一种新型分类器在用测井资料预测油气中的应用

提出了一种在碳酸岩地层中划分油气层的新方法。此方法利用广义线性分类器和最近邻分类法则相结合的模型,叙述了分类器设计原理和特征选择的方法。该方法灵活并有对不同地质条件的自适应能力。试验证明这种分类方法效果显著,分类错误率低于10％,并给出了上扬子地区实际测井资料处理的结果。     

异常检测中支持向量机最优模型选择方法

为了构建一个具有良好的学习性能和推广能力的异常检测分类器,在结构风险最小(SRM)原则下讨论了基于支持向量机(SVM)的异常检测分类器的设计准则,提出了SVM分类器模型及其参数快速选择和评估方法,并给出了异常检测分类器训练步骤.针对KDD'99网络入侵检测数据集,实验结果表明,该方法能够有效地缩短入侵检测分类模型建立时...     

结合WTLBP特征和SVM的复杂场景文本定位方法

针对自然环境中文字结构差异性大,文字和非文字难以有效区分而造成定位虚警率较高的问题,提出利用小波变换(WT)和多尺度LBP算子相结合的方法(WTLBP)提取文字特征,并将其用于对候选文字区域的分类确认,以降低文本定位虚警率．算法首先利用文字笔画边缘实现快速的文本区域检测,获得候选的文字区域;然后,提取候选文字区域的WTLBP纹理特征,结合支持向量机(SVM)分类器对候选文字区域进行分类确认．实验结果表明, WTLBP文字特征具有较高的区分度,能够有效区分文字和非文字区域,将其用于对候选区域的分类确认可大大降低复杂场景中文本定位虚警率．     

基于均匀设计的特征选择方法

针对模式识别系统中有效特征的选择问题,采用支持向量机作为分类器,提出了基于均匀设计的特征选择方法.根据均匀设计表的结构及采用的数据集进行训练、测试,最后检验所选的特征子集.实验结果表明,该方法能够有效地去除数据集的冗余特征,取得比使用特征全集更好的分类性能.     

一种基于样本近邻分类精度的支持向量机集成方法

提出了一种基于样本近邻分类精度的支持向量机集成方法.对待分类样本,可通过改进的FCM与模糊贴近度的搜索算法,自动确定其在模糊特征空间集上的有效邻域;在此基础上,依据各分类器在样本近邻的分类精度及设置的阀值,自动选取部分优秀的个体分类器,进行集成判决.实验结果表明,在缩短分类判别时间的情况下,该方法可有效提高分类器性能.     

朴素贝叶斯分类器的误差估计

模式分类旨在依据识别对象特征的观察值将其归并至某个类别,贝叶斯分类决策可实现模式分类．给出一类遵从特征观察量独立性假设的贝叶斯分类器即朴素贝叶斯分类器设计．并给出朴素贝叶斯分类器的分类误差估计方法．理论分析与实验结果表明,朴素贝叶斯分类器设计方案可行,且其分类误差估计方法有效,可用于模式分类事务处理．     

基于遗传算法的多分类器融合模型在信用评估中的应用

为探讨基于遗传算法的多分类器融合模型,并基于多分类器融合技术,建立新的客户信用分类模型,该模型通过使用分类融合器,将多个单分类器得到的客户信用评估结果进行合并,从而综合不同分类器的局部优势,提高分类性能.采用线性分类融合器,并通过遗传算法对分类融合器进行优化.实验表明,该方法在客户信用评估中的效果明显优于传统的运用单个分类器的方法.     

基于对比学习的双分类器无监督域适配模型

针对深度域适配问题中冗余信息导致模型性能不佳的问题,提出基于对比学习的双分类器域适配模型.该模型基于双分类器对抗理论,首先,将输入数据增强2次以获得2个视角的特征,通过将不同视角的特征输入不同的分类器提高分类器的多样性;其次,将双分类器方法和对比学习思想结合,使模型能够捕获数据的高层语义表征,减少不同类特征的混淆程度;最后,通过设立标签分布对齐正则项引导边界样本正确分类.实验结果表明,双分类器间的对比损失能提取数据中的有效信息,从而提升模型性能.     

