地铁内燃机车故障维修技术研究

传统地铁内燃机车故障维修方法主要依靠人为排查的方式进行,由于缺乏对机车整体损伤度的估算,导致维修效果不佳。对此,提出地铁内燃机车故障维修技术研究。采用卡尔曼滤波算法,构建地铁内燃机滤波残差序列,并结合故障阈值对故障节点进行判定,构建马尔科夫模型,掌握内燃机车状态数据对应的健康情况,判定故障类型;并估算累计损伤度,根据地铁内燃机车损伤度以及内燃机车故障定位结果,对动态维修过程进行分析,以实现对地铁内燃机车的智能化维修。在实验中,对提出的方法进行了维修性能的验证。经实验结果分析表明,采用提出的方法能够对不同类型的故障进行有效维修,具备较好的维修效果。     

地铁车辆维修模式浅谈

列车发生故障的"事后故障"和按照车辆行驶的里程数以及一定时间间隔进行的"预防计划"是我国地铁车辆采用的基本维修模式。这种传统的车辆维修模式随着新技术的产生及在车辆检修中的不断运用,日益暴露出欠修、过修以及其他各种弊端。为了提高车辆的维修效率和维修质量,本文对车辆的维修模式进行探讨     

常州地铁车辆维修模式探讨

通过对国内外地铁车辆维修现状的分析,以及对影响地铁车辆维修因素的研究,根据常州地铁车辆的运用特点,探讨了适合常州地铁的车辆维修模式,可为其它地铁车辆维修模式提供参考作用。     

航空维修企业智能化维修管理平台研究

由于航空维修工作量的增多,为了有效的降低维修成本,确保维修质量,保障飞行安全,就需要重视航空维修企业智能化维修管理平台的建立,以此来优化航空企业维修环境。此文简要的阐述了航空维修企业智能化维修管理现状,并积极探索了智能化维修管理平台的基本框架,以及优化维修质量的智能化方法,希望能够通过对航空维修企业智能化管理平台的研究,从而寻找出更多保障飞行安全的重要举措,进而给群众提供更为优质的出行体验。     

关于地铁车辆维修制度及模式的研究与探讨

通过分析现有地铁车辆的维修制度和维修模式的不足,重点围绕如何提高车辆使用率、资源利用率、均衡年度维修工作量和缩短车辆维修时间,从采取集中修方式提高资源利用率、通过网络化管理均衡年度定架修工作量、优化修程修制延长车辆维修周期、采用互换修缩短车辆库停时间和探索实施状态修方面提出了优化方法.     

地铁车辆LCU系统及故障解决方案

福州地铁既有列车的控制电路采用传统的继电器控制方式,其故障率高且运维难度大,新线项目已引入LCU系统。文章主要阐述福州地铁车辆LCU系统的基本结构,关键控制电路采用“二乘二取二”的冗余配置,非关键电路采用“热备双冗余”的方式,有效提升了列车控制电路的整体可靠性;针对LCU系统在应用过程中的输入不一致、ETH板离线、输出自检异常等故障,提出相应解决方案,在优化故障诊断策略和编码电路后,故障未再发生,进一步降低了LCU系统故障率,使地铁车辆处于安全、稳定的运行工况中。     

地铁设备技术台帐智能化管理研究与应用探析

本文通过对福州地铁机电、供电和工建专业设备技术台帐管理过程进行分析和信息提取,为各专业设备规范文件建立了关键信息摘录,将以往技术台帐分散性管理进行统一化、信息化,搭建了设备故障记录系统、总体设备故障分析系统、关键信息摘录系统、技术资料管理系统和子设备一览表管理系统五大关联系统框架,并借助直观明了、功能强大且开源免费的E...     

略论车辆机械设备管理与维修对策

以车辆机械设备为研究对象,阐述了车辆机械设备故障影响因素、故障常见类型,并提出了相应的维修对策,旨在提升车辆机械设备维修与管理办法,促进我国车辆机械设备领域的整体技术水平。     

随机故障影响的地铁车辆部件维护策略研究

为探讨随机故障对地铁车辆运营成本的影响,采用威布尔分布描述部件衰退的过程,在此基础上,运用层次分析法对随机故障各影响因素进行权重分析,通过加权的形式将“影响”量化。地铁车辆维护成本划分为预防性维护成本、小修成本、随机故障影响成本,以维护总成本最优作为优化目标。在部件的维护策略上采取两级非完美维护,以效费比作为维护方式的判别手段进行不定周期维护。结果表明,考虑到随机故障影响的维护策略能更好的保证地铁车辆系统的可靠性与经济性,为地铁车辆修程修制改革提供了理论支持。     

