冬化处理对棕榈油生物柴油低温流动性的影响

采用冬化方法处理棕榈油生物柴油,通过GC-MS分析棕榈油生物柴油及其冬化后所得液相甲酯和固相甲酯组分变化,探究冬化处理对其低温流动性和其它性能的影响。结果表明,冬化所得液相甲酯平均收率为57.37%,饱和成分相对降低了14.95%,而不饱和成分提高了14.66%,且低温流动性显著提高,浊点、冷滤点和倾点分别降低了2、5和3℃。     

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的化学组成是影响其低温流动性的重要因素。通过用气质联用仪和多功能低温试验器分别测定常见的6种生物的组成分布和浊点、倾点、冷滤点等低温流动性指标,用控制变量法研究生物柴油的组成和冷滤点的关系。结果表明,生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,饱和脂肪酸甲酯的脂肪酸碳链越长,生物柴油的低温流动性越差;不饱和脂肪酸甲酯的含量越高,脂肪酸甲酯的不饱和度越大,生物柴油的低温流动性越好;与饱和脂肪酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯对生物柴油低温流动性的影响可以忽略。     

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的化学组成是影响其低温流动性的重要因素。通过用气质联用仪和多功能低温试验器分别测定常见的6种生物的组成分布和浊点、倾点、冷滤点等低温流动性指标,用控制变量法研究生物柴油的组成和冷滤点的关系。结果表明,生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,饱和脂肪酸甲酯的脂肪酸碳链越长,生物柴油的低温流动性越差;不饱和脂肪酸甲酯的含量越高,脂肪酸甲酯的不饱和度越大,生物柴油的低温流动性越好;与饱和脂肪酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯对生物柴油低温流动性的影响可以忽略。     

餐饮废油生物柴油及其调合燃料的低温流动性的研究

利用气-质联用仪测定餐饮废油生物柴油(waste cooking methyl ester,WCME)的组成,根据冷滤点试验器和运动黏度试验器测定WCME及其调合燃料的低温流动性,同时利用添加低温流动性改进剂的方法改善WCME及其调合燃料的低温流动性。实验结果表明,WCME主要是由饱和脂肪酸甲酯(27.63 w%)和不饱和脂肪酸甲酯(71.81 w%)组成,冷滤点为0℃,运动黏度(40℃)为4.41 mm2/s。调合燃料中B40冷滤点最低,为-4℃。调合燃料的运动黏度随着WCME的体积比的减少逐渐接近0号柴油的运动黏度。通过添加少于1(v)%的低温流动性改进剂,WCME的冷滤点从0℃降低到-4℃,调合燃料B5、B7、B10、B20和B50的冷滤点降分别从-3℃低至-24、-24、-23、-24和-8℃。     

生物柴油低温流动性及其降凝剂的研究进展

生物柴油是典型的"绿色可再生能源".然而生物柴油的凝点一般在0℃时,其低温结晶和凝胶化限制了生物柴油在低温时的应用.生物柴油低温流动性能主要与生物柴油中的饱和脂肪酸甲酯的含量和分布有关,还与脂肪酸酯的支链程度有关.综述了改善生物柴油低温流动性的方法,降凝剂的作用机理及生物柴油降凝剂的研究、应用及发展前景.     

柴油低温流动性能改进剂VSMA的研制

以醋酸乙烯酯(VA)、苯乙烯(SE)、马来酸酯(ME)、α-甲基丙烯酸高碳醇酯(AE)作为单体,在一定条件下制得四元共聚物VSMA.该聚合物可以作为柴油低温流动性能改进剂,降低柴油的冷滤点和凝点.在添加量为0.05 %时,可将吐哈0号柴油的冷滤点降低2 ℃,凝点降低7 ℃;可将吐哈-10号柴油的冷滤点降低4 ℃,凝点降低10 ℃.     

