悬臂型叉车吊具的设计及应用

如何减少甚至避免平板玻璃在叉车搬运、装卸过程中的破损,一直是平板玻璃企业吊装作业亟待解决的问题。目前,企业可采取的措施很多,其中制作叉车专用属具是一种效果明显、操作方便的方法。叉车作为平板玻璃企业搬运和装卸成品玻璃的主要设备,常常根据不同应用要求,配备专用属具才能顺利完成搬运、吊装作业。叉车属具的结构是否合理直接影响叉车搬运、吊装的质量、效率以及玻璃破损率。本文介绍一种叉车专用属具———悬臂型叉车吊具。该吊具应用于笔者所在企业的成品库吊装作业区,完成多种规格的成品玻璃木箱的移库、装车等作业,操作灵活平…     

叉车配置专用属具后允许的起重量

叉车属具在其工作过程中作为叉车的便捷辅助机构被日益广泛使用,这对于扩大叉车适用范围,保证货物搬运的安全性,减轻工人劳动强度和提高作业工效都很有利。但是,由于叉车是根据标准货叉及其额定起重量进行设计的,若配置专用属具,因其重量一般比原来使用的货叉重,载荷重心位置也有所变动,致使整体叉车系统的重心改变。为保证叉车工作的安全稳定性,在不改变叉车本体系统结构及诸安全指标的前提下,必须对配置属具的叉车允许起重量予以重新确定。目前,叉车专用属具种类正不断增加,正确地确定叉车配置属具后的允许起重量,对于保证叉…     

叉车属具

由于叉车使用场合不同、装卸货物不同,单靠货叉远不能满足工作需要。为了扩大叉车使用范围,提高装卸效率,必需大量采用多种易换工作装置——属具。本文仅就国内外叉车属具的现状作一简单介绍,并探索我国属具的发展方向。     

景县将成为全球最大叉车货叉生产基地

日前,全球第2大叉车及属具制造商——意大利博索尼奥拉茂叉车属具有限公司叉车属具生产项目落户河北景县。该项目明年10月竣工投产后,景县叉车货叉总体生产规模可达到100万条,占世界叉车货叉总产量的50％,将成为全球最大的叉车货叉生产基地。     

夹紧力无线检测系统在叉车属具上的应用

为满足叉车属具夹紧力检测这一实际需要,即对叉车属具的夹紧力进行精准、高效的检测,设计了一种叉车属具夹紧力无线检测系统。该系统以STM32WB55R作为核心处理单元,利用压力传感器实现了夹紧力的精准检测,并借助STM32WB55R自带的无线通信功能实现了夹紧力的无线检测,这对于推动叉车属具领域的智能化具有参考价值。     

卡斯卡特（厦门）公司：以品牌和服务开拓市场

最近在上海新国际博览中心举办的“2002年亚洲国际物流技术与运输展览会”上，引人注目的卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司的展台所展示的9台属具产品，参观者络绎不绝，受到了广大用户的青睐。十五年前，卡斯卡特公司初到中国时，国内叉车属具市场几乎是空白，由于卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司广大员工坚持不懈的努力，现在该公司生产的各种叉车属具产品已被我国造纸、印刷、家电、烟草、冶金机械、石油化工、轻工饮料等许多行业作为自己的物料搬运的理想产品。这个公司在以品牌和服务开拓市场中紧紧抓住两个方面：一是产品质量常抓…     

叉车送料机构的设计

叉车以货叉作为主要的取物装置,依靠液压起升机构实现货物的叉取卸放、升降堆垛,由轮胎式行走机构实现货物的搬运。叉车可更换各种形式的装卸装置（属具）,以达到装卸搬运各种物件的目的。本文所述的送料机构是叉车的属具之一,已在某铝厂成功使用。该送料机构实现铝厂叉车搬运,将一定重量的铝锭旋转倾倒在高温熔池内,解决了冶炼熔池1500℃的高温作业环境问题,确保工人人身安全及叉车轮胎等低温零部件正常工作。     

