叉车负载势能回收的研究

为了回收叉车负载下降的势能,构建出其新的液压系统.首先阐述了新液压系统的理论基础并分析了其工作过程,与现行液压系统进行比较后得出,新系统因采用了二次调节元件-液压变压器而减少了节流损失.随后建立新系统中2个主要元件液压变压器与液压蓄能器的数学模型,并仿真得出蓄能器的参数有效容积AV、充放效率η与液压变压器配流盘控制角θ间的特性关系.接着对比了新液压系统与现行液压系统回收势能方式的不同,并在叉车空载、半载、满载的工况下仿真得出了蓄能器回收负载势能的多少,结果表明新系统进一步提高了负载势能的回收能力,回收效果随着压力比λ的增加更加明显.     

液压系统故障诊断的灰色理论方法探讨

从液压系统及其故障的特殊性出发,提出液压系统是个灰色系统、液压系统故障具有灰色性质,从而为灰色系统理论应用于液压系统的故障诊断提供了前提。鉴于液压系统的状态特征参数存在三种不同模式,针对运用灰色关联方法进行液压系统故障诊断时所面临的问题提出了解决办法,并在齿轮泵故障诊断实验研究中得到了验证。结果表明,在信息量不多的情况下,灰色关联分析方法是液压系统状态识别与故障诊断的一个有效工具。     

液压机械无级变速系统动力传递方案的确定——液压机械无级变速系统理论与试验研究之一

针对液压机械无级变速系统的基本结构形式,系统论述了液压机械无级变速系统动力传递方案的确定问题,并列表给出了12种液压机械无级变速系统基本结构形式的动力传递方案,为寻求液压机械无级变速系统的结构与性能参数,设计与分析液压机械无级变速系统提供了理论依据。     

大容量中空吹塑机液压系统设计及其关键技术研究

针对大型中空成型机高能耗问题,对其液压系统进行仿真和优化;根据其工作周期较长、短时间需要大流量的工作特点,设计了能与执行机构所需液压能相匹配的供油系统;分析了液压系统应用的关键技术。避免了传统的液压系统元件多、调试繁琐、不能连续控制、系统工作不稳定等缺点,大幅减小了液压泵及驱动电机的装机容量,有效地解决了执行部件的冲击问题,使液压系统高效节能、运行平稳可靠。     

液压综合试验台测控系统的研制与开发

本文较为详细地介绍了我院研制开发液压综合试验台测控系统的组成原理与功能特点,其目的就是为适应液压传动与控制技术的发展需要。该系统设计合理、技术先进、测试精度高、应用范围广。采用先进的比例技术和FIX工业过程自动化测控软件,对液压系统中不同规格型号的动力元件、控制元件、执行元件进行实时在线检测与控制,同时可对液压元件及液压系统的研制与开发提供技术平台。     

液压综合试验台测控系统的研制与开发

本文较为详细地介绍了我院研制开发液压综合试验台测控系统的组成原理与功能特点，其目的就是为适应液压传动与控制技术的发展需要。该系统设计合理、技术先进、测试精度高、应用范围广。采用先进的比例技术和FIX工业过程自动化测控软件，对液压系统中不同规格型号的动力元件、控制元件、执行元件进行实时在线检测与控制．同时可对液压元件及液压系统的研制与开发提供技术平台。     

可靠性工程在液压领域中的应用

概述了可靠性工程在液压系统中应用的现状与发展,分析液压系统可靠性应用在可靠度计算、可靠性试验、可靠性分析、可靠性设计以及软件可靠性等方面的研究成果,并根据液压系统的具体特点对今后液压系统的可靠性研究方向做出扼要评述.     

变频驱动的闭式回路节能型液压升降系统

为进一步降低液压升降系统的装机功率和能耗,提出了一种新式的节能型液压升降系统,其原理是将变转速容积调速、活塞拉缸和蓄能器作液压配重技术结合在一起,构成变频驱动的闭式回路液压系统.研究了该原理在液压电梯中的典型应用,给出了系统装机功率的计算公式,得到了系统装机功率、蓄能器容积与蓄能器工作压力比（最低工作压力与最高工作压力之比）的关系.试验研究了在不同负载工况下电梯轿厢的速度运行性能,并对比分析了该系统与阀控等系统的节能性能.结果表明,采用此新型节能方案不仅能够大幅降低液压电梯系统的装机功率和能耗,使系统平均总效率提高至70％,而且具有良好的速度运行性能.     