异构化反应改善小桐梓油生物柴油的低温流动性

以小桐梓油生物柴油为原料,在固定床连续反应器中,以Hβ型分子筛为催化剂,采用异构化反应改善生物柴油的低温流动性。考察了反应温度、质量空速、助剂(水)加入量等不同条件对生物柴油低温流动性的影响。实验结果表明,催化剂选用硅铝比为25的Hβ分子筛的情况下,反应温度为250℃、质量空速为1.0 h-1、助剂加入量为1.2%为最佳反应条件,小桐梓油生物柴油在最佳反应条件下进行异构化反应,凝点从1℃降低到-5℃,降幅为6℃。对生物柴油和异构化产物进行了色谱、质谱、核磁共振等表征,结果发现,低温流动性改善的原因是生物柴油的主要成分油酸甲酯、亚油酸甲酯发生了异构化反应,产生了带支链的异构体。     

掺混型生物柴油低温流动性研究进展

生物柴油的低温流动性能主要由生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的组成、含量和支链程度决定,冷凝点一般为0 ℃左右,其低温结晶和凝胶化限制了生物柴油在天冷季节的使用.生物柴油作为柴油机燃料油一般与石化柴油按一定比例勾兑为掺混油使用.着重论述了国内外针对掺混型生物柴油低温降凝方面所做出的探索,并对前人提出的关于生物柴油降凝剂的研究作了简要评述.     

生物柴油低温流动性能的研究

生物柴油是典型的绿色能源,主要成分是脂肪酸甲酯。生物柴油的低温流动性与饱和脂肪酸甲酯的含量及分布有关,还与脂肪酸酯支链程度有关。综述了改善生物柴油低温流动性的方法,分析了降凝剂对生物柴油的降凝机理以及今后的研究方向。     

生物柴油及调和柴油低温流变性能研究

通过脂肪酸甲酯含量、冷滤点、倾点测定,对大豆油甲酯、花生油甲酯、棉籽油甲酯、棕榈油甲酯、棉籽油甲酯与花生油甲酯调和油、棕榈油甲酯与花生油甲酯以及生物油甲酯与石化柴油调和油的低温流动性能进行考察。脂肪酸甲酯冷滤点较高,两种脂肪酸甲酯按一定比例调和能改善其低温流动性。通过研究脂肪酸甲酯和脂肪酸甲酯调和油的粘温和流变性能,发现它们的表观粘度均随温度的降低而升高;在剪切率较高时表现为牛顿型流体,在剪切率较低时表现为剪切稀化的非牛顿型流体。剪切率和温度影响脂肪酸甲酯及其调和油的粘度,剪切率低、温度低时剪切稀化趋势明显。     

生物柴油低温流动改进剂复配研究

采用碱催化法制备菜籽油生物柴油和棕榈油生物柴油,对其主要品质指标进行分析;考察了添加不同的柴油低温流动改进剂及其复配物对生物柴油低温流动性能的影响。结果表明,柴油低温流动改进剂能够改善生物柴油低温流动性能;将其进行复配后,能表现出协同效应,取得更好的降滤效果,尤其能使饱和脂肪酸甲酯含量高的棕榈油生物柴油冷滤点降低8℃;不同生物柴油对柴油低温流动改进剂或其复配物感受性存在较大差异,不饱和脂肪酸甲酯含量高,且脂肪酸甲酯种类较多、分布较广的菜籽油生物柴油对单一低温流动改进剂感受性好,而饱和脂肪酸甲酯含量高,且脂肪酸甲酯种类分布较集中的棕榈油生物柴油对复配物感受性好。     

生物柴油低温流动性能研究进展

生物柴油是清洁可再生燃料,越来越多的国家开始研究和使用生物柴油替代石化柴油。然而生物柴油凝点和冷滤点很高,低温情况下容易结晶析出,堵塞发动机的管道和过滤器而无法正常使用。如何降低生物柴油凝点和冷滤点成为生物柴油研究的一个十分重要的课题,本文综述了目前国内外改进生物柴油低温流动性能的研究进展,生物柴油降凝剂及其降凝机理研究。     

生物柴油降凝方法的研究

以废油脂为原料通过酯交换法制备了生物柴油,测定其凝点为-2℃,闪点为114.5℃,说明生物柴油比-10号柴油具有更高的安全性,但其凝点限制了它的使用范围。采用不同的方法改善生物柴油的低温流动性能,结果表明以生物柴油降凝剂及-10号柴油对生物柴油进行混合降凝的方法,能有效降低生物柴油的凝点,并使其低温流动性能得到改善。     