共同做大叉车属具这块“蛋糕” 访博索尼奥拉茂(上海)叉车属具有限公司董事Peter Staack先生

随着这几年叉车行业的飞快发展,叉车属具市场进一步被挖潜。不仅是在应用行业的广度上得到拓展,叉车属具本身在技术层面也朝着智能化的方向前进。博索尼奥拉茂,欧洲最大的叉车属具制造商之一,在2005年登陆中国后,源源不断地将其最优秀的产品挪移而至。于是,中国叉车属具市场的竞争将更加激烈,更重要的是,又增加了一个把叉车属具这块“蛋糕”做大的中坚力量。在造纸展上,我们看到了博索尼奥拉茂,年轻的管理层悉数到场,这是他们的主战场,优势最明显。博索尼奥拉茂(上海)叉车属具有限公     

叉车玻璃搬运器

叉车由于操作方便、运行灵活,广泛运用于铁路、港口、机场、货场、集装箱中转站等仓储场所。随着匹配属具的不断完善,叉车将有更广阔的使用空间。大连叉车有限责任公司在与港口合作过程中开发主要运用于集装箱内玻璃箱的装箱和掏箱作业的新型属具。     

自动切换多功能叉车属具设计

设计了一种自动切换多功能叉车属具,该属具可实现调距货叉、吊钩、串挂、软包夹和桶夹五种叉车属具功能。采用CREO软件对属具的结构进行结构设计与装配,利用ANSYS软件对属具的货叉与叉轴、锁定机构和啮合齿轮等关键结构进行有限元分析,对其强度进行了安全性校核,采用ADAMS软件对多功能属具的旋转动力部分进行动力学仿真,最后对试制样机进行了多功能转换实验,实验结果显示,该属具可满足多种功能的快速切换,强度可达到设计要求,该属具可显著提高叉车效率。     

内燃叉车属具换向阀的结构改进

<正>通常在叉车手动多路换向阀上加装属具换向阀,再安装上管路,并将货叉更换成满足相关用途的属具,即可实现叉车的相应用途。本文介绍加装属具换向阀后可能存在的问题,并提出改进方案。1.存在问题国内10t以下的内燃叉车大多采用定量泵及手动换向多路阀组合的液压系统,这种液压系统一般是根据门架起升速度设计流量。如果配置的属具所需运动速度较慢,需要的流量较小,仅为门架起升时流量的20%~50%时,只能采用进油节流方法进行调速。     

10t叉车倾翻机构的设计

为了实现叉车的一机多用,属具配套,扩大叉车的使用范围,在叉车上除了将货叉作为基本的取物工具外,还设计了多种方便快捷的取物工具(属具),本文介绍公司新开发的用于10 t叉车的大吨位倾翻机构,它能实现上、下倾翻功能,通过前架     

叉车用CDA4—F15型多路阀的技术特性及应用

ＣＤＡ４－Ｆ１５型多路阀采用高度集成化结构，功能多于国内叉车原使用的ＺＳ１系列产品，外形尺寸是ＺＳ１系列的２／３，可满足叉车配带各种工作属具的需要，额定流量大，可提高货叉提升速度，能同时保证货叉带载提升速度和超载安全保护，保证货叉带载自然沉降率和门架带载自然前倾率不超标，经与叉车配套使用，用户反映良好。     

叉车液压式回转抱夹的结构与设计

目前,采用各种专用的、高效率的属具已成为扩大叉车使用范围、提高生产率的一种手段。液压式回转抱夹就是叉车属具中的一种,它代替货叉具有自动夹取和堆垛圆形货物的功能;能使夹取的货物在任意角度范围内回转、存放或堆垛到指定的位置。这种抱夹现已广泛地应用于造纸厂、印刷厂以及码头、仓库等单位。尤其在纸卷仓库内,当叉车装上这种属具     