钻铣机液压集成块内部孔道结构分析研究

液压集成块是液压系统中的重要部件,钻铣机在工作时液压集成块发热量大、升温幅度大,给液压系统带来较大的能量损失。应用 ANSYS软件中 FLOTRAN CFD模块对液压集成块内部孔道进行数值仿真,得出了内部孔道结构参数与局部压力损失之间的关系。同时,以液压集成块内部孔道为研究对象,模拟孔道内部液流的流动状态,对局部压力损失大的集成块孔道进行了仿真分析,得出了采用合理的孔道结构,可减小液压系统压力损失、提高液压系统效率的结论。     

全自动压砖机液压系统节能设计与计算

本文结合全自动压砖机液压系统的设计,讨论了液压系统节能设计与计算的有关问题,并对增压缸、增速缸和蓄能器等装置在液压系统节能设计中的应用方法做简要介绍。     

液压挖掘机动臂闭式油路节能系统

通过对液压挖掘机典型工况特性分析,提出了一种液压挖掘机动臂闭式油路节能系统,阐述了配置蓄能器动臂闭式油路系统的节能原理。在其工作原理基础上建立了液压元件及电气元件的数学模型。在典型挖掘循环中,分析了系统中蓄能器、电动机和负载3个主要功率部件的运行状况。理论分析和仿真结果表明:液压挖掘机动臂闭式油路节能系统运行状况良好,与普通阀控液压挖掘机动臂驱动方式相比,该系统节能率约为33.1%,为液压挖掘机整机节能提供了参考。     

液压油的发展状况及在工业生产中的管理与使用

液压油在硫化机上具有传递动力、冷却液压元件、防腐、防锈等作用。所以硫化机液压系统运转是否可靠、是否准确,不仅仅取决于液压元件的材料、性能、设计的是否合理,很大程度还取决于液压油的选用。液压油在高压、高温下长期使用会老化变质,而变质的液压油又会导致液压元件腐蚀和磨损,造成液压系统工作不正常,继而导致重大事故发生。反之,若液压油更换过早、过频,因停工、停机换油,会造成能源浪费。如何掌握液压油的质量状况,及时准确地更换液压油,是保护设备、降低成本的重要手段。因此,了解液压油的发展状况,在工业生产中更好地管理与使用液压油是一项有实际意义的工作。     

基于恒压液压系统的ZL50装载机节能技术

为解决ZL50装载机油耗高的问题,构建了新的液压系统.首先阐明了恒压液压系统的节能原理,引出一种新型二次调节元件--液压变压器.随后建立液压变压器排量及压力的数学模型,并在液压变压器配流盘控制角-90°～90°内仿真,分析其排量与压力特性.在此基础上构建装载机新的液压系统,分析其工作过程并与原液压系统比较,得出其节能原...     

绳锯机液压控制系统研究

研制了绳锯机手动液压控制系统,并在工程实践中得到了检验.将液压伺服阀引入液压控制系统,建立金刚石绳锯机径向进给速度液压闭环控制系统,建立了液压伺服阀控速度控制系统模型,在模型基础上进行频率特性仿真分析.     

动画制作在《液压传动》课件中的应用

根据<液压传动>课的特点,利用Flash动画制作软件,制作液压元件、液压回路的动画效果图,更形象地展现了它们的工作原理,运动方式,改善了教学效果,提高了教学质量.较以往的板书和挂图教学方式有了进一步的改善,实现了从抽像理解到动态形像演示的飞跃过程.     

镇江电厂三期240m烟囱钢内筒液压提升倒装法施工技术

镇江电厂三期240m烟囱钢内筒,采用钢索式液压提升倒装法施工.液压提升倒装系统主要由提升器、提升器支承体系、钢内筒吊装吊点、钢绞线、钢绞线锚固体系等组成.液压提升倒装法适用于各种形式的钢内筒,具有广泛的应用前景,与液压或气压顶升法相比,是一大技术进步与工艺创新.     

液压系统图解分析

液压系统由各种液压元件组成。由于大多数元件的特性是非线性的,因此利用数学方法计算或分析液压系统的工作状态、特性往往是困难的。本文利用元件特性曲线对液压系统的工作状态、特性进行了图解分析。它与传统的解析分析法相比,具有直观、简捷、物理概念清楚等特点。     

工程机械液压系统故障诊断专家系统的研究

本文着重研究了工程机械液压系统故障诊断专家系统知识库的建立及推理机的设计，并给出出了相应实例。     

液压修井机液压传动系统的设计

液压修井机液压传动系统的设计,是用液压传动代替了传统修井机的液力传动。修井机主滚筒直接用带行星变速器的液马达驱动,液压变速采用DA控制,液压控制只需改变发动机转速,系统就能正常工作。这一新型设计使得液压修井机的传动稳定可靠,操作控制简单方便。