棉籽油生物柴油及其调合油低温流动性的改进研究

以棉籽油生物柴油（CSME）为原料测定其化学组成,与0号柴油（0PD）调合,研究CSME及其调合油的低温流动性能,并添加FlowFit改善CSME及其调合油的低温流动性.研究表明,CSME主要由脂肪酸甲酯组成,其中饱和脂肪酸甲酯和不饱和脂肪酸甲酯的质量分数分别为27.69％和71.65％,冷滤点（CFPP）为-1℃,40℃时运动黏度为4.63 mm2/s;在CSME调合比例为50％时,调合油的CFPP降至-8 ℃,且在相同温度下调合油的运动黏度均低于CSME.添加Flow Fit能显著改善CSME及调合油的低温流动性能,在添加Flow Fit体积分数不超过3％时,CSME、B50、B20、B10、B7、B5分别从-1,-8,-5,-4,-3,-3 ℃降低到-5,-16,-25,-24,-25,-23 ℃.     

稻米油生物柴油与石化柴油混合燃料低温流动性能的研究

将稻米油生物柴油分别与0#柴油和煤直接液化柴油掺混,研究生物柴油与石化柴油混合燃料的低温流动性能。结果表明,两种石化柴油均能降低生物柴油的冷滤点、倾点和运动黏度。与0#柴油掺混,φ(生物柴油)=60%时,混合燃料冷滤点和倾点最低分别为-10℃和-15℃;与煤直接液化柴油掺混,φ(生物柴油)=80%,就可以使混合燃料的冷滤点和倾点分别降到-10℃和-16℃。     

EVA型柴油低温流动性能改进剂的研制

制备了EVA型柴油低温流动性能改进剂,对影响聚合过程的四个主要因素——聚合压力、反应温度、引发剂含量以及醋酸乙烯酯含量分别进行了考察,获得了其影响聚合产物粘度、酯含量和降低冷滤点效果的规律;同时利用XRD和DSC初步探讨了该降凝剂的降凝机理。     

低温流动性改进剂对低凝柴油性能的影响

通过考察几种低温流动性改进剂的活加量对常一线馏分、常二线馏分、常三线馏分、催化轻柴油等基础调合组分以及成品柴油冷滤点的影响,对以华北油田原油为原料生产低凝柴油的油品调合进行了研究。结果表明Ｄｏｄｉｆｌｏｗ４１３８和ＰＳＭ可做为华北石油管理局第一炼油厂生产柴油时的低温流动性改进剂,并确定了两种适宜的柴油生产方案。     

降凝剂加剂量对组成不同的-35号车用柴油冷滤点的影响分析

通过实验数据对比分析,对添加柴油低温流动性改进剂后的-35号车用柴油的冷滤点进行分析断判,通过降凝降滤效果,找出炼油化工生产低温性能柴油的最佳调配比,改善油品低温性能,为柴油调和生产提高经济效益。     

马来酸酐/α-烯烃二元共聚物及其酯化物 对生物柴油降凝效果的研究

以马来酸酐、α-C_12-18烯烃和C_12-18醇为主要原料,采用二元共聚和醇解,制备了马来酸酐和α-烯烃二元共聚物及其酯化物.将其作为生物柴油降凝剂,用于改善生物柴油低温流动性.通过对棕榈油生物柴油分别混入无水乙醇或O^#柴油前后,加入自制降凝剂后凝点的评价,以及加入降凝剂对大豆油生物柴油凝点的考察,验证了自制降凝剂的降凝效果.结果表明,棕榈油生物柴油中分别混入40%无水乙醇和 80% O^#柴油,并添加质量分数3%自制降凝剂时,混合油品凝点分别降低8和25℃;大豆油生物柴油中添加0.5%自制降凝剂时,凝点降低15℃.     

-烯烃二元共聚物及其酯化物 对生物柴油降凝效果的研究

以马来酸酐、α-C_12-18烯烃和C_12-18醇为主要原料,采用二元共聚和醇解,制备了马来酸酐和α-烯烃二元共聚物及其酯化物.将其作为生物柴油降凝剂,用于改善生物柴油低温流动性.通过对棕榈油生物柴油分别混入无水乙醇或O^#柴油前后,加入自制降凝剂后凝点的评价,以及加入降凝剂对大豆油生物柴油凝点的考察,验证了自制降凝剂的降凝效果.结果表明,棕榈油生物柴油中分别混入40%无水乙醇和 80% O^#柴油,并添加质量分数3%自制降凝剂时,混合油品凝点分别降低8和25℃;大豆油生物柴油中添加0.5%自制降凝剂时,凝点降低15℃.