叉车用CDA_4－F15型多路阀的技术特性及应用

ＣＤＡ_４－Ａ１５型多路阀采用高度集成化结构，功能多于国内叉车原使用的ＺＳ_１系列产品，外形尺寸是ＺＳ_１系列的２／３，可满足叉车配带各种工作属具的需要，额定流量大，可提高货叉提升速度，能同时保证货叉带载提升速度和超载安全保护，保证货叉带载自然沉降率和门架带载自然前倾率不起标，经与叉车配套使用，用户反映良好。     

基于云平台的防爆叉车管理系统

防爆叉车作为特殊形式的叉车品种,主要应用在石油、化工等行业的爆炸性气体、爆炸性粉尘等高危环境中,其日常使用密切关乎使用单位的生产安全,对防爆叉车的监管一直是监管工作的重点和难点。本文针对防爆叉车日常管理工作,从使用过程管理、操作人员管理、防爆安全管理、维护保养管理四个方面展开论述,同时在此基础上,针对防爆叉车的环境要求,提出了一种基于云平台的管理系统,从而实现整车安全运行,为使用单位正确使用防爆叉车及针对性地采取防爆措施提供指导基础。     

叉车属具液压回路不保压的原因及改进措施

正在叉车属具液压回路中,常将液压缸与液控单向阀或者双向液压锁配合使用来实现保压功能。CPCD80-RG16型叉车常出现属具液压回路不保压故障。这种故障的发生与多种因素有关,本文从分析抱夹液压回路结构和工作原理出发,找出该型叉车抱夹液压缸不保压的原因,并提出改进措施。     

叉车门架前倾时抖动原因及排除方法

<正>调试人员在对某型内燃平衡重式叉车(以下简称叉车)进行门架前、后倾调试过程中发现,在发动机怠速状态下操纵门架倾斜阀阀芯使门架前倾时,门架经常发生抖动,尤其是怠速带载情况下抖动更为严重。此种故障现象在大吨位叉车上表现尤为明显。本文结合门架倾斜阀工作原理,简述该故障发生的原因,并提出排除方法。1.门架倾斜阀工作原理我国《TSG特种设备安全技术规范内燃平衡重式叉车型式试验细则》中规定,需要在门架倾斜阀阀芯全开时,检测门架从最大后倾位置至最大前倾位置,以及相反操纵时的前、后倾速度,并规定叉车门架倾斜阀必须具备前倾自锁装置,以保证当叉车熄火后,操纵倾斜阀时,门架及其装载货物不会产生前倾动作,     

新型电动叉车整车性能检测方法研究

随着物流业的发展和蓝天保卫战的深入,对叉车行业的绿色、环保、质量提出了新的要求。该新型电动叉车整车性能检测具备手动、自动、遥控功能。可对叉车整车进行全检、工位跳检、单检、重检,允许边检测边调整;系统自动将试验结果记入数据库中,上传MES系统以便日后查询和打印。试验台3个测试工位相对独立,可同时测试不同的叉车,叉车开上测试工位,检验人员扫入叉车条形码(或输入车号)后,开始测试;测试工位大屏显示测试数据,检验人员根据大屏上显示数据对叉车进行调试,以便叉车达到最佳工作状态;后台计算机将测试数据自动存入数据库中(无需人工干预,数据真实可靠),叉车测试完毕驶离测试区。     

Kdmanitou公司的MSI30型叉车

ＭＳＩ３０叉车为静压 传动式,带助力转向, 电动换挡,配有带全悬 挂气缸的重型转向桥 以及电波控制制动器。 该叉车的驾驶室可电 控升起,便于维修;带 静压减震器的驾驶员 座椅可根据驾驶员的 身体情况进行调节,以减轻驾驶员的疲劳;起升货叉带有自动加速系统,单手柄控制,噪声低。ＭＳＩ３０叉车的重心低,重量分布均匀,整车平稳性好;该叉车在装货及卸货时具有很好的视野,后平衡重经过特殊设计,以保证最佳的后视野效果。Kdmanitou公司的MSI30型叉车