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本文在实验基础上对玻璃钢蜂窝夹层结构板的冲击性能进行了初步分析,说明面板与蜂窝芯子的界面上应力波的传递较复杂。文中给出的以面板强度控制的冲击强度估算公式与试验结果较符合,可供设计时参考使用。 相似文献
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本文较系统地介绍了玻璃钢喷射成型的设备、技术,其中关于喷射成型对原材料的要求、喷涂方法及产品异常对策,对实际工作将有很好的指导作用。 相似文献
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玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了某地面雷达天线罩采用的含有预埋件的玻璃钢蜂窝夹层结构支撑点的强度,把含有三种不同形式支撑点的蜂窝夹层结构试件的强度进行了对比,讨论了支撑点的形式对结构强度的影响。 相似文献
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高速船玻璃钢夹层结构板剪切性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 1 前言高速船为了减轻船体重量,舷侧板及甲板等均要采用夹层结构板。夹层结构板要承受横向分布载荷的弯剪作用,以及整体弯曲时,舷侧板要承受横向剪切作用。对于前者,相当于夹层板承受弯剪作用,对于后者,相当于夹层板承受面内剪切作用,夹层板弯剪时的剪切强度主要由芯子承受,面板仅起部分作用。为"海上高速船入级与建造规范"能合理规定有关强度计算公式及有关的系 相似文献
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本文较详细地介绍了小型无人机单块式玻璃钢蜂窝夹层结构机翼的结构设计方法,并给出了机翼的强度试验结果和装机飞行结果。 相似文献
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对轨道结构用玻璃纤维增强复合材料(GFRP)进行了氙灯加速老化及湿热老化试验,研究了GFRP的弯曲强度、压缩强度等随老化时间的变化情况,并考查了不同化学介质对成品性能的影响。结果表明,该种GFRP具有优异的耐光老化、耐湿热老化及耐化学介质性能。 相似文献
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玻璃纤维增强塑料是由玻璃纤维毡、玻璃纤维物与合成树脂(如聚酯树脂、环氧树脂等)复合而成的新型材料。介绍了其功能、种类、成分和性能特点;在交通、车辆制造等方面的应用;并指出了玻璃纤维增强塑料行业的发展动态及趋势。 相似文献
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对木粉增强酚醛模塑料与玻纤增强模塑料的性能进行了比较,结果表明玻璃纤维增强模塑料在冲击性能、耐高温性能及绝缘性能等方面均有所提高,并对玻纤的增强机理进行了简要的分析。同时对玻璃纤维增强酚醛模塑料在汽车工业和电子行业中的应用进行了总结,并论述了玻纤增强酚醛模塑料的发展趋势。 相似文献
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连续纤维增强热塑性复合材料的制备与成型 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了连续纤维增强热塑性塑料片材(预浸料)的制备工艺以及连续纤维增强热塑性塑料制件的成型工艺,并评述了国内外连续纤维增强热塑性塑料制品生产工艺的进展。 相似文献
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郭涛 《合成材料老化与应用》2014,(1):46-49
分别研究了玻璃纤维、AS树脂和ASA高胶粉对玻纤增强ASA材料(GFASA)性能的影响。结果表明,相对单丝直径13μm玻纤,10μm和7μm玻纤制备的GFASA材料力学性能更优异;AS树脂的AN含量越高,材料的缺口冲击强度越高;ASA高胶粉用量从20%增加至25%时,材料的韧性提高明显。氙灯老化测试表明,增强ASA材料相对增强ABS材料(GFABS)的耐候性具有明显优势。 相似文献
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