应用研究

本文围绕660 MW超超临界机组大容量旁路(100%旁路设置)的应用进行了深入分析和探讨。超超临界机组因其高效、节能的特点,在现代电力系统中占据重要地位。然而,为了确保系统的灵活性和可靠性,在设计和运行过程中可引入100%大容量旁路系统。介绍了660 MW超超临界机组设备设计特性,随后通过对比分析不同旁路设置方案的性能,重点研究了100%大容量旁路系统在超超临界机组中的应用效果和经济性。研究结果表明,100%大容量旁路设置能有效提高机组在负荷波动时的调节能力,保证了机组在各种工况下的稳定运行。此外,该旁路系统还能在机组启动和停机过程中,减少热应力,延长设备寿命。经济性分析进一步证实,尽管初期投资较高,但通过提高运行效率和降低维护成本,长期来看具有明显的经济效益。     

1030MW超超临界机组高压供汽方案的探讨

近年来,随着风电、光伏和水电等新能源电力装机容量持续快速增长,新增煤电机组相继投产,火电机组年平均利用小时数大幅下降,加之煤价居高不下和市场电量竞争激烈,纯凝机组效益大幅下降。通过寻求稳定的工业蒸汽热用户,开展纯凝机组供汽改造,一方面可以替代区域内的低效和高排放的分散燃煤小锅炉,达到节能减排的目的;另一方面可以提高纯凝机组的设备利用率,通过对外供汽增加收益来源,实现经营业务多元化发展。     

1000 MW超超临界机组冷端优化研究

针对某1 000 MW超超临界燃煤机组在实际运行存在的能耗较高的现状,用自主开发的电厂热力系统模块化集成优化软件对机组热力系统进行模拟,分析了循环水泵运行方式的经济性以及机组冷端优化方案的节能效果,分析结果表明:对于机组在循环水温越高的工况,定频冷端优化煤耗与变频冷端优化煤耗一致,定频调节和变频调节并无差异。而在循环水温较低的工况,变频冷端优化煤耗比定频冷端优化煤耗更低。循环水泵变频经济性优势主要集中在较高的运行负荷以及较低的循环水温的工况范围。冷端优化主要通过影响汽轮机的出力和耗能设备如循环水泵等耗功进而影响机组经济性,随着机组运行工况负荷越低,冷端优化收益越显著。研究结果对同类型机组的节能改造具有一定借鉴和指导意义。     

1000MW超超临界机组热经济指标优化方案探讨

在吸取国内先进电厂成功经验的基础上,对现有热力系统进行方案比较,从投资以及煤耗收益的综合对比分析,从系统配置上提出其他可优化的方案,进行相应的技术分析。     

超超临界火电机组设计优化探讨

超超临界机组设计优化工作的优良程度将直接影响机组的初投资及后期运行时的安全性与经济性。文章介绍了超超临界机组设计中外置式蒸汽冷却器布置、给水泵组选型、低温省煤器布置等设计优化项目并进行了节能分析,提出了提高机组再热蒸汽温度及凝结水泵采用永磁调速技术的设计建议。     

1000 MW超超临界汽轮机蒸汽参数的优化及讨论

探讨了1000 MW超超临界汽轮机组的参数及运行方式.外高桥三期2×1000 MW汽轮机为上汽(SIEMENS)机型,采用补汽阀调频及过负荷调节.以压力条件作为划分定压和滑压的判据,最高冷却水温条件下,功率≤1000 MW时不开补汽阀;其它水温下能在功率＞1000 MW且p＜27MPa时尽可能进行滑压运行;它采用≥3D弯管等,降低造价,降低再热系统压降时,降低冷却水温度,单独设汽动给水泵汽轮机的凝汽器,降低进入主凝汽器的蒸汽流量及热负荷,以降低机组平均背压和端差等,机组运行性能因而提高.     

关于哈汽660MW一级大旁路超超临界机组甩负荷试验的分析

介绍了哈汽首台660MW一级大旁路机组甩负荷试验的经验,叙述了试验的主要过程,并对试验结果进行了计算分析,结合实践提出了合理化建议,对同类型机组具有一定的指导意义。