贝叶斯分类器在智能交通中人车识别的研究

本文利用最小风险贝叶斯决策理论设计出人车分类器,该方法设计简单、运行高效且对特征维数选择敏感,并将其和线性分类器分别用于智能交通系统视频图像的人车分类中进行仿真实验.实验结果验证了贝叶斯分类器的人车检测错误率优于线性分类器.     

二型模糊系统在音频信号分类中的应用

针对数字音频信号分类问题提出了基于二型模糊集合理论的C均值聚类算法,并在此基础上应用跳跃基因遗传算法对聚类得到的初始模糊模型进行优化,最后采用向量相似性测度准则对优化后的模糊规则集合进行简化,得到最终的模糊分类器模型。与传统的一型模糊集合相比,二型模糊集合可以掌控更多的不确定性信息。基于二型模糊集合理论的C均值聚类算法对样本分布不均匀、结构不规则的样本集的聚类效果更精确。实例仿真结果对比显示,应用二型模糊C均值聚类算法的音频信号分类器比应用一型模糊C均值聚类算法的分类器得到的分类结果更准确。     

连笔手写识别搜索算法研究

该文提出了一种基于DP算法和隐马尔可夫模型的汉字手写体识别方法,通过提取整字特征和笔划特征来描述汉字特征信息,识别时,采用DP匹配算法,使得字库样本与待识样本的码列匹配关系是最优的,当出现连笔系统拒识时采用隐马尔可夫整字分类器,从而提高整体的识别效率。     

A 4-Corner Codes Classifier Based on Decision Tree Inductive Learning for Handwritten Chinese Characters

oINTRODUCTIONDiscretevectorspacewhichcanbeappliedtomanyfieldssuchaspatternrecognition,intelligentcontrolandknowledgeacquisi-tion[l~3lplayakeyroleinartificialintelli-gence.DecisiontreeInductivelearningisoneofthemosteffectivemethodswhichcanac-quireknowledgebytrainingexamplesinfiniteanddiscretevectorspace1"51.Algorithms['6]fordecisiontreeinductivelearningcanyieldarecognitionfunctionaccordingtoatrainingexamp1eset.Valuesgivenbythefunctionbe-longtoaone-dimensional,finiteanddiscretevectorspace.…     

小区民用车辆车牌自动识别算法

采用中值滤波、边缘检测、二值化等方法对车牌图像进行了预处理,并将车牌区域每行的边缘点数量、边缘点数量与车牌区域长度的比值及各候选区域的长宽比等因素作为参考值分别对车牌进行了粗定位和精确定位,利用统计特征和结构特征相结合的方法对字符进行了分类与识别,设计了字符分类器。实验结果表明,所设计的车辆车牌自动识别系统较好地实现了不同环境条件下的车牌识别,识别率达92%。     

基于识别结果校正的车牌字符分割算法

在车牌识别系统中,字符分割发挥着承上启下的作用。由于外界环境如光照、尘埃的影响,造成预处理后的车牌图像产生字符断裂和粘连现象,造成分割错误,影响后续字符识别。通过研究多种字符分割算法,提出了一种结合垂直投影法、连通域分析以及通过模板匹配字符分类器的识别结果进行反馈校正的分割方法。分别对停车场车辆车牌、高速公路路口抓拍的车牌以及公路行驶车辆抓拍的车牌进行测试,其中停车场车牌可以实现98%以上的分割正确率,其余2种情况的正确率也在97%左右,表明该方法有实用性。     

Improved Approach Based on SVM for License Plate Character Recognition

An improved approach based on support vector machine （SVM） called the center distance ratio method is presented for license plate character recognition. First the support vectors are pre-extraeted. A minimal set called the margin vector set, which contains all support vectors, is extracted. These margin vectors compose new training data and construct the classifier by using the general SVM optimized. The experimental resuhs show that the improved SVM method does well at correct rate and training speed.     