地铁车辆正线自动关门故障的分析与处理

针对地铁车辆运营出现的典型故障,理清故障发生原因,寻找处理方法,并对分析思路及处理方法进行了总结。     

机电设备故障与维修管理方法探索

本文通过对机电设备故障排查以及维修管理现状的分析,阐述了机电设备在生产中易发生的故障,提出部分典型故障类型,并根据上述内容总结出机电设备运行过程中故障与维修管理的相关措施。     

烟机设备维修智能化研究

卷烟包装设备的稳定运行是卷烟生产的前提,维护好设备是卷烟工厂维修人员的主要职责,在数字化、智能化为时代的主题之下,实现烟机设备维修智能化是卷烟工业生产高质量发展的必然,是设备维修精益化的路径。文章提出烟机设备维修智能化的目标及特点,论述设备维修智能化系统的构造基础和应用系统模型,为烟机设备维修智能化的实现提供参考。     

加强汽车维修行业管理 提高车辆维修质量

一、加强汽车维修行业管理的必要性 1.汽车维修在公路运输中的地位 设备综合工程学的研究表明,设备在投入使用后的整个后半生,其技术性能是靠科学的管理、合理的使用、适时的维修来保证的。汽车与任何其它设备一样,只有加强综合管理,才能充分发挥其使用效益和延长其使用寿命。而汽车的维修就是综合管理的主要内容之一。它的主要作用是:     

大数据技术应用下的地铁车辆故障监测系统研究

为提高地铁车辆的故障监测效果,基于大数据技术设计地铁车辆故障监测系统,该系统包括预警监测、报警管理、故障记录查询与统计、辅助决策、诊断报告、设备管理、标准管理及系统维护模块.采集数据之后,通过K-Means聚类分析方法、Apriori Algorithm关联规则实现采集的数据参数与设备的故障参数之间的相关性分析,选择隶...     

地铁车辆电气系统中牵引与辅助供电系统的故障与检修方法

随着我国交通体系日益完善,人们出行更为便利,因此对出行速度以及出行体验感提出了更多要求,城市交通压力明显增大。地铁的出现,在一定程度上缓解了地面交通压力,具有高速、便捷等特点。然而由于乘车人数和速度的提升,一旦发生危险,后果不堪设想。这也就要求有关部门必须定期检查地铁车辆,其中牵引与辅助供电系统尤为重要,还需予以高度重视。本文将结合实际情况,对地铁车辆电气系统中牵引与辅助供电系统的常见故障与检修方法进行详细分析,以期为今后开展的有关工作提供借鉴与参考。     

以可靠性为中心的维修在地铁车辆检修中的运用研究

以地铁车辆设备为对象,研究以可靠性为中心的维修(RCM)在地铁车辆中的运用方法。研究建立了一种相对适用于地铁车辆的RCM过程,通过构建地铁车辆设备的故障逻辑决断图,以失效模式和影响分析(FMEA)为基础开展设备维修策略的制定,通过可靠性计算确定维修周期和制定可靠性增长方案,在实践中取得了良好的效果。     

地铁车辆控制电路备用模式设计与研究

本文介绍了一种地铁车辆控制电路备用模式的设计方案,采用可编程逻辑控制单元(LCU)来旁路影响车辆动车的关键控制电路,该备用模式的控制电路设计方案,能很好地解决硬线控制电路中单点和继电器故障引起的车辆清客和救援问题,使车辆运营效率大幅提升,该方案已成功应用到宁波2号线项目.     

地铁车辆司机室车门故障的一种解决方案

目前,国内的地铁列车司机室车门大多采用的是手动式机械门,且又将车门的状态开关串联在门联锁环路中,此种设计存在机械式锁闭系统由于故障意外打开而导致门联锁断路、列车触发紧急制动的故障,严重影响司机的安全及正常运营秩序。本文旨在提供一种解决此类故障的方案。     

故障查找与维修

液压系统的维修要求可以分成两类: (1)预防性维修这种维修的目的在于预防故障并通过对元件的定期检查和日常照料来维持有效的系统性能。这通常要作为日常工作来进行,这种维修作业的间隔期要凭经验或根据元件制造商的具体建议来确定。(2)故障诊断和修复性维修这种维修要求对有关的回路和元件具有更多的知识和经