一种人工神经网络方法在被动声纳目标识别中的应用研究

水下目标识别是水声信号处理领域中的一个重要课题。本文针对水下目标辐射噪声类别特征不明显的特点,提出了一种有监督的模糊ＡＲＴ神经网络（ＳＦＡＲＴ）分类器,通过对声纳目标信号的分类试验表明：该网络分类器具有迭代次数少,识别率高的优点,是一种很有实际应用价值的分类器模型。     

采用半定规划多核SVM的语音情感识别

为提高语音情感识别精度,采用二叉树结构设计多分类器,其中使用半定规划法求解并构造多核支持向量机( SVM)分类模型,并采用均方根误差与最大误差对分类器性能进行衡量.对特征选择之后的参数集合进行了测试,结果表明,采用半定规划多核SVM分类模型的情感识别精度达到88.614%,比单核分类模型的识别精度提高了12.376%,且能有效减少误差积累和降低情感状态之间混淆程度.     

基于三维形变模型的多姿态人脸识别

针对多姿态人脸识别问题,提出了一种三维形变模型和部件技术相结合的人脸识别方法．该方法提取人脸三维部件作为识别特征,在一定程度上克服了人脸姿态变化对识别的影响．在识别过程中结合人脸的局部特征和全局特征,根据单个部件的识别率确定其在整体分类中的权值,基于整脸信息进行识别,进一步改善了识别效果．实验结果证明,该方法在训练库中只有1张正面照片时,对多姿态人脸识别具有很好的识别效果．     

湖南省主要内生成矿事件的构造格局控矿特征及动力机制

湖南省内生矿产资源丰富,内生成矿事件主要有加里东期(以志留纪为主)、印支晚期(晚三叠世)、燕山中晚期(晚侏罗世—早白垩世)等3期。以区域矿产资料为基础,结合大地构造、成岩成矿年龄、矿床成因机制等研究成果,对上述3期内生成矿事件的构造格局控矿特征和动力机制进行探讨。①受加里东运动自东南向西北扩展以及深部岩石圈结构差异控制,加里东期湖南省自东南往西北分为成矿特征有别的3个构造带。湘中—湘东南构造岩浆带(Ⅰ)发生后碰撞花岗质岩浆活动,于局部产生与岩浆活动相关的W、萤石等成矿作用; 雪峰构造带(Ⅱ)东部的雪峰冲断带(Ⅱ₁)形成了以构造活化成因为主的金矿和锑金矿; 雪峰构造带(Ⅱ)西部的武陵低缓褶皱带(Ⅱ₂)及湘西北构造抬升带(Ⅲ)内形成了与寒武纪同沉积断裂活动、加里东运动后的伸展活动以及相应的热液活动有关的汞铅锌矿。②印支晚期受深部岩石圈结构差异控制,湖南省自东南至西北分为3个构造带:湘中—湘东南构造岩浆带(Ⅰ)因后碰撞减压熔融而发生大规模花岗质岩浆活动,从而于其东南部形成钨锡铅锌多金属矿床,西北部形成锑金钨多金属矿床; 雪峰构造带(Ⅱ)可能无内生热液成矿作用; 湘西北褶皱带(Ⅲ)发育小型脉型铅锌矿。③燕山中晚期,湖南省自东南往西北分为3个构造带:湘中—湘东构造岩浆带(Ⅰ)受岩石圈拆沉、软流圈上隆、陆内碰撞后期增温减压、俯冲板块崩塌等深部构造作用控制而发生大规模花岗质岩浆活动,形成了大量的有色金属矿床和金矿床; 雪峰西部构造带(Ⅱ)成矿作用弱,局部存在Au、Hg成矿作用; 湘西北褶皱带(Ⅲ)发育少量低温热液充填型萤石矿和砷矿。     

基于SVM的车牌字符识别算法研究

SVM可在训练样本很少的情况下获得很好的分类推广能力。首先分析了用多类SVM算法对车牌中的字符进行识别时存在不可区分的区域问题和采用模糊SVM算法解决该问题的办法,然后讨论了字符特征的提取方法,并根据我国车牌字符的特点分别设计了汉字、字母、数字、字母／数字4个基于模糊多类SVM的字符分类器。最后在MATLAB环境下,采用径向基核函数对算法进行学习训练。实验测试结果表明,该方法可以很好的提高字符识别的速率和效率。